Jechałem dzisiaj A4. Momentami oczywiście wlokłem się za
wyprzedzającymi się TIRami i generalnie one jechały tak,
że na moim prędkościomierzu było równe 90km/h. Tymczasem z
GPS wiem, że to wskazanie jest zawyżone o 4km/h.

Skoro tak walczą o każdy kilometr na godzinę prędkości,
wyprzedzając się przez pięć minut, to czemu sobie nie
przeskalują prędkościomierzy do rzeczywistych 90km/h? :)

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe
wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h? Już i na
odcinku Wrocław-Katowice to stawiają masowo. Zwężenia są
przez to co chwilę, koszta ekranów, kabli, robocizny
i późniejszego utrzymania tego nikomu nie potrzebnego
szajsu... I wszystko za naszą kasę :(
--
Samotnik
http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

Samotnik pisze:

Jechałem dzisiaj A4. Momentami oczywiście wlokłem się za wyprzedzającymi się TIRami i generalnie one jechały tak, że na moim prędkościomierzu było równe 90km/h. Tymczasem z GPS wiem, że to wskazanie jest zawyżone o 4km/h. Skoro tak walczą o każdy kilometr na godzinę prędkości, wyprzedzając się przez pięć minut, to czemu sobie nie
przeskalują prędkościomierzy do rzeczywistych 90km/h? :)

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h? Już i na
odcinku Wrocław-Katowice to stawiają masowo. Zwężenia są przez to co chwilę, koszta ekranów, kabli, robocizny
i późniejszego utrzymania tego nikomu nie potrzebnego szajsu... I wszystko za naszą kasę :(

Ponieważ taki tirowiec może jechać tylko 80km/h.
Z tego co mi kiedyś pewien kierowca mówił, to jeśli zatrzyma Cie Policja/ITD/ktos tam i zobacza na wykresowce 80 kilka a nie całe 90 to się nie przyczepią.

--

Kamil "giecik"
gg: 2228880   -- -
www.radiopisz.info

Użytkownik "Giecik"  napisał w wiadomości

Ponieważ taki tirowiec może jechać tylko 80km/h.
Z tego co mi kiedyś pewien kierowca mówił, to jeśli zatrzyma Cie
Policja/ITD/ktos tam i zobacza na wykresowce 80 kilka a nie całe 90 to się
nie przyczepią.

Predkosc samochodu z przyczepą w terenie niezabudowanym to wg przepisów max
70km/h.

Stoout

Stoout w

Predkosc samochodu z przyczepą w terenie niezabudowanym to wg przepisów max
70km/h.

Nieprawda.

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Stoout pisze:

Predkosc samochodu z przyczepą w terenie niezabudowanym to wg przepisów max 70km/h.

Tylko na zwykłej drodze jednojezdniowej.

Stoout

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)

Dnia 18.06.2007 Giecik  napisał/a:

Samotnik pisze:

Jechałem dzisiaj A4. Momentami oczywiście wlokłem się za
wyprzedzającymi się TIRami i generalnie one jechały tak,
że na moim prędkościomierzu było równe 90km/h. Tymczasem z
GPS wiem, że to wskazanie jest zawyżone o 4km/h.

Skoro tak walczą o każdy kilometr na godzinę prędkości,
wyprzedzając się przez pięć minut, to czemu sobie nie
przeskalują prędkościomierzy do rzeczywistych 90km/h? :)

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe
wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h? Już i na
odcinku Wrocław-Katowice to stawiają masowo. Zwężenia są
przez to co chwilę, koszta ekranów, kabli, robocizny
i późniejszego utrzymania tego nikomu nie potrzebnego
szajsu... I wszystko za naszą kasę :(

Ponieważ taki tirowiec może jechać tylko 80km/h.

Serio? A nie 90? Zawsze byłem przekonany, że 90... Wszyscy tak jeżdżą...
--
Samotnik
http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

On Mon, 18 Jun 2007 19:05:22 +0000 (UTC),  Samotnik wrote:

Ponieważ taki tirowiec może jechać tylko 80km/h.

Serio? A nie 90? Zawsze byłem przekonany, że 90... Wszyscy tak jeżdżą...

[...]  2)  zespolu pojazdów lub pojazdu niewymienionego w pkt 1:

a)    na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co
najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla kazdego kierunku ruchu - 80
km/h,

b)    na pozostalych drogach - 70 km/h.

Na 90 to maja ogranicznik ustawiony. I tak dobrze ze lamia nieco
przepisy, bo bysmy 70 jezdzili ..

J.

On Tue, 19 Jun 2007 00:04:13 +0200, J.F. wrote:

Na 90 to maja ogranicznik ustawiony. I tak dobrze ze lamia nieco
przepisy, bo bysmy 70 jezdzili ..

Pewny jesteś? Pare razy jechalem za tirem 100 - 110, po sieci krąży słynny
filmik z maluchem goniącym tira...


--

Jestem tylko publicznością

On Mon, 18 Jun 2007 22:32:18 +0000 (UTC),  patashnik wrote:

On Tue, 19 Jun 2007 00:04:13 +0200, J.F. wrote:

Na 90 to maja ogranicznik ustawiony. I tak dobrze ze lamia nieco
przepisy, bo bysmy 70 jezdzili ..

Pewny jesteś? Pare razy jechalem za tirem 100 - 110,

No wiesz jak to z urzadzeniami .. kazde moze sie popsuc :-)

Jakby tak jednak pojechali przepisowo 70 .. to bysmy tyle jechali za
nimi, czekajac na okazje do wyprzedzania.

po sieci krąży słynny filmik z maluchem goniącym tira...

Z predkoscia siegajaca 80 ..

J.

Hello Samotnik,

Monday, June 18, 2007, 5:51:31 PM, you wrote:

[...]

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe
wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h?

One (z założenia) mają wyświetlać też inne znaki - ostrzeżenia przed
mgłą, gołoledzią, korkiem itd. A co do prędkosci - wyswietlają znak
bez względu na to, jaką prędkością jedziesz.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

Dnia 18.06.2007 RoMan Mandziejewicz  napisał/a:

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe
wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h?

One (z założenia) mają wyświetlać też inne znaki - ostrzeżenia przed
mgłą, gołoledzią, korkiem itd. A co do prędkosci - wyswietlają znak
bez względu na to, jaką prędkością jedziesz.

Serio? Robiłem testy na A4 na zachód od Wrocka. Jak jechałem wolniej, to
nic nie pokazywały. ;-)
--
Samotnik
http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

Hello Samotnik,

Monday, June 18, 2007, 9:03:38 PM, you wrote:

[...]

One (z założenia) mają wyświetlać też inne znaki - ostrzeżenia przed
mgłą, gołoledzią, korkiem itd. A co do prędkosci - wyswietlają znak
bez względu na to, jaką prędkością jedziesz.

Serio? Robiłem testy na A4 na zachód od Wrocka. Jak jechałem wolniej, to
nic nie pokazywały. ;-)

Niektóre są już popsute. A te, które działają, potrafią TIRom swoje
110 (bo tyle jest trochę dalej na zachód od Wrocka) pokazywać.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

On Mon, 18 Jun 2007 21:32:40 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

Niektóre są już popsute. A te, które działają, potrafią TIRom swoje
110 (bo tyle jest trochę dalej na zachód od Wrocka) pokazywać.

Roman, kurwa pierdolisz.
Mają czujniki prędkosci indukcyjne (dwie pętle c.a 500m, przed bramką)
i jak jedziesz poniżej 110, to nie wyświetlają nic.
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Maja czujniki predkosci indukcyjne (dwie petle c.a 500m, przed
bramka) i jak jedziesz ponizej 110, to nie wyswietlaja nic.

Byc moze takie bylo ich zamierzenie - praktyka jednak okazuje sie
inna. Nieraz jedziesz z duzo mniejsza predkoscia a one i tak
wyswietla Ci odpowiedni komunikat o ograniczeniu predkosci.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Adam Płaszczyca napisał(a):

Mają czujniki prędkosci indukcyjne (dwie pętle c.a 500m, przed bramką)
i jak jedziesz poniżej 110, to nie wyświetlają nic.

bzdura... na odcinku Wrocek - Olszyna przy 80 km/h tez  wyswietlaja przypomnienie o dopuszczalnym 110km/h te co nie wyswietlaja po prostu nie dzialaja - mozna jechac i 180km/h ...

Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258  :-)

One (z założenia) mają wyświetlać też inne znaki - ostrzeżenia przed
mgłą, gołoledzią, korkiem itd. A co do prędkosci - wyswietlają znak
bez względu na to, jaką prędkością jedziesz.

jednak mierza
hint: zwroccie uwage na czarne naciecia na drodze przed tymi tablicami, tam sa zatopione kabelki

 A co do predkosci - wyswietlaja znak
bez wzgledu na to, jaka predkoscia jedziesz.

Raz wyswietlaja, raz nie - istna loteria.
A tak BTW to jeszcze nie zdazylo mi sie jechac, zeby *wszystkie*
te zaistalowane znaki byly w pelni sprawne i funkcjonalne - zawsze
ktorys niedomagal.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe
wyświetlające, że jedzie się więcej niż 130km/h? Już i na
odcinku Wrocław-Katowice to stawiają masowo. Zwężenia są
przez to co chwilę, koszta ekranów, kabli, robocizny
i późniejszego utrzymania tego nikomu nie potrzebnego
szajsu... I wszystko za naszą kasę :(

Te ekrany docelowo nie będą tylko wyświetlały prędkości- mają być
wielofunkcyjne, tzn. m.in. dynamicznie informować o korkach oraz
wyświetlać inne komunikaty.
I tak sobie myślę, że zwrócą się szybko, kiedy do istniejących w nich
radarów podepnie się aparat :)

--
Traktorek 3.2 DiD
    Wrocław

Hello Szyszkowa,

Monday, June 18, 2007, 6:53:48 PM, you wrote:

BTW - po co wydają forsę na te idiotyczne ekrany LEDowe

[...]

I tak sobie myślę, że zwrócą się szybko, kiedy do istniejących w nich
radarów podepnie się aparat :)

Tam nie ma radarów - banalna pętla indukcyjna jakieś 100-200 metrów przed
tablicą.


--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

Szyszkowa pisze:

Te ekrany docelowo nie będą tylko wyświetlały prędkości- mają być
wielofunkcyjne, tzn. m.in. dynamicznie informować o korkach oraz
wyświetlać inne komunikaty.

Czekamy na taki:
http://www.flickr.com/photos/ezraball/465676275/


--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++