W dość jeszcze popularnych 6-cylindrowych silnikach 2.5TD (prod. Steyr dla BMW i GM) powinno się dokonywać wymiany oleju co 7500 km.

Dodatkowo powinien być to olej 5W lub 0W (10W jest już za gęsty) wg danych fabrycznych.

To OK.

Ale nigdzie nie mogę znaleźć ani potwierdzenia ani zaprzeczenia, czy razem z tak częstą wymianą samego oleju należy również wymieniać filtr oleju, czy może wystarczy filtr wymieniać co 15 tys. km.

A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza.

Jak to powinno byc?
THX

A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza.

Tańsza o ile ?? 20-30 PLN

Sama wymiana oleju chyba może być bez kanału, jesli podjedziesz na stację z "wysysaniem".
Piszę "chyba", bo jeszcze nie sprawdziłem, czy ten silnik dopuszcza taką wymianę "odsysaczem" (jedne silniki dopuszczają, inne nie).

Filtr + robocizna / podnośnik (kanał) + jakieś pół godziny (niech postoi, niech ostygnie, niech ścieknie, niech nie zapomni o podkładce pod korek i nie urwie gwintu, ...) odpadłyby.

Nie jestem przekonany co do konieczności wymian filtra oleju co 7,5 tys. km - znasz auta z takim zaleceniem?
Z olejem może być inaczej, bo olej może tracić jakieś tam swoje właściwości.

Pamiętam sprzed lat ze Skandynawii modę na wymianę przez "wysysanie" oleju na stacjach paliw, i tam raczej nikt nie właził pod auta dla wymian filtrów.
JaC


-- -- -

30 PLN

Użytkownik "ąćęłńóśźż"  napisał w wiadomości

Pamiętam sprzed lat ze Skandynawii modę na wymianę przez "wysysanie" oleju na stacjach paliw, i tam raczej nikt nie właził pod auta dla wymian filtrów.

A gdzie Ty masz w TDSie filtr pod autem??? chyba ze Ci sie oderwal i spadl :P
Filtr masz obok kolektora ssacego, a wymiana to bulka z maslem.







Karolek

ąćęłńóśźż  napisał(a):

Nie jestem przekonany co do konieczno=B6ci wymian filtra oleju co 7,5 =
tys. km - znasz auta z takim zaleceniem?

Posiadany aktualnie Passat B3, rok 1993 z motorem 1.9 diesel.
Kod silnika 1Y, bez turbo, 50kW.
W instrukcji jak byk - olej i filtr co 7500 km.
I w miare tak robie - co 7500-8500, leje semisyntetic 10w40.
Ale ja jezdze tylko po miescie, okolo 15 tys rocznie, wiec nie boli.
Skanowac mi sie nie chce, musisz uwierzyc ;-)

Michu

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "ąćęłńóśźż"  napisał w wiadomości

W dość jeszcze popularnych 6-cylindrowych silnikach 2.5TD (prod. Steyr dla BMW i GM) powinno się dokonywać wymiany oleju co 7500 km.

Bzdura.
Wymieniasz co tyle co ile inspekcja olejowa Ci wyskakuje, a w przypadku BMW wyskakuje w zaleznosci od stylu jazdy, raz szybciej, raz pozniej.

Dodatkowo powinien być to olej 5W lub 0W (10W jest już za gęsty) wg danych fabrycznych.

Kolejna bzdura.
Wedlug oryginalenj ksiazki BMW polsyntetyk jak najbardziej mozna lac (taki tez sam leje).

To OK.

Jak widzisz nie ok.

Ale nigdzie nie mogę znaleźć ani potwierdzenia ani zaprzeczenia, czy razem z tak częstą wymianą samego oleju należy również wymieniać filtr oleju, czy może wystarczy filtr >wymieniać co 15 tys. km.

Filtr oleju wymieniasz przy kazdej wymianie oleju.

A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza.

IMHO to wymiana samego filtra jest prostsza i tansza, bo trzeba wykrecic az jedna srube i wymienic wkald oringi i miedziane podkladki (chyba ze plastikowa obudowa, to tylko oring), a dostep do filtra jest wrecz idealny.

Jak to powinno byc?

Powinno byc tak: czekasz az zaswieci sie kontrolka wymiany oleju, kupujesz olej i filtr, wymieniasz olej i filtr, kasujesz inspekcje olejowa i smigasz tak do nastepnej inspekcji.
Przebieg jest nieistotny dla Ciebie.






Karolek

Użytkownik "Karolek"

Powinno byc tak: czekasz az zaswieci sie kontrolka wymiany oleju, kupujesz olej i filtr, wymieniasz olej i filtr, kasujesz inspekcje olejowa i smigasz tak do nastepnej inspekcji.
Przebieg jest nieistotny dla Ciebie.

Moje autko sygnalizuje wymianę oleju co 50 000 km - trochę mi się dużo wydaje.

Moje autko sygnalizuje wymianę oleju co 50 000 km - trochę mi się dużo wydaje.

a w moim się nie wymienia tylko dolewa - tyle go idzie że nie ma sensu wymieniać - w końcu zawsze jest świeży. To FSPANIAŁY cud techniki marki GM  e-kotek 1.6 16V tylko nie wiem gdzie to eko :)