Witam

gdzie znajde dane techniczne Toyoty Corolla i Avensis obydwie verso
czy mozecie polecic mi jakies forum Toyoty prosze

mam zamiar zakupic ktores z tych aut - rocznik 2004-2005
jak duza jest roznica w wielkosci tych aut ? jak bardzo roznia sie wnetrza - co do wielkosci
mysle o silniku diesla - o ile wiem w obu autach jest ten sam silniczek - czy nie jest zbyt maly do Avensis ?
a moze jednak benzyna ?

podkreslam ze interesuja mnie wersje tych aut Verso

a moze ktos zechce sie podzielic wrazeniami z uzytkowaniu ktoregos z tych aut ?
na co zwrocic uwage przy zakupie co sprawia problemy itp

MAciej

Dnia Fri, 21 Nov 2008 19:36:05 +0100, RUN napisał(a):

gdzie znajde dane techniczne Toyoty Corolla i Avensis obydwie verso
czy mozecie polecic mi jakies forum Toyoty prosze

Wejdź tu:
http://xtt.pl/forum/index.php
i szukaj moich postów o Avensis Verso. Na tej grupie tutaj też były i to
niedawno i wcześniej także.

mam zamiar zakupic ktores z tych aut - rocznik 2004-2005

Jeśli AveVerso, to lepiej 2005->, bo lifting był.

jak duza jest roznica w wielkosci tych aut ? jak bardzo roznia sie wnetrza -

Dostateczna, by CVerso określić jako 5+2 miejscową, a AVerso jako 7
miejscową. Ale nie jakaś dramatyczna - pół rozmiaru więcej. W każdym razie
moje dziecko, 194cm, zawsze sadowi się na samym końcu i nie narzeka.

co do wielkosci
mysle o silniku diesla - o ile wiem w obu autach jest ten sam silniczek -
czy nie jest zbyt maly do Avensis ?

Mały to może nie, ale głośny, niezbyt oszczędny i jak na Toyotę awaryjny, w
dodatku z paskiem rozrządu. Benzyna jest lepsza, choć ma niższy moment i
więcej pali. Niestety, nierewelacyjnie się gazuje, ale może ja miałem pecha
do instalacji (prins).

a moze jednak benzyna ?

Diesel ma swoje zalety (niższa moc, ale większy moment, niższe spalanie),
ale wolałbym chyba benzynę - silnik nie do zajechania.

podkreslam ze interesuja mnie wersje tych aut Verso

I słusznie, bo mozliwości transportowe są nieporównane do wersji zwykłych.
W AVerso sześć osób jedzie w luksusie, siedem - w sumie też nieźle, choć
środkowy rząd ma nieco ciasnawo. Fotele 2 i 3 rzędu możesz dowolnie
demontować, w 2 rzędzie się przesuwają, pochylają oparcia (w 3 tylko
pochylają). Bagażnik przy 5 fotelach ma 700 litrów do rolety. Do tego
ogromny schowek pod podłogą.

a moze ktos zechce sie podzielic wrazeniami z uzytkowaniu ktoregos z tych
aut ?

AVerso jest konstrukcją juz nieco leciwą - powstała w typoszeregu
poprzedniej Avensis. Dlatego jest w niej głośniej niż w obecnej Ave, zaś
proste zawieszenie najlepiej działa po załadowaniu auta - na pusto trochę
podskakuje. No, ale nie jakoś tragicznie, po prostu bardziej niż Ave.
Dynamika jest wystarczająca, ale bez rewelacji - ok. 11 do stu. Maks
jechałem 200 i jeszcze by trochę poszła, ale warunków nie było. Hamulce
dobre, do tego wszystkie trzyliterowe przeszkadzajki w serii. Wyposażenie
bardzo dobre, ale nie dostaniesz ksenonów, czujnika deszczu czy grzanych
foteli - w 2001 jeszcze tego nie dawali, a ten model wtedy wszedł na rynek.
Jeździ się generalnie bezproblemowo - ja już zrobiłem 90 tys. i jeśli coś
szwankowało, to tylko to, do czego się dotykali polscy mechanicy - a więc
gaz i alarm. Aha - jeszcze mi przyłapywał lekko tylny zacisk, ale po
trzecim przesmarowaniu mu przeszło. Generalnie - jeśli się przesiądziesz z
czegoś mniejszego i starszego, to będziesz zachwycony. A jeśli z nowszego,
to możesz ewentualnie narzekać na wyciszenie.

na co zwrocic uwage przy zakupie co sprawia problemy itp

Przy zakupie to jak zwykle - żeby nie kupić jakiegoś lewusa albo rozbitka.
Lewych części nie musisz się bać, bo trudno o inne niz oryginały - ale
pasuje sporo rzeczy od Ravki, więc nie jest źle z dostępnością (poza tym to
się nie psuje). Gorzej przy naprawach blacharskich, bo to ściągają z Belgii
(a w sumie - z Japonii, bo auto jest tam robione do dzisiaj)

T.

Wejdź tu:
http://xtt.pl/forum/index.php
i szukaj moich postów o Avensis Verso. Na tej grupie tutaj też były i to
niedawno i wcześniej także.

dzieki

Dostateczna, by CVerso określić jako 5+2 miejscową, a AVerso jako 7
miejscową. Ale nie jakaś dramatyczna - pół rozmiaru więcej. W każdym razie
moje dziecko, 194cm, zawsze sadowi się na samym końcu i nie narzeka.

gratuluje dziecka :)

a czy nie jest tak ze avensis verso jest malo popularne w Polsce a co za tym idzie trudno o mechanika, drozsze czesci , brak zamiennikow itp

Mały to może nie, ale głośny, niezbyt oszczędny i jak na Toyotę awaryjny, w
dodatku z paskiem rozrządu. Benzyna jest lepsza, choć ma niższy moment i
więcej pali. Niestety, nierewelacyjnie się gazuje, ale może ja miałem pecha
do instalacji (prins).

a co sie dzieje z tymi silnikami ?
auto zakupione przezemnie napewno nie bedzie mialo nizszego przebiegu niz 125 tys

Diesel ma swoje zalety (niższa moc, ale większy moment, niższe spalanie),
ale wolałbym chyba benzynę - silnik nie do zajechania.

ile takie autko pali w miescie i w trasie ?

I słusznie, bo mozliwości transportowe są nieporównane do wersji zwykłych.
W AVerso sześć osób jedzie w luksusie, siedem - w sumie też nieźle, choć
środkowy rząd ma nieco ciasnawo. Fotele 2 i 3 rzędu możesz dowolnie
demontować, w 2 rzędzie się przesuwają, pochylają oparcia (w 3 tylko
pochylają). Bagażnik przy 5 fotelach ma 700 litrów do rolety. Do tego
ogromny schowek pod podłogą.

rodzinka liczy 2 + 3 i niekiedy babcia dlatego cos wiekszego szukam
a i czesto cos w firmie pewnie bedzie do przewiezienia, choc i busa posiadam

Przy zakupie to jak zwykle - żeby nie kupić jakiegoś lewusa albo rozbitka.
Lewych części nie musisz się bać, bo trudno o inne niz oryginały - ale
pasuje sporo rzeczy od Ravki, więc nie jest źle z dostępnością (poza tym to
się nie psuje). Gorzej przy naprawach blacharskich, bo to ściągają z Belgii
(a w sumie - z Japonii, bo auto jest tam robione do dzisiaj)

dziekuje za pomoc

MAciej

Dnia Fri, 21 Nov 2008 22:50:30 +0100, RUN napisał(a):

a czy nie jest tak ze avensis verso jest malo popularne w Polsce a co za tym
idzie trudno o mechanika, drozsze czesci , brak zamiennikow itp

Serwisuję sobie w ASO, a sso... ;)

a co sie dzieje z tymi silnikami ?

Ano takie sobie są - a to koło dwumasowe padnie, a to turbina, a to coś ze
smarowaniem, a to pasek poleci znienacka - różne oplowskie czy fiatowskie
gorsze, ale jak na toyotę to mizeria ponoć jest.

auto zakupione przezemnie napewno nie bedzie mialo nizszego przebiegu niz
125 tys

Moje ma prawie 100 (no, ponad 90) i nie widać po nim jakiegoś specjalnego
zużycia.

ile takie autko pali w miescie i w trasie ?

Na trasie to tak z 8-9, w mieście 9-11. Obecnie zazwyczaj jest to 9,6-10,5,
głównie krótkie odcinki po mieście, dwa razy w tygodniu trasa 30km i z
powrotem.

rodzinka liczy 2 + 3 i niekiedy babcia dlatego cos wiekszego szukam

To w sam raz.

a i czesto cos w firmie pewnie bedzie do przewiezienia, choc i busa posiadam

Po wyjęciu 2 i 3 rzędu robi się z tego mała furgonetka - 2400 litrów
miesca. Ale oczywiście podłoga nie jest płaska.

T.