Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy skręcie w lewo burczenie ustaje, pojawia się znowu po wyprostowaniu kierownicy. Po wciśnięciu sprzęgła/daniu na luz buczenie nie ustaje tak że to raczej nie silnik i układ wydechowy. Buczenie pojawia się gdzieś tak od prędkości 40km/h i przy 100km/h staje się nie do zniesienia, dochodzi jakby z przodu samochodu, ale możliwe że to jest tylko złudzenie.

Co to może być?

--
Pozdrawiam
Dumak

Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy
jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy skręcie w lewo
burczenie ustaje, pojawia się znowu po wyprostowaniu kierownicy. Po

On 23 Lip, 09:59, Dumak  wrote:

Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy
jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy skręcie w
lewo burczenie ustaje, pojawia się znowu po wyprostowaniu kierownicy. Po
wciśnięciu sprzęgła/daniu na luz buczenie nie ustaje tak że to raczej
nie silnik i układ wydechowy. Buczenie pojawia się gdzieś tak od
prędkości 40km/h i przy 100km/h staje się nie do zniesienia, dochodzi
jakby z przodu samochodu, ale możliwe że to jest tylko złudzenie.

Co to może być?

Kolega/żanka Bard13 napisał/a:

On 23 Lip, 09:59, Dumak  wrote:

Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy
jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy
skręcie w lewo burczenie ustaje, pojawia się znowu po
wyprostowaniu kierownicy. Po wciśnięciu sprzęgła/daniu na luz
buczenie nie ustaje tak że to raczej nie silnik i układ
wydechowy.

Zacząłbym od zanurkowania pod autko i sprawdzenia, czy nie masz
dziury w wydechu, prześledź odcinek od silnika.

Łożysko koła z lewej strony. Koszt śmieszny. Jak tak mocno słychać to jego
koniec bardzo bliski i lepiej nie ryzykuj rozsypania w czasie "szybkiej"
jazdy.

Użytkownik "Dumak"  napisał w wiadomości

Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy skręcie w lewo burczenie ustaje, pojawia się znowu po wyprostowaniu kierownicy. Po wciśnięciu sprzęgła/daniu na luz buczenie nie ustaje tak że to raczej nie silnik i układ wydechowy. Buczenie pojawia się gdzieś tak od prędkości 40km/h i przy 100km/h staje się nie do zniesienia, dochodzi jakby z przodu samochodu, ale możliwe że to jest tylko złudzenie.

Co to może być?

-- Pozdrawiam
Dumak

Frost napisał(a):

Ostatnio coraz bardziej narasta następujący efekt w moim Tico: przy jeździe na wprost i w prawo auto buczy jak bombowiec, przy skręcie w
lewo  burczenie ustaje, pojawia się znowu po wyprostowaniu kierownicy.
Po  wciśnięciu sprzęgła/daniu na luz buczenie nie ustaje tak że to
raczej nie  silnik i układ wydechowy. Buczenie pojawia się gdzieś tak
od prędkości  40km/h i przy 100km/h staje się nie do zniesienia,
dochodzi jakby z przodu  samochodu, ale możliwe że to jest tylko
złudzenie. Co to może być?

Lożysko w przednim kole, mialem taki sam objaw. Po wymianie ciuchutko
szumi  :) Na podnosniku sprawdz ktore.

On 2008-07-23 10:44:47 +0200, "Kerry"  said:

Juz drugi post sugeruje wymianę jednego... a może się mylę...

On Wed, 23 Jul 2008 16:42:06 +0200, red
 wrote:

On 2008-07-23 10:44:47 +0200, "Kerry"  said:

Juz drugi post sugeruje wymianę jednego... a może się mylę...

No właśnie, a powinno wymieniać się parami. Jeśli jedno buczy to za
chwilę będzie i drugie, więć po co znowu robota...

On 2008-07-23 16:52:02 +0200, Paweł Pluta  said:

E tam za chwilę.

On Wed, 23 Jul 2008 17:32:43 +0200, red
 wrote:

On 2008-07-23 16:52:02 +0200, Paweł Pluta  said:

E tam za chwilę.

W sumie racja, w Escorie nawet nie musialem czekać chwili bo zaczęły
buczeć w tym samym czasie.

red pisze:

On 2008-07-23 10:44:47 +0200, "Kerry"  said:

Juz drugi post sugeruje wymianę jednego... a może się mylę...

No właśnie, a powinno wymieniać się parami. Jeśli jedno buczy to za chwilę będzie i drugie, więć po co znowu robota...

On 2008-07-23 17:34:24 +0200, Grejon  said:

Dla Ciebie chwila to 40000 km?

red pisze:

On 2008-07-23 17:34:24 +0200, Grejon  said:

Dla Ciebie chwila to 40000 km?

A 1000km? Jasne, można jeździć, aż się urwie w końcu, bo przecież łożysko to aż 20żł.

On 2008-07-23 17:46:15 +0200, Grejon  said:

Czy gdzieś napisałem, że jechałem na warczącym łożysku 40000 km?

On Wed, 23 Jul 2008 18:52:57 +0200, red
 wrote:

On 2008-07-23 17:46:15 +0200, Grejon  said:

Czy gdzieś napisałem, że jechałem na warczącym łożysku 40000 km?

Nie widzę związku. Przy śmiesznym koszcie łożyska i krótkim czasie
pracy nie ma sensu marnować drugi raz czasu na załatwianie wymiany (i
płacić drugi raz za robotę) bez względu czy będzie buczeć po 500, 1000
czy większej ilości km.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, po pracy podniosę samochód i obadam łożyska.

--
Pozdrawiam
Dumak

łóżysko cx do tico 10 zł w sklepie u mnie