A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

El_Kadafi napisał(a):

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

Białostoczek i Wrocławek także.
Poznaniek już ma autostrade.

pozdrawiam
mario

Użyszkodnik mario napisał:

Poznaniek już ma autostrade.

Weź mnie nie rozmieszaj. Niemcy to już się kultowo nabijają, że jak w Polsce buduje się autostradę to połączy ona las (Górka Bolewicka k. Nowego Tomysla) z 10 tys. miasteczkiem rozjeżdżanym przez TIR-y (Stryków). Globalnie rzecz ujmując, obecna A2 niewiele wnosi do całokształtu przeprawy wschód-zachód.

--
TOM

El_Kadafi pisze:

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

Ścianie wschodniej też coś się należy, może wreszcie na mapie drogowej
i kolejowej kraju przestaną być widoczne granice zaborów.

T.

Użytkownik "Tomasz Finke"  napisał w wiadomości

El_Kadafi pisze:

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

Ścianie wschodniej też coś się należy

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie należy.

On Mon, 3 Sep 2007 16:51:24 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Tomasz Finke"  napisał w wiadomości

Ścianie wschodniej też coś się należy

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie
należy.

Odkad weszlismy do Unii to sie nalezy.

No i najpierw infrastruktura, potem wydajna praca na miejscu a nie w
Warszawie :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Mon, 3 Sep 2007 16:51:24 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Tomasz Finke"  napisał w wiadomości

Ścianie wschodniej też coś się należy

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie
należy.

Odkad weszlismy do Unii to sie nalezy.

Tyle samo co innym, a nie więcej.

On Mon, 3 Sep 2007 17:15:35 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie
należy.

Odkad weszlismy do Unii to sie nalezy.

Tyle samo co innym, a nie więcej.

Wiecej.

Fundusze _rozwojowe_ a nie "dzielimy po rowno".

Wez pod uwage ze cale te unijne pieniadze Polska dostala
nie dlatego ze duzo skladki wplacila, tylko dlatego ze drog nam
sie nie chcialo budowac :-)


J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Mon, 3 Sep 2007 17:15:35 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie
należy.

Odkad weszlismy do Unii to sie nalezy.

Tyle samo co innym, a nie więcej.

Wiecej.

Fundusze _rozwojowe_ a nie "dzielimy po rowno".

No i?
Jak nie musi być po równo to ja chcę więcej na zachód kraju.
Na wschodzie nie bywam, zresztą tam zawsze (w stolycy) ukradną tyle że im wystarczy. ;-)

On Mon, 3 Sep 2007 17:56:22 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Odkad weszlismy do Unii to sie nalezy.

Tyle samo co innym, a nie więcej.

Wiecej.
Fundusze _rozwojowe_ a nie "dzielimy po rowno".

No i?
Jak nie musi być po równo to ja chcę więcej na zachód kraju.

Ale zachod juz rozwiniety, no prawie.

Na wschodzie nie bywam, zresztą tam zawsze (w stolycy) ukradną tyle że im
wystarczy. ;-)

Jak niemcy i francuzi zaczna tak samo uwazac to nie bedzie co dzielic
:-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Jak nie musi być po równo to ja chcę więcej na zachód kraju.

Ale zachod juz rozwiniety, no prawie.

Był.
Kilkadziesiąt lat temu.
Teraz te drogi na powrót się zdegenerowały.

Na wschodzie nie bywam, zresztą tam zawsze (w stolycy) ukradną tyle że im
wystarczy. ;-)

Jak niemcy i francuzi zaczna tak samo uwazac to nie bedzie co dzielic
:-)

Tyle że oni drogi już mają, a u nas tyle samo ich co na wschodzie - wcale.

Cavallino pisze:

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie należy.

Dokładnie to samo mogą powiedzieć o całym naszym kraju
wszyscy unijni płatnicy netto.

T.

Użytkownik "Tomasz Finke"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

A może najpierw powinna na to zapracować?
Za leżenie do góry brzuchami w stylu "u Pna Boga za piecem" nic się nie należy.

Dokładnie to samo mogą powiedzieć o całym naszym kraju
wszyscy unijni płatnicy netto.

Ci którzy zapierdzielają więcej niż my pewnie mogą.
Tyle że takich w Europie jest niewielu, większość pracuje mniej.

Choć może nie niż ściana wschodnia....

Cavallino pisze:

Ci którzy zapierdzielają więcej niż my pewnie mogą.

Zmierz to dochodem na głowę.

Tyle że takich w Europie jest niewielu, większość pracuje mniej.

Mniej pracują, lecz więcej produkują? Wnioski są proste.
Nie sztuka zap.. bez sensu, trzeba umieć zarobić.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Ci którzy zapierdzielają więcej niż my pewnie mogą.

Zmierz to dochodem na głowę.

nie.
Ja mówię o nakładzie pracy, a nei o dochodzie.

Tyle że takich w Europie jest niewielu, większość pracuje mniej.

Mniej pracują, lecz więcej produkują?

Niekoniecznie.

Tomasz Finke pisze:

Ścianie wschodniej też coś się należy, może wreszcie na mapie drogowej
i kolejowej kraju przestaną być widoczne granice zaborów.

Na mapie kolejowej PKP bardzo starannie zatarło już różnice pomiędzy zaborami - likwidują ile się tylko dało linii głównie lokalnych. Dzięki temu mamy więcej TIR-ów na drogach.
Niestety nie da się tak zrobić z mapą drogową - drogi są utrzymywane w znaczne części przez samorządy, a nawet po ew. całkowitym zamknięciu dla ruchu nie ulegają "biodegradacji" inaczej niż linie kolejowe.

--
                      Wojciech Smagowicz
                      http://www.ebaja.pl
              zabawki, które Twoje dziecko pokocha

On Mon, 3 Sep 2007 15:15:04 +0200,  El_Kadafi wrote:

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na
ścianie zachodniej?

No coz, jako wroclawiak uprzejmie prosze o dwie dobre drogi - do
Poznania i do Warszawy. Ale najpierw chyba jednak do Warszawy :-)

J.

El_Kadafi napisał(a):

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych

Mogliby chociaż pociągnąć A2 do końca... Chociaż z Łodzi do Warszawy, bo to, co teraz się tam dzieje to jakaś masakra. Już nie mówię o odcinku do granicy.

--
  __   ___  * Pozdrawiam *  ____
  \ \ / (_)_ _ _  _ ___    |__  |      \ V /| | '_| || (_-< ___  / /    http://www.b3d.pl/
    \_/ |_|_|  \_,_/__/|___|/_/     gg://2812776/

"El_Kadafi"  wrote in message

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html
A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na
ścianie zachodniej?

Ja tam nie wiem ale mi się ten projekt zajebiście podoba ;)

Użytkownik "El_Kadafi"

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na
ścianie zachodniej?

A ja mam 30 km do jednej autostrady i 50 km do drugiej i mi to nawet
Warszawa nie podskoczy :)

El_Kadafi pisze:

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

Ja Kaczynskich szczrze nienawidze i pierdole ich rowniez szczerze, natomiast nie wiem dlaczego uwazasz zbudowanie drogi S8: Wroclaw-Warszawa za, tu cytuje: "obudowanie Warszawki"?

Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka wsrod najwazniejszych polskich drog.

--
topek-> jak zawsze pozdrawiający

Przyszedł raz Breżniew, w dzień do fryzjera, A fryzjer uje*ał mu rękę,
Tyle jest spraw na tym świecie poważnych, by o nich napisać piosenkę

On Mon, 03 Sep 2007 21:15:23 +0200,  topek wrote:

Ja Kaczynskich szczrze nienawidze i pierdole ich rowniez szczerze,

Pedal :-)

natomiast nie wiem dlaczego uwazasz zbudowanie drogi S8:
Wroclaw-Warszawa za, tu cytuje: "obudowanie Warszawki"?

Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka
wsrod najwazniejszych polskich drog.

co do pozycji to mozna by sie spierac .. ale czesc "przywarszawska"
juz jest - tzn gierkowka.

J.

co do pozycji to mozna by sie spierac .. ale czesc "przywarszawska"
juz jest - tzn gierkowka.

Ale co to za droga ta gierkówka... co 2km skrzyżowanie i 70-tka..:-/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On Sep 4, 9:36 am, "Rafal"  wrote:

> co do pozycji to mozna by sie spierac .. ale czesc "przywarszawska"
> juz jest - tzn gierkowka.

Ale co to za droga ta gierkówka... co 2km skrzyżowanie i 70-tka..:-/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

Jeszcze chwila i co te 2 km będzie buda na fotoradar :D
Przyjdzie się ino zakładać reklamówkę na rejestrację :)

Pozdro !!

Użytkownik "Rafal"  napisał w wiadomości

co do pozycji to mozna by sie spierac .. ale czesc "przywarszawska"
juz jest - tzn gierkowka.

Ale co to za droga ta gierkówka... co 2km skrzyżowanie i 70-tka..:-/

A do tego dziurawa jak ser szwajcarski, tu rozkopana, tam rozkopana i
zostawiona generalnie syf jak nią jechałem w ostatnio piątek...
A do tego fotoradar na fotoradarze i generalnie beznadziejnie się tam
jedzie, wolałem wracać przez wiejskie dróżki niż gierkówką i jeszcze się
okazało że było szybciej ...

Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

A do tego dziurawa jak ser szwajcarski, tu rozkopana, tam rozkopana i
zostawiona generalnie syf jak nią jechałem w ostatnio piątek...
A do tego fotoradar na fotoradarze i generalnie beznadziejnie się tam
jedzie, wolałem wracać przez wiejskie dróżki niż gierkówką i jeszcze się
okazało że było szybciej ...

To mnie strasznie w Polsce irytuje. Takie budowanie bez glowy.
Pamietam jak robili nowa nawierzchnie betonowa na odcinku: Piotrkow-Tomaszow.
Wszystko byl rozkopane, mozna bylo dla ludzi zrobic przejscie podziemne (Pare
ruchow koparki i troche zelbetonu). Nie mozna bylo od razu z glowa zrobic,
chociaz tego odcinka? Co bysmy zyskali:
1. Bezpieczenstwo mieszkancow tamtego regionu (Wypadki, Renty)
2. Zadowolenie kierowcow, ktorzy zaraz po rozpedzeniu sie, nie musieli by
zwalniac do 70km/h
3. Nie trzeba by utrzymywac sygnalizacji swietlnej, malowac pasow co sezon.

Pewnie do kupy wyszlo by to taniej niz takie rzezbienie. A tak nowa droga a co
chwile pasy przez jezdnie :-/ i do 70km/h Dramat. Przeraza, mnie czasami
poziom glupoty.
Zrobic raz a porzadnie..
Chuj urzedas, ktory sie zgodzil na taki remont powinien za to beknac. Za
glupote :-///

topek -> jak zawsze pozdrawiajacy

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

ruchow koparki i troche zelbetonu). Nie mozna bylo od razu z glowa zrobic,
chociaz tego odcinka? Co bysmy zyskali:
1. Bezpieczenstwo mieszkancow tamtego regionu (Wypadki, Renty)
2. Zadowolenie kierowcow, ktorzy zaraz po rozpedzeniu sie, nie musieli by
zwalniac do 70km/h
3. Nie trzeba by utrzymywac sygnalizacji swietlnej, malowac pasow co sezon.

Zapomnialem jeden punkt.
4. Oszczedzili koszt nabycia fotoradaru

Wystarczylo, kurwa jego jebana mac, zeby jakis debil urzednik chwile pomyslal
a byloby kilka przejsc dla pieszych mnie na tej trasie.
Przy nastepnym remoncie tej trasy, znow puscic ludzi gora/dolem i tak kawalek
po kawalku za 10 lat byloby bezkolizyjnie (pomijam skrzyzowania, bo to juz
grubsze wydatki)...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On Tue, 4 Sep 2007 11:37:47 +0000 (UTC),  topek  wrote:

To mnie strasznie w Polsce irytuje. Takie budowanie bez glowy.
Pamietam jak robili nowa nawierzchnie betonowa na odcinku: Piotrkow-Tomaszow.
Wszystko byl rozkopane, mozna bylo dla ludzi zrobic przejscie podziemne (Pare
ruchow koparki i troche zelbetonu). Nie mozna bylo od razu z glowa zrobic,
chociaz tego odcinka? Co bysmy zyskali:

Nie wiem co za miejsce, ale byc moze nie jest tak prosto jak sie
wydaje. Przejscie sie zmiesci [zalozmy ze rur tam nie ma, bo i nie
powinno byc], ale zejscia ? Jest miejsce ?
Pochylnie dla inwalidow i rowerzystow ?
Woda nie bedzie problemem ?

3. Nie trzeba by utrzymywac sygnalizacji swietlnej, malowac pasow co sezon.

Pewnie do kupy wyszlo by to taniej niz takie rzezbienie. A tak nowa droga a co
chwile pasy przez jezdnie :-/ i do 70km/h Dramat.

W koncu to tylko kawalek.
przy dobrym projekcie i zielonej fali moze nie beda takie uciazliwe.

No i drobiazg - swiatla powoduja "falowanie" ruchu - kawalek dalej
kierowcy z bocznej drogi beda wdzieczni ze sa chwile przerwy.

Przeraza, mnie czasami poziom glupoty.
Zrobic raz a porzadnie..

Wiadomo. Autostrady. Niestety - drogie sa.

J.

Użytkownik "topek"  napisał w wiadomości news:

Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka wsrod najwazniejszych polskich drog.

A jakim cudem?

On Tue, 4 Sep 2007 09:49:30 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "topek"  napisał w

Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka
wsrod najwazniejszych polskich drog.

A jakim cudem?

No jakby nie patrzec to stolica kraju i glowny osrodek gospodarczy
powinna miec dobre polaczenia z kolejnymi wiekszymi osrodkami
i regionami. Gdansk, Slask, Poznan, Wroclaw, Szczecin, Krakow.
Olsztyn, Lublin, Rzeszow, podupadle Kielce.

Dodaj do tego osie Wroclaw-Poznan-Szczecin, Poznan-Gdansk,
Wroclaw-Rzeszow, Szczecin-Olsztyn  i byloby fajne.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka
wsrod najwazniejszych polskich drog.

A jakim cudem?

No jakby nie patrzec to stolica kraju i glowny osrodek gospodarczy
powinna miec dobre polaczenia z kolejnymi wiekszymi osrodkami
i regionami.

A niby one ze sobą to już nie muszą, albo jest to mniej ważne?
Zresztą akurat na tym odcinku DK 8 jest w dużej części dwupasmowa, więc problemu nie widzę.
DK 5 jest w stanie dużo gorszym, o DK 11 nie wspominając.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

A niby one ze sobą to już nie muszą, albo jest to mniej ważne?
Zresztą akurat na tym odcinku DK 8 jest w dużej części dwupasmowa, więc
problemu nie widzę.

A widziałeś ostatnio DK8 na tym odcinku?
Ja jechałem nią rok temu, a potem ostatnio w piątek, nawet przez ten rok się
dość mocno sytuacja zmieniła.



Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Użytkownik "Mlody" <mlody@h(zero - zamiast nawiasu wstaw 0 ).pl> napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

A niby one ze sobą to już nie muszą, albo jest to mniej ważne?
Zresztą akurat na tym odcinku DK 8 jest w dużej części dwupasmowa, więc problemu nie widzę.

A widziałeś ostatnio DK8 na tym odcinku?

Tak, tydzień temu.

Ja jechałem nią rok temu, a potem ostatnio w piątek, nawet przez ten rok się dość mocno sytuacja zmieniła.

Nie zauważyłem.
Chodzi CI o atrapy fotoradarów? ;-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

A widziałeś ostatnio DK8 na tym odcinku?

Tak, tydzień temu.

Fajnie było? ;)

Ja jechałem nią rok temu, a potem ostatnio w piątek, nawet przez ten rok
się dość mocno sytuacja zmieniła.

Nie zauważyłem.
Chodzi CI o atrapy fotoradarów? ;-)

Może i atrapy, ale robią swoje - co chwilę wszyscy hamują, niestety
niektórzy dość ostro...



Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Użytkownik "Mlody" <mlody@h(zero - zamiast nawiasu wstaw 0 ).pl> napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

A widziałeś ostatnio DK8 na tym odcinku?

Tak, tydzień temu.

Fajnie było? ;)

Tak.
Zwłaszcza że jechałem w niedzielę.

Ja jechałem nią rok temu, a potem ostatnio w piątek, nawet przez ten rok się dość mocno sytuacja zmieniła.

Nie zauważyłem.
Chodzi CI o atrapy fotoradarów? ;-)

Może i atrapy, ale robią swoje - co chwilę wszyscy hamują, niestety niektórzy dość ostro...

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Może i atrapy, ale robią swoje - co chwilę wszyscy hamują, niestety
niektórzy dość ostro...

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma
potrzeby wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Ja to wiem, Ty to wiesz, ale niestety spora grupa użytkowników dróg nie wie,
a ak oni hamują to już nie ma innej opcji.
Do tego w nocy już tak z 800m raczej ciężko zauważyć :)


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Użytkownik "Mlody" <mlody@h(zero - zamiast nawiasu wstaw 0 ).pl> napisał w wiadomości news:

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Ja to wiem, Ty to wiesz, ale niestety spora grupa użytkowników dróg nie wie, a ak oni hamują to już nie ma innej opcji.

Wystarczy być przed nimi i problem znika. ;-)

Do tego w nocy już tak z 800m raczej ciężko zauważyć :)

A od czego jest nawigacja? ;-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Ja to wiem, Ty to wiesz, ale niestety spora grupa użytkowników dróg nie
wie, a ak oni hamują to już nie ma innej opcji.

Wystarczy być przed nimi i problem znika. ;-)

No w piątek wieczorem raczej ciężko wykonać :)

Do tego w nocy już tak z 800m raczej ciężko zauważyć :)

A od czego jest nawigacja? ;-)

Paaanie, toż to szatan w nawigacji siedzi...
Jakoś nigdy nie czułem żeby navi mi było potrzebne, pewnie jak poczuję to
kupie :)


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

On Wed, 5 Sep 2007 09:15:39 +0200,  Cavallino wrote:

Może i atrapy, ale robią swoje - co chwilę wszyscy hamują, niestety
niektórzy dość ostro...

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby
wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Tylko ze skrzynki na dk8 beda staly co pare km - nie bedzie sie warto
rozpedzac :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby
wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Tylko ze skrzynki na dk8 beda staly co pare km - nie bedzie sie warto
rozpedzac :-)

Mam nadzieję że mądrzy ludzie potraktują je godnie - benzyną i ogniem.

On Wed, 5 Sep 2007 12:32:04 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Tylko ze skrzynki na dk8 beda staly co pare km - nie bedzie sie warto
rozpedzac :-)

Mam nadzieję że mądrzy ludzie potraktują je godnie - benzyną i ogniem.

Nie zanosi sie.
Poza tym skad bedziesz wiedzial czy nie odbudowali ?

Chyba jednak skoczy sprzedaz detektorow .. ale to niewiele da,
ci przed toba zwolnia ..

Glosowalo sie na PiS to teraz trzeba cierpiec :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Mam nadzieję że mądrzy ludzie potraktują je godnie - benzyną i ogniem.

Nie zanosi sie.
Poza tym skad bedziesz wiedzial czy nie odbudowali ?

Chyba jednak skoczy sprzedaz detektorow .. ale to niewiele da,
ci przed toba zwolnia ..

No co Ty, od Piotrkowa do Sosnowca jak ostatnio jechałem nie działał żaden.
Stosowny detektor mam.

Glosowalo sie na PiS to teraz trzeba cierpiec :-)

Wypraszam sobie, nie głosowałem na pis.

On Wed, 5 Sep 2007 13:08:19 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Mam nadzieję że mądrzy ludzie potraktują je godnie - benzyną i ogniem.

Nie zanosi sie.
Poza tym skad bedziesz wiedzial czy nie odbudowali ?

Chyba jednak skoczy sprzedaz detektorow .. ale to niewiele da,
ci przed toba zwolnia ..

No co Ty, od Piotrkowa do Sosnowca jak ostatnio jechałem nie działał żaden.
Stosowny detektor mam.

Jeszcze nie kupili FR  ? :-)

Ja mysle o odcinku Wroclaw-Klodzko. I zapewne innych dwupasowych [1+1]
Co z tego ze wiesz ze skrzynka pusta, jesli przed toba kierowca
zwalnia, a wyprzedzic nie bardzo jest jak - zakret, skrzyzowanie
- rozmiescili je dosc rozsadnie, miejsca sa bardziej niebezpieczne.

Glosowalo sie na PiS to teraz trzeba cierpiec :-)

Wypraszam sobie, nie głosowałem na pis.

Ktos glosowal :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Chyba jednak skoczy sprzedaz detektorow .. ale to niewiele da,
ci przed toba zwolnia ..

No co Ty, od Piotrkowa do Sosnowca jak ostatnio jechałem nie działał żaden.
Stosowny detektor mam.

Jeszcze nie kupili FR  ? :-)

Ja mysle o odcinku Wroclaw-Klodzko. I zapewne innych dwupasowych [1+1]
Co z tego ze wiesz ze skrzynka pusta, jesli przed toba kierowca
zwalnia

Jasne, ale nie na skutek detektora co sugerowałeś.

Glosowalo sie na PiS to teraz trzeba cierpiec :-)

Wypraszam sobie, nie głosowałem na pis.

Ktos glosowal :-)

Mohery.
Oraz głownie ci, którzy nie poszli na wybory, tym sposobem ten stały, ale nikły procent wiernie głosujacych jak ksiądz każe okazał się sporą ilością.

On Wed, 5 Sep 2007 13:41:03 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Chyba jednak skoczy sprzedaz detektorow .. ale to niewiele da,
ci przed toba zwolnia ..

Ja mysle o odcinku Wroclaw-Klodzko. I zapewne innych dwupasowych [1+1]
Co z tego ze wiesz ze skrzynka pusta, jesli przed toba kierowca
zwalnia

Jasne, ale nie na skutek detektora co sugerowałeś.

Ja sugerowalem ze zakup detektora niewiele da.
Ja wiedzac ze nie ma bym pojechal szybciej, ale ktos przede mna
zwalnia bo jest tablica i skrzynka. A detektora nie ma.

Moze jak wszyscu kupia detektory ..

J.

On Wed, 5 Sep 2007 13:08:19 +0200, "Cavallino"
wrote:

No co Ty, od Piotrkowa do Sosnowca jak ostatnio jechałem nie działał żaden.
Stosowny detektor mam.

Akurat od Piotrkowa do Sosnowca to są raptem trzy sztuki + jedna w
Częstochowie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Wed, 5 Sep 2007 13:08:19 +0200, "Cavallino" wrote:

No co Ty, od Piotrkowa do Sosnowca jak ostatnio jechałem nie działał żaden.
Stosowny detektor mam.

Akurat od Piotrkowa do Sosnowca to są raptem trzy sztuki

Z atrapami znacznie więcej.
Navi piszczała przy każdym większym skrzyżowaniu, więc na pewno więcej niż 3.

On Sun, 9 Sep 2007 19:32:58 +0200, "Cavallino"
wrote:

Z atrapami znacznie więcej.

Niby gdzie te atrapy?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Sun, 9 Sep 2007 19:32:58 +0200, "Cavallino" wrote:

Z atrapami znacznie więcej.

Niby gdzie te atrapy?

Na większości skrzyżowań na tej trasie.

On Mon, 10 Sep 2007 09:04:22 +0200, "Cavallino"
wrote:

Na większości skrzyżowań na tej trasie.

Jeżdżę tą trasą kilka razy w miesiącu. I poza trzema budkami na
skrzyżowaniach między Piotrkowem a Częstochową plus dwie budki w samej
Częstochowie więcej nie widziałem.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości news:

Na większości skrzyżowań na tej trasie.

Jeżdżę tą trasą kilka razy w miesiącu. I poza trzema budkami na
skrzyżowaniach między Piotrkowem a Częstochową plus dwie budki w samej
Częstochowie więcej nie widziałem.

Wg Automapy www.targeo.pl naliczyłem ich 10 sztuk między Piotrkowem i Sosnowcem.

On Mon, 10 Sep 2007 22:41:44 +0200, "Cavallino"
wrote:

Wg Automapy www.targeo.pl naliczyłem ich 10 sztuk między Piotrkowem i
Sosnowcem.

Ja tam widzę 5 sztuk.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Mon, 10 Sep 2007 22:41:44 +0200, "Cavallino" wrote:

Wg Automapy www.targeo.pl naliczyłem ich 10 sztuk między Piotrkowem i
Sosnowcem.

Ja tam widzę 5 sztuk.

To patrz wolniej.
Nie wszystkie widać przy szybkim przesuwaniu mapy.

On Wed, 5 Sep 2007 09:15:39 +0200, "Cavallino"
wrote:

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby
wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Tylko że matoły na dozwolonych 100 km/h hamują do 60 km/h.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Wed, 5 Sep 2007 09:15:39 +0200, "Cavallino" wrote:

Jak się nie przegina, a o foto wie tak z 800 m wcześniej, to nie ma potrzeby
wielkiego hamowania, wystarczy zdjąć nogę z gazu.

Tylko że matoły na dozwolonych 100 km/h hamują do 60 km/h.

A gdzie jest fotoradar przy ograniczeniu do 100?

On Sun, 9 Sep 2007 19:32:06 +0200, "Cavallino"
wrote:

A gdzie jest fotoradar przy ograniczeniu do 100?

Kilka sztuk na odcinku Janki - Piotrków). Na 100% dwie sztuki - jedna
w miejscowości Urzut (kier. Piotrków), druga w miejsc. Oddział (kier.
Warszawa).


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Sun, 9 Sep 2007 19:32:06 +0200, "Cavallino" wrote:

A gdzie jest fotoradar przy ograniczeniu do 100?

Kilka sztuk na odcinku Janki - Piotrków).

Być może, nie jeżdżę tą trasą.
Osobiście nigdzie nie widziałem foto na odcinku bez ograniczenia.

On Tue, 4 Sep 2007 11:47:40 +0200, "Cavallino"
wrote:

Zresztą akurat na tym odcinku DK 8 jest w dużej części dwupasmowa, więc
problemu nie widzę.

Na którym odcinku? Wrocław-Piotrków? Chyba żartujesz sobie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Tue, 4 Sep 2007 11:47:40 +0200, "Cavallino" wrote:

Zresztą akurat na tym odcinku DK 8 jest w dużej części dwupasmowa, więc
problemu nie widzę.

Na którym odcinku? Wrocław-Piotrków?

Piotrków - Wwa.

On Sun, 9 Sep 2007 19:31:36 +0200, "Cavallino"
wrote:

Piotrków - Wwa.

Topek akurat pisał o Bełchatowie. A ten leży na odcinku Piotrków -
Wrocław.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Sun, 9 Sep 2007 19:31:36 +0200, "Cavallino" wrote:

Piotrków - Wwa.

Topek akurat pisał o Bełchatowie.

Nie.
Pisał o DK8.

> Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza piatka
> wsrod najwazniejszych polskich drog.
A jakim cudem?

Bo wiekszosc naszego transportu idzie na zachod europy a zgorzelec jest jednym
z najruchliwszych przejsc granicznych (jesli nie najruchliwszym).
A4 juz jest (prawie). A2 tez.
Cala Sciana wschodnia wozaca towary na zachod europy korzysta albo z A2 albo z
S8 do wroclawia + A4 do Zgorzelca. Zalezy w ktore miejsce europy jada.

topek -> jak zawsze...
 


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości

> Ta droga, tj S8, przechodzaca przez moj Belchatow to imo pierwsza > piatka
> wsrod najwazniejszych polskich drog.
A jakim cudem?

Bo wiekszosc naszego transportu idzie na zachod europy a zgorzelec jest jednym
z najruchliwszych przejsc granicznych (jesli nie najruchliwszym).
A4 juz jest (prawie). A2 tez.

No właśnie.
Więc po coś pomiędzy nimi jeszcze?

Cala Sciana wschodnia wozaca towary na zachod europy korzysta albo z A2 albo z
S8 do wroclawia + A4 do Zgorzelca.

A niby dlaczego zakazujesz im jechać przez CAŁA A4?
Myślisz że przyjemność z jazdy przez Warszawę ma im zrekompensować brak dodatkowych ponad 200 km autostrady?
Czy przez "ściana wschodnia" rozumiesz Litwinów?

Cavallino  napisał(a):

> Cala Sciana wschodnia wozaca towary na zachod europy korzysta albo z A2
> albo z
> S8 do wroclawia + A4 do Zgorzelca.
A niby dlaczego zakazujesz im jechać przez CAŁA A4?

Wschod to nie tylko Rzeszow.

Myślisz że przyjemność z jazdy przez Warszawę ma im zrekompensować brak
dodatkowych ponad 200 km autostrady?
Czy przez "ściana wschodnia" rozumiesz Litwinów?

Nie, Lublin, Bialystok i Olsztyn. Popatrz na mape ktoredy pojada chcac
dojechac do Zgorzelca: Wawa-Wrocek-Zgorzelec


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości

Cavallino  napisał(a):

> Cala Sciana wschodnia wozaca towary na zachod europy korzysta albo z A2
> albo z
> S8 do wroclawia + A4 do Zgorzelca.
A niby dlaczego zakazujesz im jechać przez CAŁA A4?

Wschod to nie tylko Rzeszow.

I nie tylko Suwałki.

Myślisz że przyjemność z jazdy przez Warszawę ma im zrekompensować brak
dodatkowych ponad 200 km autostrady?
Czy przez "ściana wschodnia" rozumiesz Litwinów?

Nie, Lublin, Bialystok i Olsztyn. Popatrz na mape ktoredy pojada chcac
dojechac do Zgorzelca: Wawa-Wrocek-Zgorzelec

A którędy ja pojadę chcąc się dostać w Bieszczady?
Albo Pogoń Szczecin na mecz w Krakowie? ;-)

Problem jest ten sam.
Oni mogą jechać przez A2 lub A4, nie ma obowiązku przekraczania granicy z Zgorzelcu, ani jazdy najkrótszą trasą.
Skoro juz są dwie magistrale wschód-zachód, to teraz przydałyby się północ-południe, a nie kolejna na tym samym kierunku.

>> A niby dlaczego zakazujesz im jechać przez CAŁA A4?
> Wschod to nie tylko Rzeszow.
I nie tylko Suwałki.

Napisalem inne miasta: Lublin, Bialystok i Olsztyn.

>> Myślisz że przyjemność z jazdy przez Warszawę ma im zrekompensować brak
>> dodatkowych ponad 200 km autostrady?
>> Czy przez "ściana wschodnia" rozumiesz Litwinów?
> Nie, Lublin, Bialystok i Olsztyn. Popatrz na mape ktoredy pojada chcac
> dojechac do Zgorzelca: Wawa-Wrocek-Zgorzelec
A którędy ja pojadę chcąc się dostać w Bieszczady?
Albo Pogoń Szczecin na mecz w Krakowie? ;-)

A2 Poznan-Lodz, A1 do Piotrkowa, Gierkowka do Katowic i A4 do Krakowa
 

Problem jest ten sam.

Tak, mamy za malo dobrych drog.
A S8 to jedna z najwazniejszych imo w PL.

Oni mogą jechać przez A2 lub A4, nie ma obowiązku przekraczania granicy z
Zgorzelcu, ani jazdy najkrótszą trasą.

To ja moge napisac, zeby Ci ze szczecina pojechali do Krakowa przez Berlin,
Drezno, Prage i cieszyn. Praktcznie caly czas autostrada do Cieszyna :)
Przeciez nie ma obowiazku jechac najkrotsza trasa, jak sam napisales.

Skoro juz są dwie magistrale wschód-zachód, to teraz przydałyby się
północ-południe, a nie kolejna na tym samym kierunku.

S8 to jest droga z grubsza: polodniowy-zachod<->polnocny wschod
Bardzo zatirowana i z gestym ruchem.

topek -> jak zawsze pozdrawiajacy



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości news:

> Nie, Lublin, Bialystok i Olsztyn. Popatrz na mape ktoredy pojada chcac
> dojechac do Zgorzelca: Wawa-Wrocek-Zgorzelec
A którędy ja pojadę chcąc się dostać w Bieszczady?
Albo Pogoń Szczecin na mecz w Krakowie? ;-)

A2 Poznan-Lodz, A1 do Piotrkowa, Gierkowka do Katowic i A4 do Krakowa

Równie dobrze masz z Białegostoku. Olsztyna czy Lublina - do Warszawy, A2, S5,A4, względnie gierkówka i A4.

Problem jest ten sam.

Tak, mamy za malo dobrych drog.
A S8 to jedna z najwazniejszych imo w PL.

A IMO niekoniecznie.

Oni mogą jechać przez A2 lub A4, nie ma obowiązku przekraczania granicy z
Zgorzelcu, ani jazdy najkrótszą trasą.

To ja moge napisac, zeby Ci ze szczecina pojechali do Krakowa przez Berlin,

I zapewne by tak zrobili z braku laku.
Ale już z Poznania do Wrocławia przez Berlin się nie da.

Drezno, Prage i cieszyn.

A po co?
Wystarczy przez A4 - jest od granicy Niemiec do Krakowa.

Skoro juz są dwie magistrale wschód-zachód, to teraz przydałyby się
północ-południe, a nie kolejna na tym samym kierunku.

S8 to jest droga z grubsza: polodniowy-zachod<->polnocny wschod

Z grubsza.
Jej nazwa wskazuje że jednak wschód-zachód.

Bardzo zatirowana i z gestym ruchem.

Taaa, bo na innych ruchu brak.
Ale już dajmy spokój z S8, co powiesz o drodze Białystok-Olsztyn?
Oprócz tego że ruch na niej jest z 10 razy mniejszy niż na DK 5 Poznań-Wrocław?

Jest jakieś uzasadnienie, oprócz politycznego?

>> Problem jest ten sam.
> Tak, mamy za malo dobrych drog.
> A S8 to jedna z najwazniejszych imo w PL.
A IMO niekoniecznie.

No to nie pogadamy.
 

I zapewne by tak zrobili z braku laku.

A najlepiej niech lataja samoltem :)

Ale już z Poznania do Wrocławia przez Berlin się nie da.

Jak to nie. A4 do olszyny, po niemczech, slubice, wracamy a2
;]

> Drezno, Prage i cieszyn.
A po co?
Wystarczy przez A4 - jest od granicy Niemiec do Krakowa.

Celowo dalem taki "odjechany" objazd.

>> Skoro juz są dwie magistrale wschód-zachód, to teraz przydałyby się
>> północ-południe, a nie kolejna na tym samym kierunku.
> S8 to jest droga z grubsza: polodniowy-zachod<->polnocny wschod
Z grubsza.
Jej nazwa wskazuje że jednak wschód-zachód.

To ze nazwa wskazuje to ma wplyw sredni.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S8_(Polska)
Roznica "wysokosci" polnoc-poludnie to tak na oko 400km

> Bardzo zatirowana i z gestym ruchem.
Taaa, bo na innych ruchu brak.

Nie brak

Ale już dajmy spokój z S8, co powiesz o drodze Białystok-Olsztyn?

Nic nie powiem. W zyciu tam nie jechalem.

Oprócz tego że ruch na niej jest z 10 razy mniejszy niż na DK 5
Poznań-Wrocław?
Jest jakieś uzasadnienie, oprócz politycznego?

A skad wiesz, ze jest polityczny?
Wszystkie duze miasta powinny byc polaczone dobrymi drogami. Zawsze znajdzie
sie ktos, kto bedzie lobbowal na rzecz priorytetowosci "jego" drogi.
Niech po prostu buduja. Zrobia jedna, zaczna (miejmy nadzieje) druga...


topek -> jak zawsze pozdrawiajacy


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości news:

Ale już z Poznania do Wrocławia przez Berlin się nie da.

Jak to nie. A4 do olszyny, po niemczech, slubice, wracamy a2

Tyle że od granicy do A2 jest niewiele bliżej niż z Wrocławia do Poznania.....

Jej nazwa wskazuje że jednak wschód-zachód.

To ze nazwa wskazuje to ma wplyw sredni.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S8_(Polska)
Roznica "wysokosci" polnoc-poludnie to tak na oko 400km

A szerokości?

Oprócz tego że ruch na niej jest z 10 razy mniejszy niż na DK 5
Poznań-Wrocław?
Jest jakieś uzasadnienie, oprócz politycznego?

A skad wiesz, ze jest polityczny?

No a jaki inny?
Ściana wschodnia jest muerem za PIS to i dostała nagrodę.
Cała nadzieja w wyborach.

Wszystkie duze miasta powinny byc polaczone dobrymi drogami.

Z naciskiem na duże.
I Poznań i Wrocław są większe niż Olsztyn czy Białystok.
Dużo większe.
I zwłaszcza w kontekście Euro2012 w obu tych miastach brak S5 do SKANDAL na miarę głupoty pisiorów.

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości news:
>> Ale już z Poznania do Wrocławia przez Berlin się nie da.
> Jak to nie. A4 do olszyny, po niemczech, slubice, wracamy a2
Tyle że od granicy do A2 jest niewiele bliżej niż z Wrocławia do
Poznania.....

Napisales, ze sie nie da, to ci dalem przyklad ze sie da :)
 

>> Jej nazwa wskazuje że jednak wschód-zachód.
> To ze nazwa wskazuje to ma wplyw sredni.
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S8_(Polska)
> Roznica "wysokosci" polnoc-poludnie to tak na oko 400km
A szerokości?

Nie ma to znaczenia w oznaczeniu drogi jako parzystej bo z zalozenia powinna
miec orientacje wschod-zachod. Liczy sie odstepstwo od normy czyli os polnoc
poludnie.
 

>> Jest jakieś uzasadnienie, oprócz politycznego?
> A skad wiesz, ze jest polityczny?
No a jaki inny?
Ściana wschodnia jest muerem za PIS to i dostała nagrodę.
Cała nadzieja w wyborach.

Ale S8 biegnie przez zachodnia i centralna Polske rowniez.
To nie jest droga: lublin-bialystok :)

 

> Wszystkie duze miasta powinny byc polaczone dobrymi drogami.
Z naciskiem na duże.
I Poznań i Wrocław są większe niż Olsztyn czy Białystok.
Dużo większe.
I zwłaszcza w kontekście Euro2012 w obu tych miastach brak S5 do SKANDAL na
miarę głupoty pisiorów.

Zgoda. Ale jak pisalem, niech buduja jak najszybciej wszystkie S i A. Jak sie
zaczan licytowac, czy lepiej wybudowac S5 czy S8 to kolejny cenny czas uplynie.


topek -> jak zawsze...


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "topek "  napisał w wiadomości news:

>> Ale już z Poznania do Wrocławia przez Berlin się nie da.
> Jak to nie. A4 do olszyny, po niemczech, slubice, wracamy a2
Tyle że od granicy do A2 jest niewiele bliżej niż z Wrocławia do
Poznania.....

Napisales, ze sie nie da, to ci dalem przyklad ze sie da :)

Ale bez trzymania się realiów.
Równie dobrze możesz gościowi z Lublina kazać do Warszawy jechać przez Syberię i USA.

>> Jej nazwa wskazuje że jednak wschód-zachód.
> To ze nazwa wskazuje to ma wplyw sredni.
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S8_(Polska)
> Roznica "wysokosci" polnoc-poludnie to tak na oko 400km
A szerokości?

Nie ma to znaczenia w oznaczeniu drogi jako parzystej bo z zalozenia powinna
miec orientacje wschod-zachod.

I o tym mówię.
Z założenia jest drogą wschód-zachód, a teraz powinna przyjść kolejka na drogi północ-południe, bo ich nie ma.
A tu DK5 jest jedną z najważniejszych.

>> Jest jakieś uzasadnienie, oprócz politycznego?
> A skad wiesz, ze jest polityczny?
No a jaki inny?
Ściana wschodnia jest muerem za PIS to i dostała nagrodę.
Cała nadzieja w wyborach.

Ale S8 biegnie przez zachodnia i centralna Polske rowniez.

Mówiłem (i Tyu też) o Olsztyn-Białystok.

> Wszystkie duze miasta powinny byc polaczone dobrymi drogami.
Z naciskiem na duże.
I Poznań i Wrocław są większe niż Olsztyn czy Białystok.
Dużo większe.
I zwłaszcza w kontekście Euro2012 w obu tych miastach brak S5 do SKANDAL na
miarę głupoty pisiorów.

Zgoda. Ale jak pisalem, niech buduja jak najszybciej wszystkie S i A. Jak sie
zaczan licytowac, czy lepiej wybudowac S5 czy S8 to kolejny cenny czas uplynie.

Dlatego nie powinni się licytować i budować począwszy od S5.
Potem S11. ;-)

topek:

A4 juz jest (prawie). A2 tez.

                                 ^^^^^^^

ROOOOTFL! :-D
Wiec mowisz, ze A2 juz jest, nooo... jezeli przyjac, ze ta A2 miala polaczyc
las kolo Nowego Tomysla ze Strykowem, to oczywiscie masz racje, A2 "juz
jest" ;-)

--
pozdr.magnes
fiat ulysse, citroen visa - sprzedam
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3307614
i jeszcze sluzbowe iveco 50c15

> A4 juz jest (prawie). A2 tez.
ROOOOTFL! :-D
Wiec mowisz, ze A2 juz jest, nooo... jezeli przyjac, ze ta A2 miala polaczyc
las kolo Nowego Tomysla ze Strykowem, to oczywiscie masz racje, A2 "juz
jest" ;-)

Jesli ulozysz sobie proporcje:
ilosc zrealizowanej A2 tak sie ma do planu i koncowego efektu jak ilosc
zrealizowanej np A1 (prawie kazda dowolna "papierowa" autostrada w PL poza A4)
do ekeftu finalnego. To wyjdzie Ci ze A2 "juz jest".


topek -> jak zawsze pozdrawiajacy


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

topek:

Jesli ulozysz sobie proporcje:
(...)
To wyjdzie Ci ze A2 "juz jest".

Twoja argumentacja jest tak karkolomna, ze (z takimi umiejetnosciami)
spokojnie mozesz pracowac w sztabie wyborczym obecnej ekipy rzadowej ;-)

--
pozdr.magnes
fiat ulysse, citroen visa - sprzedam
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3307614
i jeszcze sluzbowe iveco 50c15

El_Kadafi napisał(a):

A Poznań jak zwykle niech buduje za swoje albo z prywatnych
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4454059.html

A może powodem jest małe poparcie dla pizdecji i kartofli kaczyńskich na ścianie zachodniej?

a tak z ciekawości jakie parametry mają mieć te drogi kategorii S?
Jednopasmowa, ze skrzyżowaniami bezkolizyjnymi + obwodnice miasteczek i wsi? Czy jakiś inny wariant? Bo widzę że coś tych esek porobili dużo.
pozdrawiam
marcin jan

a tak z ciekawości jakie parametry mają mieć te drogi kategorii S?
Jednopasmowa, ze skrzyżowaniami bezkolizyjnymi + obwodnice miasteczek i
wsi? Czy jakiś inny wariant?

Przeczytaj Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarski Morskiej z dnia
2 marca 1999 r.
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i
ich usytuowanie.
http://www.abc.com.pl/serwis/du/1999/0430.htm

Masz tam dokładnie opisane jakie parametry powinny mieć różne klasy dróg, od
"A" do "D".

Bo widzę że coś tych esek porobili dużo.

No strasznie dużo porobili, łącznie w całym kraju dróg ekspresowych mamy coś
koło 350km. A rocznie oddaje się do użytku kilkanaście kilometrów.