http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

Dnia Sat, 22 May 2010 08:01:36 -0500, Pszemol napisał(a):

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

ciekawe co po tej inwestycji będzie się zawieszało w Tesli

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel"  wrote in message

Dnia Sat, 22 May 2010 08:01:36 -0500, Pszemol napisał(a):

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

ciekawe co po tej inwestycji będzie się zawieszało w Tesli

Daj już spokój... Ty nigdy w życiu błędów nie robisz?

Pszemol pisze:

"Waldek Godel"  wrote in message

Dnia Sat, 22 May 2010 08:01:36 -0500, Pszemol napisał(a):

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

ciekawe co po tej inwestycji będzie się zawieszało w Tesli

Daj już spokój... Ty nigdy w życiu błędów nie robisz?

Robi. Ale nie wydaje milionów na marketing własnej niezawodności.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

"Marcin "Kenickie" Mydlak"  wrote in message

Pszemol pisze:

"Waldek Godel"  wrote in message

Dnia Sat, 22 May 2010 08:01:36 -0500, Pszemol napisał(a):

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

ciekawe co po tej inwestycji będzie się zawieszało w Tesli

Daj już spokój... Ty nigdy w życiu błędów nie robisz?

Robi. Ale nie wydaje milionów na marketing własnej niezawodności.

No ale w czym problem, Marcinie?
Czy Toyota jest w tym marketingu unikalna? Inni go nie stosują?
Mercedes reklamuje swoją wysoką awaryjność?

W zeszłym roku było około 500 tzw. "recalls", czyli 500 przypadków
gdy producent samochodu lub ciężarówki wycofał jakąś serię
aut z rynku bo wykryto jakąś usterkę którą trzeba naprawić...
500 takich przypadków w roku!!! Każdy producent miał jakąś wpadkę.

Czemu takie wielkie halo robią ludzie z wpadki Toyoty?
Bo ceną niezawodności jest właśnie unifikacja, czyli stosowanie
takich samych elementów we wszystkich modelach robionych aut
i jak jest wpadka to w przeciwieństwie do innych producentów,
u toyoty dotyczy ona praktycznie wszystkich modeli, bo ten sam
pedał gazu jest montowany wszędzie. Wielkie mi co...

On Sat, 22 May 2010 17:14:28 -0500,  Pszemol wrote:

Czemu takie wielkie halo robią ludzie z wpadki Toyoty?
Bo ceną niezawodności jest właśnie unifikacja, czyli stosowanie
takich samych elementów we wszystkich modelach robionych aut

Nie, to jest cena ekonomii, a czasem rozsadku.

Rozwiazales dobrze np piaste przednia, jak chcesz ja inaczej zrobic
jesli zalozenia projektowe sa rozne o 20% ?

i jak jest wpadka to w przeciwieństwie do innych producentów,
u toyoty dotyczy ona praktycznie wszystkich modeli, bo ten sam
pedał gazu jest montowany wszędzie. Wielkie mi co...

Ale "my som najlepsi". A tu d* .. to samo u fiata nie wzbudzi emocji.
No, ta specyficzna, to moze wzbudzi.

No i za dobry ten pedal byl, zdazyli go pare mln wyprodukowac.

J.

"J.F."  wrote in message

On Sat, 22 May 2010 17:14:28 -0500,  Pszemol wrote:

Czemu takie wielkie halo robią ludzie z wpadki Toyoty?
Bo ceną niezawodności jest właśnie unifikacja, czyli stosowanie
takich samych elementów we wszystkich modelach robionych aut

Nie, to jest cena ekonomii, a czasem rozsadku.

Rozwiazales dobrze np piaste przednia, jak chcesz ja inaczej zrobic
jesli zalozenia projektowe sa rozne o 20% ?

i jak jest wpadka to w przeciwieństwie do innych producentów,
u toyoty dotyczy ona praktycznie wszystkich modeli, bo ten sam
pedał gazu jest montowany wszędzie. Wielkie mi co...

Ale "my som najlepsi". A tu d* .. to samo u fiata nie wzbudzi emocji.
No, ta specyficzna, to moze wzbudzi.

No i za dobry ten pedal byl, zdazyli go pare mln wyprodukowac.

No ale problem został zidentyfikowany, szkody naprawione, o co chodzi?

Dnia Sun, 23 May 2010 10:18:21 -0500, Pszemol napisał(a):

No ale problem został zidentyfikowany, szkody naprawione, o co chodzi?

4.8 miliona aut z wadliwymi dywanikami
5 milionów aut z wadliwymi pedałami gazu
Pół miliona Priusów i Lexusów z wadliwymy hamulcami
10 modeli z wadliwym systemem wspomagania awaryjnego hamowania

jak na markę reklamowaną jako najbardziej niezawodną na świecie to
rzeczywiście "o co chodzi"...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel"  wrote in message

Dnia Sun, 23 May 2010 10:18:21 -0500, Pszemol napisał(a):

No ale problem został zidentyfikowany, szkody naprawione, o co chodzi?

4.8 miliona aut z wadliwymi dywanikami
5 milionów aut z wadliwymi pedałami gazu
Pół miliona Priusów i Lexusów z wadliwymy hamulcami
10 modeli z wadliwym systemem wspomagania awaryjnego hamowania

jak na markę reklamowaną jako najbardziej niezawodną na świecie to
rzeczywiście "o co chodzi"...

Wszystkie marki samochodów mają problemy...
Nie ma na tym świecie maszyn niezawodnych.

Wszystkie reklamy mają za zadanie sprzedać towar.
Wszystkie reklamy wyolbrzymiają zalety, minimalizują
wady i kreują pożądany image marki...

Ktoś reagujący zaskoczeniem że auto mu się popsuło
"a przecież w reklamie było, że niezawodne" jest chyba
trochę niepoważny?

To, że było 5 milionów aut z jakąś usterką wcale nie znaczy
że marka przestała być najbardziej niezawodną na świecie...
To, że nagłośniono problemy jednej marki a nic nie mówiono
o problemach innych producentów w tym samym czasie
może świadczyć tylko o celowej nagonce na konkurencję...

Błędów nie robi tylko ten, co nic nie robi.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w

On Sat, 22 May 2010 17:14:28 -0500,  Pszemol wrote:

Czemu takie wielkie halo robią ludzie z wpadki Toyoty?

No ale problem został zidentyfikowany, szkody naprawione, o co chodzi?

A kawal znasz :
-stary .. nie przychodz do nas wiecej w gosci.
-ale co sie stalo ?
-po twojej wizycie zginela nam grubsza kwota.
-ale ja nic nie wzialem.
-wiem, pieniadze sie znalazly, ale niesmak pozostal


Toyota - marka taka sama jak inne :-)



J.

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2509

Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)

Ogólnie to na polu napędów do samochodów i paliwa do nich to robi sie
ciekawie.Ropa jeszcze długo będzie głównym paliwem ,ale powoli zaczyna mieć
ostrą konkurencje.
-coraz więcej firm oferuje biopaliwa. Niedługo wejda do produkcji biopaliwa
tzw. drugiej generacji co przy wysokich cenach samej ropy może się rozwinąć.
-wspomniana przez ciebie Tesla i silniki elektryczne, wiele wskazuje na to ,że
ruszy masowa produkcja.
-produkowane już na skale przemysłowa auta hybrydowe
-w końcu za kilka, kilkanaście lat byc może sie upowrzechnią auta na wodór i
ogniwa paliwowe
A jeszcze jak dodać do tego to ,że zwykłe silniki spalinowe sa coraz bardziej
usprawniane(mniejsze zużycie paliwa) to zapowiada sie najbliższe 10-20 lat
bardzo ciekawie.
W końcu zobaczymy, może dadza o sobie znać np. samochody pneumatyczne, kto wie?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On Mon, 31 May 2010 17:59:42 +0200,  grzesiek wrote:

Ogólnie to na polu napędów do samochodów i paliwa do nich to robi sie
ciekawie.Ropa jeszcze długo będzie głównym paliwem ,ale powoli zaczyna mieć
ostrą konkurencje.
-coraz więcej firm oferuje biopaliwa. Niedługo wejda do produkcji biopaliwa
tzw. drugiej generacji co przy wysokich cenach samej ropy może się rozwinąć.

Powoli tez slychac glosy ze to jest kompletna pomylka.
No coz, gdybysmy sie tak mogli uniezaleznic od ropy .. byloby niezle.

-produkowane już na skale przemysłowa auta hybrydowe

To na razie znikomy przelom. Moze jak beda mialy troche wieksze
baterie i bedzie mozna po miescie jezdzic na prad z gniazdka ..

-w końcu za kilka, kilkanaście lat byc może sie upowrzechnią auta na wodór i
ogniwa paliwowe

Troche watpie - nadal nie widac przelomu w podstawowych problemach.

W końcu zobaczymy, może dadza o sobie znać np. samochody pneumatyczne, kto wie?

To jest raczej wyjatkowo nieefektywny sposob przechowywania energii.
Choc w symbiozie z innymi systemami, kto wie ..

J.

On Mon, 31 May 2010 17:59:42 +0200,  grzesiek wrote:
>Ogólnie to na polu napędów do samochodów i paliwa do nich to robi sie
>ciekawie.Ropa jeszcze długo będzie głównym paliwem ,ale powoli zaczyna mieć
>ostrą konkurencje.
>-coraz więcej firm oferuje biopaliwa. Niedługo wejda do produkcji biopaliwa
>tzw. drugiej generacji co przy wysokich cenach samej ropy może się rozwinąć.

Powoli tez slychac glosy ze to jest kompletna pomylka.
No coz, gdybysmy sie tak mogli uniezaleznic od ropy .. byloby niezle.

No cóż, nie wszystko od razu jest tanie i łatwe w produkcji:)
Zauważ jednak ,że technika sie rozwija i byc może naprawde niedługo bipaliwa
będą produkowane i z łodyk roslin jadalnych,  z odpadów różnego rodzaju(lesne,
rolnicze) i może przez jakies organizmy modyfikowane?
Wszystko pod warunkiem ,że nie będzie problemów.....administracyjno-prawnych i
jakis odgórnych działań.
Jak to wszystko wygląda w Brazylii? To chyba jedyny kraj na świecie tak duzy w
którym biopaliwa sa powszechne?

>-produkowane już na skale przemysłowa auta hybrydowe

To na razie znikomy przelom. Moze jak beda mialy troche wieksze
baterie i bedzie mozna po miescie jezdzic na prad z gniazdka ..

Dlatego będzie ciekawie za lat kilka, kilkanaście.

>-w końcu za kilka, kilkanaście lat byc może sie upowrzechnią auta na wodór

i

>ogniwa paliwowe

Troche watpie - nadal nie widac przelomu w podstawowych problemach.

Ale co rusz pojawiaja sie jakies prototypy, może w końcu cos wypali?

>W końcu zobaczymy, może dadza o sobie znać np. samochody pneumatyczne, kto

wie?

To jest raczej wyjatkowo nieefektywny sposob przechowywania energii.
Choc w symbiozie z innymi systemami, kto wie ..

http://www.kciuk.pl/Silnik-na-powietrze-a13966
a co sądzisz o tym?
Tak czy tak myśle ,że silniki spalinowe jeszcze nie powiedziały ostatniego
słowa, więc ropa i benzyna będą jeszcze długo miały wzięcie.
Mam tylko nadzieje ,że  pozwoli sie rozwijać wszystkie technologie(silniki
spalinowe na rope,biopaliwa,elektryczne,hybrydowe, wodorowe i inne) bo chyba
teraz jest za wczesnie by decydować:rozwijamy tę technologie a inne nie.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl