Grupy dyskusyjne » Tunning Audi A3

Tunning Audi A3

1	Data: Czerwiec 24 2007 07:03:46
Temat: Tunning Audi A3
Autor:
Witam Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 ( na liczniku, w rzeczywistości to pewnie wiekszy). Zastanawiam sie na chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należę do tej grupy kierowców ktora lubi szybką dynamiczną jazdę i czy ten chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczący sposób) żywotności mojego nowego autka. Co o tym sądzicie. Pozdrawiam Bambi
2	Data: Czerwiec 24 2007 17:03:39
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Maciej Browarczyk
Użytkownik napisał: [cut] Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 ( na liczniku, w rzeczywistości to pewnie wiekszy). Zastanawiam sie na chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należę do tej grupy kierowców ktora lubi szybką dynamiczną jazdę i czy ten chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczący sposób) żywotności mojego nowego autka. Co o tym sądzicie. Przy takim wzroscie mocy nie skroci sie zywotnosc silnika tylko przypadkiem nie kupuje BOXow, pojedz do dobrego tunera (Masters, Compsport, etc.) i niech Ci wgra program. Zobaczysz ile Ci to frajdy da, bo jazda 90 a 115 konnym dieslem to troche inna bajka. ps. Ja w Audi A4 1.9tdi 130KM tez mam niedlugo zamiar zrobic program na jakies ladne okragle 160KM :) -- Pozdrawiam, Maciek Wytnij NOSPAM z adresu ;-]
3	Data: Czerwiec 25 2007 10:48:50
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: dips
Maciej Browarczyk napisał(a): Użytkownik napisał: [cut] Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 ( na liczniku, w rzeczywistości to pewnie wiekszy). Zastanawiam sie na chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należę do tej grupy kierowców ktora lubi szybką dynamiczną jazdę i czy ten chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczący sposób) żywotności mojego nowego autka. Co o tym sądzicie. Przy takim wzroscie mocy nie skroci sie zywotnosc silnika tylko przypadkiem nie kupuje BOXow, pojedz do dobrego tunera (Masters, Compsport, etc.) i niech Ci wgra program. Zobaczysz ile Ci to frajdy da, bo jazda 90 a 115 konnym dieslem to troche inna bajka. ps. Ja w Audi A4 1.9tdi 130KM tez mam niedlugo zamiar zrobic program na jakies ladne okragle 160KM :) a na czym polega chip tuning tak naprawdę? o ile wzrasta spalanie?
4	Data: Czerwiec 25 2007 10:57:40
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: R.
dips napisał(a): a na czym polega chip tuning tak naprawdę? o ile wzrasta spalanie? chpip tuning afair polega na zmianie map, kąta wtrysku (jesli jestregulowany) i spalanie czesto spada a nie rosnie -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
5	Data: Czerwiec 26 2007 18:48:55
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: cataztrof
R. pisze: dips napisał(a): a na czym polega chip tuning tak naprawdÄ? o ile wzrasta spalanie? chpip tuning afair not too far then polega na zmianie map, kÄta wtrysku (jesli jestregulowany) i spalanie czesto spada a nie rosnie bosh. w autach z turbina tuning polega PRZEDE WSZYSTKIM na zmianie sterowania turbinÄ (Wastegatem) i wtryskiem paliwa tak aby zmusic turbine do dmuchania mocniej w silnik w odpowiednich momentach i jednoczesnie dostarczac silnikow paliwo _odpowiednio_ do dmuchania turbiny by zapewnic _odpowiednia_ mieszanke. f.e. program moze byc tak ustawiony, ze bedzie jednoczesnie bardziej oszczedny niz fabryczny oraz bardziej dynamiczny niz fabryczny. Myk polega na tym ze np (w turbo benzynie) do 3750 obrotow laduje mniej i oszczedza paliwo (zakladajac ze kierowca jedzie sobie spokojnie) a jak kierowca depnie (over 3750) to ma 2.5 bara w dolocie i wir w baku - za to np 300 KM zamiast fabrycznych 230. -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
6	Data: Czerwiec 25 2007 11:08:10
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Maks
Użytkownik "dips" napisał w wiadomości Maciej Browarczyk napisał(a): Użytkownik napisał: a na czym polega chip tuning tak naprawdę? o ile wzrasta spalanie? Najważniejszą zmianą jest podniesiecie górnej granicy ciśnienia doładowania. Normalnie silnik jest bardzo dobrze zabezpieczony przed jej przekroczeniem (hint: notlauf). Resztę parametrów (skład mieszanki, czasy, kąty) dobiera się do ciśnienia. Tuningu dokonuje się na _aktualnej_ krzywej mocy/momentu, a nie chipem z allegro, czy wolumenu :). Nie wspominając już o oszukiwaniu nastawnika dawki paliwa na pompie za pomocą rezystora (box) :). -- Pozdrawiam Maks
7	Data: Czerwiec 25 2007 17:02:34
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Sikor
Podlacze sie do pytania... O ile (%) mozna bezkarnie dla silnika zwiekszyc moc w dieslu (TDI)? Pzdr Piotr
8	Data: Czerwiec 25 2007 17:35:03
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Maks
Użytkownik "Sikor" napisał w wiadomości Podlacze sie do pytania... O ile (%) mozna bezkarnie dla silnika zwiekszyc moc w dieslu (TDI)? Zależy od kondycji i rodzaju silnika. Jak wychechłany, to bezkarnie tylko 0% :) -- Pozdrawiam Maks
9	Data: Czerwiec 25 2007 17:45:37
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Sikor
Użytkownik "Maks" napisał w wiadomości Użytkownik "Sikor" napisał w wiadomości > Podlacze sie do pytania... > O ile (%) mozna bezkarnie dla silnika zwiekszyc moc w dieslu (TDI)? Zależy od kondycji i rodzaju silnika. Jak wychechłany, to bezkarnie tylko 0% :) -- Pozdrawiam Maks 2.5 TDI 136000 km... ale stopnia wychechlania nie znam;)
10	Data: Czerwiec 25 2007 18:01:43
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Maks
Użytkownik "Sikor" napisał w wiadomości 2.5 TDI 136000 km... ale stopnia wychechlania nie znam;) Zawsze przed modyfikacją map warto jest zrobić testy (kompresja - równomierność, stan wtryskiwaczy, zawartość spalin), a potem zhamować dziada i wtedy wiadomo. To nie są duże koszty w porównaniu z dziurą w tłoku, wykręceniem turbiny, czy chociażby wywaleniem uszczelki głowicy. Potem bywa, że odzywa się sprzęgło (czasem dwumasowe :)) i inne głupoty. Generalnie zaleca się umiar, bo fabrycznie te silniki nie różnią się tylko softem ;). Ja mam 2.5 TDI 115KM i mam nawet zrobione kostki na 140KM, ale ich nie włożę :). Po prostu fajne jest życie, kiedy auto nie woła o kasę :) -- Pozdrawiam Maks
11	Data: Czerwiec 26 2007 04:15:29
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor:
On 25 Cze, 18:01, "Maks" wrote: Użytkownik "Sikor" napisał w > 2.5 TDI 136000 km... ale stopnia wychechlania nie znam;) Zawsze przed modyfikacją map warto jest zrobić testy (kompresja - równomierność, stan wtryskiwaczy, zawartość spalin), a potem zhamować dziada i wtedy wiadomo. A gdzie mozna cos takiego zrobic i jakie sa koszty ?? To nie są duże koszty w porównaniu z dziurą w tłoku, wykręceniem turbiny, czy chociażby wywaleniem uszczelki głowicy. Potem bywa, że odzywa się sprzęgło (czasem dwumasowe :)) i inne głupoty. Generalnie zaleca się umiar, bo fabrycznie te silniki nie różnią się tylko softem ;). Ja mam 2.5 TDI 115KM i mam nawet zrobione kostki na 140KM, ale ich nie włożę :). Po prostu fajne jest życie, kiedy auto nie woła o kasę :) Czyli twoim zdaniem nie powieniem robic tego tuningu ?? Pozdrawiam Bambi -- Pozdrawiam Maks
12	Data: Czerwiec 26 2007 13:38:50
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: Maks
Użytkownik napisał w wiadomości A gdzie mozna cos takiego zrobic i jakie sa koszty ?? Ogólne badanie z hamowaniem powinno się zamknąć w granicach 150 - 200 PLN. Najlepiej to robić tam, gdzie tunning, bo odpowiedzialny tuner daje gwarancję na to, co robi. Miejsce zależy od Ciebie. W okolicach DC polecam Diagtronik. Namiary znajdziesz w guglownicy. Ja mam 2.5 TDI 115KM i mam nawet zrobione kostki na 140KM, ale ich nie włożę :). Po prostu fajne jest życie, kiedy auto nie woła o kasę :) Czyli twoim zdaniem nie powieniem robic tego tuningu ?? Decyzja należy do Ciebie. Ja przedstawiłem swoje podejście. Nie chcę grzebać przy czymś, co chodzi bezawaryjnie i nie zagląda mi do portfela ;). -- Pozdrawiam Maks
13	Data: Czerwiec 27 2007 11:19:53
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: P11
Maks napisał(a): Użytkownik "Sikor" napisał w wiadomości 2.5 TDI 136000 km... ale stopnia wychechlania nie znam;) Zawsze przed modyfikacją map warto jest zrobić testy (kompresja - równomierność, stan wtryskiwaczy, zawartość spalin), a potem zhamować dziada i wtedy wiadomo. To nie są duże koszty w porównaniu z dziurą w tłoku, wykręceniem turbiny, czy chociażby wywaleniem uszczelki głowicy. Potem bywa, że odzywa się sprzęgło (czasem dwumasowe :)) i inne głupoty. Jezeli sie odezwie to nie z powodu chipa. W rzeczonym silniku tłoki, sprzegło i dwumas sa takie same jak w "110" . Tak ze bez obaw. Generalnie zaleca się umiar, bo fabrycznie te silniki nie różnią się tylko softem ;). Ja mam 2.5 TDI 115KM i mam nawet zrobione kostki na 140KM, ale ich nie włożę :). Po prostu fajne jest życie, kiedy auto nie woła o kasę :)
14	Data: Czerwiec 27 2007 11:12:40
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: P11
Sikor napisał(a): Podlacze sie do pytania... O ile (%) mozna bezkarnie dla silnika zwiekszyc moc w dieslu (TDI)? O 150% (sto piedziesiat). Pzdr Piotr
15	Data: Czerwiec 26 2007 18:49:55
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: cataztrof
pisze: Witam Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 ( na liczniku, w rzeczywistoĹci to pewnie wiekszy). Zastanawiam sie na chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należÄ do tej grupy kierowców ktora lubi szybkÄ dynamicznÄ jazdÄ i czy ten chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczÄcy sposób) żywotnoĹci mojego nowego autka. Co o tym sÄdzicie. Pozdrawiam Bambi Streszczenie: Lubie dynamiczna jazde i kupilem diesla 90KM. Call me Bambi. Pytanie: czym jezdziles wczesniej? -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
16	Data: Czerwiec 26 2007 18:52:43
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: J.F.
On Tue, 26 Jun 2007 18:49:55 +0200, cataztrof wrote: Streszczenie: Lubie dynamiczna jazde i kupilem diesla 90KM. Call me Bambi. Pytanie: czym jezdziles wczesniej? A malo to benzyniakow z moca ponizej 60KM ? J.
17	Data: Czerwiec 26 2007 20:21:56
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: cataztrof
J.F. pisze: On Tue, 26 Jun 2007 18:49:55 +0200, cataztrof wrote: Streszczenie: Lubie dynamiczna jazde i kupilem diesla 90KM. Call me Bambi. Pytanie: czym jezdziles wczesniej? A malo to benzyniakow z moca ponizej 60KM ? wiadomo ze "dynamiczna jazda" jest pojeciem wzglednym i subiektywnym, ale sa pewne granice. -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
18	Data: Czerwiec 28 2007 03:45:05
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor:
On 26 Cze, 18:49, cataztrof wrote: pisze:> Witam > Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 > ( na liczniku, w rzeczywistości to pewnie wiekszy). Zastanawiam sie na > chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy > jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należę > do tej grupy kierowców ktora lubi szybką dynamiczną jazdę i czy ten > chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczący sposób) żywotności mojego > nowego autka. Co o tym sądzicie. > Pozdrawiam > Bambi Streszczenie: Lubie dynamiczna jazde i kupilem diesla 90KM. Call me Bambi. Pytanie: czym jezdziles wczesniej? A co to za róznica ?? to ze lubie przycisnąc nie ma nic wspolnego z tym czym jeżdze Bambi
19	Data: Czerwiec 28 2007 15:20:07
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: cataztrof
pisze: On 26 Cze, 18:49, cataztrof wrote: pisze:> Witam Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM [...] >>> należÄ do tej grupy kierowców ktora lubi szybkÄ dynamicznÄ jazdÄ [...] Pytanie: czym jezdziles wczesniej? A co to za róznica ?? to ze lubie przycisnÄc nie ma nic wspolnego z tym czym jeżdze W takim razie maszyna do szycia tez ma fajny pedal i mozesz cisnac do bolu ;) -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
20	Data: Czerwiec 27 2007 11:16:28
Temat: Re: Tunning Audi A3
Autor: P11
napisał(a): Witam Sprowadziłem własnie Audi A3 1.9TDI 90KM rocznik 2000 przebieg 156000 ( na liczniku, w rzeczywistości to pewnie wiekszy). Kazdy popełnia błedy... Zastanawiam sie na chip tunnigiem tego autka ( do 115 KM ), zastanawiam sie tylko czy jest sens. Autko juz ma 7 lat i sporo kilometrów przejechane, należę do tej grupy kierowców ktora lubi szybką dynamiczną jazdę i czy ten chip tunning nie skróci ( w bardzo znaczący sposób) żywotności mojego nowego autka. Co o tym sądzicie. A jaki to silnik? Tzn podaj pierwsze trzy litery numeru silnika. Jedne 90 mialy zmienna geometrie turbiny inne nie a jeszcze inne nawet pompe "jedenastke" (zaintersowani wiedza o co chodzi :-) ) Tak czy owak 115 KM spokojnie zrobisz samym chipem. Jeśli chcesz wiecej to można zainwestwoać we wtryskiwacze od ASV i wiekszy SMIC (intercooler). koszt o 1000-1500 Chip wtryski tyle samo SMIC 900zł. To czy robic tuning czy nie zalezy od stanu silnika i to juz zadanie tunera zeby go ocenić. Z jakiej miejscowosci jestes? Pozdrawiam Bambi