Wczoraj brakło mi gazu w PAsku B4 to sobie dla radochy ba benzynce
pojezdziłem, I...
przez otwarte okno usłyszałem jakieś dziwne "tyrkotanie" z przodu, w
pierwszej chwili myslałem, że tłumik zaczął pierdzieć głośniej niż
zwykle.Ale po przełączeniu już potem na gaz problem zniknął. Znów na benzyne
i przy przyspieszaniu tak od 2 tys obr, charakterystyczne
"chrobotanio-tyrkotanie".
Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem. Jakieś silniczki krokowe albo coś
z "wtrysku" moze takie metliczne dzwieki wydawać? nie znam sie. Na gazie OK,
na benzynie przy zwiększaniu obrotów do kitu. Zawory? chyba nie. bo na LPG
by chyba toak samo było...

Del_Rey pisze:

Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem. Jakieś silniczki krokowe albo coś z "wtrysku" moze takie metliczne dzwieki wydawać? nie znam sie. Na gazie OK, na benzynie przy zwiększaniu obrotów do kitu. Zawory? chyba nie. bo na LPG by chyba toak samo było...

Może ci się silnik za bardzo do 110 oktanów od LPG przyzwyczaił i 90-parę ze zleżałej benzyny to dla niego szok i pojawia się spalanie stukowe? Spróbuj zresetować komputer od benzyny.

Fishman

On Wed, 05 Sep 2007 23:36:27 +0200,  Fishman wrote:

Del_Rey pisze:

Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem. Jakieś silniczki krokowe albo coś
z "wtrysku" moze takie metliczne dzwieki wydawać? nie znam sie. Na gazie OK,
na benzynie przy zwiększaniu obrotów do kitu. Zawory? chyba nie. bo na LPG
by chyba toak samo było...

Może ci się silnik za bardzo do 110 oktanów od LPG przyzwyczaił i
90-parę ze zleżałej benzyny to dla niego szok i pojawia się spalanie
stukowe? Spróbuj zresetować komputer od benzyny.

Albo przypomnij sobie gdzie ostatnio benzyne tankowales.
Moze pomoc zatankowanie 98, albo dolanie denaturatu do baku.

J.

Del_Rey pisze:

Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem. Jakieś silniczki krokowe albo
coś
z "wtrysku" moze takie metliczne dzwieki wydawać? nie znam sie. Na gazie
OK,
na benzynie przy zwiększaniu obrotów do kitu. Zawory? chyba nie. bo na
LPG
by chyba toak samo było...

Może ci się silnik za bardzo do 110 oktanów od LPG przyzwyczaił i
90-parę ze zleżałej benzyny to dla niego szok i pojawia się spalanie
stukowe? Spróbuj zresetować komputer od benzyny.

Albo przypomnij sobie gdzie ostatnio benzyne tankowales.
Moze pomoc zatankowanie 98, albo dolanie denaturatu do baku.

Zawsze mam w baku ponad rezerwe.Odpala mi sie na benzynie, po jakiś 3 km cyk
na LPG.
Przez te 3 km, jest wsio Ok, ale jak pojezdze z 15 to sie zaczyna. Dziś
spróbuje zalać 98.Tankuje na Shellu

Może ci się silnik za bardzo do 110 oktanów od LPG przyzwyczaił i
90-parę ze zleżałej benzyny to dla niego szok i pojawia się spalanie
stukowe? Spróbuj zresetować komputer od benzyny.

Albo przypomnij sobie gdzie ostatnio benzyne tankowales.
Moze pomoc zatankowanie 98, albo dolanie denaturatu do baku.

Wyjezdziłem reszte "starego" paliwa, także moze zostało ze 3-4 litry i
dolałem z 15litrów 98. Zrobiłem z 70 km i dalej mi coś tyrkocze.po
przełączeniu na LPG jak ręką odjął. Na "luzie" jak gazuję, to też jest
spokój. Jak delikatniutko przyspieszam, też OK, ale jak mocniej nacisnę, to
od ok 2200 obr zaczyna tyrkotać.Takie metaliczne dzwieki. chyba musze do
jakiegoś mechaniora podjechać

Użytkownik "Del_Rey"  napisał w wiadomości

dolałem z 15litrów 98. Zrobiłem z 70 km i dalej mi coś tyrkocze.po
przełączeniu na LPG jak ręką odjął. Na "luzie" jak gazuję, to też jest
spokój. Jak delikatniutko przyspieszam, też OK, ale jak mocniej nacisnę,
to od ok 2200 obr zaczyna tyrkotać.Takie metaliczne dzwieki. chyba musze
do jakiegoś mechaniora podjechać

Zapłon / zawory ?

Pzdr

JKK

dolałem z 15litrów 98. Zrobiłem z 70 km i dalej mi coś tyrkocze.po
przełączeniu na LPG jak ręką odjął. Na "luzie" jak gazuję, to też jest
spokój. Jak delikatniutko przyspieszam, też OK, ale jak mocniej nacisnę,
to od ok 2200 obr zaczyna tyrkotać.Takie metaliczne dzwieki. chyba musze
do jakiegoś mechaniora podjechać

Zapłon / zawory ?

Jesli zawory, to czemu tylko na Pb, a na LPG jak depnę, to efektu nie ma.
A jeśli zapłon, to co sprawdzić?
Jakieś silniczki krokowe, czy coś podobnego, mogą wydawać takie dzwieki? Nie
znam sie , wiec moze głupio sie pytam,

Użytkownik "Del_Rey"  napisał w wiadomości

dolałem z 15litrów 98. Zrobiłem z 70 km i dalej mi coś tyrkocze.po
przełączeniu na LPG jak ręką odjął. Na "luzie" jak gazuję, to też jest
spokój. Jak delikatniutko przyspieszam, też OK, ale jak mocniej nacisnę,
to od ok 2200 obr zaczyna tyrkotać.Takie metaliczne dzwieki. chyba musze
do jakiegoś mechaniora podjechać

Zapłon / zawory ?

Jesli zawory, to czemu tylko na Pb, a na LPG jak depnę, to efektu nie ma.

Wyższe "oktany" LPG.
Tak czy saik - podjedź gdzies na oględziny.

Pzdr

JKK

Zapłon / zawory ?

Jesli zawory, to czemu tylko na Pb, a na LPG jak depnę, to efektu nie ma.

Wyższe "oktany" LPG.
Tak czy saik - podjedź gdzies na oględziny.

Pzdr

Mechanior pod szyldem VW powiedział mi, że zapłon sie przestawił i że musze
auto zostawić na dzień , bo to wygląda na stukowe spalanie. może sie to samo
przestawić?
Na forum VW jeden gosć pisze, ze wystarczy opóźnić zapłon. Prawdopodobne to?

Użytkownik "Del_Rey"  napisał w wiadomości

Zapłon / zawory ?

Mechanior pod szyldem VW powiedział mi, że zapłon sie przestawił i że
musze auto zostawić na dzień , bo to wygląda na stukowe spalanie. może sie
to samo przestawić?
Na forum VW jeden gosć pisze, ze wystarczy opóźnić zapłon. Prawdopodobne
to?

A jakie to auto / który rocznik ?

Pzdr

JKK

Mechanior pod szyldem VW powiedział mi, że zapłon sie przestawił i że
musze auto zostawić na dzień , bo to wygląda na stukowe spalanie. może
sie to samo przestawić?
Na forum VW jeden gosć pisze, ze wystarczy opóźnić zapłon. Prawdopodobne
to?

A jakie to auto / który rocznik ?

Pzdr

Passat B4 95, przebiego ok 200tys z tego 35tys na LPG

Del_Rey napisał:

Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem. Jakieś silniczki krokowe albo coś
z "wtrysku" moze takie metliczne dzwieki wydawać? nie znam sie. Na gazie OK,
na benzynie przy zwiększaniu obrotów do kitu. Zawory? chyba nie. bo na LPG
by chyba toak samo było...

taaaa.... wtryskiwacze benzynowe bezglosnie nie pracuja... ;)))

--
Witold Wladyslaw Wojciech Wilk mob:+48605066384/+48606124622 gg3211630
prr: giant boulder'02@13kkm |ST-SO-SG|
pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 265kkm/57kkm hydrokomfortowa :)