Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot"  napisał w wiadomości

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

W dniu 2011-05-10 08:54, tck pisze:

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.


-- -- -

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

Dnia Tue, 10 May 2011 12:43:03 +0200, PeJot napisał(a):

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

BTW wożę na tym 2 rowery, na 3 chyba bym się nie odważył, no może dziecięce ;-)

Może jakoś "dziwnie" zapinasz na haku?
Podczas zapinania spróbuj lekko pchać całość do przodu i wtedy zatrzaśnij klamrę.
No ale faktycznie, może kształt haka w Twoim aucie jakiś dziwny jest.


-- -- -
| U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

W dniu 2011-05-10 15:00, ąćęłńóśźż pisze:

BTW wożę na tym 2 rowery, na 3 chyba bym się nie odważył, no może dziecięce ;-)

W dniu 2011-05-10 12:43, PeJot pisze:

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej
kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

Dnia Tue, 10 May 2011 08:54:19 +0200, tck napisał(a):

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)
tylko kontrole trudno bedzie zachowac;)

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten
nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

W dniu 2011-05-10 09:30, PeJot pisze:

W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

Zamontuj jeden rower z tyłu, a drugi z przodu - środek ciężkości powinien wrócić na swoje miejsce ;)

Użytkownik "PeJot"  napisał w wiadomości

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

Użytkownik "PeJot"  napisał

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

W dniu 2011-05-10 18:36, Michał Baszyński pisze:

Ale IMHO prościej będzie bagaznik trochę wygiąć lub lekko go przerobić
niż hak giąć..

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

Co innego na goraco.

Użytkownik "PeJot"  napisał w

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

Podobne bydle w poprzednim aucie zgięło się jak banan potraktowane chłodnicą najeźdźcy ( znaczy tego co na mnie najechał ).

Co innego na goraco.

Myślisz że tak fabryka robi ?

W dniu 2011-05-11 09:02, J.F. pisze:

Podobne bydle w poprzednim aucie zgięło się jak banan potraktowane
chłodnicą najeźdźcy ( znaczy tego co na mnie najechał ).

Albo to nie byla chlodnica, albo jakis druciaz zastapil ja staropolskim
zeliwnym zeberkiem :-)

Co innego na goraco.

Myślisz że tak fabryka robi ?

Fabryka moze miec lepsza prase. Np o 100T nacisku.

W dniu 11-05-10 08:37, PeJot pisze:

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak