Grupy dyskusyjne » Układ hamulcowy - problem

Układ hamulcowy - problem

1	Data: Maj 03 2007 06:01:32
Temat: Układ hamulcowy - problem
Autor:
Witam przyjaciele! Zmienialem sobie dzisiaj klocki hamulcowe na przodzie (w Civic '98 5d) i zauwazylem, ze po wymianie dzialaja mi tylko hamulce na 2ch kolach... tyl prawa strona i przod lewa strona... Profilaktycznie odpowietrzylem lewy tyl i prawy przod, pozniej wszystkie kola... ale ciagle nie mam hamulcy na 2ch kolkach... Nie mam specialnie duzego doswiadczenia w mechanice samochodowej wiec bardzo prosze o porade co moge z tym zrobic. Obiawy sa nastepujace: 1. Brak hamulca na lewym tyle i prawym przodzie, 2. Wystepuje to teraz zarowno na nowych jak i na starych klockach hamulcowych (wróciłem pozniej do starych i systuacja jest taka sama jak na nowych), 3. Nie udaje mi sie odpowietrzyc tego ukladu, odpowietrzanie kol (w odpowiedniej kolejnosci) nie poprawia sytuacji, odpowietrzałem zarówno: lewy tył i prawy przód jak i całość: prawy tył, lewy przód, lewy tył, prawy przód, 4. Test na pompke (czyli wlaczenie silnika przy wcisnietym pedale hamulca i sprawdzanie czy opadnie) przeszedl pomyslnie... wiec pompka chyba jest ok. W moim poprzednim Nissanie Primerze byl korektor (+ regulartor), ktory rozdzielal plyn hamulcowy na 2 obwody (lewy tyl - prawy przod oraz prawy tyl - lewy przod)... w moim Civicku jest ten rozdzielacz, ale nie ma tam mozliwosci regulacji. Moze macie jakies pomysly co z tym zrobic - co jeszcze sprawdzić??? Z gory dzieki za pomoc! Pozdrawiam serdecznie, Paweł Królak
2	Data: Maj 03 2007 09:10:30
Temat: Re: Układ hamulcowy - problem
Autor: Grejon
napisał(a): Witam przyjaciele! Zmienialem sobie dzisiaj klocki hamulcowe na przodzie (w Civic '98 5d) i zauwazylem, ze po wymianie dzialaja mi tylko hamulce na 2ch kolach... tyl prawa strona i przod lewa strona... Profilaktycznie odpowietrzylem lewy tyl i prawy przod, pozniej wszystkie kola... ale ciagle nie mam hamulcy na 2ch kolkach... Na mój gust to powinieneś sprawdzić czy tłoczek w prawym kole pracuje i ew. przeczyścić. Sprawdź też czy tam ci gdzieś płyn nie ucieka. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
3	Data: Maj 03 2007 10:56:44
Temat: Re: Układ hamulcowy - problem
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik napisał: Pewnie w CIVICu obwody są podzielone na krzyż. Świadczyłoby to o tym iż pompa hamulcowa ( jej jedna sekcja ) odeszła do krainy wiecznych snów ;) Pozdro !!
4	Data: Maj 03 2007 11:06:41
Temat: Re: Układ hamulcowy - problem
Autor: loli
Obstawialbym, ze to pompa (ma 2 tloczki, kazdy pompuje po przekatnej). Mozliwe, ze przy cofaniu plynu cos sie sp****. Trzeba by rozebrac i obejrzec. Sa do sciagniecia dobre manuale w sieci. Pozdr!
5	Data: Maj 03 2007 11:43:19
Temat: Re: Układ hamulcowy - problem
Autor: Karolek
Użytkownik napisał w wiadomości Witam przyjaciele! Zmienialem sobie dzisiaj klocki hamulcowe na przodzie (w Civic '98 5d) i zauwazylem, ze po wymianie dzialaja mi tylko hamulce na 2ch kolach... tyl prawa strona i przod lewa strona... Profilaktycznie odpowietrzylem lewy tyl i prawy przod, pozniej wszystkie kola... ale ciagle nie mam hamulcy na 2ch kolkach... Tak jak juz inni napisali, prwdopodobnie po wymianie klockow tloczek w pompie pracuje w innym miejscu i niestety stracil szczelnosc, takze pozostaje naprawa pompy, albo jej wymiana. Karolek
6	Data: Maj 03 2007 17:59:25
Temat: Re: Układ hamulcowy - problem
Autor: J.F.
On 2 May 2007 23:01:32 -0700, wrote: Zmienialem sobie dzisiaj klocki hamulcowe na przodzie (w Civic '98 5d) i zauwazylem, ze po wymianie dzialaja mi tylko hamulce na 2ch kolach... tyl prawa strona i przod lewa strona... Najwyrazniej masz dwa obwody "na krzyz" i na szczescie jeden dziala :-) Plynu hamulcowego jest odpowiednia ilosc ? ABS przypadkiem nie masz ? Obiawy sa nastepujace: 1. Brak hamulca na lewym tyle i prawym przodzie, Jak to sprawdziles ? Czy tloczek [-ki] w zaciskach sie ruszaja ? 3. Nie udaje mi sie odpowietrzyc tego ukladu, odpowietrzanie kol (w odpowiedniej kolejnosci) nie poprawia sytuacji, odpowietrzałem Ale przy odpowietrzaniu plyn tryska ? Plyn ci nie znika ze zbiornika ? 4. Test na pompke (czyli wlaczenie silnika przy wcisnietym pedale hamulca i sprawdzanie czy opadnie) przeszedl pomyslnie... wiec pompka chyba jest ok. Hm, to chyba sprawdza wylacznie wspomaganie a nie pompe. Przyczyny moga byc rozne. Moze byc i pompa, a wystarczy np uszkodzony regulator w tylnym kole - zobacz na zaciagnietym recznym. J.