Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

W dniu 2011-02-08 20:24, Benhaker pisze:

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

Użytkownik "Benhaker"  napisał w wiadomości

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

Ty mniej na forum pisz, a więcej łopatą machaj...

ps. naprawde łatwiej Ci bylo napisać tu i czekać dzień, niż po prostu
spróbować wyciągnąć auto?

On Tue, 8 Feb 2011 21:26:03 +0100,  Marek P. wrote:

A tak serio idź do sąsiada daj mi stówę i niech Ci wyjedzie. Po treści posta
sądząc to nie wyjedziesz a jeszcze sprzęgło spalisz.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Tue, 8 Feb 2011 21:26:03 +0100,  Marek P. wrote:

A tak serio idź do sąsiada daj mi stówę i niech Ci wyjedzie. Po treści posta
sądząc to nie wyjedziesz a jeszcze sprzęgło spalisz.

Zone wyslij, zonie sasiad wyjedzie za darmo, chyba ze stara i brzydka
:-)

Użytkownik "Marek P."  napisał w wiadomości

Ty mniej na forum pisz, a więcej łopatą machaj...

ps. naprawde łatwiej Ci bylo napisać tu i czekać dzień, niż po prostu
spróbować wyciągnąć auto?

Dobrze kombinuje. Po 10-tym mają być mrozy. Pójdzie odpali i wyjdzie.

Użytkownik "Benhaker"  napisał w wiadomości

Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu.

Użytkownik "Benhaker"  napisał w wiadomości

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem

Cavallino  napisał(a):

> Ulgnąłem prawym przednim kołem

Co zrobiłeś?

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Cavallino  napisał(a):

> Ulgnąłem prawym przednim kołem

Co zrobiłeś?

Przecież czystą polszczyzną napisał;

"ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Cavallino  napisał(a):

> Ulgnąłem prawym przednim kołem

Co zrobiłeś?

Przecież czystą polszczyzną napisał;

"ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

"ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Moment, a skąd ten cytat?
Bo słownik PWN jakoś nie zna takiego słowa.

Użytkownik "spa"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

"ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Moment, a skąd ten cytat?
Bo słownik PWN jakoś nie zna takiego słowa.

W jakim regionie Polski się tego używa? Też pierwszy raz słyszę

"Ulgnął jak wrocławski furman w błocie"
"Chciałbym z Kingą ulgnąć w gąszczach, lecz głąb gęstwin Kingą wstrząsa"

Cavallino  napisał(a):

> Przecież czystą polszczyzną napisał;
>
> "ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Moment, a skąd ten cytat?
Bo słownik PWN jakoś nie zna takiego słowa.

On Wed, 9 Feb 2011 14:12:20 +0000 (UTC),   Wmak wrote:

> "ulgnąć – ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".
Moment, a skąd ten cytat?
Bo słownik PWN jakoś nie zna takiego słowa.

Słowo znane mi od dziecka - Warszawa i okolice
Zdziwiłem się, że ktoś może tego nie znać
więc zatrudniłem Google:
http://www.mirbink.webpark.pl/u.htm

W słownikach szukać "lgnąć" - forma dokonana będzie "ulgnąć"

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

W słownikach szukać "lgnąć" - forma dokonana będzie "ulgnąć"

W reszcie kraju raczej "przylgnąć" - bo i "lgnac" ma jakby nieco inne
znaczenie :-)

A w blocie to mozna "utknąć".

Użytkownik " Wmak" <

Słowo znane mi od dziecka - Warszawa i okolice
Zdziwiłem się, że ktoś może tego nie znać
więc zatrudniłem Google:
http://www.mirbink.webpark.pl/u.htm
Wmak
W słownikach szukać "lgnąć" - forma dokonana będzie "ulgnąć"

Użytkownik "Benhaker"  napisał w wiadomości

Użytkownik " Wmak" <

Słowo znane mi od dziecka - Warszawa i okolice
Zdziwiłem się, że ktoś może tego nie znać
więc zatrudniłem Google:
http://www.mirbink.webpark.pl/u.htm
Wmak
W słownikach szukać "lgnąć" - forma dokonana będzie "ulgnąć"

Ja tez mieszkam na mazowszu i słowo to jest mi znane od dziecka. Nawet nie zdawałem sobie sprawy że mówię gwarą.

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Cavallino  napisał(a):

> Przecież czystą polszczyzną napisał;
>
> "ulgnąć &#8211; ugrzęznąć (zapaść się w grząskim podłożu)".

Moment, a skąd ten cytat?
Bo słownik PWN jakoś nie zna takiego słowa.

Słowo znane mi od dziecka - Warszawa i okolice

Zdziwiłem się, że ktoś może tego nie znać
więc zatrudniłem Google:
http://www.mirbink.webpark.pl/u.htm
Wmak

W słownikach szukać "lgnąć" - forma dokonana będzie "ulgnąć"

Benhaker pisze:

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

Ciagnikiem mnie sasiad wyciągnął. Było z przygodami bo mu się ciągnik
zakopał i musiał pójsc po drugi ciągnik zeby wyciagnąć ten pierwszy. A potem
tym pierwszym wyciagnął moje auto. Uff Mogę isc spokojnie spać.

Benhaker wrote:

Ciagnikiem mnie sasiad wyciągnął. Było z przygodami bo mu się ciągnik
zakopał i musiał pójsc po drugi ciągnik zeby wyciagnąć ten pierwszy.
A potem tym pierwszym wyciagnął moje auto. Uff Mogę isc spokojnie
spać.

To chyba nie ulgnąłeś tylko utopiłeś auto i ciągnik sąsiada :)

Benhaker pisze:

To chyba nie ulgnąłeś tylko utopiłeś auto i ciągnik sąsiada :)

He he. Swoją drogą to niewiele potrzeba aby zwykły samochód unieruchomić. Ciekawe jak sobie radza samochody z napedem na 4 koła. Nigdy takiego auta nie prowadziłem.

Prowadziłem kiedyś toyotę land criuser, starszy model. Właściciel kazał
mi władować się w jakieś potworne błoto, koleiny po osie, korzenie.
Protestowałem, że się wkleimy. Kazał jechać i byłem zaskoczony, jak autko
sprawnie sobie radzi w takich warunkach :-)

CeSaR pisze:

Prowadziłem kiedyś toyotę land criuser, starszy model. Właściciel kazał
mi władować się w jakieś potworne błoto, koleiny po osie, korzenie. Protestowałem, że się wkleimy. Kazał jechać i byłem zaskoczony, jak autko sprawnie sobie radzi w takich warunkach :-)

Nissan Patrol GR tak idealnie się zakopał w nadwiślańskim piachu że wycieliśmy galezie z kilku okolicznych drzew żeby go wyciągnąc na w miarę twardy teren.
Dzięki Bogu że w ten piach wjechaliśmy na raptem 2 może 3 metry - gdybyśmy pojechali dalej to wycieczka do wsi po traktor byłaby nieodzowna...

Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki"  napisał w
wiadomości

Każdy samochód da się zakopać :-)

Każdy samochód da się zakopać :-) Co i raz się widzi na zdjęciach z rajdu
dakaru czy rajdów przeprawowych samochody wklejone w błoto czy zakopane w
piachu :-)

"CeSaR"  wrote in message

Prowadziłem kiedyś toyotę land criuser, starszy model. Właściciel kazał
mi władować się w jakieś potworne błoto, koleiny po osie, korzenie. Protestowałem, że się wkleimy. Kazał jechać i byłem zaskoczony, jak autko sprawnie sobie radzi w takich warunkach :-)

Nissan Patrol GR tak idealnie się zakopał w nadwiślańskim piachu że wycieliśmy galezie z kilku okolicznych drzew żeby go wyciągnąc na w miarę twardy teren.
Dzięki Bogu że w ten piach wjechaliśmy na raptem 2 może 3 metry - gdybyśmy pojechali dalej to wycieczka do wsi po traktor byłaby nieodzowna...

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości

Ja sie zakopalem (z napedem 4x4) w sypkim piachu na nadmorskiej wydmie. Wystarczylo tylko odgarnac reka piasek sprzed kol, zeby samochod zaczal sie toczyc, a nie zakopywac...

"Kuba (aka cita)"  wrote in message

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości

Ja sie zakopalem (z napedem 4x4) w sypkim piachu na nadmorskiej wydmie. Wystarczylo tylko odgarnac reka piasek sprzed kol, zeby samochod zaczal sie toczyc, a nie zakopywac...

ale zdajesz sobie sprawe, ze zmiennych w takich sytuacjach jest więcej niż góreczka piasku przed kołem...

W dniu 09.02.2011 08:55, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:

Benhaker pisze:

To chyba nie ulgnąłeś tylko utopiłeś auto i ciągnik sąsiada :)

He he. Swoją drogą to niewiele potrzeba aby zwykły samochód
unieruchomić. Ciekawe jak sobie radza samochody z napedem na 4 koła.
Nigdy takiego auta nie prowadziłem.

Prowadziłem kiedyś toyotę land criuser, starszy model. Właściciel kazał
mi władować się w jakieś potworne błoto, koleiny po osie, korzenie.
Protestowałem, że się wkleimy. Kazał jechać i byłem zaskoczony, jak
autko sprawnie sobie radzi w takich warunkach :-)

Benhaker  napisał(a):

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

W dniu 2011-02-09 00:58,  Michał pisze:

  napisał(a):

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

W dniu 2011-02-09 01:01, Lewis pisze:

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

Gorzej jak wciśnięcie hamulca odcina gaz... Ale tak owszem, pomaga.

W dniu 2011-02-09 01:18, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W dniu 2011-02-09 01:01, Lewis pisze:

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

Gorzej jak wciśnięcie hamulca odcina gaz... Ale tak owszem, pomaga.

Są jakieś nowe auta, w których tak to nie działa ? ;/
(że GAZ+HAMULEC=ODCIĘCIE PALIWA)

W dniu 2011-02-09 23:38, Tomasz Pyra pisze:

Są jakieś nowe auta, w których tak to nie działa ? ;/
(że GAZ+HAMULEC=ODCIĘCIE PALIWA)

W Vectrze po 3s trzymania nawet lekko naciśniętego hamulca (tak
żeby się światło stop zapaliło) silnik przestaje napędzać.
W Toyocie pewnie by teraz dużo dali, żeby wpać na to kilka lat
temu ;)

W dniu 2011-02-10 00:02, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W Toyocie pewnie by teraz dużo dali, żeby wpać na to kilka lat
temu ;)

No ja mam w skodzie też to, jak cisnę gaz i tylko dotknę hamulca
delikatnie następuje odcięcie.

Ciekawiło mnie, od kiedy to "cudowne" psia mać ulepszenie pojawiło się
jako standard.

W dniu 2011-02-10 00:06, Tomasz Pyra pisze:

Od akcji w Toyotach to już pewnie wszędzie.
U mnie jest rocznik 2004.

Użytkownik "Lewis"

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

On Tue, 8 Feb 2011 23:58:52 +0000 (UTC),   Michał wrote:

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

Smiem twierdzic ze nie. Ale moze ktos potrafi zademonstrowac.

Z Torsenem na lodzie z jednej strony - o, to moze zadzialac.

Użytkownik " Michał"  napisał w wiadomości

Benhaker  napisał(a):

Witam
Ulgnąłem prawym przednim kołem w błocie na działce koło garażu. Czy jest
sens bawic się podnosnikiem? Mam n myśli podłożenie jakiejś deski lub płyty
na błoto pod samochód i uniesienie samochodu i koła które się zapadło. Potem
podsypanie ziemi pod koło i opuszczenie samochodu. Czy to sie może udać?

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

On 2011-02-09, Artur(m)  wrote:

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

A jaka tym rządzi zasada?
Hamulec  blokuje różnicowy?

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości

On 2011-02-09, Artur(m)  wrote:

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

A jaka tym rządzi zasada?
Hamulec  blokuje różnicowy?

Bez hamulca: cały moment idzie na jedno luźno kręcące się koło. Z
hamulcem nieco je blokujesz i część momentu pójdzie na drugie. Dużo tak
nie uzyskasz, ale czasami da się z lodu/błota ruszyć.

On Wed, 9 Feb 2011 10:58:25 +0100,  Artur(m) wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w

Bez hamulca: cały moment idzie na jedno luźno kręcące się koło. Z
hamulcem nieco je blokujesz i część momentu pójdzie na drugie. Dużo tak
nie uzyskasz, ale czasami da się z lodu/błota ruszyć.

Tak też trochę próbowałem kombinować:)
Ale jeżeli hamulce pracują równo to mi się
wydawało, że moment i tak "przejdzie" tam "gdzie mu łatwiej".

On 09/02/2011 12:51, J.F. wrote:

On Wed, 9 Feb 2011 10:58:25 +0100,  Artur(m) wrote:

Użytkownik "Krzysiek   napisał w

Bez hamulca: cały moment idzie na jedno luźno kręcące się koło. Z
hamulcem nieco je blokujesz i częć momentu pójdzie na drugie. Dużo tak
nie uzyskasz, ale czasami da się z lodu/błota ruszyć.

Tak też trochę próbowałem kombinować:)
Ale jeżeli hamulce pracują równo to mi się
wydawało, że moment i tak "przejdzie" tam "gdzie mu łatwiej".

No wlasnie - jedno kolo zostanie zahamowane, drugie zostanie
zahamowane tak samo i zysku nie ma.
Szczegolnie jak sie juz jedno kolo kreci a drugie stoi i wcisniemy
hamulec - wtedy to stojace zostanie zahamowane mocniej(statycznie) i
bedzie gorzej niz bylo.

Moze gdyby odwrotnie - wcisnac hamulec a potem ruszac, moze by zerwalo
najpierw to o lepszej przyczepnosci. Tylko jak to zrobic bez trzeciej
nogi. Kijem od szczotki ? Czy to rada dla posiadaczy automata ?

Rozwiazanie nazywa sie ASR/TCS - system przyhamuje jedno kolo i moze
ruszymy. Bo rozwiazania typu Ursus sie w samochodach nie stosuje :-)

On Wed, 09 Feb 2011 13:00:08 +0000,  Kamil wrote:

On 09/02/2011 12:51, J.F. wrote:

No wlasnie - jedno kolo zostanie zahamowane, drugie zostanie
zahamowane tak samo i zysku nie ma.
Szczegolnie jak sie juz jedno kolo kreci a drugie stoi i wcisniemy
hamulec - wtedy to stojace zostanie zahamowane mocniej(statycznie) i
bedzie gorzej niz bylo.

Twoja teoria jakos nie pokrywa sie z praktyka i moim doswiadczeniem. Nie
mowimy tu o wcisnieciu hebla do deski, tylko lekkim przyhamowaniu, kolo
wiszace w powietrzu bedzie miec caly czas mniejszy opor od drugiego, w
wiekszosci przypadkow wystarczy, zeby z otwartym dyferencjalem wygrzebac
sie z lekkiego blota czy sniegu.

On 09/02/2011 14:02, J.F. wrote:

On Wed, 09 Feb 2011 13:00:08 +0000,  Kamil wrote:

On 09/02/2011 12:51, J.F. wrote:

No wlasnie - jedno kolo zostanie zahamowane, drugie zostanie
zahamowane tak samo i zysku nie ma.
Szczegolnie jak sie juz jedno kolo kreci a drugie stoi i wcisniemy
hamulec - wtedy to stojace zostanie zahamowane mocniej(statycznie) i
bedzie gorzej niz bylo.

Twoja teoria jakos nie pokrywa sie z praktyka i moim doswiadczeniem. Nie
mowimy tu o wcisnieciu hebla do deski, tylko lekkim przyhamowaniu, kolo
wiszace w powietrzu bedzie miec caly czas mniejszy opor od drugiego, w
wiekszosci przypadkow wystarczy, zeby z otwartym dyferencjalem wygrzebac
sie z lekkiego blota czy sniegu.

Potrafisz zademonstrowac ?
Bo ja nie. Kompletnie nic nie pomaga.

Hm, sprobowac z wiekszym gazem i zdac sie na ABS ?

On Wed, 09 Feb 2011 15:56:24 +0000,  Kamil wrote:

On 09/02/2011 14:02, J.F. wrote:

Potrafisz zademonstrowac ?
Bo ja nie. Kompletnie nic nie pomaga.

Nastepnym razem postaram sie miec ze soba kamere..

Hm, sprobowac z wiekszym gazem i zdac sie na ABS ?

Co ma ABS do tego?

Zreszta w wiekszosci samochodow nie wlaczy sie wcale
ponizej jakiejs ustalonej przez producenta predkosci.

On 09/02/2011 16:04, J.F. wrote:

On Wed, 09 Feb 2011 15:56:24 +0000,  Kamil wrote:

On 09/02/2011 14:02, J.F. wrote:

Potrafisz zademonstrowac ?
Bo ja nie. Kompletnie nic nie pomaga.

Nastepnym razem postaram sie miec ze soba kamere..

Hm, sprobowac z wiekszym gazem i zdac sie na ABS ?

Co ma ABS do tego?

Odpusci hamulec na tym kole ktore jest "zablokowane"

Zreszta w wiekszosci samochodow nie wlaczy sie wcale
ponizej jakiejs ustalonej przez producenta predkosci.

Dlatego najpierw rozpedzic do wiekszej "predkosci" :-)

On 2011-02-09, J.F  wrote:

No wlasnie - jedno kolo zostanie zahamowane, drugie zostanie
zahamowane tak samo i zysku nie ma.

Moze gdyby odwrotnie - wcisnac hamulec a potem ruszac, moze by zerwalo
najpierw to o lepszej przyczepnosci. Tylko jak to zrobic bez trzeciej
nogi. Kijem od szczotki ? Czy to rada dla posiadaczy automata ?

> a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
> to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

A jaka tym rządzi zasada?
Hamulec  blokuje różnicowy?


Artur(m)

Tutaj masz super filmik o różnicówce

http://www.wykop.pl/link/226091/zasada-dzialania-mechanizmu-roznicowego/

Użytkownik "SET"  napisał w wiadomości

> > a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
> > to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?
>
> A jaka tym rządzi zasada?
> Hamulec  blokuje różnicowy?
>
>
> Artur(m)
>

Raczej udaje opór podłoża na kole, które de fakto oporu nie ma bo się na

ślizga.
Wtedy różnicówka 'nie działa' i daje napęd na oba koła.

Użytkownik " Michał" >

a to nie jest tak że jak auto bez szpery lub "się popsuła"
to delikatnie nacisnąć hamulec i gaz i wyjedzie ?

Użytkownik "Benhaker"  napisał

Jak jednoczesnie nacisnac hamulec i gaz? Przeciez lewa noge ma sie na pedale sprzegła ktory sie puszcza w momencie ruszania. A prawaą nogę ma się na gazie coby przy ruszaniu nie zgasł.