Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym samochodzie całÄ… rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

na  ** p.m.s **  Poldek pisze tak:

posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o braku katalizatora

Użytkownik Poldek  ...

Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym
samochodzie całą rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód
zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

Jako ze przynajmniej dwóch znanych mi policjantów chwali się usunięciem dpf-a nie jest to najlepszy pomysł :-) pomijając problem wiarygodności takiego zgłoszenia co niby ma zrobić taki policjant ? Skierować na dodatkowy przegląd ? To raczej kwestia niedorozwoju socjalnego :-) szacowany czas rozwiązania problemu 20-30 lat

problemu 20-30 lat

W dniu 2017-04-11 o 01:02, Poldek pisze:

Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym samochodzie całÄ… rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

W dniu wtorek, 11 kwietnia 2017 09:03:19 UTC+2 użytkownik semi napisał:

Możesz wysiąć, podejć do kierowcy i zaproponować, że kupisz mu nową
hybrydę.
Może się zgodzi. Myślałeś o tym ?

W dniu 2017-04-11 o 10:09, Lisciasty pisze:

W dniu wtorek, 11 kwietnia 2017 09:03:19 UTC+2 użytkownik semi napisał:

Możesz wysiąć, podejć do kierowcy i zaproponować, że kupisz mu nową
hybrydę.
Może się zgodzi. Myślałeś o tym ?

A jest obowiązek prawny posiadana samochodu w naszym kraju?

W dniu 2017-04-11 o 10:14, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-04-11 o 10:09, Lisciasty pisze:

W dniu wtorek, 11 kwietnia 2017 09:03:19 UTC+2 użytkownik semi napisał:

Możesz wysiąć, podejć do kierowcy i zaproponować, że kupisz mu nową
hybrydę.
Może się zgodzi. Myślałeś o tym ?

A jest obowiązek prawny posiadana samochodu w naszym kraju?

Nie ma, podobnie jak nie ma obowiązku stawania za poprzedzającym
samochodem tak, że spaliny do okna lecą.

Tobie wdychanie surowych spalin nie przeszkadza. Masz dzieci?

Użytkownik "miumiu"  napisał w wiadomości grup

Tobie wdychanie surowych spalin nie przeszkadza. Masz dzieci?

Naprawde najwiekszym problemem dla ciebie sa osobowki a nie stary, kamazy, autobusy miejskie, ktore kopca tak ze drogi za nimi nie widac?

W dniu 11.04.2017 o 11:40, miumiu pisze:

Naprawde najwiekszym problemem dla ciebie sa osobowki a nie stary, kamazy,

Gdzie ty widzisz te Stary i Kamazy???
Gdzie jest ten Park Jurajski? Co tam jeszcze jeździ?
Pewnie tabuny Syrenek i Wartburgów?

W dniu 2017-04-11 o 12:08, Hinek pisze:

Naprawde najwiekszym problemem dla ciebie sa osobowki a nie stary,
kamazy,

Gdzie ty widzisz te Stary i Kamazy???
Gdzie jest ten Park Jurajski? Co tam jeszcze jeździ?
Pewnie tabuny Syrenek i Wartburgów?

W dniu 11.04.2017 o 14:38, RadoslawF pisze:

W ruchu lokalnym Stary, Jelcze czy Kamazy nie są czymś dziwnym.
Kamazy i Jelcze produkuje się do dzisiaj, Stary skończyli w 2006 roku.

W dniu 2017-04-11 o 18:07, Shrek pisze:

W ruchu lokalnym Stary, Jelcze czy Kamazy nie są czymś dziwnym.
Kamazy i Jelcze produkuje się do dzisiaj, Stary skończyli w 2006 roku.

Być może są, aczkolwiek ich nie widuję, a lubię się dla rozywki bujać
motocyklem po powiatowych i wojewódzkich. Natomiast jak już ktoś załonę
dymną stawia to zwykle jakiś dizel - jak najbardziej osobowy.

Użytkownik "RadoslawF"  napisał

Być może są, aczkolwiek ich nie widuję, a lubię się dla rozywki bujać
motocyklem po powiatowych i wojewódzkich. Natomiast jak już ktoś załonę
dymną stawia to zwykle jakiś dizel - jak najbardziej osobowy.

Może mieszkasz w Polsce A ja mieszkam w C.
A zasłona dymna to domena autobusów miejskich ale może
u was nie dymią.

W dniu 11.04.2017 o 22:45, RadoslawF pisze:

Może mieszkasz w Polsce A ja mieszkam w C.
A zasłona dymna to domena autobusów miejskich ale może
u was nie dymią.

Po co obcemu? Mnie niech kupi. Jeden samochod z gaznikiem drugi dostawczak  dizel z rzedowa pompa i elektronika w postaci radia. Nie musi byc elektryk ani hybryda. Nowy malolitrazowy moze byc.

On Tue, 11 Apr 2017 01:02:53 +0200, Poldek
wrote:

charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora

W dniu 11-04-2017 o 18:26,  pisze:

On Tue, 11 Apr 2017 01:02:53 +0200, Poldek wrote:

charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora

Możesz określić jak to rozpoznać? Bardzo mnie to ciekawi.

na  ** p.m.s **  Cavallino pisze tak:

W dniu 11-04-2017 o 18:26,  pisze:

On Tue, 11 Apr 2017 01:02:53 +0200, Poldek
wrote:

charakterystyczny smród świadczący o braku katalizatora

Możesz określić jak to rozpoznać? Bardzo mnie to ciekawi.

Obstawiam, że chodzi o smród palonego oleju.
Co świadczy jedynie o fatalnym stanie silnika.

W dniu wtorek, 11 kwietnia 2017 18:26:17 UTC+2 użytkownik  napisał:

Możesz określić jak to rozpoznać? Bardzo mnie to ciekawi.

Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?

W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze:

Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?

W dniu 2017-04-11 o 20:04, Poldek pisze:

W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze:

Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?

Taki jak z rury wydechowej Poloneza, albo FSO 125p.

W dniu 2017-04-11 o 22:11, Lewis pisze:

W dniu 2017-04-11 o 20:04, Poldek pisze:

W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze:

Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?

Taki jak z rury wydechowej Poloneza, albo FSO 125p.

To nie do końca smród braku kata a niesprawnego układu sterowania
paliwem. Stare poldki i fiaciory miały w większości gaźniki, które po
xxx kkm precyzję dawkowania miały średnią.
Wystarczy, że goć ma jakąś nieszczelnoć w dolocie, słabą przepływkę
czy sondę, korekty po 20%, będzie miał AFR w kosmosie i smród spalin jak
w polonezie.
Pomijam już stan samego silnika gdzie jedziesz za takim delikwentem i
przy każdym hamowaniu silnikiem widać za nim niebieskie bąki.

Zdrowy silnik z w pełni sprawnym osprzętem, z instalacją LPG, bez kata
przeszedł badanie emisji spalin EURO 3 na SKP bez zająknięcia - sam
sprawdzałem

Nareszcie coś się rusza w temacie i truciciele dostają po dupie

http://moto.wp.pl/krakow-co-drugie-auto-nie-przeszlo-kontroli-spalin-policja-odbiera-dowody-rejestracyjne-6111924563036289a

W dniu 2017-04-11 o 01:02, Poldek pisze:

Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym
samochodzie całą rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód
zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

W dniu 2017-04-13 o 22:32, t-1 pisze:

W dniu 2017-04-11 o 01:02, Poldek pisze:

Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym
samochodzie całą rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód
zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

Po czym poznajesz ten charakterystyczny smród braku katalizatora?
Masz jakieś kursy, treningi, może zaświadczenie, czy ci się tak wydaje?
I głupio ci się wydaje, bo ten charakterystyczny smród to raczej zapach
niedopalonego gazu z samochodów na LPG.

W dniu 2017-04-14 o 11:40, Poldek pisze:

Po tym, że miałem taki samochód kiedyś, np. golfa i wiem jak śmierdzi z
rury, gdy ma sprawny katalizator. Smród niedopalonego gazu znam i to nie
to. Zresztą niespalony gaz też jest mega szkodliwy.

W dniu 11.04.2017 o 01:02, Poldek pisze:

Nieraz jadę za kimś, albo stoję na czerwonym świetle. Siedzimy w naszym
samochodzie całÄ… rodziną z dziećmi i czujemy jak poprzedzający samochód
zatruwa nas spalinami posiadającymi charakterystyczny smród świadczący o
braku katalizatora. Można gdzieś podkablować takiego smrodziarza?

W dniu 20.04.2017 o 14:40, Jacek pisze:

Mam ogromne wątpliwości, co do zasadności tego "eko"-szaleństwa jakie
ogarnia UE. Limity na gazy cieplarniane, normy Euro 2-3-4-5-6, a
równolegle Chiny, Indie oraz większoć świata emituje sobie bez
skrępowania.

W dniu 20.04.2017 o 15:11, Shrek pisze:

To nie do końca tak. Mawet Chiny czy Indie staraja się ograniczać
emisję, tylko że stosowanie do swoich "możliwości".

W dniu 20.04.2017 o 15:48, Jacek pisze:

W dniu 20.04.2017 o 15:11, Shrek pisze:

To nie do końca tak. Mawet Chiny czy Indie staraja się ograniczać
emisję, tylko że stosowanie do swoich "możliwości".

Zrobiłem pewne uproszczenie, ale zgoda co do zasady, żeby jednak o
środowisko dbać. Niemniej jednak niektóre dyrektywy UE wydają mi się
"nieco" dziwne. Zakaz sprzedaży termometrów rtęciowych a równocześnie
zakaz sprzedaży tradycyjnych żarówek i zmuszanie do zakupu
"energooszczędnych", które zawierają całkiem dużo rtęci.

Każda przesada jest zła i uważam, że kapowanie kogoś, kto wyciął
katalizator w PL, bo go nie stać na nowy, bo zarabia 1/4 tego, co
NIemiec za taką samą pracę to zwykłe draństwo.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 20.04.2017 o 15:48, Jacek pisze:

W dniu 20.04.2017 o 15:11, Shrek pisze:

To nie do końca tak. Mawet Chiny czy Indie staraja się ograniczać
emisję, tylko że stosowanie do swoich "możliwości".

Zrobiłem pewne uproszczenie, ale zgoda co do zasady, żeby jednak o
środowisko dbać. Niemniej jednak niektóre dyrektywy UE wydają mi się
"nieco" dziwne. Zakaz sprzedaży termometrów rtęciowych a równocześnie
zakaz sprzedaży tradycyjnych żarówek i zmuszanie do zakupu
"energooszczędnych", które zawierają całkiem dużo rtęci.

Już ci pisałem - to akurat jest od "economy" nie "ecology".

W dniu 20.04.2017 o 16:52, J.F. pisze:

Zrobiłem pewne uproszczenie, ale zgoda co do zasady, żeby jednak o
środowisko dbać. Niemniej jednak niektóre dyrektywy UE wydają mi się
"nieco" dziwne. Zakaz sprzedaży termometrów rtęciowych a równocześnie
zakaz sprzedaży tradycyjnych żarówek i zmuszanie do zakupu
"energooszczędnych", które zawierają całkiem dużo rtęci.

Już ci pisałem - to akurat jest od "economy" nie "ecology".

Wymuszona oszczednosc ?

Ale z tymi zarowkami to ponoc nie tak.
Nasz wegiel zawiera troche rteci, i z obliczen wynika, ze wiecej rteci
wyleci przez komin elektrowni zasilajacej zarowke, niz jest jej w
swietlowce.

A w dodatku te swietlowki maja przeciez byc zbierane, a rtec odzyskiwana.

A propos - zna ktos taka utylizatornie do swietlowek ?
Faktycznie zbiera rtec i sprzedaje cenny surowiec, czy tak sie nie da ?

A zarowki maja tak zalosna sprawnosc, ze faktycznie - powinni tego
zabronic :-)

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 20.04.2017 o 16:52, J.F. pisze:

Ale z tymi zarowkami to ponoc nie tak.
Nasz wegiel zawiera troche rteci, i z obliczen wynika, ze wiecej rteci
wyleci przez komin elektrowni zasilajacej zarowke, niz jest jej w
swietlowce.

Hmm. A masz te wyliczenia?

A propos - zna ktos taka utylizatornie do swietlowek ?
Faktycznie zbiera rtec i sprzedaje cenny surowiec, czy tak sie nie da ?

Dobre pytanie...

A zarowki maja tak zalosna sprawnosc, ze faktycznie - powinni tego
zabronic :-)

Ty się zainteresuj jaką sprawnoć ma silnik spalinowy:P

W dniu 20.04.2017 o 18:06, J.F. pisze:

Hmm. A masz te wyliczenia?

Wyliczenia sa w miare proste, gorzej z zawartoscia rteci w weglu
journals.bg.agh.edu.pl/GORNICTWO/2007-03-1/GG_2007_3-1_27.pdf

Jesli wierzyc powyzszemu, to mniej wiecej sie sprawdza

A propos - zna ktos taka utylizatornie do swietlowek ?
Faktycznie zbiera rtec i sprzedaje cenny surowiec, czy tak sie nie da ?

Dobre pytanie...

https://youtu.be/RMMJR27RkdI?t=1112

Ale rteci nie pokazali, tylko pojemnik :-)

A zarowki maja tak zalosna sprawnosc, ze faktycznie - powinni tego
zabronic :-)

Ty się zainteresuj jaką sprawnoć ma silnik spalinowy:P

I tak wieksza niz ... swietlowka :-)

On 2017-04-20 16:29, Shrek  wrote:

W dniu 20.04.2017 o 18:06, J.F. pisze:

Hmm. A masz te wyliczenia?

Wyliczenia sa w miare proste, gorzej z zawartoscia rteci w weglu
journals.bg.agh.edu.pl/GORNICTWO/2007-03-1/GG_2007_3-1_27.pdf

Jesli wierzyc powyzszemu, to mniej wiecej sie sprawdza

Pobieżnie przejrzałem - nie widzę tam ile g rtęci emituje elektrownia
powiedzmy na GWh

ani ile gramów jest w świetlówce.

W dniu 23.04.2017 o 00:27, Przyjazny pisze:

You have: 1 TJ
You want: 1 GWh
0.27777778

0.27 *0.0064 = 0.001777777792 kg/GWh

ani ile gramów jest w świetlówce.

wiki mówi 1-5 mg

W dniu 2017-04-23 o 09:16, Shrek pisze:

Więc wychodzi nn zero jeśli przyjmiesz, że świetlówka świeci 8,5 roku
i ma zawartość rtęci z tych mniejszych. Czyli w praktyce wychodzi na
to, że pewnie wprowadza 2 razy więcej rtęciu do środowiska niż
żarówka.

Myth busted;)

Użytkownik Shrek  ...

Więc wychodzi nn zero jeśli przyjmiesz, że świetlówka świeci 8,5 roku i
ma zawartość rtęci z tych mniejszych. Czyli w praktyce wychodzi na to,
że pewnie wprowadza 2 razy więcej rtęciu do środowiska niż żarówka.

W dniu 23.04.2017 o 10:44, Budzik pisze:

Więc wychodzi nn zero jeśli przyjmiesz, że świetlówka świeci 8,5 roku i
ma zawartoć rtęci z tych mniejszych. Czyli w praktyce wychodzi na to,
że pewnie wprowadza 2 razy więcej rtęciu do środowiska niż żarówka.

Ale rozumeim, ze to przy założeniu ze po przepaleniu wyrzucisz ją na
smietnik zamiast do specjalnego pojemnika?

On 2017-04-23 07:16, Shrek  wrote:

W dniu 23.04.2017 o 00:27, Przyjazny pisze:

You have: 1 TJ
You want: 1 GWh
0.27777778

0.27 *0.0064 = 0.001777777792 kg/GWh

ani ile gramów jest w świetlówce.

wiki mówi 1-5 mg

Czyli 1,8 mg na GWh

Przyjmijmy że tyle sami 1,8 jest w świetlówce i świetlówka ma 20W i
zastępuje 100W żarówkę.

1GWh/80W=0,0125gh=12 500h. Tyle musiałaby pracować świetlówka, żeby to
wychodziło na zero. To jest wartość zbliżona do katalogowej trwałości (a
s tą jak wiadomo jest podobnie jak ze spełnianiem norm przez gas Auto).
Żeby to pokazać przyjmijmy że świetlówka pracuje 4h dziennie - 12
500/365/4 - 8 i pół roku.

Więc wychodzi nn zero jeśli przyjmiesz, że świetlówka świeci 8,5 roku i
ma zawartość rtęci z tych mniejszych. Czyli w praktyce wychodzi na to,
że pewnie wprowadza 2 razy więcej rtęciu do środowiska niż żarówka.

Myth busted;)

W dniu 23.04.2017 o 15:13, Przyjazny pisze:

Myth busted;)

No nie bardzo, zapomniałeś o sprawności łańcucha elektrowni i sieci
dystrybucji, bo w tabelce było na jednostkę ciepła. Elektrownie mają
sprawność 35-45%. Strat w dystrybucji np. w 2011 roku było 7%.

W dniu 20.04.2017 o 16:52, J.F. pisze:

Nasz wegiel zawiera troche rteci, i z obliczen wynika, ze wiecej rteci
wyleci przez komin elektrowni zasilajacej zarowke, niz jest jej w
swietlowce.

A w dodatku te swietlowki maja przeciez byc zbierane, a rtec odzyskiwana.
Tylko ... nie wszystkie kraje maja prad z wegla z rtecia.

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup W dniu 20.04.2017 o 16:52, J.F. pisze:

Nasz wegiel zawiera troche rteci, i z obliczen wynika, ze wiecej rteci
wyleci przez komin elektrowni zasilajacej zarowke, niz jest jej w
swietlowce.

Tylko, że rtęć w węglu nie jest w formie metalicznej, a w związkach - w 65-70% w postaci związków z siarką.

Dobrze, że UE nie straszy na na razie chlorem - przecież każdy ma w domu mnóstwo tego toksycznego pierwiastka!!! Ja na przykład w kuchni mam go aż 2 metry sześcienne (jakby przeliczyć z NaCl). To wystarczy, żeby zabić kilkanaście osób!!!

A w dodatku te swietlowki maja przeciez byc zbierane, a rtec odzyskiwana.
Tylko ... nie wszystkie kraje maja prad z wegla z rtecia.

Widziałeś kiedyś zawartoć pojemnika na świetlówki (choćby takiego w hipermarkecie)? Większoć potłuczona.

Chyba nie wątpisz że ci u steru robią to dla naszego dobra ? Z drugiej strony trzeba przyznać że coraz gorzej idzie im uzasadnienie dalszych ekorepresji gdy największy producent aut przez lata produkował "Das Schwindel" :-)

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup

Mam ogromne wątpliwości, co do zasadności tego "eko"-szaleństwa jakie ogarnia UE. Limity na gazy cieplarniane, normy Euro 2-3-4-5-6, a równolegle Chiny, Indie oraz większoć świata emituje sobie bez skrępowania.

W dniu 20.04.2017 o 18:15, J.F. pisze:

Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia - dla nas moze szalenstwo, dla
Holendrow zyciowa sprawa, bo jak sie pol lodu z Antarktydy stopi ....

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup W dniu 20.04.2017 o 18:15, J.F. pisze:

Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia - dla nas moze szalenstwo, dla
Holendrow zyciowa sprawa, bo jak sie pol lodu z Antarktydy stopi ....

"globalne oc***enie" jest wynikiem działania człowieka gdyż:
A. człowiek poprzez swoją działalnoć powoduje wzrost temperatury planety (na różne sposoby)
B. temperatura planety podlega długookresowym naturalnym cyklicznym zmianom, gdzie wpływ człowieka jest pomijalnie mały, ale grupa spryciarzy wykorzystała to, aby geszeft robić.

Wersje A i B są prawdopodobne, ale wydaje mi się, że jednak B.

W XIV-XV wieku w Polsce klimat był znacznie cieplejszy, a kilkaset lat później Szwedzi urządzili nam potop przeprawiając się przez zamarznięty Bałtyk.

W dniu 21.04.2017 o 14:04, J.F. pisze:

Tak czy inaczej - ten wegiel sie za kilkaset lat skonczy, i co dalej ?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup

Mam ogromne wątpliwości, co do zasadności tego "eko"-szaleństwa jakie ogarnia UE. Limity na gazy cieplarniane, normy Euro 2-3-4-5-6, a równolegle Chiny, Indie oraz większoć świata emituje sobie bez skrępowania.

Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia - dla nas moze szalenstwo, dla Holendrow zyciowa sprawa, bo jak sie pol lodu z Antarktydy stopi ....

Tam gdzie zazwyczaj kablujesz, kapusiu.