Grupy dyskusyjne » VTR 1000

VTR 1000

1	Data: Sierpien 30 2008 15:31:03
Temat: VTR 1000
Autor: unknown
Witam, Chciałbym dowiedzieć się od posiadaczy tego sprzęta jakie są jego wady i zalety- co się psuje, na co zwrócić uwagę przy kupnie, czy ciężko jest dostać dobrą VTRe na allegro i jak pasażer znosi ten motocykl. Interesuje mnie głównie wersja SP1. Wiem o nim tylko tyle, ze spalanie jest dość duże. Byłby to mój drugi motocykl - obecnie latam na Hornecie 600 i niestety na trasie przydałaby się troche większa elastyczność, bo piłowanie go na niższych biegach żeby dynamicznie wyprzedzać to nie jest do końca to. Pozdrawiam Unknown...
2	Data: Wrzesien 01 2008 05:30:13
Temat: Re: VTR 1000
Autor: Grzegorz
Witam, Chciałbym dowiedzieć się od posiadaczy tego sprzęta jakie są jego wady i zalety- co się psuje, na co zwrócić uwagę przy kupnie, czy ciężko jest dostać dobrą VTRe na allegro i jak pasażer znosi ten motocykl. Interesuje mnie głównie wersja SP1. Wiem o nim tylko tyle, ze spalanie jest dość duże. Byłby to mój drugi motocykl - obecnie latam na Hornecie 600 i niestety na trasie przydałaby się troche większa elastyczność, bo piłowanie go na niższych biegach żeby dynamicznie wyprzedzać to nie jest do końca to. Najbardziej niewygodny i najbardziej fajny motocykl jaki miałem, co do pasażera to marny jego los ;) -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
3	Data: Wrzesien 01 2008 02:41:44
Temat: Re: VTR 1000
Autor: kroliczy
Moze lepiej CBR 1100 XX ??
4	Data: Wrzesien 01 2008 13:12:51
Temat: Re: VTR 1000
Autor: unknown
Uzytkownik "kroliczy" napisal w wiadomosci Moze lepiej CBR 1100 XX ?? Zastanawialem sie, ale to to jednak dosc wielka krowa... Jezdze tez po miescie i nie wiem czy w korku moglbym tak swobodnie mijac samochody jak Hornetem. W trasie pewnie XX jest super wygodny, ale niewygoda mi nie przeszkadza - twarda ze mnie sztuka - przelotowa 180 przez dluzszy czas na nakedzie nie robi na mnie zadnego wrazenia, a kumple narzekaja juz przy 160 :) No i chyba zakochalem sie w VTR - przepiekny wyglad i brzemienie, SP1 jest na wtrysku, nie ma lancuszka rozrzadu... same plusy :) Niewygoda to dla mnie problem nieistotny - w trasy moglbym smigac streetem ;) Pozdrawiam, Dzieki za odpowiedzi :)
5	Data: Wrzesien 01 2008 13:44:13
Temat: Re: VTR 1000
Autor: Norbi
unknown pisze: No i chyba zakochalem sie w VTR - przepiekny wyglad i brzemienie, SP1 jest na wtrysku, nie ma lancuszka rozrzadu... same plusy :) Niewygoda to dla mnie problem nieistotny - w trasy moglbym smigac streetem ;) Czy kwestia spalanie nie ma dla Ciebie znaczenia ? Jesli nie - to spokojnie mozesz kupowac... Mozesz tez obejrzec RSV :) Norbi KFazer'03
6	Data: Wrzesien 01 2008 17:04:18
Temat: Re: VTR 1000
Autor: unknown
Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości unknown pisze: Czy kwestia spalanie nie ma dla Ciebie znaczenia ? Jesli nie - to spokojnie mozesz kupowac... Jak bedzie gorzej niz w Hornecie, ktory swoaj droga niemalo tez pali, to zainwestuje w power commandera :-) Mozesz tez obejrzec RSV :) Mam sentyment do Hondy :) Pozdro:)
7	Data: Wrzesien 01 2008 18:04:44
Temat: Re: VTR 1000
Autor: Norbi
unknown pisze: Jak bedzie gorzej niz w Hornecie, ktory swoaj droga niemalo tez pali, to zainwestuje w power commandera :-) Co znaczy niemalo ? Powiem tyle - przy spokojnej jezdzie - 120-130 - kumplowi w 2 osoby (plecaczek lekki) spalal ok 10 l/100. Norbi KFazer'03
8	Data: Wrzesien 01 2008 19:54:49
Temat: Re: VTR 1000
Autor: unknown
Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości Jak bedzie gorzej niz w Hornecie, ktory swoaj droga niemalo tez pali, to zainwestuje w power commandera :-) Co znaczy niemalo ? Powiem tyle - przy spokojnej jezdzie - 120-130 - kumplowi w 2 osoby (plecaczek lekki) spalal ok 10 l/100. Uuuu... to faktycznie dużo. Czytalem na jakims forum, ze ktos na trasie zeszedl do 6.5/7L na setke, a tylko w miescie potrafi spalic 10 :\| Rozne wersje idzie wyczytać ;\| Najwyzej plecak do garów a nie ma motór ;)
9	Data: Wrzesien 04 2008 08:04:25
Temat: Re: VTR 1000
Autor: Grzegorz
Uuuu... to faktycznie dużo. Czytalem na jakims forum, ze ktos na trasie zeszedl do 6.5/7L na setke, a tylko w miescie potrafi spalic 10 :\| Rozne wersje idzie wyczytać ;\| Najwyzej plecak do garów a nie ma motór ;) W deszczu pali mi ok. 6 , na suchym ok 9 :) -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
10	Data: Wrzesien 04 2008 10:44:38
Temat: Re: VTR 1000
Autor: unknown
Użytkownik "Grzegorz " napisał w wiadomości Uuuu... to faktycznie dużo. Czytalem na jakims forum, ze ktos na trasie zeszedl do 6.5/7L na setke, a tylko w miescie potrafi spalic 10 :\| Rozne wersje idzie wyczytać ;\| Najwyzej plecak do garów a nie ma motór ;) W deszczu pali mi ok. 6 , na suchym ok 9 :) To moze przezyje :-) Im wiecej czytam i ogladam takich filmikow http://www.youtube.com/watch?v=N8VorqLfLto&feature=related to tym bardziej choroba o nazwie VTR postepuje :) Wydaje mi sie ze to bedzie motocykl z duszą, jakich niewiele. Nie to co fireblejdy, erjedynki czy inne takie tam nijakie blaszaki ;) Pozdro:)
11	Data: Wrzesien 01 2008 11:48:19
Temat: Re: VTR 1000
Autor: primuss
"unknown" napisał(a): Byłby to mój drugi motocykl - obecnie latam na Hornecie 600 i niestety na trasie przydałaby się troche większa elastyczność, bo piłowanie go na niższych biegach żeby dynamicznie wyprzedzać to nie jest do końca to. Moze po prostu zmienic moto na czterocylindrowego litra? -- pozdr., primuss XJ900 my babe
12	Data: Wrzesien 01 2008 10:32:41
Temat: Re: VTR 1000
Autor: Grzegorz
Moze po prostu zmienic moto na czterocylindrowego litra? nie ma to jednak jak litrowa V, taką wersję przyjąłem i takiej sie będę trzymał. ;) http://otomoto.pl/honda-vtr-1000-sp-2-M935428.html -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
13	Data: Wrzesien 01 2008 13:07:21
Temat: Re: VTR 1000
Autor: SK
Użytkownik "Grzegorz " napisał w wiadomości Moze po prostu zmienic moto na czterocylindrowego litra? nie ma to jednak jak litrowa V, taką wersję przyjąłem i takiej sie będę trzymał. ;) i słusznie! :) pozdrawiam SK a.tuono1000r 3miasto