Witam

link do ogloszenia:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15726340

pj

pj

Miodzio

Rozmwialem ze znajomym z ASO o tym egzemplarzu: caly malowany, prawdopodbnie
(oczywiscie nier w ASO: dopaspawywany dach z innego paska, problemy z
elektronika, turbina wciaga olej az milo - ogólnie zlom.... Aha, i
standardowo licznik skrecony o dobre 100 tys km.

Uzytkownik "(pj)"  napisal w wiadomosci

Witam

link do ogloszenia:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15726340

pj

begin (pj)

link do ogloszenia:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C15726340

Lakier mocno zmatowiały, przednie światła też, tylne światła wręcz
wyblakłe. Czy on na pewno ma tylko 156 tys.?

--
ignorance is bliss

On 2010-10-17 17:59, to wrote:

Lakier mocno zmatowiały, przednie światła też, tylne światła wręcz
wyblakłe.

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem? Pytam serio.

begin Sebastian Biały

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem?
Pytam serio.

Przednich jak najbardziej. Z tymi tylnymi do dziwna sprawa, może na
zdjęciu tylko tak wyszły, a może to jakiś tani zamiennik zamontowany
kilka lat temu, który zdążył już wyblaknąć?

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Sebastian Biały

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem?
Pytam serio.

Przednich jak najbardziej. Z tymi tylnymi do dziwna sprawa, może na
zdjęciu tylko tak wyszły, a może to jakiś tani zamiennik zamontowany
kilka lat temu, który zdążył już wyblaknąć?

Auto jest z 2002 czyli spore szanse, że ok. 400 razy przeszło przez myjnię
automatyczną.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Sebastian Biały

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem?
Pytam serio.

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl. Mam auto 10-letnie z przebiegiem 109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że co ja tam wiem i napewno kręcony.

begin Agent

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl.

Co tu rozszerzać?

Mam auto 10-letnie z przebiegiem
109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że co ja
tam wiem i napewno kręcony.

I co w związku z tym? Jakie to auto?

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl.

Co tu rozszerzać?

Mam auto 10-letnie z przebiegiem
109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że co ja
tam wiem i napewno kręcony.

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do kloszy.

W dniu 2010-10-18 07:14, Agent pisze:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl.

Co tu rozszerzać?

Mam auto 10-letnie z przebiegiem
109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że co ja
tam wiem i napewno kręcony.

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do kloszy.

Hmm zmatowione klosze to zazwyczaj skutek owadów, kamieni, różnych innych ciał obcych w powietrzu, im więcej auto przejechało tym więcej tych uszkodzeń zebrało, więc klosz stał się bardziej matowy, proces nagrzewania się reflektora i stygnięcia tez powoduje jego matowienie.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2010-10-18 12:15, Lewis pisze:

W dniu 2010-10-18 07:14, Agent pisze:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl.

Co tu rozszerzać?

Mam auto 10-letnie z przebiegiem
109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że
co ja
tam wiem i napewno kręcony.

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do
kloszy.

Hmm zmatowione klosze to zazwyczaj skutek owadów, kamieni, różnych
innych ciał obcych w powietrzu, im więcej auto przejechało tym więcej
tych uszkodzeń zebrało, więc klosz stał się bardziej matowy, proces
nagrzewania się reflektora i stygnięcia tez powoduje jego matowienie.

Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku. Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...

W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:

Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...

B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2010-10-19 16:25, Lewis pisze:

W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:

Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...

B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...

Heh... Wybacz, ale potrafię odróżnić szkło od tworzywa sztucznego. Pierwsze paski B5 miały na 10000% reflektor szklany, B5 FL już miało sztuczny. Kumpel ma Paska rocznik 97 i ma na pewno szkło i jest matowe. Ja tez mam szklane reflektory i jakoś zmatowienia nie ma.

W dniu 2010-10-20 13:31, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2010-10-19 16:25, Lewis pisze:

W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:

Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...

B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...

Heh... Wybacz, ale potrafię odróżnić szkło od tworzywa sztucznego.
Pierwsze paski B5 miały na 10000% reflektor szklany, B5 FL już miało
sztuczny. Kumpel ma Paska rocznik 97 i ma na pewno szkło i jest matowe.
Ja tez mam szklane reflektory i jakoś zmatowienia nie ma.

Kumpel też ma B5 przedliftowego z 97 roku i ma na 100% z tworzywa (oryginalne)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

Użytkownik "Kamil 'Model'"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-10-19 16:25, Lewis pisze:

W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:

Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...

B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...

Heh... Wybacz, ale potrafię odróżnić szkło od tworzywa sztucznego. Pierwsze paski B5 miały na 10000% reflektor szklany, B5 FL już miało sztuczny. Kumpel ma Paska rocznik 97 i ma na pewno szkło i jest matowe. Ja tez mam szklane reflektory i jakoś zmatowienia nie ma.

Najwyraźniej nie potrafisz jednak odróżnić, w B5 zawsze był plastikowy klosz, choćbyś nie wiem ile zer przed znaczkiem "%" dostawił...

Pozdr

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-10-18 07:14, Agent pisze:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

Przednich jak najbardziej.

Rozszerz proszę swoją błyskotliwą myśl.

Co tu rozszerzać?

Mam auto 10-letnie z przebiegiem
109 tys (prawdziwy) i też mu zblakły reflektory. Pewnie powiesz że co ja
tam wiem i napewno kręcony.

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do kloszy.

Hmm zmatowione klosze to zazwyczaj skutek owadów, kamieni, różnych innych ciał obcych w powietrzu, im więcej auto przejechało tym więcej tych uszkodzeń zebrało, więc klosz stał się bardziej matowy, proces nagrzewania się reflektora i stygnięcia tez powoduje jego matowienie.

Nie wiem czego to skutek ale napewno nie tego co napisałeś. Auto kupiłem z dobrymi reflektorami, przez dwa lata przejechało ok 15 tys km i reflektory zmatowiały. Są plastykowe. Przypuszczam że zmatowiał lakier na nich od mrozu i słońca. Takze teorie ze to niby od przebiegu są mylne.

begin Agent

Nie wiem czego to skutek ale napewno nie tego co napisałeś. Auto kupiłem
z dobrymi reflektorami, przez dwa lata przejechało ok 15 tys km i
reflektory zmatowiały. Są plastykowe. Przypuszczam że zmatowiał lakier
na nich od mrozu i słońca. Takze teorie ze to niby od przebiegu są
mylne.

Hehe, to już widać na jakiej podstawie wypisujesz te swoje mądrości.
Reflektory mogły być wymienione na jakieś kiepskie, właściciel mógł je
wypolerować przed kupnem (wtedy matowieją znacznie szybciej) itp. Jak nie
rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

--
ignorance is bliss

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 15:56:51 +0000 osobnik zwany to wystukał:

nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a nie
od kilmetrów. O ja gupia cipa!



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

begin masti

nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a
nie od kilmetrów. O ja gupia cipa!

To teraz porównajcie sobie razem z Agentem stan lakieru w przedniej
części maski z innymi częściami auta. A reflektor nie jest prawie poziomy
tylko prawie pionowy.

--
ignorance is bliss

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 21:32:21 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj
sobie lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a
nie od kilmetrów. O ja gupia cipa!

To teraz porównajcie sobie razem z Agentem stan lakieru w przedniej
części maski z innymi częściami auta. A reflektor nie jest prawie
poziomy tylko prawie pionowy.

a co mnie reflektor obchodzi.
Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
VW Passat ....




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

begin masti

Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
VW Passat ....

W jakim celu?

--
ignorance is bliss

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 22:16:03 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
VW Passat ....

W jakim celu?

po pierwsze żebys się miał o co pytać
po drugie by wykazać, że mozna mieć milion km przebiegu i dziewiczy lakier




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

begin masti

Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach
stoi VW Passat ....

W jakim celu?

po pierwsze żebys się miał o co pytać po drugie by wykazać, że mozna
mieć milion km przebiegu i dziewiczy lakier

Piłeś?

--
ignorance is bliss

Dnia pięknego Thu, 21 Oct 2010 01:34:07 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach
stoi VW Passat ....

W jakim celu?

po pierwsze żebys się miał o co pytać po drugie by wykazać, że mozna
mieć milion km przebiegu i dziewiczy lakier

Piłeś?

ja? nie. może przeczytaj co sam napisałeś.



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Witam,

Nie wiem czego to skutek ale napewno nie tego co napisałeś. Auto kupiłem
z dobrymi reflektorami, przez dwa lata przejechało ok 15 tys km i
reflektory zmatowiały. Są plastykowe. Przypuszczam że zmatowiał lakier
na nich od mrozu i słońca. Takze teorie ze to niby od przebiegu są mylne.

Szyby reflektorów są wykonane z poliwęglanu (PC). Temp. robocza to ok. -50 do + 120stC. Podobnie jak reszta tworzyw sztucznych, PC jest wrażliwy na promieniowanie UV. Raz ze strony słońca, dwa od kijowych żarówek, co to niby mają filtr a tak naprawdę są pomazane farbką.

--
TheStachoo

begin Agent

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do
kloszy.

Prostych pytań po polsku jak widzę również...

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do
kloszy.

Prostych pytań po polsku jak widzę również...

2 razy pytałem ja i raz ktoś inny abyś raczył rozszerzyć swoją myśl powiązania przebiegu z zmatowiałymi reflektorami. Zamiast tego odpowiadasz jakimiś zaczepkami. Widać tylko tyle masz do powiedzenia,

W dniu 2010-10-20 07:11, Agent pisze:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

I co w związku z tym? Jakie to auto?

To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do
kloszy.

Prostych pytań po polsku jak widzę również...

2 razy pytałem ja i raz ktoś inny abyś raczył rozszerzyć swoją myśl
powiązania przebiegu z zmatowiałymi reflektorami. Zamiast tego
odpowiadasz jakimiś zaczepkami. Widać tylko tyle masz do powiedzenia,

Może jeszcze mieć znaczenie gdzie jeździł. Wlokąc się po polskich drogach wiele mu drobny pył, kamyczki i owady szkód nie zrobią. Ale jeżeli zrobił kilkaset tysięcy zasuwając po niemieckich autostradach to może to wyglądać zupełnie inaczej.

A.

begin Agent

2 razy pytałem ja i raz ktoś inny abyś raczył rozszerzyć swoją myśl
powiązania przebiegu z zmatowiałymi reflektorami. Zamiast tego
odpowiadasz jakimiś zaczepkami. Widać tylko tyle masz do powiedzenia,

To raczej w Twoim pytaniu była od razu zaczepka, a samo pytanie było
głupie, więc szkoda mojego czasu na odpowiadanie.

--
ignorance is bliss

Sebastian Biały wrote:

On 2010-10-17 17:59, to wrote:

Lakier mocno zmatowiały, przednie światła też, tylne światła wręcz
wyblakłe.

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem? Pytam serio.

A uzgodnijcie o czym rozmawiacie - czy o zmatowiałym kloszu, czy zmatowiałym odbłyśniku.
(bo odnoszę wrażenie, że każdy z was ma co innego na myśli pisząc/czytając: zmatowione *światła*.
:-)

--
Bydlę

Użytkownik "Bydlę"  napisał w wiadomości

Sebastian Biały wrote:

On 2010-10-17 17:59, to wrote:

Lakier mocno zmatowiały, przednie światła też, tylne światła wręcz
wyblakłe.

Czy stopień zmatowienia świateł ma cokolwiek wspólnego z przebiegiem? Pytam serio.

A uzgodnijcie o czym rozmawiacie - czy o zmatowiałym kloszu, czy zmatowiałym odbłyśniku.
(bo odnoszę wrażenie, że każdy z was ma co innego na myśli pisząc/czytając: zmatowione *światła*.
:-)

Ja o kloszu. Ale odbłyśnik też mało ma wspólnego - np. w Avensis 2 była wada fabryczna i odbłyśniki wypalają się bardzo szybko