Grupy dyskusyjne » W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...

W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...

1	Data: Styczen 13 2010 21:29:46
Temat: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: fReLuZ
W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia....
2	Data: Styczen 13 2010 20:38:21
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: to
fReLuZ wrote: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... No to teraz masz fioletowy... -- cokolwiek
3	Data: Styczen 14 2010 19:19:43
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
> W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... No to teraz masz fioletowy... A nie zielony ? -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
4	Data: Styczen 13 2010 21:55:22
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Pytajnik
W dniu 2010-01-13 21:29, fReLuZ pisze: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia.... Kolor to tylko funkcja marketingowa nic wiÄcej...
5	Data: Styczen 14 2010 08:26:17
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: yaro
> Kolor to tylko funkcja marketingowa nic wiÄcej... A to akurat prawda nie jest, Płyn nalezy dobrac w zaleznosci od rodzaju chlodnicy. Zobacz jakÄ masz chłodnicÄ miedź czy alu i dopiero dobieraj płyn. Czerwony jest dla alu. -- yaro
6	Data: Styczen 14 2010 09:25:32
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
yaro pisze: > Kolor to tylko funkcja marketingowa nic wiÄcej... A to akurat prawda nie jest, Płyn nalezy dobrac w zaleznosci od rodzaju chlodnicy. Zobacz jakÄ masz chłodnicÄ miedź czy alu i dopiero dobieraj płyn. Czerwony jest dla alu. Niebieski tez. -- Karolek
7	Data: Styczen 13 2010 22:03:38
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: bratPit
W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia.... w Oplu jak siÄ zmiesza longlife (czerwony) ze zwykłym (niebieskim) to siÄ gluty robiÄ :/ brat
8	Data: Styczen 14 2010 19:20:32
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
w Oplu jak się zmiesza longlife (czerwony) ze zwykłym (niebieskim) to się gluty robią :/ A w Fordzie ? -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
9	Data: Styczen 14 2010 22:03:36
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: bratPit
w Oplu jak się zmiesza longlife (czerwony) ze zwykłym (niebieskim) to się gluty robią :/ A w Fordzie ? tego nie wiem, nie znam specyfiki Fordowskich płynów, brat
10	Data: Styczen 13 2010 22:21:32
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "fReLuZ" napisał w wiadomoĹci W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia.... A z Texaco czerwonego po dolaniu wody zrobil sie niebieski ;P ot taka chemia. Fakt faktem ze sa rozne typy tych plynow i dobrze by bylo zalac takim co ma te same normy i sklad. PZDr Adam
11	Data: Styczen 13 2010 23:22:50
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Yogi(n)
Użytkownik "fReLuZ" napisał w wiadomoĹci W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia.... Wszystko zależy od tego, czy nie zmieszałes takiego na bazie glikolu etylowego z propylowym - bo te dwa po zmieszaniu daja "gluty". W płynach sÄ też azotany, zwiÄzki krzemionki i tez moga siÄ wytrÄcaÄ. Trzeba było przed zmieszaniem wziÄÄ odrobinÄ oryginalnego i zmieszaÄ np. w stosunku 1:1 z odrobinÄ tego drugiego - poczekaÄ chwilÄ i troszkÄ podgrzaÄ. Jesli nie zmÄtnieje, to można Ĺmiło mieszac, jeĹli zaĹ zmÄtnieje, to odpuĹciÄ i szukaÄ dalej. Albo trzeba było kupiÄ zgodny z volkswagenowskÄ normÄ G12, bo podobno mieszajÄ siÄ ze wszystkimi innymi. Ale i tak bym sprawdził ;-) -- Yogi(n)
12	Data: Styczen 13 2010 23:39:32
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Yogi(n)
Użytkownik "Yogi(n)" napisał w wiadomoĹci też azotany, zwiÄzki krzemionki i tez moga siÄ wytrÄcaÄ. Trzeba było przed Miało byÄ "krzemu" oczywiĹcie, a konkretnie sole kwasu krzemowego, czyli krzemiany. -- Yogi(n)
13	Data: Styczen 14 2010 08:17:55
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Tomasz Pyra
Yogi(n) pisze: Trzeba było przed zmieszaniem wziÄÄ odrobinÄ oryginalnego i zmieszaÄ np. w stosunku 1:1 z odrobinÄ tego drugiego - poczekaÄ chwilÄ i troszkÄ podgrzaÄ. Jesli nie zmÄtnieje, to można Ĺmiło mieszac, jeĹli zaĹ zmÄtnieje, to odpuĹciÄ i szukaÄ dalej. NajproĹciej jak siÄ nie wie co jest w Ĺrodku, to szarpnÄÄ siÄ te parÄ dych, przy okazji płyn wymieniÄ i tym razem zapamiÄtaÄ/zapisaÄ :)
14	Data: Styczen 14 2010 19:30:19
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Yogi(n)
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomoĹci Yogi(n) pisze: Trzeba było przed zmieszaniem wziÄÄ odrobinÄ oryginalnego i zmieszaÄ np. w stosunku 1:1 z odrobinÄ tego drugiego - poczekaÄ chwilÄ i troszkÄ podgrzaÄ. Jesli nie zmÄtnieje, to można Ĺmiło mieszac, jeĹli zaĹ zmÄtnieje, to odpuĹciÄ i szukaÄ dalej. NajproĹciej jak siÄ nie wie co jest w Ĺrodku, to szarpnÄÄ siÄ te parÄ dych, przy okazji płyn wymieniÄ i tym razem zapamiÄtaÄ/zapisaÄ :) Masz racjÄ, czasem jednak może to oznaczaÄ podwojeenie wafrtoĹci auta ;-) Dla niedowiarków: http://www.castrolprofessionalacademy.pl/materialy/plyny/plyny_chlodzace.pdf -- Yogi(n)
15	Data: Styczen 14 2010 08:45:15
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: MarcinJM
fReLuZ pisze: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... mam nadzieje, ze nie ma to znaczenia.... Kolorem oznacza sie baze plynu. Po zmieszaniu roznych moga pojawiac sie reakcje chemiczne w ukladzie i wytracanie roznych dziwnych rzeczy Nieprawda jest natomiast, jakoby jakis kolor byl przeznaczony do chlodnic alu. Obecnie wszystkie chlodnice, glowice a czesto i bloki silnika sa aluminiowe. -- Pozdrawiam MarcinJM
16	Data: Styczen 14 2010 19:22:11
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie stalo... -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
17	Data: Styczen 14 2010 21:42:43
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
pluton pisze: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony... A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie stalo... A co sie mialo stac? -- Karolek
18	Data: Styczen 15 2010 14:27:00
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
> A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali > chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie stalo... > A co sie mialo stac? A jaki masz samochod ? -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
19	Data: Styczen 15 2010 14:40:43
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
pluton pisze: A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie stalo... A co sie mialo stac? A jaki masz samochod ? Jaki to ma zwiazek z moim pytaniem? -- Karolek
20	Data: Styczen 15 2010 18:14:01
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
>>> A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali >>> chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie > stalo... >> A co sie mialo stac? > > > A jaki masz samochod ? > Jaki to ma zwiazek z moim pytaniem? No bo na ten przyklad w mojej Carismie nic sie nie stalo, a w kazdym innym to moglo chlodnice rozerwac na tych mrozach. -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
21	Data: Styczen 15 2010 21:16:14
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
pluton pisze: A mnie w ASO (!!!) latem do plynu na ktorym zawsze jezdze (-37) dolali chyba zwyklej wody i nic nie powiedzieli. Dobrze, ze nic sie nie stalo... A co sie mialo stac? A jaki masz samochod ? Jaki to ma zwiazek z moim pytaniem? No bo na ten przyklad w mojej Carismie nic sie nie stalo, a w kazdym innym to moglo chlodnice rozerwac na tych mrozach. Po dolaniu wody do plynu na -37 stopni celsjusza? No chyba, ze spuscili Ci lekko liczac polowe tego plynu i uzupelnili woda. Ale jezeli jednak uzupelnili tylko jakis drobny ubytek to nic sie nie moglo stac. -- Karolek
22	Data: Styczen 16 2010 10:47:32
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
> No bo na ten przyklad w mojej Carismie nic sie nie stalo, > a w kazdym innym to moglo chlodnice rozerwac na tych mrozach. > Po dolaniu wody do plynu na -37 stopni celsjusza? No chyba, ze spuscili Ci lekko liczac polowe tego plynu i uzupelnili woda. Ale jezeli jednak uzupelnili tylko jakis drobny ubytek to nic sie nie moglo stac. Problem w tym, ze jak moi mechanicy (polecam ich , jak ktos jest w Lodzi) spuscili ten plyn, to byl bielusienki, a w zbiorniku zapasowym byl ciemnoniebieski. Musze sie wiosna za to wziac porzadnie, jakis brak droznosci miedzy chlodnica a zapasem sie ujawnil. -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
23	Data: Styczen 16 2010 11:33:20
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
pluton pisze: No bo na ten przyklad w mojej Carismie nic sie nie stalo, a w kazdym innym to moglo chlodnice rozerwac na tych mrozach. Po dolaniu wody do plynu na -37 stopni celsjusza? No chyba, ze spuscili Ci lekko liczac polowe tego plynu i uzupelnili woda. Ale jezeli jednak uzupelnili tylko jakis drobny ubytek to nic sie nie moglo stac. Problem w tym, ze jak moi mechanicy (polecam ich , jak ktos jest w Lodzi) spuscili ten plyn, to byl bielusienki, a w zbiorniku zapasowym byl ciemnoniebieski. Musze sie wiosna za to wziac porzadnie, jakis brak droznosci miedzy chlodnica a zapasem sie ujawnil. A powinni zaczac od sprawdzenia temperatury zamarzania. No i troche to dziwne co piszesz bo jak dobrze rozumiem to ten zapasowy zbiornik to zbironiczek wyrownawczy i piszesz, ze tem miales plyn (niebieski), a w silniku po spuszczeniu byla woda? Korek do nalewania plynu jak mniemam masz na zbiorniczku wyrownawczym? Jak tak to jak oni ta wode dolali, ze znalzla sie ona w chlodnicy, a nie w zbiorniczku? Pomijam juz kwestie, ze powinno sie wymieszac. -- Karolek
24	Data: Styczen 17 2010 10:32:23
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: pluton
> Problem w tym, ze jak moi mechanicy (polecam ich , jak ktos jest w Lodzi) > spuscili ten plyn, to byl bielusienki, a w zbiorniku zapasowym byl > ciemnoniebieski. > Musze sie wiosna za to wziac porzadnie, jakis brak droznosci miedzy > chlodnica a zapasem sie ujawnil. > A powinni zaczac od sprawdzenia temperatury zamarzania. Akurat w ASO robili mi kompletnie cos innego. Nic zwiazanego z silnikiem. No i troche to dziwne co piszesz bo jak dobrze rozumiem to ten zapasowy zbiornik to zbironiczek wyrownawczy i piszesz, ze tem miales plyn (niebieski), a w silniku po spuszczeniu byla woda? Nie wiem, czy woda, ale bylo przezroczyste, jak woda. A w wyrownawczym normalnie bylo niebiesko. Korek do nalewania plynu jak mniemam masz na zbiorniczku wyrownawczym? Sa 2 korki: na wyrownawczym i na chlodnicy. Ale ja tego od 5 lat nie dotykam. Mechanik na przegladach co 15 kkm tam zaglada, a ja sie jakos tym nie interesyje. Jak tak to jak oni ta wode dolali, ze znalzla sie ona w chlodnicy, a nie w zbiorniczku? Pomijam juz kwestie, ze powinno sie wymieszac. Pewnie jakis brak droznosci miedzy wyrownawczym a chlodnica. Dolali wprost do chlodnicy. Jak sie zrobi cieplo, to sie za to wezme. -- pozdrawiam P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online Nullification
25	Data: Styczen 17 2010 10:50:27
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Maciek
W dniu 2010-01-17 10:32, pluton pisze: Pewnie jakis brak droznosci miedzy wyrownawczym a chlodnica. Dolali wprost do chlodnicy. Jak sie zrobi cieplo, to sie za to wezme. Robisz aferę, że Ci dolali trochę wody do układu chłodzenia, a zlewasz "brak drożności" między zbiorniczkiem wyrównawczym, a chłodnicą?? Gdyby było jak piszesz, to zapewne nie miałbyś po prostu obiegu w układzie chłodzenia - walnięta pompa, zapowietrzający się układ, czy coś w tym stylu. I to byłby _PROBLEM_ a nie trochę więcej wody w układzie chłodzenia i zamarzanie w temperaturze -35, a nie -37stC :-> -- Pozdrawiam Maciek
26	Data: Styczen 17 2010 12:06:40
Temat: Re: W samochodzie mialem plyn niebieski w chlodnicy.. a dolalem czerwony...
Autor: Karolek
Maciek pisze: W dniu 2010-01-17 10:32, pluton pisze: Pewnie jakis brak droznosci miedzy wyrownawczym a chlodnica. Dolali wprost do chlodnicy. Jak sie zrobi cieplo, to sie za to wezme. Robisz aferę, że Ci dolali trochę wody do układu chłodzenia, a zlewasz "brak drożności" między zbiorniczkiem wyrównawczym, a chłodnicą?? Gdyby było jak piszesz, to zapewne nie miałbyś po prostu obiegu w układzie chłodzenia - walnięta pompa, zapowietrzający się układ, czy coś w tym stylu. I to byłby _PROBLEM_ a nie trochę więcej wody w układzie chłodzenia i zamarzanie w temperaturze -35, a nie -37stC :-> O to chodzi. Zeby znaczaco podwyzszyc temperature zamarzania, musieliby tam kilka litrow dolac, a to juz nie jest uzupelnienie ubytku. Mam wrazenie, ze ktos tu cos pomylil w tej historii, albo jakis mechanik mu kit wciska. -- Karolek