W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala, to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

Wczoraj na siódemce również widziałem wielu wspaniałych i niezwykle sprytnych fachowców od wyprzedzania, którzy zapewne bardzo dużo zyskali wyprzedzając ryzykownie te 5 samochodów, żeby tylko być bliżej czołówki kolumny samochodów wracających z nad morza do warszawy (oddalonej jeszcze o 140 km, ale to nic).


Myślę, że zamiast świateł mijania większe ograniczenie ofiar na drogach dałoby zabranie prawa jazdy warszawiakom.



p.s. Przypuśćmy, że jedzie za mną delikwent, nienormalny, bo trzyma się 1m od zderzaka. Ja hamuję, on uderza. Czy hamowanie bez powodu spowoduje, że delikwent będzie usprawiedliwiony i poleci z mojego OC?
Czy można powiedzieć, że przebiegła wiewiórka, spadło coś z drzewa faktycznie nie mając na to dowodów?

p.s. Radio CB oraz szybkie modyfikacje i tak nietypowej trasy pozwoliły mi wrócić do domu z nad morza nie stojąc praktycznie w żadnym korku. Wyjazd Dębki, Niedziela, ok 18:00, 300km trasy omijając całkowicie siódemkę i warszawskich wczasowiczów-wyprzedzaczy . Jedyne zatamowanie ruchu było przy wyjeździe z miejscowości nadmorskiej.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

Boombastic pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

[cut]

Pierwszy raz wyjechałes na drogę ze jestes zaskoczony? Spytałes się go czy jest mieszkańcem Warszawy czy też tylko jego służbowe auto jest tam zarejestrowane? A może jechałes jak cipa co się zdarza w małych miasteczkach gdzie większość rusza niemrawo i jedzie tylko lewym pasem?

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze sportowym autem. Miasto wojewódzkie, więc tez pudło.

Nie pytałem się, warszawiacy z krwi i kości - to widać.

firmowe (w większości).

"warszawiakiem" jest tak wyraźna, że nie trzeba wiele, żeby poznać.

Czy to niemożliwe, że jakis warszawiak jest kretynem?

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami" jak mówisz?

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze sportowym autem. Miasto wojewódzkie, więc tez pudło.

Nie pytałem się, warszawiacy z krwi i kości - to widać.

Żadne auta firmowe (w większości).

"warszawiakiem" jest tak wyraźna, że nie trzeba wiele, żeby poznać.

Czy to niemożliwe, że jakis warszawiak jest kretynem?

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami" jak mówisz?

Czabu pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze sportowym autem. Miasto wojewódzkie, więc tez pudło.

Napisz co to za sportowe auto. I jakie miasto. Najeżdżasz na warszawiaków, to miej odwagę napisać skąd sam pochodzisz.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

widzę, że dotknęła  cię ta dyskusja w czuły punkt.
przykro mi.

Czabu pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

widzę, że dotknęła  cię ta dyskusja w czuły punkt.
przykro mi.

Polska język - trudna język...

Po pierwsze z Twojej strony to nie jest dyskusja, tylko flame. Odpowiedz na pytania, które osoby w tym wątku zadały, wtedy być może będzie mozna nazwać to dyskusją.
Po drugie nie kwalifikuję się niestety do Twojego obrazu rzeczywistości, bo jeżdzę starym struclem (chociaż z warszawską rejestracją).
Po trzecie nie czuję się dotknięty, tylko zirytowała mnie głupota Twoich wywodów.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

nie jest to flame, to spostrzeżenia osób patrzących na tego typu warszawiaków.

nie będę odpowiadał na te pytania, żeby nie wchodzić w styl dyskusji "ten co ma większego ma rację".

nie mam kompleksów z powodu mojej jazdy i auta.

mam pewne osiągnięcia w zakresie sportów samochodowych jeśli to takie dla Ciebie istotne.

kończę tego "flame-a".

Czabu pisze:

Nie pytałem się, warszawiacy z krwi i kości - to widać.

Z ciekawości: jak się rozpoznaje warszawiaka z krwi i kości? Podasz definicję? Jakieś kurwiki w oczach widzisz? Masz dar? Czy warszawiak to każdy kto Cię wyprzedzi i nie daj Boże ma lepszy samochód?

Czabu pisze:

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami" jak mówisz?

Wszędzie lepiej gdzie nas nie ma...

On Mon, 28 Jul 2008 13:54:09 +0200, d'plus
wrote:

Nie pytałem się, warszawiacy z krwi i kości - to widać.

d'plus pisze:

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze sportowym autem. Miasto wojewódzkie, więc tez pudło.

Czyli cipa, z wielkim mniemaniem o swoim stylu jazdy.

Użytkownik "wojtek"  napisał w wiadomości

nie zmieniło. Najbardziej kretyński styl jazdy połączony z nagminnym łamaniem przepisów. Na dobra sprawe to nawet dobrze bo okazji do kolizji

jest sporo i łatwo znaleśc łosia co wymusi a wtedy mamy remont autka z kieszeni takiego pajaca. Nagminy wjazd na skrzyżowanie na "wczesnym czerwonym",

nagminne skręcanie w  kierunku odwrotnym niż pas kierunku jazdy

to przewiduje, przy okazji wymuszając pierszeństwo innym no i klakson... bez niego to przecież taki debil jeden z drugim nie jedzie. Jest tak około 20% kierowców którzy jada energicznie ale logicznie, z 10% zawalidróg i reszta

to tacy co łamią wszystkie przepisy. Nie widziałem głupszego miasta pod tym względem. Było tak w roku 1990,w 2000 i dziś jest tak samo, tylko ilość pojazów się zwiększyła.

On Mon, 28 Jul 2008 13:54:09 +0200,  d'plus wrote:

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze
sportowym autem.

Czy to niemożliwe, że jakis warszawiak jest kretynem?

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami"
jak mówisz?

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala,
to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i
tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami" jak mówisz?

Hants pisze:

W UK jest nieporównywalna kultura jazdy - to ma oznaczać, że są "cipami" jak mówisz?

Ta kultura jest troche batem wymuszona: praktycznie za wszystko mozesz podpasc pod niebezpbieczne prowadzenie. Potem musisz informowac ubezpieczyciela o tym przez kilka lat, mozesz dostac czasowy zakaz prowadzenia aut (zlamanie bana to natychmiastowe pudlo).

No i ceny.. Naprawde - nie opłaca sie spowodowac np dwu wypadkow w jednym miesiacu: ubezpieczenie typowego sedana kosztowaloby ponad 2000 futnow rocznie..

Poza tym - po co sie spieszyc? I tak zdaze na moja kap of ti ;)

Użytkownik d'plus napisał:

Nie jechałem jak "cipa", zapewniam cię jestem młodym kierowcą ze sportowym autem. Miasto wojewódzkie, więc tez pudło.
Nie pytałem się, warszawiacy z krwi i kości - to widać. Żadne auta firmowe (w większości). Różnica między zwykłym kierowcą, a "warszawiakiem" jest tak wyraźna, że nie trzeba wiele, żeby poznać.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości news:

A może jechałes jak cipa co się zdarza w małych miasteczkach gdzie większość rusza niemrawo i jedzie tylko lewym pasem?

Cavallino pisze:

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości news:

A może jechałes jak cipa co się zdarza w małych miasteczkach gdzie większość rusza niemrawo i jedzie tylko lewym pasem?

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe, jak już jeden wrzuci trzeci bieg to potoczy się paręset metrów i potem na luzie dojeżdża przez trzy kolejne skrzyżowania.
Oni zawsze mają chyba czas na wszystko.
I chyba nie ma na to ratunku - tylko obwodnice, żeby się ten ślamazarny ruch z przelotowym nie spotykał.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

I chyba nie ma na to ratunku - tylko obwodnice, żeby się ten ślamazarny ruch z przelotowym nie spotykał.

najlepiej to sobie kupić odrzutowiec i wybrać drogę powietrzną :)

Cavallino pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

I chyba nie ma na to ratunku - tylko obwodnice, żeby się ten ślamazarny ruch z przelotowym nie spotykał.

najlepiej to sobie kupić odrzutowiec i wybrać drogę powietrzną :)

W sumie niezły pomysł, tych dla Ciebie za szybkich nie będziesz musiał wtedy oglądać, a nawet ich nowe auto nie będzie Cię w oczy kłuło, bo z powietrza nie będzie widać że to nie powiązany sznurkami kilkunastoletni sportowy strucel.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

W sumie niezły pomysł, tych dla Ciebie za szybkich nie będziesz musiał wtedy oglądać, a nawet ich nowe auto nie będzie Cię w oczy kłuło, bo z powietrza nie będzie widać że to nie powiązany sznurkami kilkunastoletni sportowy strucel.

twoje założenia są błędne. mieszkając w nie-stolicy również można dobrze zarabiać i mieć "warszawskie" zarobki czego sam jestem dowodem.
nie kłują mnie inne samochody

On Mon, 28 Jul 2008 14:30:25 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

W sumie niezły pomysł, tych dla Ciebie za szybkich nie będziesz musiał
wtedy oglądać, a nawet ich nowe auto nie będzie Cię w oczy kłuło, bo z
powietrza nie będzie widać że to nie powiązany sznurkami kilkunastoletni
sportowy strucel.

twoje założenia są błędne. mieszkając w nie-stolicy również można dobrze
zarabiać i mieć "warszawskie" zarobki czego sam jestem dowodem.
nie kłują mnie inne samochody

Tiaaaa, to njie kłucie aż się wylało z Twoich postów....

Dnia pięknego Mon, 28 Jul 2008 19:52:40 +0200, osobnik zwany J.F.
wystukał:

On Mon, 28 Jul 2008 14:30:25 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

W sumie niezły pomysł, tych dla Ciebie za szybkich nie będziesz
musiał wtedy oglądać, a nawet ich nowe auto nie będzie Cię w oczy
kłuło, bo z powietrza nie będzie widać że to nie powiązany sznurkami
kilkunastoletni sportowy strucel.

twoje założenia są błÄ™dne. mieszkając w nie-stolicy również można
dobrze zarabiać i mieć "warszawskie" zarobki czego sam jestem dowodem.
nie kłują mnie inne samochody

Tiaaaa, to njie kłucie aż się wylało z Twoich postów....

Widac to sportowe auto to pewnie calibra albo tigra :-)

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe ..... Oni zawsze mają chyba czas na wszystko.

I chyba nie ma na to ratunku - tylko obwodnice, żeby się ten ślamazarny ruch z przelotowym nie spotykał.

Użytkownik "Robert_J"  napisał w wiadomości

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe ..... Oni zawsze mają chyba czas na wszystko.

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Żeby było śmiesznie to w pobliskim kraju, zwanym Niemcami, do którego mam kilka kilometrów i często tam jeżdżę, ludzie jeżdżą zupełnie inaczej.

jest to tylko kwestia dróg, obwodnic itd, ale kultury...

I chyba nie ma na to ratunku - tylko obwodnice, żeby się ten ślamazarny ruch z przelotowym nie spotykał.

Dokładnie tak. Ale póki ich nie ma to "wieczniespieszącysię" mają problem, a nie ci jadący normalnie...

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o
normalnej jeździe ..... Oni zawsze mają chyba czas na wszystko.

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany delikwent
mu drogę blokuje, wszystko.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany delikwent mu drogę blokuje, wszystko.

Uściślij "blokuje droge"  :)

Cavallino pisze:

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany delikwent mu drogę blokuje, wszystko.

Uściślij "blokuje droge"  :)

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek trzeba się za nim wlec.
W małym mieście ciężko o miejsce do wyprzedzenia.

Typowy przykład to Gostyń, ciągnie się z 10 km i praktycznie są ze dwa miejsca żeby bezpiecznie wyprzedzić nawet traktor.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Uściślij "blokuje droge"  :)

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek trzeba się za nim wlec.
W małym mieście ciężko o miejsce do wyprzedzenia.

Typowy przykład to Gostyń, ciągnie się z 10 km i praktycznie są ze dwa miejsca żeby bezpiecznie wyprzedzić nawet traktor.

jeśli jedzie po prostu przepisowo, to chyba nie możesz mu nic zarzucić prawda?

d'plus pisze:

Typowy przykład to Gostyń, ciągnie się z 10 km i praktycznie są ze dwa miejsca żeby bezpiecznie wyprzedzić nawet traktor.

jeśli jedzie po prostu przepisowo, to chyba nie możesz mu nic zarzucić prawda? jeśli się na to wkurzasz to już problem leży raczej po twojej stronie.

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany
delikwent mu drogę blokuje, wszystko.

Uściślij "blokuje droge"  :)

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek
trzeba się za nim wlec.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Ale jak on się wlecze za kimś kto 'wymusza' prędkośc na nim bo on sam dysponuje za słabym pojazdem aby móc wyprzedzić pojazd przed nim? Często zawalidroga to autobus, ciężarówka, 'eLka itd, a za nim ustawi się kolejka takich co są niewiele szybsi i "mocniejsi" więc jak jest tak jak w Twoim przykładzie to jak taki słabeusz ma wyprzedzić innego?

A na końcu kolejki pojawia się mocarz który nie pozwoli kolejce wyprzedzić spowalniacza bo on jak jest tylko kawałek prostej to daje w palnik i próbuje wyprzedzić 3-4 pod rząd rozwalając plan wyprzedzania tym przed nim bo są słabsi.

Ale jak on się wlecze za kimś kto 'wymusza' prędkośc na nim bo on sam
dysponuje za słabym pojazdem aby móc wyprzedzić pojazd przed nim? Często
zawalidroga to autobus, ciężarówka, 'eLka itd, a za nim ustawi się
kolejka takich co są niewiele szybsi i "mocniejsi" więc jak jest tak jak
w Twoim przykładzie to jak taki słabeusz ma wyprzedzić innego?

Ale czyj to problem?
Ktoś mu nakazywał kupowanie auta bez silnika?

Normalni ludzie czegoś takiego nie kupią, chyba że dla żony. ;-)

A na końcu kolejki pojawia się mocarz który nie pozwoli kolejce wyprzedzić
spowalniacza bo on jak jest tylko kawałek prostej to daje w palnik i
próbuje wyprzedzić 3-4 pod rząd rozwalając plan wyprzedzania tym przed nim
bo są słabsi.

Plan wyprzedzania.... ROTFL !!!

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Co innego jak jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Wiem też dla mnie to jest śmieszne jak jade swoim autem, jak jade żony to już czasami się długo zastanawiam czy uda mi się zmieścić i czekam na jakąś okazje. Znając drogę wiem gdzie mam możliwość wyprzedać bo warunki drogowe na to pozwalają i nic nie wyskoczy zza zakrętu. Co innego jak jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Wiem też dla mnie to jest śmieszne jak jade swoim autem, jak jade żony to
już czasami się długo zastanawiam czy uda mi się zmieścić i czekam na
jakąś okazje. Znając drogę wiem gdzie mam możliwość wyprzedać bo warunki
drogowe na to pozwalają i nic nie wyskoczy zza zakrętu. Co innego jak
jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się
za jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to
wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac
lub nie mają czym?

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Wiem też dla mnie to jest śmieszne jak jade swoim autem, jak jade żony to już czasami się długo zastanawiam czy uda mi się zmieścić i czekam na jakąś okazje. Znając drogę wiem gdzie mam możliwość wyprzedać bo warunki drogowe na to pozwalają i nic nie wyskoczy zza zakrętu. Co innego jak jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac lub nie mają czym?

No tak, patrząc z pozycji tego z końca kolejki to może tak wygląda,

No tak, patrząc z pozycji tego z końca kolejki to może tak wygląda, ten co musi się wlac za struclem często w kłębach dymu nie ma tak różowo.

często się zdarza, że obaj zaczynają wyprzedzać w tym samym momencie albo nawet ten z przodu zaczyna wcześniej tylko ten mocniejszy go dojeżdza w połowie wyprzedzania i zaczyna się problem bo często okazuje się, że z przodu brakuje miejsca na oba.

No tak, patrząc z pozycji tego z końca kolejki to może tak wygląda, ten
co musi się wlac za struclem często w kłębach dymu nie ma tak różowo.

Boże, jednak kultura i technika jazdy jest na poziomie Zimbabwe. Nie wiesz
jak się jedzie za takim pojazdem? Po pierwsze to obieg wewnętrzny, a po
drugie to nie siedzi się na dupie, bo nic nie widać, tylko zachowuje sie
dystans by spokojnie obserwowac drogę.

Zresztą

często się zdarza, że obaj zaczynają wyprzedzać w tym samym momencie albo
nawet ten z przodu zaczyna wcześniej tylko ten mocniejszy go dojeżdza w
połowie wyprzedzania i zaczyna się problem bo często okazuje się, że z
przodu brakuje miejsca na oba.

Przy wyprzedzaniu trzeba obserwować drogą w obydwu kierunkach czy się
czasem nie zajeżdża drogi poajzdowi już wykonującemu manewr wyprzedzania.
Ale takie dziadki leśne mają to w dupie i wpieprzają się pod prawidłowo
wyprzedzające pojazdy.

Aha, znaczy się mam rozumieć że tak ma jechać aż do celu bo to jest rozwiązanie problemu

Przy wyprzedzaniu trzeba obserwować drogą w obydwu kierunkach czy się czasem nie zajeżdża drogi poajzdowi już wykonującemu manewr wyprzedzania. Ale takie dziadki leśne mają to w dupie i wpieprzają się pod prawidłowo wyprzedzające pojazdy.

A jak jest tak że zaczyna przed tym "mocniejszym", a ten drugi ma w dupie to że on już zaczał?

Aha, znaczy się mam rozumieć że tak ma jechać aż do celu bo to jest
rozwiązanie problemu

A obserwować droge to dla ciebie znaczy oglądac krajobraz? Czego wątek
dotyczy? Podziwiania przyrody czy wyprzedzania?

BaX pisze:

A jak jest tak że zaczyna przed tym "mocniejszym", a ten drugi ma w dupie to że on już zaczał?

Użytkownik "Cz"  napisał w wiadomości

BaX pisze:

A jak jest tak że zaczyna przed tym "mocniejszym", a ten drugi ma w dupie to że on już zaczał?

To znaczy co? Przeleci nad nim?
Czy może chodzi Ci o sytuację, kiedy ktoś na końcu kolejki już dawno zaczął wyprzedzać całą kolumnę, a ten z przodu się mu pcha pod koła, bo "co go będzie jakiś podrostek w żółtym wyprzedzał"?

Cavallino pisze:

To znaczy co? Przeleci nad nim?
Czy może chodzi Ci o sytuację, kiedy ktoś na końcu kolejki już dawno zaczął wyprzedzać całą kolumnę, a ten z przodu się mu pcha pod koła, bo "co go będzie jakiś podrostek w żółtym wyprzedzał"?

Do Młodego pijesz? ;-)

Użytkownik "Cz"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

To znaczy co? Przeleci nad nim?
Czy może chodzi Ci o sytuację, kiedy ktoś na końcu kolejki już dawno zaczął wyprzedzać całą kolumnę, a ten z przodu się mu pcha pod koła, bo "co go będzie jakiś podrostek w żółtym wyprzedzał"?

Do Młodego pijesz? ;-)

Nie no. Młody już dość dobrze jeździ...

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Nie zajarzyłeś - mówiłem o Młodym jako o wyprzedzającym (prawidłowo).
Bo i ma czym i żółte toto....

Użytkownik "Czabu"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Nie zajarzyłeś - mówiłem o Młodym jako o wyprzedzającym (prawidłowo).
Bo i ma czym i żółte toto....

Że tak się wtrącę... Piszecie o Młodym, który udzielał się na p.m.s.?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Ostatnio dysponował 180 konnym Leonem (minus te koniki co zdechły). ;-)

Czabu pisze:

Ostatnio dysponował 180 konnym Leonem (minus te koniki co zdechły). ;-)

Hmmm... Nawet z tymi okulałymi faktycznie można już komfortowo wyprzedzać ;-)

Użytkownik "Cz"  napisał w wiadomości

Czabu pisze:

Ostatnio dysponował 180 konnym Leonem (minus te koniki co zdechły). ;-)

Hmmm... Nawet z tymi okulałymi faktycznie można już komfortowo wyprzedzać ;-)

Nawet część z tych okulałych została ostatnio reanimowana. ;)

Cavallino pisze:

Nawet część z tych okulałych została ostatnio reanimowana. ;)

Chipem?

Cavallino pisze:

Nie zajarzyłeś - mówiłem o Młodym jako o wyprzedzającym (prawidłowo).
Bo i ma czym i żółte toto....

Użytkownik "Cz"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Nie zajarzyłeś - mówiłem o Młodym jako o wyprzedzającym (prawidłowo).
Bo i ma czym i żółte toto....

Teraz nie ma... ;]
Ja mam. :]

Cavallino pisze:

Nie zajarzyłeś - mówiłem o Młodym jako o wyprzedzającym (prawidłowo).
Bo i ma czym i żółte toto....

Teraz nie ma... ;]
Ja mam. :]

Wziąłeś mu?
Świnia jesteś.

Z buta posuwa?

Użytkownik "Cz"  napisał w wiadomości news:

Z buta posuwa?

Bimbą.

On Thu, 31 Jul 2008 19:55:17 +0200, "Cavallino"
 wrote:

Nie wiadomo co gorsze, w takich upałach tramwaj z włączonym ogrzewaniem może
okazać się gorszą opcją niż z buta. ;-)

On Tue, 29 Jul 2008 09:25:51 +0200, Boombastic
 wrote:

Wiem też dla mnie to jest śmieszne jak jade swoim autem, jak jade żony to
już czasami się długo zastanawiam czy uda mi się zmieścić i czekam na
jakąś okazje. Znając drogę wiem gdzie mam możliwość wyprzedać bo warunki
drogowe na to pozwalają i nic nie wyskoczy zza zakrętu. Co innego jak
jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za
jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to
wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac
lub nie mają czym?

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

On Tue, 29 Jul 2008 10:23:23 +0200, Boombastic
 wrote:

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Czego nie zrobił wcześniej?

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 10:23:23 +0200, Boombastic
 wrote:

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Czego nie zrobił wcześniej?

Przerosła Cię koncepcja kontekstu?

On Tue, 29 Jul 2008 10:54:06 +0200, Boombastic
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 10:23:23 +0200, Boombastic
 wrote:

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Czego nie zrobił wcześniej?

Przerosła Cię koncepcja kontekstu?

Ciebie to chyba tylko mamusia rozumie. Skoro się pytam to znaczy, ze twój
przekaz do mnie nie trafił. Ale widzę, że nie masz ochoty na dyskusję, tylko
na przypierdalanie się czym niewiele się róznisz od autora watku.

Aha, czyli przerosła. No więc to "coś", czego nie zrozumiałeś, to
wyprzedzenie. Skoro tak kolo cierpi przez to, że ktoś przed nim "boi się i
nie umie", czy jak to tam ująłeś, wyprzedzić, to pewnie sam by się nie bał i
potrafił. To elementarna logika. No więc skoro jednak nie wyprzedził, to
czemu?

On Tue, 29 Jul 2008 11:31:40 +0200, Boombastic
 wrote:

Aha, czyli przerosła. No więc to "coś", czego nie zrozumiałeś, to
wyprzedzenie. Skoro tak kolo cierpi przez to, że ktoś przed nim "boi się i
nie umie", czy jak to tam ująłeś, wyprzedzić, to pewnie sam by się nie bał
i
potrafił. To elementarna logika. No więc skoro jednak nie wyprzedził, to
czemu?

Dalej nie rozumiem twoich wypocin. Dojeżdża ostatni do kolejki za
zawalidrogą, patrzy, ze jadą same kapelusze co się boją wyprzedzać,

wyprzedza ich i jedzie dalej, a kapelusze dalej jadą za zawalidrogą i się
burzą, że ktoś im popsuł kolejkę wyprzedzania. Jaki masz dalej problem?

Uzgodnij może sam ze sobą o jakiej sytuacji piszesz, bo się plączesz we
własnych kombinacjach. Albo właśnie dojeżdża - i wtedy nie wie jeszcze nic o
tym, kto jedzie w kolumnie, albo już wie że nikt z kolumny nie korzysta z
dobrych okazji - ale to musi już od jakiegoś czasu w niej jechać.

wyprzedza ich i jedzie dalej, a kapelusze dalej jadą za zawalidrogą i się
burzą, że ktoś im popsuł kolejkę wyprzedzania. Jaki masz dalej problem?

No, że piszesz nie na temat. Sytuacji że ktoś wyprzedza z marszu kolumnę
samochodów i równocześnie akurat pierwszy w tej kolumnie decyduje się na
wyprzedzenie to jest jakaś znikoma ilość.

Uzgodnij może sam ze sobą o jakiej sytuacji piszesz, bo się plączesz we
własnych kombinacjach. Albo właśnie dojeżdża - i wtedy nie wie jeszcze
nic o
tym, kto jedzie w kolumnie, albo już wie że nikt z kolumny nie korzysta z
dobrych okazji - ale to musi już od jakiegoś czasu w niej jechać.

Bez znaczenia. Pojawia się okazja to wyprzedza. Autorowi chodziło o
wyprzedzanie przez ostatniego.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Bo czasami jest tak, że jedzie sobie jakiś pojazd wolno bo nie może/nie chce/ szybciej.

/autobus/ciagnik/itd,itp/ Do niego dokleja się kolejny, następny i następny ale nie dlatego, że jadą wolno ale dlatego, że nie ma możliwości wyprzedzić ze względu na warunki, ograniczenia, ruch z przeciwka itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się wydłuża im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

Bo czasami jest tak, że jedzie sobie jakiś pojazd wolno bo nie może/nie
chce/ szybciej.

Jego problem.

/autobus/ciagnik/itd,itp/ Do niego dokleja się kolejny, następny i
następny ale nie dlatego, że jadą wolno ale dlatego, że nie ma możliwości
wyprzedzić ze względu na warunki, ograniczenia, ruch z przeciwka itd. Więc
jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się wydłuża im
dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy
jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym
przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

Ale niby dlaczego ma być ograniczany czyjąś niemocą?
Jak niemota chce być niemotą, to niech sobie jest, tyle że nikt się nie
będzie z nim patyczkował, bo i po co?
A jak nie chce, to niech o tym pomyśli ZANIM wyjedzie na drogę.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym

przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

Ale niby dlaczego ma być ograniczany czyjąś niemocą?
Jak niemota chce być niemotą, to niech sobie jest, tyle że nikt się nie będzie z nim patyczkował, bo i po co?
A jak nie chce, to niech o tym pomyśli ZANIM wyjedzie na drogę.

Rozumiem, że receptą na wszystko jest ilość KM pod maską i determinacja kierowcy.

Tylko co się stanie jak trafisz na mocniejszych od siebie? :)

Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym

przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

Ale niby dlaczego ma być ograniczany czyjąś niemocą?
Jak niemota chce być niemotą, to niech sobie jest, tyle że nikt się nie
będzie z nim patyczkował, bo i po co?
A jak nie chce, to niech o tym pomyśli ZANIM wyjedzie na drogę.

Rozumiem, że receptą na wszystko jest ilość KM pod maską i determinacja
kierowcy.

Tak, receptą na brak KM pod maską jest większa ilość KM pod maską,
podobnie receptą na brak determinacji jest większa determinacja.
Na pewno nie biadolenie "czemu mnie wyprzedzają, sam bym chciał ale nie
mam czym i się boję".

Tylko co się stanie jak trafisz na mocniejszych od siebie? :)

Nic.
Wyprzedzają mnie i jadą do przodu.
Na pewno nie wypłakuję się na grupie że ktoś mnie śmiał wyprzedzić, nie
obrażam tych którzy nie dostosowują swojego tempa do mojego widzimisie i
moich ograniczeń.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Tylko co się stanie jak trafisz na mocniejszych od siebie? :)

Nic.
Wyprzedzają mnie i jadą do przodu.
Na pewno nie wypłakuję się na grupie że ktoś mnie śmiał wyprzedzić, nie obrażam tych którzy nie dostosowują swojego tempa do mojego widzimisie i moich ograniczeń.

Ale rozumiem ze to dyskusja bez osobistych wycieczek, ja nie mam problemu bo dysponuje zapasem na tyle dużym, że wyprzedzanie nie sprawia mi problemu.

Nic.
Wyprzedzają mnie i jadą do przodu.
Na pewno nie wypłakuję się na grupie że ktoś mnie śmiał wyprzedzić, nie
obrażam tych którzy nie dostosowują swojego tempa do mojego widzimisie i
moich ograniczeń.

Ale rozumiem ze to dyskusja bez osobistych wycieczek, ja nie mam problemu
bo dysponuje zapasem na tyle dużym, że wyprzedzanie nie sprawia mi
problemu.

Czyli płaczesz nad czyimś losem?
Nawet nie wiedząc czy ten ktoś naprawdę chce wyprzedzać?
Nudzi Ci się czy jak?

Bo czasami jest tak, że jedzie sobie jakiś pojazd wolno bo nie może/nie chce/ szybciej. /autobus/ciagnik/itd,itp/ Do niego dokleja się kolejny, następny i następny ale nie dlatego, że jadą wolno ale dlatego, że nie ma możliwości wyprzedzić ze względu na warunki, ograniczenia, ruch z przeciwka itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się wydłuża im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

Bo czasami jest tak, że jedzie sobie jakiś pojazd wolno bo nie może/nie
chce/ szybciej. /autobus/ciagnik/itd,itp/ Do niego dokleja się kolejny,
następny i następny ale nie dlatego, że jadą wolno ale dlatego, że nie ma
możliwości wyprzedzić ze względu na warunki, ograniczenia, ruch z
przeciwka itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście
się wydłuża im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość
wyprzedzenia i wtedy jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak
co zamiast pozwolić tym przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i
tyle.

Wyminąć? Jaki jest problem z wyminięciem? Chyba wyprzedzić. Wskaż przepis
który mu tego zabrania oraz nakazuje czekać aż pojazdy przed nim
wyprzedzą.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na pobocze?

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który
zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda
kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje
wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na
pobocze?

Przepis o bezpiecznym odstępie, który masz obowiązek zachować.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na pobocze?

Przepis o bezpiecznym odstępie, który masz obowiązek zachować.

Pytanie było proste "robienie miejsce"

Co Ciebie to obchodzi ile ja zachowam odstęu od tego przed, jeżeli to jest za mało

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który
zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda
kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje
wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na
pobocze?

Przepis o bezpiecznym odstępie, który masz obowiązek zachować.

Pytanie było proste "robienie miejsce"

I dokładnie taka była odpowiedź.
Gdy zachowujesz bezpieczny odstęp miejsca robić nie musisz, bo go
wystarczy żeby ktoś wjechał.

A później musisz znowu zrobić odstęp od niego.

Co Ciebie to obchodzi ile ja zachowam odstęu od tego przed, jeżeli to jest
za mało

Gdy jest za mało, to znaczy że nie zachowałeś.
Samochód jest krótki.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Gdy zachowujesz bezpieczny odstęp miejsca robić nie musisz, bo go wystarczy żeby ktoś wjechał.

No co Ty, przecież bezpieczny odstęp zależy od prędkości.

A później musisz znowu zrobić odstęp od niego.

Nie musze zwalniać

Gdy jest za mało, to znaczy że nie zachowałeś.
Samochód jest krótki.

Hehehe, co Ty nie powiesz, jak kolumna jedzie 30km/h

A później musisz znowu zrobić odstęp od niego.

Nie musze zwalniać

Nie?
Możesz sobie wjechać bezkarnie w poprzednika?
Później=gdy już skończył wyprzedzanie, to chyba oczywiste?

Gdy jest za mało, to znaczy że nie zachowałeś.
Samochód jest krótki.

Hehehe, co Ty nie powiesz, jak kolumna jedzie 30km/h

Z takimi przykładami rodem z kapelusza to sobie idź do piaskownicy
podyskutować, może znajdziesz chętnych.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

A później musisz znowu zrobić odstęp od niego.

Nie musze zwalniać

Nie?
Możesz sobie wjechać bezkarnie w poprzednika?
Później=gdy już skończył wyprzedzanie, to chyba oczywiste?

Poprzednika?

Udowodnij mi że to ja go nie wpuściłem, a nie ten przedemną przyhamował i zmniejszył odstęp

Buehehehe, no co Ty, wymiękasz? Pytanie proste, przerosło Cie? Dobra, niech będzie 50km/h dasz rade?

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który
zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda
kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje
wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na
pobocze?

Przepis o bezpiecznym odstępie, który masz obowiązek zachować.

Pytanie było proste "robienie miejsce"

I dokładnie taka była odpowiedź.
Gdy zachowujesz bezpieczny odstęp miejsca robić nie musisz, bo go
wystarczy żeby ktoś wjechał.
A później musisz znowu zrobić odstęp od niego.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Jeszcze jedno, z tego co piszesz wynika , że samochody jadące kolumna powinny pomiędzy sobą mieć odstęp minimum taki żeby zmieścił się inny pojazd.

No toś mnie teraz ubawił, dobre i mocne.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Jeszcze jedno, z tego co piszesz wynika , że samochody jadące kolumna
powinny pomiędzy sobą mieć odstęp minimum taki żeby zmieścił się inny
pojazd.

Raczej chodzi o to żeby zdążyły zahamować jakby co.
A to że auto się wmieści to niejako przy okazji.

No toś mnie teraz ubawił, dobre i mocne.

A potem ludzie się dziwią karambolom, jak takie dziwolągi jeżdżą na
zderzaku, dodatkowo jeszcze nawet nie wiedzą że powinni inaczej.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Jeszcze jedno, z tego co piszesz wynika , że samochody jadące kolumna powinny pomiędzy sobą mieć odstęp minimum taki żeby zmieścił się inny pojazd.

Raczej chodzi o to żeby zdążyły zahamować jakby co.
A to że auto się wmieści to niejako przy okazji.

No toś mnie teraz ubawił, dobre i mocne.

A potem ludzie się dziwią karambolom, jak takie dziwolągi jeżdżą na zderzaku, dodatkowo jeszcze nawet nie wiedzą że powinni inaczej.

Nooo włącz rano tak koło 7:30 trafic na TV24 albo odpal jakąś kamerke netową "ze stolycy" z jakiejś dojazdówki, tam to dopiero zobaczysz poprawne zachowania i "bezpieczne odległości"

BaX pisze:

Nooo włącz rano tak koło 7:30 trafic na TV24 albo odpal jakąś kamerke netową "ze stolycy" z jakiejś dojazdówki, tam to dopiero zobaczysz poprawne zachowania i "bezpieczne odległości"

On Tue, 29 Jul 2008 23:44:16 +0200, Cz
wrote:

W W. dość rzadko widzę, żeby ktoś mi poważnie utrudniał wyprzedzanie.
Nawet jak zmieniam pas to często zrobią miejsce...

BaX pisze:

Jeszcze jedno, z tego co piszesz wynika , że samochody jadące kolumna powinny pomiędzy sobą mieć odstęp minimum taki żeby zmieścił się inny pojazd.

On Tue, 29 Jul 2008 13:09:39 +0200,  BaX wrote:

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który
zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda

kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje
wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na
pobocze?

BaX pisze:

Hmm, a jest przepis /pytam teraz z ciekawości i nie złośliwie/ który zobowiązuje mnie do robienia miejsca takiemu pacjentowi który wyprzeda kolumne samochodów i nie ma możliwości wyprzedzić całości, co skutkuje wpychaniem się np. przede mnie zmuszając do hamowania lub zjeżdzania na pobocze?

On Tue, 29 Jul 2008 23:35:37 +0200, Cz
wrote:

Poczytaj
kodeks ze zrozumieniem.

Hello BaX,

Tuesday, July 29, 2008, 12:40:54 PM, you wrote:

[...]

itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się wydłuża
im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy
jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym
przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.
O sytuacjach i zachowaniu 'skoczków' ktorzy wyprzedzają po 2-3 samochody z
kolumny kilkunastu, często wykorzystując luki na 1/2 długości swojego
pojazdu jako przystanek zmuszajac całą kolumne do hamowania nie ma co nawet
wspominać. Często to się odbywa 'na styk' na czołówke. To jest problem i nie
ważne ile ktoś ma KM pod maską.

itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się
wydłuża
im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy
jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić
tym
przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.
O sytuacjach i zachowaniu 'skoczków' ktorzy wyprzedzają po 2-3 samochody
z
kolumny kilkunastu, często wykorzystując luki na 1/2 długości swojego
pojazdu jako przystanek zmuszajac całą kolumne do hamowania nie ma co
nawet
wspominać. Często to się odbywa 'na styk' na czołówke. To jest problem i
nie
ważne ile ktoś ma KM pod maską.

Ty jesteś jakiś nie teges... Wyprzedza cały kondukt - źle, wyprzedza
na żabkę - źle. Ma jechać 50 km za konduktem, bo kapelusze nie
potrafią wyprzedzać i zachowywać bezpiecznego odstępu w swoim
kondukcie?

BaX pisze:

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie. Proszę o podanie podstawy do

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie
w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie. Proszę o podanie podstawy do

We Francji przepis mowi o zachowaniu ok 30m.

BaX pisze:

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie. Proszę o podanie podstawy do

We Francji przepis mowi o zachowaniu ok 30m.

A nie mowi coś o odstępach zaprzęgów na biegunie. Zapewne nas w Polsce obchodzi to tak samo

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie
w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie. Proszę o podanie podstawy do

We Francji przepis mowi o zachowaniu ok 30m.

BaX pisze:

A tak na marginesie to chyba na określonym rodzaju dróg, a nie wszędzie bo to niewykonalne technicznie, więc na pewno nie na drogach o których mowa.

A tak na marginesie to chyba na określonym rodzaju dróg, a nie wszędzie
bo to niewykonalne technicznie, więc na pewno nie na drogach o których
mowa.

Przy predkosci 50km/h - o tyle pytales, czyz nie?

BaX pisze:

A tak na marginesie to chyba na określonym rodzaju dróg, a nie wszędzie bo to niewykonalne technicznie, więc na pewno nie na drogach o których mowa.

Przy predkosci 50km/h - o tyle pytales, czyz nie?

W Polsce, dostrzegasz różnice?

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

ukarania kierowcy który został uderzony w bok przez inne kierowce któremu skończyło się miejsce do wyprzedzania i był zmuszony do zepchnięcia prawidłowo jadącego pojazdu.

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie
w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

Jak masz prawo jazdy to powinieneś wiedzieć.

Proszę o podanie podstawy do

ukarania kierowcy który został uderzony w bok przez inne kierowce któremu
skończyło się miejsce do wyprzedzania i był zmuszony do zepchnięcia
prawidłowo jadącego pojazdu.

Jeśli nie przyspieszał to podstawy brak.

Ale ja wiem, tyle ile potrzebe mi na niewjechanie poprzednikowi w zad. Ten co próbuje wjechać pomiędzy nas zmuszając mnie do zmniejszena prędkości, zjechania na pobocze lata mi koło nosa. Ten co wyprzedza musi mieć pewność, że bezpiecznie zakończy manerw, a nie liczyć na to że mu się uda bo przed kogoś się wciśnie. W sumie zawsze może skończyć jak pewna pływaczka

Jeśli nie przyspieszał to podstawy brak.

Udowodnij że on przyspieszył, a nie ten przed nim przyahamował zmniejszając lukę.

Ale ja wiem, tyle ile potrzebe mi na niewjechanie poprzednikowi w zad.
Ten co próbuje wjechać pomiędzy nas zmuszając mnie do zmniejszena
prędkości, zjechania na pobocze lata mi koło nosa. Ten co wyprzedza musi
mieć pewność, że bezpiecznie zakończy manerw, a nie liczyć na to że mu
się uda bo przed kogoś się wciśnie. W sumie zawsze może skończyć jak
pewna pływaczka

No i ile według ciebie wynosi ta odległość? Na pewno więcej niż 5 m, więc
samochó spokojnie się zmieści.

Jeśli nie przyspieszał to podstawy brak.

Udowodnij że on przyspieszył, a nie ten przed nim przyahamował
zmniejszając lukę.

Nikt ci nic nie będzie udowadniać, bo na takiego skurwysyna jest jedno
rozwiązanie - zostanie zepchnięty z drogi, bo nikt o zdrowych zmysłach nie
bedzie ryzykować czołówki. I jak myslisz kto bedzie bardziej poszkodowany?

Nikt ci nic nie będzie udowadniać, bo na takiego skurwysyna jest jedno rozwiązanie - zostanie zepchnięty z drogi, bo nikt o zdrowych zmysłach nie bedzie ryzykować czołówki. I jak myslisz kto bedzie bardziej poszkodowany?

A myślisz, że mu się uda i zepchnie? Zawsze może wybrać rów i zabić siebie lub nie jak będzie miał szczęście.

On Tue, 29 Jul 2008 15:06:48 +0200, "BaX"  wrote:

A myślisz, że mu się uda i zepchnie? Zawsze może wybrać rów i zabić siebie
lub nie jak będzie miał szczęście.

Hello BaX,

Tuesday, July 29, 2008, 2:03:19 PM, you wrote:

[...]

Ty jesteś jakiś nie teges... Wyprzedza cały kondukt - źle, wyprzedza
na żabkę - źle. Ma jechać 50 km za konduktem, bo kapelusze nie
potrafią wyprzedzać i zachowywać bezpiecznego odstępu w swoim
kondukcie?

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w
m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

Proszę o podanie podstawy do ukarania kierowcy który został uderzony
w bok przez inne kierowce któremu skończyło się miejsce do
wyprzedzania i był zmuszony do zepchnięcia prawidłowo jadącego
pojazdu.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello BaX,

Tuesday, July 29, 2008, 2:03:19 PM, you wrote:

[...]

Ty jesteś jakiś nie teges... Wyprzedza cały kondukt - źle, wyprzedza
na żabkę - źle. Ma jechać 50 km za konduktem, bo kapelusze nie
potrafią wyprzedzać i zachowywać bezpiecznego odstępu w swoim
kondukcie?

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie
w
m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

Masz do wyboru - droga hamowania + czas reakcji przy tej prędkości
(ok. 25 metrów) albo dwie sekundy (26 metrów).
Tak się przyjmuje w cywilizowanym świecie. W obu przypadkach jest to
wystarczająca ilość miejsca. Aż nadto wystarczająca. Nawet jeśli
zmniejszysz ją o połowę.

Jak to jest, że kapelusze tak narzekają, jak ktoś im "siada na
zderzaku" ale równocześnie sami w kondukcie jadą przyklejeni do
zderzaka poprzednika?

Proszę o podanie podstawy do ukarania kierowcy który został uderzony
w bok przez inne kierowce któremu skończyło się miejsce do
wyprzedzania i był zmuszony do zepchnięcia prawidłowo jadącego
pojazdu.

Art. 3 ust. 1 - masz obowiązek unikać kolizji. Bez względu na to, czy
inny uczestnik ruchu zachowuje się poprawnie czy nie. Jakiekolwiek
_świadome_ dążenie do kolizji jest przestępstwem - już nie
wykroczeniem.
Kierowca wyprzedzający ucieka przed zderzeniem czołowym - zazwyczaj
wypadkiem śmiertelnym.

Hello BaX,

Tuesday, July 29, 2008, 3:13:10 PM, you wrote:

[...]

Czołówka na własne życzenie, miejsce to moge zrobić temu który jedzie
prawidłowo i grozi mu czołówka, nie debilowi co wyprzedza i swoją jazdą ją
powoduje.

Czołówka na własne życzenie, miejsce to moge zrobić temu który jedzie
prawidłowo i grozi mu czołówka, nie debilowi co wyprzedza i swoją jazdą
ją
powoduje.

Nie ma możliwości prawidłowej jazdy i zagrożenia czołówką.
A miejsce masz obowiązek zrobić każdemu, którego zagraża
niebezpieczeństwo. Inaczej możesz stać się mordercą.

BaX pisze:

No jak to nie ma? To z kim ma być ta czołówka z spadającym fortepianem? Przy czołówce zawsze jeden jedzie prawidłowo, a drugi nie.

On Tue, 29 Jul 2008 15:29:23 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

A miejsce masz obowiązek zrobić każdemu, którego zagraża
niebezpieczeństwo. Inaczej możesz stać się mordercą.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Czołówka na własne życzenie, miejsce to moge zrobić temu który jedzie prawidłowo i grozi mu czołówka, nie debilowi co wyprzedza i swoją jazdą ją powoduje.

Czołówka na własne życzenie, miejsce to moge zrobić temu który jedzie
prawidłowo i grozi mu czołówka, nie debilowi co wyprzedza i swoją jazdą
ją powoduje.

Jednak z główką u Ciebie to tak trochę nie za bardzo... Zdajesz sobie
sprawę, że wystawiając takiego kierowcę na czołówkę (nawet jeżeli jest
chamem na drodze) naraża na śmierć tego "niewinnego" z przeciwka? Zresztą,
kto dał Tobie prawo do oceny, kto zasłużył na zrobienie mu miejsca, a kto
nie? Następny nieomylny widzący podłą duszę innego kierowcy? Skąd ta
megalomania się bierze? Czy Ty nigdy nie popełniłeś błędu w ocenie
sytuacji na drodze?

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Taa i ja mam zaliczyć pobocze, rów łąke w imie tego żeby jemu uratować dupe i narażać swoją. Sorry, innym razem.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości news:

Taa i ja mam zaliczyć pobocze, rów łąke

Żyj i daj żyć innym. Nie śpieszysz się, nie masz czym wyprzedzać - daj
się wyprzedzić i nie choruj przy tym na polackość. Jeśli nie
rozumiesz, to jest choroba polegająca na tym, że Polak modli się, żeby
sąsiadowi zdechła krowa dająca więcej mleka niż jego własna.
Swoją drogą - aż dziwne, że gorolska choroba Ślązaka dopadła... 30 lat
temu byliście bardziej do ludzi, nawet goroli.

Nic nie wiesz o kierowcy, który jedzie w drugim samochodzie. Może
naprawdę jest lepszy od Ciebie. Może ma powód, dla którego jedzie
szybciej. Może jest nawalony jak stodoła. Uważasz, że jedzie
niebezpiecznie - zadzwoń na 112, podaj drogę, numer rejestracyjny -
niech go sprawdzą. Nie zajeżdżaj drogi, nie hamuj przed nosem, nie
kasuj odstępu od poprzednika tylko po to, żeby mu pokazać, że jest
chamem z Warszawy i Ty - cham z Gliwic - pokażesz mu, kto tu - w
Gliwicach - rządzi.

Ja osobiście wolę chama z Warszawy, który mnie wyprzedzi (jak da radę)
i pojedzie sobie daleko ode mnie od chama z Gliwic, który na A4 w
Katowicach będzie jechał 90 km/h lewym pasem obok drugiego chama z
Pszczyny, który na kolejnym pasie też jedzie 90 km/h. Pomimo tego, że
w tym miejscu można jechać zgodnie z przepisami 100 km/h i nie ma
najmniejszego powodu do blokowania pasa.

Masz do wyboru - droga hamowania + czas reakcji przy tej prędkości
(ok. 25 metrów) albo dwie sekundy (26 metrów).
Tak się przyjmuje w cywilizowanym świecie. W obu przypadkach jest to
wystarczająca ilość miejsca. Aż nadto wystarczająca. Nawet jeśli
zmniejszysz ją o połowę.

Masz do wyboru - droga hamowania + czas reakcji przy tej prędkości
(ok. 25 metrów) albo dwie sekundy (26 metrów).
Tak się przyjmuje w cywilizowanym świecie. W obu przypadkach jest to
wystarczająca ilość miejsca. Aż nadto wystarczająca. Nawet jeśli
zmniejszysz ją o połowę.

[cut]

Roman, takie łopatologiczne wersje jak twoje powinni wykładać na prawie
jazdy, to przynajmniej co poniektórym się uświadomi, że nie są
niesmiertelni i przepis przepisem, a o swoje życie i zdrowie trzeba
walczyć. A potem widze delikwentów, ze choćby awaryjnie lądował jumbo jet
na drodze to nie zjedzie, bo ma pierwszeńśtwo.

I to mówi ten który ma ograniczenia w dupie, respekt!

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

I to mówi ten który ma ograniczenia w dupie, respekt!

Podaj cytat.

Hello BaX,

Tuesday, July 29, 2008, 3:30:48 PM, you wrote:

Masz do wyboru - droga hamowania + czas reakcji przy tej prędkości
(ok. 25 metrów) albo dwie sekundy (26 metrów).
Tak się przyjmuje w cywilizowanym świecie. W obu przypadkach jest to
wystarczająca ilość miejsca. Aż nadto wystarczająca. Nawet jeśli
zmniejszysz ją o połowę.

Roman, takie łopatologiczne wersje jak twoje powinni wykładać na prawie
jazdy, to przynajmniej co poniektórym się uświadomi, że nie są
niesmiertelni i przepis przepisem, a o swoje życie i zdrowie trzeba
walczyć. A potem widze delikwentów, ze choćby awaryjnie lądował jumbo jet
na drodze to nie zjedzie, bo ma pierwszeńśtwo.

I to mówi ten który ma ograniczenia w dupie, respekt!

On Tue, 29 Jul 2008 16:21:57 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

Ale nawet do głowy by mi nie przyszło wysłać z premedytacją
kogokolwiek na czołówkę - mordercą nie jestem. Nawet potencjalnym.

BaX pisze:

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

BaX pisze:

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie
w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

Przyjmuje się 3 sekundowy odstęp za w pełni bezpieczny. Przyjmijmy
sekundowy. 13 metrów.

Mnie wystarczy spokojnie 8. Będę zadowolony nawet. :)

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

BaX pisze:

Ile to jest bezpiecznego odstępu w kondukcie przy 50km/h proszę o podanie w m/cm/mm do wyboru, a potem uzasadnienie.

Przyjmuje się 3 sekundowy odstęp za w pełni bezpieczny. Przyjmijmy sekundowy. 13 metrów.

Mnie wystarczy spokojnie 8. Będę zadowolony nawet. :)

To teraz poobserwuj ilu jest takich którzy tak jadą. Nawet jak nie ma z przodu spowalniacza i wszyscy przyjmijmy jada cirka 70km/h to jadą tak, że nie zmieścisz się między nimi.

"BaX"  napisał(a):

Bo czasami jest tak, że jedzie sobie jakiś pojazd wolno bo nie może/nie
chce/ szybciej. /autobus/ciagnik/itd,itp/ Do niego dokleja się kolejny,
następny i następny ale nie dlatego, że jadą wolno ale dlatego, że nie ma
możliwości wyprzedzić ze względu na warunki, ograniczenia, ruch z przeciwka
itd. Więc jadą sobie jakiś czas w 'sznureczku' który oczywiście się wydłuża
im dłużej jadą, przychodzi moment, że jest możliwość wyprzedzenia i wtedy
jest hardcore. Bo zawsze znajdzie się taki cwaniak co zamiast pozwolić tym
przed sobą wyminąć zawalidroge wpierda.... się i tyle.

On 29 Lip, 18:42, Piotr Wasil  wrote:

Chlopie, jak jedziesz pierwszy za zawalidroga to masz pierwszy okazje to
zjechania na drugi pas i rozpoczecia manewru wyprzedzania. Jak sie dalej
czaisz to normalka, ze nastepny wyskakuje i wyprzedza dwoch.
Sam tak 'musze' wielokrotnie robic, bo jada dupy wolowe i nie umieja
zdecydowac sie na wyprzedzanie. Gorzej z tym, ze jak juz sie taki
zdecyduje to mi wyjezdza przed maske. Niestety na trasie Wawa-Lublin,
ktora najczesciej jezdze to minimum 2 razy na przejazd trafiam na takich
gosci, klakson troche im pomaga zrozumiec blad.

On Tue, 29 Jul 2008 11:11:54 -0700 (PDT), Adam Adamaszek
 wrote:

Niezmiernie rzadko zdarza sie, zebym przed soba widzial kogos
wyprzedzajacego w nastepujacej kolejnosci:
- trzyma z 10m odleglosci
- kierunkowskaz
- sa warunki
- upewnia sie, czy sa warunki
- wyprzedza

Aha, czyli przerosła. No więc to "coś", czego nie zrozumiałeś, to
wyprzedzenie. Skoro tak kolo cierpi przez to, że ktoś przed nim "boi się
i
nie umie", czy jak to tam ująłeś, wyprzedzić, to pewnie sam by się nie
bał i
potrafił. To elementarna logika. No więc skoro jednak nie wyprzedził, to
czemu?

Dalej nie rozumiem twoich wypocin. Dojeżdża ostatni do kolejki za
zawalidrogą, patrzy, ze jadą same kapelusze co się boją wyprzedzać,
wyprzedza ich i jedzie dalej, a kapelusze dalej jadą za zawalidrogą i się
burzą, że ktoś im popsuł kolejkę wyprzedzania. Jaki masz dalej problem?

Dalej nie rozumiem twoich wypocin. Dojeżdża ostatni do kolejki za zawalidrogą, patrzy, ze jadą same kapelusze co się boją wyprzedzać, wyprzedza ich i jedzie dalej, a kapelusze dalej jadą za zawalidrogą i się burzą, że ktoś im popsuł kolejkę wyprzedzania. Jaki masz dalej problem?

Czyli jak ktoś jedzie spokojnie w kolumnie to juz jest kapelusz bo nie wyprzedza?
Aha LOL.

Dalej nie rozumiem twoich wypocin. Dojeżdża ostatni do kolejki za
zawalidrogą, patrzy, ze jadą same kapelusze co się boją wyprzedzać,
wyprzedza ich i jedzie dalej, a kapelusze dalej jadą za zawalidrogą i
się burzą, że ktoś im popsuł kolejkę wyprzedzania. Jaki masz dalej
problem?

Czyli jak ktoś jedzie spokojnie w kolumnie to juz jest kapelusz bo nie
wyprzedza?
Aha LOL.

Najwyraźnie dla ciebie okreslenie kapelusz ma wydźwięk tylko pejoratywny,
tak? Skoro jedzie sobie spokojnie w kolumnie to niby dlaczego ma się
burzyć, ze ktoś z tyłu wyprzedza? Ma takie prawo by wyprzedzać i je
stosuje.

Najwyraźnie dla ciebie okreslenie kapelusz ma wydźwięk tylko pejoratywny, tak? Skoro jedzie sobie spokojnie w kolumnie to niby dlaczego ma się burzyć, ze ktoś z tyłu wyprzedza? Ma takie prawo by wyprzedzać i je stosuje.

Jedzie bo nie ma miejsca żeby on mógł bezpiecznie przerowadzić ten manewr.

BaX pisze:

Najwyraźnie dla ciebie okreslenie kapelusz ma wydźwięk tylko pejoratywny, tak? Skoro jedzie sobie spokojnie w kolumnie to niby dlaczego ma się burzyć, ze ktoś z tyłu wyprzedza? Ma takie prawo by wyprzedzać i je stosuje.

Jedzie bo nie ma miejsca żeby on mógł bezpiecznie przerowadzić ten manewr.

Najwyraźnie dla ciebie okreslenie kapelusz ma wydźwięk tylko
pejoratywny,
tak? Skoro jedzie sobie spokojnie w kolumnie to niby dlaczego ma się
burzyć, ze ktoś z tyłu wyprzedza? Ma takie prawo by wyprzedzać i je
stosuje.

Jedzie bo nie ma miejsca żeby on mógł bezpiecznie przerowadzić ten
manewr.

Czyli co mam robic? Czekac az on bedzie mial dostatecznie duzo miejsca
zeby rozbujac swoje padło do wyprzedzania?

BaX pisze:

No widzisz, chodzi o to, że przychodzi moment, że jest na tyle dużo miejsca je on się zmieści ale Ty wyskakując zza niego uniemożliwiasz mu to.

No widzisz, chodzi o to, że przychodzi moment, że jest na tyle dużo
miejsca je on się zmieści ale Ty wyskakując zza niego uniemożliwiasz mu
to.

Nie bardzo rozumiem - wyprzedzajac go w miejscu gdzie on by go nie mial?

BaX pisze:

No widzisz, chodzi o to, że przychodzi moment, że jest na tyle dużo miejsca je on się zmieści ale Ty wyskakując zza niego uniemożliwiasz mu to.

Nie bardzo rozumiem - wyprzedzajac go w miejscu gdzie on by go nie mial?

Przeczytaj co napisałem i zrozum. - "...że jest na tyle dużo miejsca że on się zmieśc..."

Hello Paweł,

Tuesday, July 29, 2008, 9:41:30 AM, you wrote:

[...]

jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za
jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to
wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac
lub nie mają czym?

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

On Tue, 29 Jul 2008 13:33:13 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

Hello Paweł,

Tuesday, July 29, 2008, 9:41:30 AM, you wrote:

[...]

jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za
jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to
wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac
lub nie mają czym?

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Bo jest ostrożnym kierowcą i czekał grzecznie na rozwój sytuacji.
Jechał już 5 km za jakimiś strupami z leśnymi dziadkami w środku,
którzy nie mogli się zdecydować na wyprzedzanie. A jak się znalazła
okazja do tego, żeby całe to zatwardzenie AKA kondukt wyprzedzić, to
się jakiś leśny dziadek w strupie obudził i mu drogę zajeżdża.

Hello Paweł,

Tuesday, July 29, 2008, 1:49:46 PM, you wrote:

jedziesz po nieznanej drodze i szlag Cie trafia bo od 5km ciągniesz się za
jakimś strupem i w końcu jak się pojawia możliwość wyprzedzenia to
wyskakuje jakić ch.. z końca kolejki.

Bo powinien się wlec za resztą dziadków lesnych którzy boją się wyprzedzac
lub nie mają czym?

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Bo jest ostrożnym kierowcą i czekał grzecznie na rozwój sytuacji.
Jechał już 5 km za jakimiś strupami z leśnymi dziadkami w środku,
którzy nie mogli się zdecydować na wyprzedzanie. A jak się znalazła
okazja do tego, żeby całe to zatwardzenie AKA kondukt wyprzedzić, to
się jakiś leśny dziadek w strupie obudził i mu drogę zajeżdża.

Jak zajeżdża? Leśny dziadek zdecydował się wtedy kiedy i ten z tyłu. Ten z
tyłu może mieć teraz pretensje tylko do siebie - było wyprzedzać wczśniej.

On Tue, 29 Jul 2008 13:59:06 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

Hello Paweł,

Tuesday, July 29, 2008, 1:49:46 PM, you wrote:

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

Bo jest ostrożnym kierowcą i czekał grzecznie na rozwój sytuacji.
Jechał już 5 km za jakimiś strupami z leśnymi dziadkami w środku,
którzy nie mogli się zdecydować na wyprzedzanie. A jak się znalazła
okazja do tego, żeby całe to zatwardzenie AKA kondukt wyprzedzić, to
się jakiś leśny dziadek w strupie obudził i mu drogę zajeżdża.

Jak zajeżdża? Leśny dziadek zdecydował się wtedy kiedy i ten z tyłu. Ten z
tyłu może mieć teraz pretensje tylko do siebie - było wyprzedzać wczśniej.

Wcześniej dawał szansę leśnym dziadkom. Żeby nie wyjść na chama z
Warszawy. Ale leśne dziadki z szans nie korzystały - widać się im nie
śpieszyło. Zaczyna się im śpieszyć jak cham z Warszawy wziął się za
wyprzedzanie konduktu. Sytuacja tak typowa, że szkoda paluchów
marnować.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Wcześniej dawał szansę leśnym dziadkom. Żeby nie wyjść na chama z
Warszawy. Ale leśne dziadki z szans nie korzystały - widać się im nie
śpieszyło. Zaczyna się im śpieszyć jak cham z Warszawy wziął się za
wyprzedzanie konduktu. Sytuacja tak typowa, że szkoda paluchów
marnować.

Że niby wszyscy filują na tego na końcu i złośliwie zaczynają mu wyjeżdżać?
Tak, tak, oczywiście. Szansę to się daje parę sekund, a jak nikt nie rusza
to się jedzie samemu. Jak jedzie w kolumnie całe kilometry to to nie jest
żadne dawanie szansy tylko brak możliwości wyprzedzenia taki sam dla
wszystkich. A jęki że "kapelusznik dopiero teraz mi wyjechał jak ja się
wreszcie zdecydowałem i co ja mam zrobić, biedny miś" to, cóż, bucówa.

On Tue, 29 Jul 2008 16:06:19 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Wcześniej dawał szansę leśnym dziadkom. Żeby nie wyjść na chama z
Warszawy. Ale leśne dziadki z szans nie korzystały - widać się im nie
śpieszyło. Zaczyna się im śpieszyć jak cham z Warszawy wziął się za
wyprzedzanie konduktu. Sytuacja tak typowa, że szkoda paluchów
marnować.

Że niby wszyscy filują na tego na końcu i złośliwie zaczynają mu
wyjeżdżać?
Tak, tak, oczywiście. Szansę to się daje parę sekund, a jak nikt nie rusza
to się jedzie samemu. Jak jedzie w kolumnie całe kilometry to to nie jest
żadne dawanie szansy tylko brak możliwości wyprzedzenia taki sam dla
wszystkich. A jęki że "kapelusznik dopiero teraz mi wyjechał jak ja się
wreszcie zdecydowałem i co ja mam zrobić, biedny miś" to, cóż, bucówa.

Masz dziwną manię totalnego mieszania tego kto jęczy, z tym kto mu
odpowiada.

W każdym razie jak to mawiał Boguś Linda - nie chce mi się z Tobą gadać, ani
nawet Twoich wypocin czytać.
PLONK

Paweł Pluta pisze:

To jak on się nie boi i ma czym, to czemu tego nie zrobił wcześniej?

On 28 Lip, 15:21, "BaX"  wrote:

przykładzie to jak taki słabeusz ma wyprzedzić innego? A na końcu kolejki
pojawia się mocarz który nie pozwoli kolejce wyprzedzić spowalniacza bo on
jak jest tylko kawałek prostej to daje w palnik i próbuje wyprzedzić 3-4 pod
rząd rozwalając plan wyprzedzania tym przed nim bo są słabsi.

Użytkownik "Adam Adamaszek"  napisał w wiadomości On 28 Lip, 15:21, "BaX"  wrote:

przykładzie to jak taki słabeusz ma wyprzedzić innego? A na końcu kolejki
pojawia się mocarz który nie pozwoli kolejce wyprzedzić spowalniacza bo on
jak jest tylko kawałek prostej to daje w palnik i próbuje wyprzedzić 3-4 pod
rząd rozwalając plan wyprzedzania tym przed nim bo są słabsi.

Ciekawe, ze zwykle ten "plan wyprzedzania" sprowadza sie do siedzenia
w odleglosci na zderzaku auta, za ktorym sie jedzie i nastepnie do
powolnego rozpedzania sie na piatce.

Dnia Mon, 28 Jul 2008 15:02:30 +0200, Cavallino napisał(a):

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek trzeba
się za nim wlec.

W małym mieście ciężko o miejsce do wyprzedzenia.

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 15:02:30 +0200, Cavallino napisał(a):

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek trzeba
się za nim wlec.

Znaczy się jedzie mniej niż 120 na 50 ?

W małym mieście ciężko o miejsce do wyprzedzenia.

No... w miastach jest ograniczenie do 50

-- Martin Fox
Escort MkIV '89

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:00:20 +0200, Cavallino napisał(a):

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek
trzeba
się za nim wlec.

Znaczy się jedzie mniej niż 120 na 50 ?

Znacząco mniej, np. 45 na 50.

No... w miastach jest ograniczenie do 50

No i co z tego?
Trzeba być debilem i się tym przejmować?

Escort MkIV '89

No to się mniej dziwię. ;-)

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:00:20 +0200, Cavallino napisał(a):

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek
trzeba
się za nim wlec.

Znaczy się jedzie mniej niż 120 na 50 ?

Znacząco mniej, np. 45 na 50.

No... rzeczywiście znacząco :)

Trzeba być debilem i się tym przejmować?

Generalnie nie, kraść też trzeba bo kto by się prawem jakimś przejmował
nie?

Dnia Tue, 29 Jul 2008 09:07:22 +0200, Cavallino napisał(a):

Generalnie nie, kraść też trzeba bo kto by się prawem jakimś przejmował
nie?

Aha, czyli gdyby za kradzież nie karali, to byś kradł?
Gratuluje moralności, od razu widać ktoś jest.

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości news:

"> No... w miastach jest ograniczenie do 50

No i co z tego?
Trzeba być debilem i się tym przejmować?"

Więc skoro mówisz o moralności - jak się ma do niej Twoje poszanowanie
prawa wynikające z powyższej wypowiedzi?

Cavallino pisze:

No... w miastach jest ograniczenie do 50

No i co z tego?
Trzeba być debilem i się tym przejmować?

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

No... w miastach jest ograniczenie do 50

No i co z tego?
Trzeba być debilem i się tym przejmować?

i tutaj właśnie pokazałeś sedno swojej osoby.
jesteś tym typowym warszawiakiem

Cavallino pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

No... w miastach jest ograniczenie do 50

No i co z tego?
Trzeba być debilem i się tym przejmować?

i tutaj właśnie pokazałeś sedno swojej osoby.
jesteś tym typowym warszawiakiem

ROTFL !!!!
No to trafiłeś, kulą w płot.

Nie każdy kto potrafi jeździć i komu się włosy nie jeżą gdy jedzie zamiast się wlec, musi być z warszawy.
Po prostu w dużych miastach jeździ się inaczej niż po wioskach, więc jeśli Ci się ten fakt nie podoba, to miej pretensje do małomiasteczkowych, ze sobą włącznie, że jeżdżą jak wołowe dupy.

d'plus pisze:

ROTFL !!!!
No to trafiłeś, kulą w płot.

Nie każdy kto potrafi jeździć i komu się włosy nie jeżą gdy jedzie zamiast się wlec, musi być z warszawy.
Po prostu w dużych miastach jeździ się inaczej niż po wioskach, więc jeśli Ci się ten fakt nie podoba, to miej pretensje do małomiasteczkowych, ze sobą włącznie, że jeżdżą jak wołowe dupy.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Po prostu w dużych miastach jeździ się inaczej niż po wioskach, więc jeśli Ci się ten fakt nie podoba, to miej pretensje do małomiasteczkowych, ze sobą włącznie, że jeżdżą jak wołowe dupy.

aha i cwaniaku jak taki zajebisty jesteś to będziesz mi klepał dupę wozu

Hello d'plus,

Tuesday, July 29, 2008, 9:39:12 AM, you wrote:

[...]

aha i cwaniaku jak taki zajebisty jesteś to będziesz mi klepał dupę wozu
bo tym swoim zajebiściejeżdżeniem i trzymaniem się zderzaka nie zdążysz
zapewne zareagować na moje awaryjne hamowanie i taki k.... z ciebie
zajebista kierowca będzie co w dupę wjeżdża.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Nie każdy kto potrafi jeździć i komu się włosy nie jeżą gdy jedzie zamiast się wlec, musi być z Warszawy.
Po prostu w dużych miastach jeździ się inaczej niż po wioskach, więc jeśli Ci się ten fakt nie podoba, to miej pretensje do małomiasteczkowych, ze sobą włącznie, że jeżdżą jak wołowe dupy.

wow, ale niestety pudło.
nie jeżdżenie jak kretyn to wg ciebie jeżdżenie jak wołowa dupa?

Cavallino pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Nie każdy kto potrafi jeździć i komu się włosy nie jeżą gdy jedzie zamiast się wlec, musi być z Warszawy.
Po prostu w dużych miastach jeździ się inaczej niż po wioskach, więc jeśli Ci się ten fakt nie podoba, to miej pretensje do małomiasteczkowych, ze sobą włącznie, że jeżdżą jak wołowe dupy.

wow, ale niestety pudło.
nie jeżdżenie jak kretyn to wg ciebie jeżdżenie jak wołowa dupa?

Kiedy właśnie podoba Ci się jeżdżenie jak upośledzony ruchowo kretyn, piszesz że sam tak jeździsz.
Jak kretyn=jak wołowa dupa.
Ot - cały Ty.

Plus pretensje do świata, że umie lepiej.
Typowy małomiasteczkowy burak.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Kiedy właśnie podoba Ci się jeżdżenie jak upośledzony ruchowo kretyn, piszesz że sam tak jeździsz.
Jak kretyn=jak wołowa dupa.
Ot - cały Ty.

Plus pretensje do świata, że umie lepiej.
Typowy małomiasteczkowy burak.

nie rozumiesz buraku, że wcale nie jeżdżę gorzej

Cavallino pisze:

Nie ważne co o tym sądzisz buraku, liczy się to co napisałeś

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Nie ważne co o tym sądzisz buraku, liczy się to co napisałeś

Piękna reguła merytorycznych dyskusji.

A pamiętasz niedawny wątek na analogiczny temat (prędkośći)?
TM napisał tam dokładnie to, co napisał. I to się winno liczyć.
Natomiast Ty dośpiewałeś sobie treści, których tam explicite *nie było*.

Martin Fox pisze:

Wlecze się niemożebnie, rezultatem czego zamiast jechać jak człowiek trzeba się za nim wlec.

Znaczy się jedzie mniej niż 120 na 50 ?

W małym mieście ciężko o miejsce do wyprzedzenia.

No... w miastach jest ograniczenie do 50

Dnia Mon, 28 Jul 2008 14:29:01 +0200, Cavallino napisał(a):

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany delikwent
mu drogę blokuje, wszystko.

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 14:29:01 +0200, Cavallino napisał(a):

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko?

Z jego punktu widzenia nic.
Z punktu widzenia kogoś kto tyle czasu nie ma, a dany wyluzowany delikwent
mu drogę blokuje, wszystko.

Wystarczy wyjechać z domu wcześniej żeby zdążyć

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:01:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?
Było pytanie, była odpowiedź, to co piszesz już jakby z brakiem czasu na
wszystko nie ma wiele wspólnego, jeśli już to jest do niego odwrotnie
proporcjonalne.

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:01:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?
Było pytanie, była odpowiedź, to co piszesz już jakby z brakiem czasu na
wszystko nie ma wiele wspólnego, jeśli już to jest do niego odwrotnie
proporcjonalne.

Wystarczy sensownie sobie dzień zaplanować :)
No chyba że się jest przedstawicielem handlowym, wtedy przepraszam, uwierzę
że czasu nie ma na nic i nigdy :)

On Mon, 28 Jul 2008 23:51:44 +0200, Wiesiaczek
 wrote:

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:01:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?
Było pytanie, była odpowiedź, to co piszesz już jakby z brakiem czasu na
wszystko nie ma wiele wspólnego, jeśli już to jest do niego odwrotnie
proporcjonalne.

Wystarczy sensownie sobie dzień zaplanować :)
No chyba że się jest przedstawicielem handlowym, wtedy przepraszam,
uwierzę
że czasu nie ma na nic i nigdy :)

Chyba musisz się bardzo nudzić w życiu?
Ale jeśli uważasz, że tylko PH mają powody do pośpiechu, to przy Twojej
wyobraźni nie dziwię się temu.

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:01:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?
Było pytanie, była odpowiedź, to co piszesz już jakby z brakiem czasu na
wszystko nie ma wiele wspólnego, jeśli już to jest do niego odwrotnie
proporcjonalne.

Wystarczy sensownie sobie dzień zaplanować :)

On Tue, 29 Jul 2008 09:08:15 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Martin Fox"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 18:01:51 +0200, Cavallino napisał(a):

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?
Było pytanie, była odpowiedź, to co piszesz już jakby z brakiem czasu na
wszystko nie ma wiele wspólnego, jeśli już to jest do niego odwrotnie
proporcjonalne.

Wystarczy sensownie sobie dzień zaplanować :)

To sobie planuj, czegho trujesz?
Ale pisz o tym dopiero jak ktoś Cię o to poprosi, albo jak wątek będzie o
planowaniu czasu.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

To nie on piszczy

On tylko daje rozsądne rady ćwokom, którzy nie umieją
obsługiwać zegarka i potem płaczą że nie zdążą.

On Tue, 29 Jul 2008 09:49:31 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

To nie on piszczy

Piszczy, podobnie jak Ty i podobnie bez sensu i nie na temat.

On tylko daje rozsądne rady ćwokom, którzy nie umieją
obsługiwać zegarka i potem płaczą że nie zdążą.

Ja nie wnikam czy rady są rozsądne, tylko informuję go że nikt o nie nie
prosił i że śmieci.

Jeśli jakiś ćwok tego nie rozumie, to ma trzymać pysk na kłódkę zamknięty,
aż zrozumie.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Jeśli jakiś ćwok tego nie rozumie, to ma trzymać pysk na kłódkę zamknięty,
aż zrozumie.

No więc właśnie, trzymaj zamknięty aż on poprosi o twoją opinię.

On Tue, 29 Jul 2008 10:59:41 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli jakiś ćwok tego nie rozumie, to ma trzymać pysk na kłódkę
zamknięty,
aż zrozumie.

No więc właśnie, trzymaj zamknięty aż on poprosi o twoją opinię.

I Ty zrób to samo, chyba że gdzieś byłeś zaproszony do otwarcia swojego.

Wróc może do tematu i napisz coś merytorycznie.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 10:59:41 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli jakiś ćwok tego nie rozumie, to ma trzymać pysk na kłódkę
zamknięty,
aż zrozumie.

No więc właśnie, trzymaj zamknięty aż on poprosi o twoją opinię.

I Ty zrób to samo, chyba że gdzieś byłeś zaproszony do otwarcia swojego.

A możesz wskazać post w którym było napisane "Cavallino, prosimy wyraź swoją
opinię"?

On Tue, 29 Jul 2008 11:29:55 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 10:59:41 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli jakiś ćwok tego nie rozumie, to ma trzymać pysk na kłódkę
zamknięty,
aż zrozumie.

No więc właśnie, trzymaj zamknięty aż on poprosi o twoją opinię.

I Ty zrób to samo, chyba że gdzieś byłeś zaproszony do otwarcia swojego.

A możesz wskazać post w którym było napisane "Cavallino, prosimy wyraź
swoją
opinię"?

Tak, odpowiedziałem na konkretne pytanie do mnie.
Jeśli te kilka słów były dla Ciebie za trudne żeby je zrozumieć, to w
podstawówce takiej umiejętności uczą.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Tak, odpowiedziałem na konkretne pytanie do mnie.
Jeśli te kilka słów były dla Ciebie za trudne żeby je zrozumieć, to w
podstawówce takiej umiejętności uczą.

MsgID poproszę. Który to niby ten post usprawiedliwiający twoje odzywanie
się?

On Tue, 29 Jul 2008 11:45:43 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Tak, odpowiedziałem na konkretne pytanie do mnie.
Jeśli te kilka słów były dla Ciebie za trudne żeby je zrozumieć, to w
podstawówce takiej umiejętności uczą.

MsgID poproszę. Który to niby ten post usprawiedliwiający twoje odzywanie
się?

Jeśli czytać nie umiesz, to ja Ci pomagał nie będę.
Poszukaj sobie sam, zaczynało się oid "Uściślij".

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Jeśli czytać nie umiesz, to ja Ci pomagał nie będę.
Poszukaj sobie sam, zaczynało się oid "Uściślij".

Cofnąłem się w górę aż do poczatku wątku - nie ma takiego.

On Tue, 29 Jul 2008 12:11:52 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli czytać nie umiesz, to ja Ci pomagał nie będę.
Poszukaj sobie sam, zaczynało się oid "Uściślij".

Cofnąłem się w górę aż do poczatku wątku - nie ma takiego.

Fakt, w tej gałęzi pytanie zaczynało się "Co w tym złego".

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 12:11:52 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli czytać nie umiesz, to ja Ci pomagał nie będę.
Poszukaj sobie sam, zaczynało się oid "Uściślij".

Cofnąłem się w górę aż do poczatku wątku - nie ma takiego.

Fakt, w tej gałęzi pytanie zaczynało się "Co w tym złego".

I następowało dopiero po  w którym wtrąciłeś się

On Tue, 29 Jul 2008 12:46:32 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości

On Tue, 29 Jul 2008 12:11:52 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Jeśli czytać nie umiesz, to ja Ci pomagał nie będę.
Poszukaj sobie sam, zaczynało się oid "Uściślij".

Cofnąłem się w górę aż do poczatku wątku - nie ma takiego.

Fakt, w tej gałęzi pytanie zaczynało się "Co w tym złego".

I następowało dopiero po  w którym wtrąciłeś
się

Nie - wziałem udział w dyskusji.
Nie dawałem nikomu rad objawionych, tylko opisywałem fakty i swoje
stanowisko wobec tych faktów.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Nie - wziałem udział w dyskusji.
Nie dawałem nikomu rad objawionych, tylko opisywałem fakty i swoje
stanowisko wobec tych faktów.

Ale niepytany.

On Tue, 29 Jul 2008 13:13:08 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Nie - wziałem udział w dyskusji.
Nie dawałem nikomu rad objawionych, tylko opisywałem fakty i swoje
stanowisko wobec tych faktów.

Ale niepytany.

Ale przynajmniej merytorycznie.
Teraz przeanalizuj to w kontekście swojego otwierania paszczy po próżnicy,
tylko po to aby się przypieprzyć.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Teraz przeanalizuj to w kontekście swojego otwierania paszczy po próżnicy,
tylko po to aby się przypieprzyć.

Nie trzeba było po próżnicy otwierać paszczy

On Mon, 28 Jul 2008 23:04:07 +0200, Martin Fox
wrote:

Wystarczy sensownie sobie dzień zaplanować :)

 Witam,

 W poście
 Cavallino  m.in. napisał(a)::

Wystarczy wyjechać z domu wcześniej żeby zdążyć

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Witam,

W poście Cavallino  m.in. napisał(a)::

Wystarczy wyjechać z domu wcześniej żeby zdążyć

Ktoś Ciebie pytał o światłe rady?

A ktoś Ciebie pytał o zdanie?

Użytkownik "Robert_J"  napisał w wiadomości

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe ..... Oni zawsze mają chyba czas na wszystko.

A co w tym złego że ktoś ma czas na wszystko? W imię tego że Tobie czy komuś innemu zawsze się spieszy to ten spokojny ma zapieprzać? Na dodatek z reguły szybciej niż można?

Cavallino pisze:

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe,

Użytkownik "Dominik"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Oj tak, w miastach z trzyliterowymi rejestracjami nie ma mowy o normalnej jeździe,

Hehe, rozbawiłeś mnie :)
Mam auto z 3 literkami w dodatku LLU, a mieszkam, a właściwie przebywam w Warszawie od jakichś 6 lat. Nie spotkałem się jak dotąd z jakimiś obtrąbieniami, wulgaryzmami rzucanymi przez okno na światłach, etc...

Jako użytkownik auta z numerem na W******* ;) wstydzę się za sąsiadów,
niemniej sam mam problem z takimi artystami.
Dodam że jeżdząc po Warszawie ostatnio (głównie z racji na ceny benzyny)
zmieniłem nieco styl jazdy. Faktycznie, teraz jestem dwa, trzy miejsca na światłach
dalej, docieram do pracy o jakieś 2-3 minuty później (przejeżdzam Warszawę
praktycznie od rogatek do rogatek, a więc około 20 km) i ....
tankuję przeciętnie o 50-70 km później przy samochodzie który się kwalifikuje
do małolitrażowych. Czasem zamiast wdeptywać pedał gazu lepiej znać miasto
albo mądrze zmieniać pasy.

Tak poza tym to liczę na to że w końcu jakiś artysta mi wjedzie z tylca,
bo coś korozja mi bierze klapę... ;)

Pozdrawiam
Paweł

P.S. A wiesz że tylne przeciwmgielne jest bardzo podobne do świateł stopu? :)

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala, to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

Wczoraj na siódemce również widziałem wielu wspaniałych i niezwykle sprytnych fachowców od wyprzedzania, którzy zapewne bardzo dużo zyskali wyprzedzając ryzykownie te 5 samochodów, żeby tylko być bliżej czołówki kolumny samochodów wracających z nad morza do warszawy (oddalonej jeszcze o 140 km, ale to nic).


Myślę, że zamiast świateł mijania większe ograniczenie ofiar na drogach dałoby zabranie prawa jazdy warszawiakom.



p.s. Przypuśćmy, że jedzie za mną delikwent, nienormalny, bo trzyma się 1m od zderzaka. Ja hamuję, on uderza. Czy hamowanie bez powodu spowoduje, że delikwent będzie usprawiedliwiony i poleci z mojego OC?
Czy można powiedzieć, że przebiegła wiewiórka, spadło coś z drzewa faktycznie nie mając na to dowodów?

p.s. Radio CB oraz szybkie modyfikacje i tak nietypowej trasy pozwoliły mi wrócić do domu z nad morza nie stojąc praktycznie w żadnym korku. Wyjazd Dębki, Niedziela, ok 18:00, 300km trasy omijając całkowicie siódemkę i warszawskich wczasowiczów-wyprzedzaczy . Jedyne zatamowanie ruchu było przy wyjeździe z miejscowości nadmorskiej.

Użytkownik "Paweł Stępień"  napisał w wiadomości

Jako użytkownik auta z numerem na W******* ;) wstydzę się za sąsiadów,
niemniej sam mam problem z takimi artystami.

d'plus wrote:

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki,

Wczoraj na siódemce również widziałem wielu wspaniałych i niezwykle sprytnych fachowców od wyprzedzania, którzy zapewne bardzo dużo zyskali wyprzedzając ryzykownie te 5 samochodów, żeby tylko być bliżej czołówki kolumny samochodów wracających z nad morza do warszawy (oddalonej jeszcze o 140 km, ale to nic).

Nie uogolnialbym, ze to mieszkaniec Warszawy.
Czesto sa to sluzbowe auta przedstawicieli handlowych.

Pozdrawiam,
Cichy

....jedzie za mną delikwent, nienormalny, bo trzyma się 1m od zderzaka. Ja hamuję, on uderza. Czy hamowanie bez powodu spowoduje, że delikwent będzie usprawiedliwiony i poleci z mojego OC?
Czy można powiedzieć, że przebiegła wiewiórka, spadło coś z drzewa faktycznie nie mając na to dowodów?

Robert_J pisze:

....jedzie za mną delikwent, nienormalny, bo trzyma się 1m od zderzaka. Ja hamuję, on uderza. Czy hamowanie bez powodu spowoduje, że delikwent będzie usprawiedliwiony i poleci z mojego OC?
Czy można powiedzieć, że przebiegła wiewiórka, spadło coś z drzewa faktycznie nie mając na to dowodów?

On ma ZAWSZE spodziewać się że Ty zahamujesz i utrzymać bezpieczny odstęp. Masz takie same myśli jak ja, też niejeden raz mam szczerą ochotę depnąć po heblach, a potem jeszcze gnojowi ostukać ryja :-)))).

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy nówek z niskiej półki.

Cavallino pisze:

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy nówek z niskiej półki.

Aaaa - tu Cię boli, zazdrość uszami się wylewa.
W sumie nic dziwnego, mieszkaniec jakiejś wiochy, z wiekowym sportowym struclem ze trzech przystanków sklepanym, musi być zawistny, co by mu innego w życiu pozostało....
Ludzie już się nie oglądają za świeżym lakierem na starym samochodzie, a wręcz śmieją się z takich, no to trzeba odreagować.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości news:

Aaaa - tu Cię boli, zazdrość uszami się wylewa.
W sumie nic dziwnego, mieszkaniec jakiejś wiochy, z wiekowym sportowym struclem ze trzech przystanków sklepanym, musi być zawistny, co by mu innego w życiu pozostało....
Ludzie już się nie oglądają za świeżym lakierem na starym samochodzie, a wręcz śmieją się z takich, no to trzeba odreagować.

pudło straszne. nie kręcą mnie nowe fabie, octavie i ani avensis.
masz rację, mieszkaniec wojewódzkiej wiochy.

myślę że i tak mniejsza wiocha tu panuje od wiochy warszawskiej :)

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy
nówek z niskiej półki.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Oczywiście Panowie i Panie nie uogólniam.

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy nówek z niskiej półki.

Czabu pisze:

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy nówek z niskiej półki.

A do tych "nienormalnych ujeżdżaczy" nówek z wyższej półki już masz? A do tych jeżdżących starszymi samochodami?
Wnioski wyciągasz na poziomie kilkulatka.

DoQ pisze:

Czabu pisze:

Mam szacunek do dobrych kierowców, a nie mam do nienormalnych ujeżdżaczy nówek z niskiej półki.

A do tych "nienormalnych ujeżdżaczy" nówek z wyższej półki już masz? A do tych jeżdżących starszymi samochodami?
Wnioski wyciągasz na poziomie kilkulatka.

Czepiasz sie, przeciez opisal swoj portret psychologiczny "mlody kierowca ze starym sportowym autem". Wojewodzka, sportowa fura dostala baty od Lacetti i przerosla go rzeczywistosc ;-)

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie kurczowo lewej krawedzi drogi

jasio pisze:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie kurczowo lewej krawedzi drogi

On 28 Lip, 14:08, jasio  wrote:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga
jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie
kurczowo lewej krawedzi drogi

Użytkownik  napisał w wiadomości On 28 Lip, 14:08, jasio  wrote:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga
jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie
kurczowo lewej krawedzi drogi

On Mon, 28 Jul 2008 23:28:11 +0200, Wiesiaczek
 wrote:

Użytkownik  napisał w wiadomości

On 28 Lip, 14:08, jasio  wrote:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga
jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie
kurczowo lewej krawedzi drogi

A pewnie, spierd.. z drogi, bo król jedzie!

Sytuacja: jadę dwupasmówką lewym pasem 130km/h, prawym jadą samochody
80-90km/h.
Z tyłu dojeżdża mrugający debil, bo musi tu i teraz jechać 170km/h i
nie może poczekać.

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości news:

Sytuacja: jadę dwupasmówką lewym pasem 130km/h, prawym jadą samochody
80-90km/h.
Z tyłu dojeżdża mrugający debil, bo musi tu i teraz jechać 170km/h i
nie może poczekać.

No to jest sprawa między dwoma debilami,

On Tue, 29 Jul 2008 09:50:24 +0200, Cavallino
 wrote:

Użytkownik "Paweł Pluta"  napisał w wiadomości
news:

Sytuacja: jadę dwupasmówką lewym pasem 130km/h, prawym jadą samochody
80-90km/h.
Z tyłu dojeżdża mrugający debil, bo musi tu i teraz jechać 170km/h i
nie może poczekać.

No to jest sprawa między dwoma debilami,

Już wiesz, że to Ciebie opisali?
A drugi to kto, Twój brat?

Użytkownik  napisał w wiadomości On 28 Lip, 14:08, jasio  wrote:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga
jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie
kurczowo lewej krawedzi drogi

On 28 Lip, 13:08, jasio  wrote:

1) nie cyztalem nawe 10% Twoich wypocin
2) wyobraz sobie, ze sa ludzie ktorzy maja lepsze samochody i moga
jechac szybciej
3) wyobraz sobie jakim jestes niebezpieczenstwem na drodze trzymajac sie
kurczowo lewej krawedzi drog

d'plus pisze:

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.

DoQ  writes:

zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków
są to rejestracje W*******.

Ale co W******* ?
W******* moze byc rownie dobrze Ostrołęką, Mińskiem, Płockiem i innym
Grójecem - czy to też Warszawa?

Michal Jankowski wrote:

Nie wiem, tez nie mam zadnych prawdziwych statystyk, ale prywatne
wrazenia mam takie, ze - w stosunku do ogolnej liczby widzianych
pojazdow z danymi literkami (zwracam uwage na ten warunek!) -
najbardziej szaleja na szosie rejestracje WPR, WPI, WWL i DW.

Nie wiem, tez nie mam zadnych prawdziwych statystyk, ale prywatne
wrazenia mam takie, ze - w stosunku do ogolnej liczby widzianych
pojazdow z danymi literkami (zwracam uwage na ten warunek!) -
najbardziej szaleja na szosie rejestracje WPR, WPI, WWL i DW.

Dnia Mon, 28 Jul 2008 15:20:17 +0200, Boombastic na pl.misc.samochody
napisał(a):

DW i rejestracje zaczynające się na E to leasingowe lub siedziby główne firm
(poza warszawskimi). Nie dziwne, ze tego pełno w Polsce.

DW to akurat Wrocław ... a E* to województwo łódzkie. Mówisz, że jest jakiś
przepis mówiący o tym, że jak leasing to rejestracja na E/DW i tylko w tych
powiatach firmy mogą mieć główne siedziby (poza warszawskimi) ?

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

DW to akurat Wrocław ... a E* to województwo łódzkie. Mówisz, że jest jakiś
przepis mówiący o tym, że jak leasing to rejestracja na E/DW i tylko w tych
powiatach firmy mogą mieć główne siedziby (poza warszawskimi) ?

Nie przepis, tylko firmy leasingowe mają tam swoje siedziby

Dnia Mon, 28 Jul 2008 17:57:05 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
napisał(a):

zaczeło się od taniego ubezpieczenia OC. ;-)

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 28 Jul 2008 17:57:05 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
napisał(a):

zaczeło się od taniego ubezpieczenia OC. ;-)

Dobrze, że wstawiłeś tego emotikonka na końcu, bo ludzie gotowi sobie
jeszcze pomyśleć, że w ubezpieczenie samochodu w Łodzi jest rzeczywiście
tanie :D

Dnia Tue, 29 Jul 2008 09:04:03 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
napisał(a):

W stosunku do reszty kraju oczywiście.

On Tue, 29 Jul 2008 10:16:12 +0200,  Marcin Stankiewicz wrote:

Dnia Tue, 29 Jul 2008 09:04:03 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody

W stosunku do reszty kraju oczywiście.

Hmm ... AFAIR Łódź zawsze miała jedną z wyższych skal "zaszeregowania" u
ubzepieczycieli. Kilka lat wstecz przypominam sobie sytuację w której agent
PZU wyciągnął przy mnie tabelkę i Łódź miała kategorię 13? ( nie pamiętam
dokładnie, ale tak mi się kojarzy ) - wyższą miała tylko Warszawa :)

Dnia Mon, 28 Jul 2008 16:51:48 +0200, Boombastic na pl.misc.samochody
napisał(a):

Nie przepis, tylko firmy leasingowe mają tam swoje siedziby + firmy
mające duże floty samochodów też tam ma swoje siedziby

On Mon, 28 Jul 2008 18:47:12 +0200,  Marcin Stankiewicz wrote:

Dnia Mon, 28 Jul 2008 16:51:48 +0200, Boombastic na pl.misc.samochody

Nie przepis, tylko firmy leasingowe mają tam swoje siedziby + firmy
mające duże floty samochodów też tam ma swoje siedziby

A ja myślę jednak, że to jest wtórny powód.

Podstawowym chyba jednak będzie to, że zarówno Wrocław jak i Łódź ( w
dalszym ciągu ) są jednymi z największych miast w Polsce i po prostu
statystycznie samochodów z takimi rejestracjami jeździ więcej.

On Mon, 28 Jul 2008 21:23:49 +0200, J.F.
 wrote:

Ale mamy tu EFL :-)

J.F.  writes:

Nawet w samym wojewodztwie dolnoslaskim Wroclaw to mniejszosc

Dnia pięknego Mon, 28 Jul 2008 18:47:12 +0200, osobnik zwany Marcin
Stankiewicz wystukał:

Dnia Mon, 28 Jul 2008 16:51:48 +0200, Boombastic na pl.misc.samochody
napisał(a):

Nie przepis, tylko firmy leasingowe mają tam swoje siedziby + firmy
mające duże floty samochodów też tam ma swoje siedziby

A ja myślę jednak, że to jest wtórny powód.

Dnia Mon, 28 Jul 2008 21:02:54 +0000 (UTC), masti na pl.misc.samochody
napisał(a):

a jakieś uzasadnienie poza "mi się wydaje" ?

Dnia pięknego Mon, 28 Jul 2008 14:45:14 +0200, osobnik zwany Michal
Jankowski wystukał:

DoQ  writes:

zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków
są to rejestracje W*******.

Ale co W******* ?
W******* moze byc rownie dobrze OstrołÄ™ką, Mińskiem, Płockiem i innym
Grójecem - czy to też Warszawa?

Dla krakusa - pewnie tak. A tylko 1/3 mieszkancow woj. mazowieckiego
mieszka w Warszawie.

Nie wiem, tez nie mam zadnych prawdziwych statystyk, ale prywatne
wrazenia mam takie, ze - w stosunku do ogolnej liczby widzianych
pojazdow z danymi literkami (zwracam uwage na ten warunek!) -
najbardziej szaleja na szosie rejestracje WPR, WPI, WWL i DW.

rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj
po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają

d'plus pisze:

Myślę, że zamiast świateł mijania większe ograniczenie ofiar na drogach
dałoby zabranie prawa jazdy warszawiakom.

Użytkownik "Rosomaczek"  napisał w wiadomości

d'plus pisze:

Myślę, że zamiast świateł mijania większe ograniczenie ofiar na drogach
dałoby zabranie prawa jazdy warszawiakom.

Myślę, ze to nie byli Warszawiacy, tylko mieszkańcy Twojej wsi którzy
pracują na warszawskich budowach.

Boombastic pisze:

Jakoś nie zauważyłem by budowlańcy spoza Warszawy jeźdizli autami na
warszawskich blachach. Bastuj trochę, bo to nie pręgierz.

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

>W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na >ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście >rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj >po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje >W*******.

Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

przesadzasz, ja tam jestem z Krakowa i w ub. tygodniu byłem w Wawie i całkiem mi się tam dobrze jeździ, włączam migacz, ktoś mnie wpuszcza, jak trzeba to jadą do przodu, wyluzuj i się uśmiechnij a świat się do Ciebie uśmiechnie,

No, tu akurat się nie dziwię, jeździłem nieco po Krakowie i...
...a, lepiej się uśmiechnąć :))))

Mi tam po Warszawie dobrze się jeździ. Oczywiście nie toleruję chamstwa, ale dynamiczna jazda jest dla mnie ok, gdzie ktoś wjeżdża prawie przed maskę, ale jak ja zmieniam pas w podobny sposób to nie ma lamentu. Co do jazdy w trasie no to niektórzy przesadzają z wyprzedzaniem na siłę i szybkością, ale to nie tylko tablice W****. 1-ką lepiej mi się jeździ niż 7-ką. Może nie przez przypadek 7-ka jest uważana za najbardziej niebezpieczną drogę?
BTW: nigdy nie zapomnę Pragi - 90-cio konnym mercedesem 190 miałem problemy z nadążeniem.

d'plus pisze:

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście

d'plus pisze:

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala, to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

To ja dodam offtopicznie że uprasza się o używanie wyrazów co do których ma się pewność znajomości znaczenia.
Handicap to nie coś na plus (zysk kilku miejsc) ale na minus które trzeba sztucznie podciągnąć (żeby wyrównać do lepszych) i każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie...

  
[ciach bajki]

Tomek, nie wygłupiaj się już ;))

--
pzdr
alex
prawopaśny typowy maruder :)

d'plus napisał(a):

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala, to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

Wczoraj na siódemce również widziałem wielu wspaniałych i niezwykle sprytnych fachowców od wyprzedzania, którzy zapewne bardzo dużo zyskali wyprzedzając ryzykownie te 5 samochodów, żeby tylko być bliżej czołówki kolumny samochodów wracających z nad morza do warszawy (oddalonej jeszcze o 140 km, ale to nic).

Marcin Jan pisze:

d'plus napisał(a):

W moim mieście wojewódzkim często zdarzają się osobniki, które siadają na ogonie stwarzając spore niebezpieczeństwo stłuczki. Oczywiście rejestracji od razu nie widać, bo siedzi taki 1m od zderzaka. Zazwyczaj po wyprzedzeniu okazuje się, że w 99% przypadków są to rejestracje W*******.
Jeżdżą tacy ruchem konia szachowego zyskując jakże cenne 3, 4 miejsca w kolejce przed światłami w kolumnie 20-sto pojazdowej, praktycznie zawsze wywołując niebezpieczne sytuacje przy uzyskiwaniu tych pozycji.

W moim mieście jeździ się spokojnie, bo nawet jeśli jest zielona fala, to i tak nie przeskoczy się pewnych momentów kiedy ten handicap się i tak traci. Każdy inteligentniejszy od psa człowiek to wie :)

Wczoraj na siódemce również widziałem wielu wspaniałych i niezwykle sprytnych fachowców od wyprzedzania, którzy zapewne bardzo dużo zyskali wyprzedzając ryzykownie te 5 samochodów, żeby tylko być bliżej czołówki kolumny samochodów wracających z nad morza do warszawy (oddalonej jeszcze to 140 km, ale to nic).

kolego rąbnołeś się i to zdrowo. Właśnie opisałeś mój styl jazdy a mam samochód z rejestracją PZ. I nie mieszkam w DC. Hę?

d'plus napisał(a):
/.../

no to gratuluję.
ps. ma to o czymś świadczyć czy jak?

 Witam,

 W poście
 Marcin Jan  m.in. napisał(a)::

kolego rąbnołeś się i to zdrowo. Właśnie opisałeś mój styl jazdy a mam
samochód z rejestracją PZ. I nie mieszkam w DC. Hę?

Nie myliłem się i jednak jest to zacięta dyskusja, ale pomiędzy ludźmi którzy widzą problem, a broniącymi się ogólnie mówiąc "warszawiakami", którzy problem generują.

Jak poznaję warszawskiego kierowcę? sam się zdziwiłem jak prosto. Jak siedzi Ci taki kretyn na zderzaku i macha kierownicą w lewo i w prawo, bo na lewym/prawym pasie właśnie się zwolniło 5 m akurat na jego samochód.

Nie jesteście Panowie obiektywni, więc nie ma sensu toczyć tej dyskusji. Zdajcie sobie tylko sprawę, że wyglądacie jak nienormalni wariaci drogowi, którzy tak naprawdę nic z tego nie mają. Chyba chcecie podbuduwać swoje ego wyprzedzając "tych wolnych cieniasów z małych miast", ale i tak spotkacie się z nimi ponownie na najbliższych światłach.

Odpowiedz na kilka pytań. Nie, nie jeżdżę golfem ani innymi burackimi wozami sportowymi. Jeżdżę japończykami. Miasto ma 200k ludzi, ale to nie o miasto tutaj chodzi.
Wiem jak się jeździ po wawie i nie mam z tym problemów. Ale jak się wyjedzie z wawy, to wyobraźcie sobie, że nie trzeba zmieniać pasów co 50m, żeby gdziekolwiek dojechać.
Sporty samochodowe: miałem kilka dobrych miejsc w KJS-ach, swoim seryjnym wozem, deklasując często wyższe klasy. Był nawet pewien sukces na 1/4 mili w klasie pojazdów, gdzie występowały potwory 4 - 5litrowe, oczywiście trochę innym autem od mojego. Nie zamierzam się jednak nad tym szerzej rozpisywac, bo internet jest archiwizowany, a ja nie wiem czy chcę, żeby szersza wiedza o mnie była tutaj utrwalona.


Dla mnie dyskusja jest raczej skończona a tych cwaniaków z wawki będę osobiście tępił w realu. Mam brzydką rysę na tylnim zderzaku, a Panowie z "Warszawki" bardzo chętnie jej się przyglądają siedząc na ogonie. Może przyjrzą się jeszcze bliżej w pewnym momencie.

Aha i do cwaniaków trąbiących i mrugających. Ja potrafię wysiąść i wyrazić swoje zdenerwowanie na NIEUZASADNIONE nerwy kierownika.
Już kilku tak zgasiłem w wawce. Myślą, że są zajebiści w swojej furze i trąbią jak tylko coś im się nie spodoba (zazwyczaj bez potrzeby).
Klepnąć w maskę nerwusa to chyba jest najlepszy sposób, żeby się obudził i uspokoił.

I jeszcze na koniec - specjaliści od konikowania na jezdni - wcale nie jeździcie doskonale. Jak się czuje osoba jadąca z wami, która ciąle musi wytrzymywać max gaz, max hamulec. Dobrzy kierowcy jadą płynnie (to nie znaczy, że wolno), nawet na rajdach samochodowych technika bezmyślnego napiżdżania w gaz często nie daje lepszych efektów niż odpowiednie wzięcie łuku, czy inne rozmyślne techniki.

Użytkownik "d'plus"  napisał w wiadomości

Nie myliłem się i jednak jest to zacięta dyskusja, ale pomiędzy ludźmi którzy widzą problem, a broniącymi się ogólnie mówiąc "warszawiakami", którzy problem generują.