Po przejechaniu około 7 km ani drgneła. początkowo pomyślałem ze to prze tem
na dworze -2. Jednak po tej samej trasie czesto silnik już był nagrzany.
Dzisiaj podczas ruszania dwukrotnie mi zgasł (dziwne zachowanie) potem jak
się rozgrzał jakby chodził lepiej. W drodze powrotnej własnie zauważyłem ze
wsakzówka od temp nie drgnęła. Czy ktoś może miał podny przypadek? O to, że
popsuła się wsakzóka sie nie marwie, gorzej jakby to była wina czujnika i
ten nie puszczałby chłodzenia na silnik pomimo, że ten jest gorący...
Auto: Skoda Fabia 1.4 benzyca z 2000 czy tam 01 roku.

--
Pozdrawiam, Joy !!
/|\/|\/|\   GG: 597291
www.lubartow24.pl - Dobre strony Lubartowa

Sprawdz kabelki od czujnika temperatury, przeczysc styki preparatem do
zaśniedziałych styków, jak nie pomoże to wymiana czujnika temperatury
(nie w ASO, bo tam kosztuje 90zł, kup w sklepie oryginał za 35zł).

nom napisał(a):

Sprawdz kabelki od czujnika temperatury, przeczysc styki preparatem do
zaśniedziałych styków, jak nie pomoże to wymiana czujnika temperatury
(nie w ASO, bo tam kosztuje 90zł, kup w sklepie oryginał za 35zł).

1. Podniesc samochod ew. wjechac na kanal i znalezc kranik do
spuszczania plynu przy dolnym wezu chlodnicy.
2. Spuscic płyn z ukladu chlodzenia ( nawet niecaly wystarczy ok. 2
litrow) tak aby termostat sie oproznil z plynu
3. Odpiac wtyk od czujnika temperatury (czujnik znajduje sie w obudowie
termostatu)
4. Wyciagnac zawleczke mocujaca czunik temperatury w obudowie termostatu i
wyciagnac czujnik temperatury z oringiem
5. Wlozyc w ta dziure palucha i poruszac termostat jak bedzie cos "latalo"
luzno to termostat do wymiany bo sie rozpadl.

Nowy termostat oryginal  ( 047 121 111 S - nr katalogowy to jest cala
obudowa z termostatem) w ASO ok 200 zeta + ew. wymiana  w zamienniku nie
powiem bo nie wiem ale na pewno sporo tanszy i mozna chyba kupic sam
termostat bez obudowy. Pozdrawiam

Tomek napisał(a):

Zacznij od czujnika bo to najczęsciej pada pierwsze. Ja juz wymnieniłem 2, Fabia 2001 1.4 MPI.
Termostat wymieniłem w zeszłym miesiącu. Objawy zepsucia termostatu są nieco inne. Wskazówka temperatury lekko się unosi i nie dogrzewa silnika. Przy padniętym czujniku jest tak jak piszesz.

Użytkownik "Qnick"  napisał w wiadomości

Tomek napisał(a):

Tylko, ze przy padnientym czujniku mialby problem z odpalaniem na

lub na cieplym silniku w zaleznosci od tego jaka temperature czujnik
podaje do sterownika silnika (do sprawdzenia VAG  'iem). Pozdrawiam

Znaczy czujnik nie był padnięty, tylko nie kontaktowały styki, ale to
później się okazało. :-)

nom napisał(a):

Niekoniecznie, ja miałem padnięty czujnik temp. i nie miałem problemów z
rozruchem,  ECU jak zanotuje błąd czujnika temp. to ignoruje jego
wskazania i parametry dobiera na podstawie innych czujników. Jedynie
wieksze zuzycia paliwa zauważyłem. :-)

Użytkownik "Qnick"  napisał w wiadomości

nom napisał(a):
To powiedz z jakiego innego czujnika oprocz cz. temperatury sterownik
silnika AZE lub AME ma wiedziec jaka jest jego temperatura ? bo ja nie
kojarze takiego.

Użytkownik "Qnick"  napisał w wiadomości

Mozesz wypryskac cala instalacje elektryczna tymi "siuwaksami" i

wskazowka zapewne ci nie drgnie a swoja droda lubie takie porady typu
"wez se wypryskaj i bedzie git" . Jakby uszkodził sie czujnik
temperatury to zapewne zapalila by sie kontrolka silnika (check

Nowy termostat oryginal  ( 047 121 111 S - nr katalogowy to jest cala
obudowa z termostatem) w ASO ok 200 zeta

nom napisał(a):

to co podałeś to jest "obudowa termostatu" i kosztuje 35zł. :-)
Termostat z obudową ma symbol 047121112S i kosztuje oryginał 70zł (nie w
ASO), kup np. tutaj http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=695# albo w
lokalnym sklepie. Ale według mnie to nie termostat. :-)

Użytkownik "Qnick"  napisał w wiadomości

nom napisał(a):
To co podales to krociec termostatu (zobacz zdjecie) i rzeczywiscie

kosztuje (zamiennik) bo w oryginale jest niedostepny. Etka pokazuje
tylko cala obudowe z termostatem i czujnikiem temperatury (koszt ok 200
zeta) . Takze jak wymieni cala obudowe to i tak dostanie nowy czujnik
temperatury.

nom napisał(a):

Użytkownik "Qnick"  napisał w wiadomości

nom napisał(a):
To co podales to krociec termostatu (zobacz zdjecie) i rzeczywiscie

tyle

kosztuje (zamiennik) bo w oryginale jest niedostepny. Etka pokazuje
tylko cala obudowe z termostatem i czujnikiem temperatury (koszt ok 200
zeta) . Takze jak wymieni cala obudowe to i tak dostanie nowy czujnik
temperatury.

Ale po co ma wymieniać cały termostat? Najpierw niech sprawdzi czy
działa, a to jest proste. Po odpaleniu silnika niech sprawdzi po kilku
minutach czy ta gruba gumowa rura co idzie do chłodnicy jest zimna -
jeżeli tak to termostat jest sprawny, powinien się otworzyć dopiero przy
88*C. A jak od razu ciepła no to termostat przepuszcza.

Użytkownik "Qnick" :

Pozostanimy wiec przy swoich zdaniach a zalozyciel watku nas rozsadzi jak
napisze co bylo przyczyna usterki. Pozdrawiam :)

Obiecałem, że jak wróce z ASO dam znać co i jak. Zaczynamy. Zaczeło się od
poinformowania o usterce. Pan "prowadzący" zgodził się z moją sugestią, że
zapewne do wymiany czujnik. Wymienili go. Coś (czyt. wskazówka) się ruszyła.
Okazało się jednak, że oprócz czujnika jednocześnie do wymiany nadaje sie
termostat bo w przeciwnym wypadku jeździłbym na niedogrzanym silniku.
Zeczywiście ostatnimi danimi nawet wdmuchiwane powietrze do auta nie
wydawało się już takie gorące... Opócz tego już z drugiej beczki za stukanie
odpowiadał podbno luz na drązku kierownicy.

Przejdzmy do finansów. Tutaj chciałem podziekować tym, którzy starali się mi
pomóc z podrzuceniem jednocześnie najtańszego rozwiązania mojego problemu.
Nie będe już się rospisywał czy ceny są z kosmosu czy nie. Są jakie są.
"Prowadzący" sam zaproponował tańsze zamienniki z gwarancją roczną. (W
przypadku orginalnych części Skody -gwarancja 2 lata).

Zacznijmy od kosztów robocizny:

Wymiana czujnika temp - 26,33 zł
Wymiana drązka kier prawy - 67,50
Wymiana terpostatu - 36,86
Reulacja zbieżności kół - 45 zł

Teraz materiały:

Czujnik temp - 70,20 zł
Drążek kierowniczy(zamiennik) - 143,10
Opaska - 1.35 zł :)
Orgin czujnik temp - 2,70
termostat - 53.10 zł

i jeszcze sam zapomniałem sobie dolać płynu chłodniczego to dolali mi:
Płyn chłodniczy (nie wiem w jakiej ilości i czy nie była to np. woda
destylowana) - 16,20 zł

W sumie do zapłaty 462,34 (175,69 robocizna, 286,65 materiały).

Po tym wszsytkim zapomniałem "zarządać" starych części. Będe tak robił
zawsze bo wtedy mam pewność, że na pewno wymienili. Pozatym jak będe chciał
keidyś wymienić którąś sam poprostu podskocze do sklepu i pokaże - O to mi
proszę pana trzeba.

--
Pozdrawiam, Joy !!
/|\/|\/|\   GG: 597291
www.lubartow24.pl - Dobre strony Lubartowa

Użytkownik "Joy"

Orgin czujnik temp - 2,70