Witam !

Od miesiąca jestem posiadaczem Megi rok 2001, 1.4 16V
Przyszedł czas na wymianę oleju silnikowego, samochód ma przejechane 46tyś.
km. Jaki olej wlać i ile trzeba go kupić ? Poprzednio lany był Elf Evolution
5W30 - teraz lać ten sam ?
Sprawa pozostałych płynów. Do spryskiwaczy zmienię, nie wiem co z płynem
chłodnicowym, płynem wspomagania układu kierowniczego oraz hamulcowym.
Doradźcie proszę.

Pozdrawiam - Grzegorz G.

In  *Gregus* wrote:

Od miesiąca jestem posiadaczem Megi rok 2001, 1.4 16V
Przyszedł czas na wymianę oleju silnikowego, samochód ma przejechane
46tyś. km. Jaki olej wlać i ile trzeba go kupić ? Poprzednio lany był
Elf Evolution 5W30 - teraz lać ten sam ?

4-4,5l, lac ten sam. Oczywiscie wymienic filtr oleju. Przy okazji powietrza i kabinowy.
Olej sie wymienia co ZTCP 20tys lub 2 lata!

Sprawa pozostałych płynów. Do spryskiwaczy zmienię,

Ja bym dolal po prostu ;-)

nie wiem co z
płynem chłodnicowym,

Zmierzyc jego stan (temp zamarazania) i w razie czego wymienic/dolac koncentratu/wody. Jesli jeszcze nie byl wymieniany pasek rozrzadu (5 lat lub 100-120tys) to OBOWIAZKOWO wymienic pasek, przy okazji pompe wody. Wtedy stary plyn i tak trzeba spuscic - wtedy zalac swiezym./

płynem wspomagania układu kierowniczego oraz

Sprawdzic poziom, dolac ewnetualnie - nie wymienia sie. To samo dotyczy oleju w skrzyni biegow.

hamulcowym. Doradźcie proszę.

Najlepiej wymieniac co 2 lata. Bo sam z siebie sie starzeje chlonac wode. Ale jak radziej wymieniasz to poza slabszym hamowaniem szczegolnie po dlugotrwalym hamowaniu (podgrzanie sie plynu) niewiele sie dzieje ;-)

Jak klima jest to pojechac i sprawdzic ilosc czynnika i prewencyjnie wymienic go wraz ze swiezym olejem. Jak duzy ubytek to sprawdzic szczelnosc ukladu.

Niby przebieg maly ale mozna pomyslec w najblizszej przyszlosci o wymianie swiec i filtra paliwa. Przy okazji zmiany paska rozrzadu (ktory juz powinien byc wymieniony) zmienic pasek akcesoriow (tzw. klinowy).

--
darnok
"TRAGEdia: A ja TRUskawki CUkrem..."

Dziękuję za informacje i wskazówki :)
Książka serwisowa mówi:
- że w styczniu 2007r. wymieniana była cewka zapłonowa (niestety nie wiem na
jaką).
- w październiku 2006r. wymieniany był pasek klinowy rozrządu + pompa wody +
akumulator
- wrzesień 2006r. (po przeglądzie w ASO) wymienione zostały tarcze
hamulcowe, klocki, smarowanie tłoków zacisków + wymiana oleju, filtra oleju,
filtra paliwa + jakieś żarówki :)
Wszystkie wymiany w ASO, jak przeglądam faktury to aż mi się włos jeży na
głowie widząc ceny za usługi.

Pozdrawiam - Grzegorz G.

Użytkownik "darnok"  napisał w
wiadomości

In  *Gregus* wrote:

Od miesiąca jestem posiadaczem Megi rok 2001, 1.4 16V
Przyszedł czas na wymianę oleju silnikowego, samochód ma przejechane
46tyś. km. Jaki olej wlać i ile trzeba go kupić ? Poprzednio lany był
Elf Evolution 5W30 - teraz lać ten sam ?

4-4,5l, lac ten sam. Oczywiscie wymienic filtr oleju. Przy okazji
powietrza i kabinowy.
Olej sie wymienia co ZTCP 20tys lub 2 lata!

Sprawa pozostałych płynów. Do spryskiwaczy zmienię,

Ja bym dolal po prostu ;-)

nie wiem co z
płynem chłodnicowym,

Zmierzyc jego stan (temp zamarazania) i w razie czego wymienic/dolac
koncentratu/wody. Jesli jeszcze nie byl wymieniany pasek rozrzadu (5 lat
lub 100-120tys) to OBOWIAZKOWO wymienic pasek, przy okazji pompe wody.
Wtedy stary plyn i tak trzeba spuscic - wtedy zalac swiezym./

płynem wspomagania układu kierowniczego oraz

Sprawdzic poziom, dolac ewnetualnie - nie wymienia sie. To samo dotyczy
oleju w skrzyni biegow.

hamulcowym. Doradźcie proszę.

Najlepiej wymieniac co 2 lata. Bo sam z siebie sie starzeje chlonac wode.
Ale jak radziej wymieniasz to poza slabszym hamowaniem szczegolnie po
dlugotrwalym hamowaniu (podgrzanie sie plynu) niewiele sie dzieje ;-)

Jak klima jest to pojechac i sprawdzic ilosc czynnika i prewencyjnie
wymienic go wraz ze swiezym olejem. Jak duzy ubytek to sprawdzic
szczelnosc ukladu.

Niby przebieg maly ale mozna pomyslec w najblizszej przyszlosci o wymianie
swiec i filtra paliwa. Przy okazji zmiany paska rozrzadu (ktory juz
powinien byc wymieniony) zmienic pasek akcesoriow (tzw. klinowy).

--
darnok
"TRAGEdia: A ja TRUskawki CUkrem..."

In  *Gregus* wrote:

Dziękuję za informacje i wskazówki :)
Książka serwisowa mówi:

- że w styczniu 2007r. wymieniana była cewka zapłonowa (niestety nie
wiem na jaką).

Bez znaczenia na jaka, ale pewnie masz SAGEM i znow na SAGEM. Lepsze sa Denso lub Bero. Cewek jest 4. I tak z czasem sie jakas inna zepsuje :)

- w październiku 2006r. wymieniany był pasek klinowy rozrządu + pompa
wody + akumulator

No to plyn chlodniczy spuscili.

- wrzesień 2006r. (po przeglądzie w ASO) wymienione zostały tarcze
hamulcowe, klocki, smarowanie tłoków zacisków + wymiana oleju, filtra
oleju, filtra paliwa + jakieś żarówki :)

Sprawdz filtr powietrza i filtr kabinowy. Skoro olej byl w 2006, to jesli 20tys nie zostalo zrobione to mozesz do wiosny z wymiana oleju poczekac.

Wszystkie wymiany w ASO, jak przeglądam faktury to aż mi się włos
jeży na głowie widząc ceny za usługi.

Nikt nie kaze serwisowac w ASO. Szczegolnie tak proste czynosci.

PS. Odpowiadamy *POD* postem a nie nad.

--
darnok
"TRAGEdia: A ja TRUskawki CUkrem..."

darnok pisze:

Niby przebieg maly ale mozna pomyslec w najblizszej przyszlosci o wymianie swiec i filtra paliwa.

Np w Clio 2 filtr paliwa jest w pompie i ni ma szans wymienić. Chyba, że cała pompę paliwową. W megane jest inaczej ?

--
Pozdrawiam,

KriSSo

In  *KriSSo* wrote:

darnok pisze:

Niby przebieg maly ale mozna pomyslec w najblizszej przyszlosci o
wymianie swiec i filtra paliwa.

Np w Clio 2 filtr paliwa jest w pompie i ni ma szans wymienić. Chyba,
że cała pompę paliwową. W megane jest inaczej ?

Eee w jakim silniku? Cos mi sie wydaje ze sie mylisz. Benzyny na pewno maja.
O taki http://www.wixfiltron.com.pl/2005/katalog/KartaFiltra.php?numer=5817&Typ_Pojazdu=1
Wedlug katalogu Filtrona oczywiscie ze sa filtry zamienne.
Umiejscowiony jest pod podwoziem z tylu w okolicach baku. Mozna go znalesc idac od baku po przewodach paliwowcyh

Tylko silniki dCi maja inny i trudniejszy do kupienia (mniej zamiennikow) oraz drozszy. Umiejscowiony jest pod maska.

Jesli chodzi o Megane, Lagune i inne to oczywiscie ze maja wymienne filtry paliwa.

--
darnok
"TRAGEdia: A ja TRUskawki CUkrem..."

darnok pisze:

Eee w jakim silniku? Cos mi sie wydaje ze sie mylisz. Benzyny na pewno maja.

Mowa o silniku K4J, czyli 1.4 16v. W Clio z rocznika 2000 i wcześniej, jest filtr paliwa. W Clio z 2001 roku filtra, który występuje osobno niestety ni ma. Wymienia się całą pompę paliwową z filtrem po około 100 000 km.
Dlatego spytałem, czy na pewno w przypadku tego silnika występuje filtr paliwa w meganie z _2001_ roku.

--
Pozdrawiam,

KriSSo