Grupy dyskusyjne » Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI

Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI

1	Data: Listopad 15 2008 12:36:46
Temat: Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI
Autor: Marek
Witajcie jak wyglada sprawa z wymianą płynu w silniku jw. Jest tylko jeden korek spustowy przy chłodnicy na tej grubej rurze czy jest jeszcze gdzieś w bloku silnika i czy przy napełnianiu jest problem z zapowietrzaniem się układu czy elegancko można nalac nowegpo płynu? BTW ile wchodzi do tego silnika? 5 litrów? -- pozdr Marek
2	Data: Listopad 15 2008 13:51:35
Temat: Re: Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI
Autor: qnick
Marek pisze: Witajcie jak wyglada sprawa z wymianą płynu w silniku jw. Jest tylko jeden korek spustowy przy chłodnicy na tej grubej rurze czy jest jeszcze gdzieś w bloku silnika i czy przy napełnianiu jest problem z zapowietrzaniem się układu czy elegancko można nalac nowegpo płynu? BTW ile wchodzi do tego silnika? 5 litrów? Kranik jest przy dolnym przewodzie chłodnicy z bloku się nie spuszcza a wchodzi ok. 5 litrów płynu. Przy nalewaniu warto wyjąć czujnik temperatury z termostatu i jak nalewa się płyn do zbiornika zwrócić uwagę aby się pojawił w miejscu gdzie jest czujnik temperatury jest to chyba najwyższe miejsce w układzie chłodzenia poza zbiornikiem wyrównawczym. Jak tam się płyn pokaże trzeba założyć z powrotem czujnik i wtedy układ w zasadzie jest odpowietrzony. Uzupełnić płyn do poziomu w zbiorniku wyrównawczym odpalić silnik i poczekać aż się rozgrzeje do temperatury przy której uruchomi się wentylator chłodnicy. Następnie wyłączyć motor i poczekać aż wystygnie i dolać płyn jak będzie trzeba do właściwego poziomu (najlepiej następnego dnia rano). Pozdrawiam
3	Data: Listopad 15 2008 16:06:42
Temat: Re: Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI
Autor: Marek
właściwego poziomu (najlepiej następnego dnia rano). Pozdrawiam dzięki wielkie -- pozdr Marek
4	Data: Listopad 17 2008 09:54:29
Temat: Re: Wymiana płynu w chłodnicy Fabia 1.4 MPI
Autor: nom
A dlaczego wymieniasz? G12+ jest płynem long live i właściwie to się go nie wymienia przez całe życie samochodu (ochrona środowiska).