Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6
O ile opla znam jako tako, jezdze Omega B 2.0 16V CD z 1995,
  to o XM wiem  niewiele.
Szukam wyników testów zderzeniowych XM, w euroncap, znalałem inne ale one dośćo ogólnie określaja bezpieczeństwo porównywalnie do Omegi B szukam takze wynków w raporcie awaryjności DEKRA lub ADAC, gdyż te elemnty mają dla mnie znaczenie.

na razie ustaliłem, że Omega ma mocniejszy slnik (KM) w porównaniu do XM 3.0.
jezdze ok 30-40 kkm rocznie i lubie wygode.
Prosze o opinie uzytkownikow, szczególnie XMa
jakich modeli wyposażenia/silników szukać (czy były rózne 3.0 w 99 roku?)

czy wersja 2.0 turbo jest duzo gorzej wyposazona od 3,0 i jak z jej dynamika w porownaniu do 3,0,

ogladalem strone klubu cytrynki i cos tam poczytalem.
Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa , za oplem przewidywalność, moc i komfort


Bracz

Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa ,

Co to jest dusza?

Będziesz modlił się do samochodu żeby zechciał zapalić?

Pozdrawiam

Jacek

Użytkownik "Agent 0700"  napisał w wiadomości

> Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa ,

Co to jest dusza?

to jest to, czego Ty nigdy nie skumasz ;)
i moze nawet lepiej - pozdro

Co to jest dusza?

to jest to, czego Ty nigdy nie skumasz ;)
i moze nawet lepiej - pozdro

Ja już miałem pojazdy z duszą.

Więcej nie chcę :-)

Pozdrawiam

Jacek

misiek napisał(a):

Użytkownik "Agent 0700"  napisał w wiadomości

Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa ,

Co to jest dusza?

to jest to, czego Ty nigdy nie skumasz ;)
i moze nawet lepiej - pozdro

Corvette z poczatku 70' to rozumiem ale dusza w cytrynie XM?
lol, gimme a break... :-)
a dusze w kuchence mikrofalowej tez masz? ;-)

pozdrawiam
mario

a dusze w kuchence mikrofalowej tez masz? ;-)

W żelazku może mieć. ;)

Pozdrawiam

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały pług czystyszósty z kosiarką pod maską.
President JFK (dłubnięty RySikiem39) + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Użytkownik "Bracz"  napisał w wiadomości

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6

zdaje sie ze obydwa 3.0 sa bardzo problematyczne - w omegach mv6 leca
glowice [lub przy duzym szczesciu uszczelki], a co do 3.0 w cytynach - to
czytaj liste dyskusyjna klubu cytrynki - tez nie chwala tych silnikow ich
userzy - szczegolnie tych najmocniejszych wersji - bo 3.0 jsa bodajze 3
wersje.
Ja bym w xm zostal przy dieslu 2.1 - a w omesi przy 2.0 16v. Silnk nie do
zajechania ;)

Pozdrowka.

misiek napisał(a):

Użytkownik "Bracz"  napisał w wiadomości

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6

zdaje sie ze obydwa 3.0 sa bardzo problematyczne - w omegach mv6 leca
glowice [lub przy duzym szczesciu uszczelki], a co do 3.0 w cytynach - to
czytaj liste dyskusyjna klubu cytrynki - tez nie chwala tych silnikow ich
userzy - szczegolnie tych najmocniejszych wersji - bo 3.0 jsa bodajze 3
wersje.
Ja bym w xm zostal przy dieslu 2.1 - a w omesi przy 2.0 16v. Silnk nie do
zajechania ;)

Pozdrowka.

mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji co chce miec w przyszlym samochodzie)

bracz

Dnia 26.03.2007 Bracz  napisał/a:

mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi
samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale
zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji
co chce miec w przyszlym samochodzie)

W XMie kontroli trakcji też nie będziesz miał
--
Samotnik
http://www.zagle.org.pl/

Samotnik napisał(a):

Dnia 26.03.2007 Bracz  napisał/a:

mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji co chce miec w przyszlym samochodzie)

W XMie kontroli trakcji też nie będziesz miał

no to porażka, ale lepiej teraz niz po kupnie :-)
ciekawe dlaczego w ogloszeniach jest kilka modeli wlasnie z kontrola trakcji, czyzby ktos myli z tempomatem?

czyli zostala mi tylko omega :-(
Niestety do 20-25 kzl nie ma duzego wyboru limuzyn z rocznika nie pozniejszego niz 99

Bracz

Dnia 26.03.2007 Bracz  napisał/a:

mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi
samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale
zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji
co chce miec w przyszlym samochodzie)

W XMie kontroli trakcji też nie będziesz miał

no to porażka, ale lepiej teraz niz po kupnie :-)
ciekawe dlaczego w ogloszeniach jest kilka modeli wlasnie z kontrola
trakcji, czyzby ktos myli z tempomatem?

Zapewne. W ogłoszeniach są też XMy z silnikami TDI itd itp :)
--
Samotnik
http://www.zagle.org.pl/

Bracz wrote:

Samotnik napisał(a):

Dnia 26.03.2007 Bracz  napisał/a:

mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi
samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale
zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji
co chce miec w przyszlym samochodzie)

W XMie kontroli trakcji też nie będziesz miał

no to porażka, ale lepiej teraz niz po kupnie :-)
ciekawe dlaczego w ogloszeniach jest kilka modeli wlasnie z kontrola
trakcji, czyzby ktos myli z tempomatem?

nie, większość myśli o Hydractive, czyli o usztywnianiu zawieszenia
sterowanym sygnałami gazu, hamulca, maglownicy i prędkościomierza (chyba).
Miały to Xantie i XM-y (nie wszystkie modele). Po prostu zawór sterowany
elektrycznie odcina dwie kulki zawieszenia ograniczając skok koła.

--
     \./_       Andrzej Jackowicz-Korczyński
      \
   /|  \                mail:
 ___|___)         http://home.agh.edu.pl/ajk
 /  |         skype: andrzejjk, gg: #2281310

Bracz napisał(a):

czyli zostala mi tylko omega :-(
Niestety do 20-25 kzl nie ma duzego wyboru limuzyn z rocznika nie pozniejszego niz 99

A może Kappa? Nie wiem na ile miarodajne są oceny na www.autocentrum.pl ale Lancia wypada tam bardzo dobrze.

--
kamil d
red 206
mysłowice
www.patrz.fe.pl

czyli zostala mi tylko omega :-(
Niestety do 20-25 kzl nie ma duzego wyboru limuzyn z rocznika nie
pozniejszego niz 99

Też zastanawiałem się nad kupnem Omegi. Jednak znajomek pracujący jako
mechanik w ASO Opla, skutecznie mi ją odradził. A co do cen, w Niemczech na
5.000 euro można już spokojnie wyrwać rocznik 2001. Tylko dlaczego one są
tam tak tanie... ;-)?

On 26 Mar, 19:37, Bracz  wrote:

no to porażka, ale lepiej teraz niz po kupnie :-)
ciekawe dlaczego w ogloszeniach jest kilka modeli wlasnie z kontrola
trakcji, czyzby ktos myli z tempomatem?

Wielu myli "guziczek" sport-nirmal  w XM - regulujacy charakterystyke
zawieszania z typowa kontrola trakcji

pzdr
Sebastian

"Bracz"  wrote in message

W XMie kontroli trakcji też nie będziesz miał

no to porażka, ale lepiej teraz niz po kupnie :-)
ciekawe dlaczego w ogloszeniach jest kilka modeli wlasnie z kontrola trakcji, czyzby ktos myli z tempomatem?

Raczej myla to z Hydroactive.

--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

Użytkownik "Bracz"  napisał w wiadomości

misiek napisał(a):
> Użytkownik "Bracz"  napisał w wiadomości
>
>
> Pozdrowka.
>
>
mam Omege 2.0 16V i :
- pekla glowica (zalozony gaz) przebieg ok 150 kkm
- brakuje mocy, na 1.6 tony te 136 KM to troche malo, jako drugi
samochod mam Avensis T22 1.8 VVTi z 2002 i jest bardziej dynamiczna, ale
zamala i zbyt ubogo wyposazona (nie ma klimatronika i kontroli trakcji
co chce miec w przyszlym samochodzie)

Sadzisz ze glowica pekla przez to ze silnik jezdzi na gazie?
Mam vectre z tym silnikiem i jedyne co o nim slyszalem to pekajace kolektory
wydechowe, ale zeby glowica pekla.... Moze miales cos z ukladem
chldzenia/smarowania nie tak?

pozdr.
buggy

misiek wrote:

a co do 3.0 w cytynach - to
czytaj liste dyskusyjna klubu cytrynki - tez nie chwala tych silnikow ich
userzy

A to ciekawe. Ja jakoś nigdy nie narzekałem, no moż tylko na spalanie po
mieście. Jeszcze co można mu zarzucić, to troche słaby jak na 170KM, i
trzeba było go deptać na wysokie obroty.


- szczegolnie tych najmocniejszych wersji - bo 3.0 jsa bodajze 3

wersje.

3.0 V6 24V - tego silnika lepiej się wystrzegać. Ma wadę fabryczną, coś ze
smarowaniem.

Ja bym w xm zostal przy dieslu 2.1

Owszem, dobry silnik.


--
 Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
 Suzuki SJ410 86r. 1.0  4x4  i  P.M.S Edition
 Berlingo 2.0HDi + U510+LemmAT71- P.M.S Edition
 Był : XM V6, Jeep XJ, UAZ 452, 469, VW Passat i inne
 gg  i  telefon : http://www.jeszke.org     e-mail : antyspamowy

O->Dnia 26.03.2007 21:27:53 niejaki Łukasz napisał:

misiek wrote:

a co do 3.0 w cytynach - to
czytaj liste dyskusyjna klubu cytrynki - tez nie chwala tych silnikow ich
userzy

A to ciekawe. Ja jakoś nigdy nie narzekałem, no moż tylko na spalanie po
mieście. Jeszcze co można mu zarzucić, to troche słaby jak na 170KM, i
trzeba było go deptać na wysokie obroty.

bo ty miałeś skz-ta a w rocznikach 99 jest es9j4 - 190 km i niskie spalanie

- szczegolnie tych najmocniejszych wersji - bo 3.0 jsa bodajze 3

wersje.

w 99r - tylko jedna

3.0 V6 24V - tego silnika lepiej się wystrzegać. Ma wadę fabryczną, coś ze
smarowaniem.

w 99r nie występował

Ja bym w xm zostal przy dieslu 2.1

Owszem, dobry silnik.

owszem

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

"misiek"  wrote in message

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6

zdaje sie ze obydwa 3.0 sa bardzo problematyczne - w omegach mv6 leca
glowice [lub przy duzym szczesciu uszczelki], a co do 3.0 w cytynach - to
czytaj liste dyskusyjna klubu cytrynki - tez nie chwala tych silnikow ich
userzy - szczegolnie tych najmocniejszych wersji - bo 3.0 jsa bodajze 3
wersje.

Tu sie akurat nie zgodze - silniki 3.0 12V i 2.9 24V sa stosunkowo udanymi jednostkami, jedynie na 3.0 24V trzeba uwazac w starszych rocznikach.

Ja bym w xm zostal przy dieslu 2.1 - a w omesi przy 2.0 16v. Silnk nie do
zajechania ;)

Ano, moj ma pewnie >>300km, pelen systetyk 5W40 i ... smiga ;)

--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

Bracz napisał(a):

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6
O ile opla znam jako tako, jezdze Omega B 2.0 16V CD z 1995,
 to o XM wiem  niewiele.

Jak chcesz mieć dobre 3.0 to tylko BMW

A te silniki 3.0 w oplu i citroenie to "śmietnik"

E.

Etanol napisał(a):

Bracz napisał(a):

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6
O ile opla znam jako tako, jezdze Omega B 2.0 16V CD z 1995,
 to o XM wiem  niewiele.

Jak chcesz mieć dobre 3.0 to tylko BMW

A te silniki 3.0 w oplu i citroenie to "śmietnik"

E.

  z BMW jest ten problem ze podoba mi sie seria 7, a to juz poza moimi mozliwosciami finansowymi, trzymajac sie rocznika 99 i mlodsze

Bracz

Użytkownik "Bracz"  napisał w wiadomości

mozliwosciami finansowymi, trzymajac sie rocznika 99 i mlodsze

Jeden typ z 99 to już leciwy staruszek inny dopiero się dociera :-). moim zdaniem kupuj nie rocznik a stan (nie na darmo niektóre samochody trzymają cenę i nie zawsze chodzi tylko o cenę marki).

Pozdrawiam Łukasz

ogladalem strone klubu cytrynki i cos tam poczytalem.
Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa , za oplem przewidywalność, moc i
komfort


Bracz

Oglądałem tą duszę z pozycji kierowcy i muszę przyznać, że strasznie
tandetne robi wrażenie. Ale nie ma co dyskutować o gustach.
Natomiast Opel ma tradycyjnie kiepską blachę nadwozia. Wiem coś o tym bo mam
już drugiego Opla. W Omedze od 1997 jest trochę lepiej.
Slv

O->Dnia 26.03.2007 17:41:42 niejaki Bracz napisał:

Za XM przemawia do mnie "dusza" XMa , za oplem przewidywalność, moc i
komfort

imho to właśnie komfort przemawia za cytrynką - a co do przewidywalności -
wszystko zależy na jaki egzemplarz trafisz
ja miałem 2 xm-y v6 3.0 na raz i dało się wytrzymać finansowo - obecnie
został mi jeden z 98r i praktycznie nie widze dla niego konkurencji (w tym
przedziale cenowym) następny jaki będzie to też hydrowóz ze stajni cytryny
- pewnie za 5 lat C6 :)

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

Bracz wrote:

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6

Zapraszam na forum Omega Klub Polska - o XMach nie dowiesz sie wiele, ale o Omedze i owszem.
Sam mam MV6

http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21


--
pozdrawiam  Kuba (aka cita)
www.cita.z.pl   gg:tu był numer GG
Mam kotka i nie zawaham sie go użyć !

On 26 Mar, 17:41, Bracz  wrote:

Witam,

stoje przed wyborem samochodu rocznik 99
Citroen XM wersja 3.0/2.0 Turbo/2.5TD lub Opel Omega B MV6

XM
silnik 2.0 T (150 KM) sporo spali, a dokladanie gazu to IMO nie
najlepszy pomysl, sam sie nad nim zastanawialem ale w automacie.
Z racji tego ze 80/20 trasa/miasto wybralem 2,5 td (128KM) jest oferta
w sieci -  chip do 150KM . Obiegowe opinie o  XM znalem, ale  auta nie
kupuje sie przeciez na cale zycie, a ceny XM wlasnie dzieki tej opinii
sa bardzo przystepne ;). Jezeli lubisz wygode to tylko XM! Bez
wdawania sie w porowniania mysle ze wszelkie watpliwosci rozwieje Ci
jazda probna oboma autami. Jak kazde duze auto serwis/czesci jest
drozszy niz standardowego kompakta.  Co do wyposazenia  2.5, 2.0 i 3.0
to byla wyzsza połka ale nie ma zadnej regulu co w danym modelu moze
byc. Wyposazenie wiekszosci XM jest na tyle bogate ze powinienes
zapytac raczej czego nie ma;)
Poza standardem typu ABS z wyposazenia w bierzącej eksploatacji dla
mnie warte zauwazenia jest:
- prawe lusterko przy wstecznym pochylajace sie na prawe tylnie kolo/
kraweznik (ale to chyba standard)
- ogrzewane lusterka (tez chyba standard)
- podwójna tylnia szyba - jak otwierasz bagaznik cieplo/zimno nie leci
do srodka (tez chyba standard)
- dupogrzeje przeod/tyl (opcja)
- oczywiscie klima najlepiej elektroniczna (opcja)
- elektryka foteli i podlokietnika (opcja)
- tempomat (opcja)
- elektryka szyb z blokada tylu (zapalniczka, szyby, grzanie)
przydatne przy dziecku.
- aktywne wspomaganie - diravi (podobno - niestety nie mam)
Jeszcze raz polecam jazde próbna.

pzdr
Sebastian
granatowy XM 2.5td, bialy ZX 1,9td

za oplem przewidywalność, moc i komfort

ten komfort przy oplu to chyba pomylka w kontekscie porownania do XM