Dorzuce swoje 3 slowa do tematu.

Jako, ze szukam taniego 125 - 250ccm pierdzidelka do miasta, z
ciekawosci zagailem dzis na przypadkowego czlowieka na rzeczonym
motocyklu o wrazenia z jego eksploatacji.
Moto mialo najechane 7600 km, bylo kupione nowe. Zagajony Pan byl z
niego bardzo niezadowolony. Mowil o ciaglych awariach i braku zaufania
do maszyny. Podczas wspomnianego przebiegu m.in. rozpadla mu sie
manetka gazu i zdeformowal wal korbowy -na tyle skutecznie, ze
konieczna byla jego wymiana. Tu zaczely sie schody, gdyz na nowy wal -
jak sie okazalo- przyszlo mu poczekac ponad miesiac. W dodatku nikt
nie chcial podjac sie jego wymiany. Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).
Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

Uzytkownik "LukeB"  napisal w wiadomosci grup

Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).

On 15 Cze, 16:57, "Ivam"  wrote:

Jak cos nie jest zezarte przez korozje to znaczy, ze wlasciciel albo nie
jezdzi w zimie, albo dba i czesto myje.

Uzytkownik "LukeB"  napisal w wiadomosci grup

Kiedys dawno temu mialem Simsona, ktory przestal cala jesien i zime
pod pokrowcem pod blokiem pod chmurka przypiety do latarni.

Sam bylem zdziwiony,
ale jednak. No i wal w simku tez wytrzymal swoje 30pare tys km...

Nie
sadzilem, ze dzisiaj mozna produkowac cos bardziej awaryjnego, niz
byly socjalistyczne dwusuwy.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze

On Tue, 15 Jun 2010 22:59:30 +0200, "DarBel"  wrote:

Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...

Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

On 15 Cze, 22:59, "DarBel"  wrote:

Z tego co widze, rekordzista ma w 3 lata nakrecone ponad 43 tysiace,
objechana cala Europe i nie marudzi. (...) Chyba trafiles na jakis szczegolny przypadek.

I jak czytam opinie, to wlasciciele zdecydowanie chwala a nie narzekaja.

 Albo na stuntera czy jak on sie tam nazywa.

Nie jestem jakims szczeg lnym milosnikiem chinszczyzny, ale obiegowe opinie
juz dawno stracily wiarygodnosc.

Volvo jest chinskie, wiekszosc japonskich moto jest chinskich. Czasy sie
zmieniaja.

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...
Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Uzytkownik "LukeB"  napisal w wiadomosci

On 15 Cze, 22:59, "DarBel"  wrote:

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...
Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

Jednak chyba lepiej jezdzic na starej Hondzie, lub kilkuletnim
Piaggio, niz uzerac sie z gwarancja nowego chinola, gdzie uszkodzone
czesci zamienne zastepowane sa nowymi rownie swietnej jakosci a moto
jest uziemione. Ale co kto lubi.

W dniu 2010-06-15 22:59, DarBel pisze:

Nie jestem jakims szczególnym milosnikiem chinszczyzny, ale obiegowe
opinie juz dawno stracily wiarygodnosc.
Volvo jest chinskie, wiekszosc japonskich moto jest chinskich. Czasy sie
zmieniaja.

P.S.
Zerknalem jeszcze na Alledrogo: 3000zl za nowy motor z gwarancja...

Z pewnoscia ten czlowiek za te kase wyszedlby lepiej na starej hondzie.
Jak Zablocki :)

muszę czasem wkładać łapy w ZiPPa który kosztował chyba 4tys,przebieg z 3700km średnio co 200 coś się rozpada.

W dniu 2010-06-16 23:54, Mustafa pisze:

Pasjonat jesteś, męczennik, albo nie czytasz gwarancji...
17 napraw ????

Gdyby było jak piszesz, to już dawno byś odebrał nówkę zamiast tego co
się psuje albo dostał zwrot kasy.
No chyba, że ściemniasz albo ten motor ma znajomy brata szwagra który
boi się serwisu i gwarancji...

Hm,ciekawe co wymyślisz jeśli transport do serwisu przekracza koszt naprawy

W dniu 2010-06-17 20:30, Mustafa pisze:

To wymyślę, żebyś był bardziej na bieżÄ…co z otaczającym Cię światem :)
Oprócz gwarancji masz jeszcze inne mechanizmy.

I jeszcze mała podpowiedź:

"Ważne! Konsument nie ma obowiązku dostarczenia reklamowanego towaru,
jeżeli waży on więcej niż 10 kg, ma duże rozmiary lub jest zamontowany
na stałe, a powinien wskazać tylko miejsce, gdzie towar się znajduje i
ustalić ze sprzedawcą termin jego oględzin."

taa,jeśli sprzęt potrafi stać miesiącami w serwisie,to ciekawe ile moze postać w oczekiwaniu na transport

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

wiesz... zamiast bawić się w filozofa, poczytaj ustawę

Dz.U. Nr 64, poz. 328 1995 r. i sprawy niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową
Pdr. M

Użytkownik "mk"  napisał w wiadomości grup

Dz.U. Nr 64, poz. 328 1995 r. i sprawy niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową

ale wciaz nie moge sie doczekac,

az Mustafa poda mi chociaz jedno z tych, o ktore go prosze.

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

Chcesz parę Twoich cytatów ? To proszę:
"w dupe wsadzic"
"Klamco Pospolity"
"przeczytales gdzies patafianie?"
"dyskutowalem z glupim"

Tak na przyszłośc - wykaż trochę inicjatywy i sam znajdź (choć tu kolega już Ci podał na tacy).
Google Twoim przyjacielem - trzeba tylko chcieć.

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

albo nie czytasz gwarancji...

W dniu 15.06.2010 22:59, DarBel pisze:

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/K-125/37/2337

Z tego co widze, rekordzista ma w 3 lata nakrecone ponad 43 tysiace,
objechana cala Europe i nie marudzi.
I jak czytam opinie, to wlasciciele zdecydowanie chwala a nie narzekaja.

On 2010-06-15, LukeB  wrote:

Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

W dniu 2010-06-16 10:27, AZ pisze:

To juz chyba w WSK175 mniej robilem :-) A za 3k to mozna dostac ladna
MZ ETZ 251.

- Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

On 2010-06-16, Mustafa  wrote:

- Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Zapomniałeś dodać, że to wszystko robił serwis firmowy dla specjalnego
egzemplarza który jest "na świeczniku" i w którym pękła szpilka wydechu. A
ponieważ serwis był przy fabryce, motocykl pod szczególnym nadzorem, to
wymienili całoć zamiast się pieprzyć z wykręcaniem szpilki.
Nie dorabiaj teorii spiskowych tam gdzie ich nie trzeba :)
No i w zasadzie to chyba nie zapomniałeś dodać (bo już o tym wiedziałeś),
tylko celowo manipulujesz wyrwanymi z kontekstu frazami żeby wprowadzić
ludzi w błÄ…d. No albo masz Alzheimera....

Na mównicę wtargnął "AZ", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

Spojrzalem jeszcze raz:
13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
           od temperatury)
31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

No to jak wkoncu? Przez 20k jezdzil bez wydechu? Rozumiem ze popekane szpilki
to tez byl powod wymiany przedniego zawieszenia?

Damork pisze:

> Wiem że w 4T

kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

Na mównicę wtargnął "Arni", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

Damork pisze:

 > Wiem że w 4T

kolektor się do głowicy przykręca, ale jeśli trzasnęły szpilki to robi się
jak autor - wymienia je na nowe, przykręca wydech i już. Skąd Ci się wzięło
że bez wydechu jeździł???

z odczytu przebiegu ?

13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
od temperatury)

31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

On 2010-06-17, Damork  wrote:

z odczytu przebiegu ?

No to wytłumacz mi proszę tak łopatologicznie, bo ja to widzę tak:

13755  - Wymieniłem szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały
od temperatury)

Co oznacza zdjęcie wydechu, usunięcie uszkodzonych szpilek, wkręcenie
nowych i przykręcenie wydechu - nie ma nic o ukruszeniu mocowania kolanka
czy cuś, jeździ przez 17557 km, po czym uszkodzeniu ulega głowica i:

31312    - Nowa głowica (kompletna, z zaworami, sprężynami, dźwigienkami)

Więc jakby się zgadza i dalej nie ma nic o potencjalnej jeździe bez
wydechu...

Wiec jakoby wymienili glowice zeby nie wykrecac popekanych szpilek, ale
nie zauwazyl chlopak ze szpilki pekly 18kkm wczesniej :-)

Dnia 2010-06-17 20:18, Użytkownik Mustafa napisał:

btw.
Romet dojechał już do Afryki... tak tak... ten Romet :)

Na pewno ten sam ? Gdzieś widziałem tekst że firma mu
zasponsorowała nowy sprzęt ale tej samej pojemności.

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

"Do tych ponadprogramowych rzeczy należy nowa głowica z zaworami, sprężynami i dźwigienkami, tylko dlatego że w starej wyłamała się śruba wydechu przy wykręcaniu. Sama głowica była podobno jeszcze w całkiem dobrym stanie."

"Ivam"  wrote:

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

"Do tych ponadprogramowych rzeczy należy nowa głowica z zaworami,
sprężynami i dźwigienkami, tylko dlatego że w starej wyłamała się śruba
wydechu przy wykręcaniu. Sama głowica była podobno jeszcze w całkiem
dobrym stanie."

On Wed, 16 Jun 2010 23:45:01 +0200, "Mustafa"
wrote:

ludzi w błąd. No albo masz Alzheimera....

Sam jeżdżę trzeci sezon, nie zepsuło się absolutnie NIC,

mam znajomych którzy też jeżdżą od conajmniej 3 lat

Nie chce mi sie szukac, ale cos mi sie kolebie ze jednak z czyms
miales problemy i ktos to pozniej nawet wytykal.

Miales nas zadziwic

Jak pojezdza jeszcze 10 to bedzie to wiarygodne zrodlo w kwestii
zawodnosci sprzetu.

Użytkownik "Mustafa"  napisał w wiadomości grup

A mnie akurat to wali i nie mam zamiaru nic nikomu udowadniać - jak ktoś wierzy to ok, a jak nie to jego sprawa.

Idąc tym tokiem rozumowania można powidzieć, że każdy nowy sprzęt jest do d.... bo jeszcze nie przejeździł 10 lat i nie udowodnił trwałości.

Zresztą nawet gdyby się miał totalnie rozsypać powiedzmy po 5 latach (w co wątpię).... to znajdź mi motocykl, który ma roczną utratę wartości rzędu kilkuset zł :)

Toć japonia dopiero wyprowadzona z salonu już straciła na wartości więcej niż kosztuje cały nowy z-125 :)

W dniu 2010-06-15 16:49, LukeB pisze:

Dorzuce swoje 3 slowa do tematu.

Jako, ze szukam taniego 125 - 250ccm pierdzidelka do miasta, z
ciekawosci zagailem dzis na przypadkowego czlowieka na rzeczonym
motocyklu o wrazenia z jego eksploatacji.
Moto mialo najechane 7600 km, bylo kupione nowe. Zagajony Pan byl z
niego bardzo niezadowolony. Mowil o ciaglych awariach i braku zaufania
do maszyny. Podczas wspomnianego przebiegu m.in. rozpadla mu sie
manetka gazu i zdeformowal wal korbowy -na tyle skutecznie, ze
konieczna byla jego wymiana. Tu zaczely sie schody, gdyz na nowy wal -
jak sie okazalo- przyszlo mu poczekac ponad miesiac. W dodatku nikt
nie chcial podjac sie jego wymiany. Do tego moto bardzo szybko
zaczynalo rdzewiec (tak samo zreszta, jak inny spotkany przeze mnie
Romet CRS 50, w ktorym korodowalo doslownie wszystko oprocz silnika i
plastikow).
Na koniec Pan ogolnie stwierdzil, ze pluje sobie w brode i duzo lepiej
zrobil by kupujac stara Honde.

Pozostawiam do wiadomosci ogolu - a noz ktos wpadnie na pomysl, ze
tanim kosztem bedzie mial nowy i bezawaryjny sprzet do jazdy.

--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

On 2010-06-16, mmaurycy  wrote:

też nie jestem pasjonatemchińskich ale Korwin Mikke nie narzekał na to moto

On Wed, 16 Jun 2010 12:46:03 +0000 (UTC), AZ
 wrote:

, bo skad wiem ze
100km od domu nie ukreci mi sie wal czy spali instalacja?

On 2010-06-16,   wrote:

A skad wiesz ze kawasaki Ci sie nie zepsuje ?

PS. chociaz zzr1200 to chyba juz papefek nie traca  ;>

AZ napisał(a):

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,
w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

On 2010-06-16, Kamil Nowak 'Amil'  wrote:

Ty, ale widzialem to kawasaki na filmie, jak sie scigasz i wyglada jakby
ten motur z gumy byl zrobiony, tak mu wszystko sie ugina.

AZ napisał(a):

Slabo patrzyles - to jest model z tektury w skali 1:1.

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości

On 2010-06-16,   wrote:

A skad wiesz ze kawasaki Ci sie nie zepsuje ?

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

PS. chociaz zzr1200 to chyba juz papefek nie traca  ;>

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,
w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

On 2010-06-16, BartÂłomiej Kacprzak  wrote:

No to zwroc uwage na mocowanie zegarow do glowki ramy.
U mnie peklo na wyboistej drodze.
Na razie sklejone tasma i jezdzi.

On Wed, 16 Jun 2010 12:54:20 +0000 (UTC), AZ
 wrote:

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,

w zeszlym roku jezdzilem ze 2 miesiace bo kazdy spec mowil: panie to
jest Kawasaki i to jest normalne.

Dnia 16.06.2010   napisał/a:

On Wed, 16 Jun 2010 12:54:20 +0000 (UTC), AZ

Bo to jest Kawasaki Heavy Industries a nie jakas Honda.

Mialem kawasaki, mam honde. Kawasaki juz raczej nie kupie :-)

Ponoc nie. Urywa tylko sruby alternatora. Ale da sie z tym jezdzic,

A to luz. W hondzie sie nic nie urywa, ale przez to jest bardzo nudna
i nie warta uwagi ;)

kakmar pisze:

Tak swoją drogą, to ciekawe czy jest gdzieś dostępne, wiarygodne podsumowanie wpadek producentów. Licząc tylko te seryjnie występujące,
to myślę że każdemu producentowi by się nazbierało. Z drugiej strony
budowanie wizerunku przez budowanie stereotypów, i zaklinanie
rzeczywistości jak najbardziej działa.

Dnia 16.06.2010 Arni  napisał/a:

http://www.arfc.org/motorcycles/
http://www.motorcyclistonline.com/motorcycle_recalls/index.html

to takie pierwsze z brzegu

Tak swoją drogą, to ciekawe czy jest gdzieś dostępne, wiarygodne podsumowanie wpadek producentów. Licząc tylko te seryjnie występujące,
to myślę że każdemu producentowi by się nazbierało. Z drugiej strony
budowanie wizerunku przez budowanie stereotypów, i zaklinanie
rzeczywistości jak najbardziej działa.

Siemka

***newrom

Mialem kawasaki, mam honde. Kawasaki juz raczej nie kupie :-)

Niom...


*** W hondzie sie nic nie urywa, ale przez to jest bardzo nudna i nie warta
uwagi ;)

Z tym pozwole sie nie zgodzic - ostatnio zgubilem jedna ze spinek mocujacych
zadupek - ale po ogledzinach drugiego okazalo sie ze to od PSA ten
plasticzek byl.
Zgubilem kiedys tez balanser - bo byl jakis aftermarketowy...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On Wed, 16 Jun 2010 16:16:03 +0200, "Tytus z fabryki"
 wrote:

czesiu

Zgubilem kiedys tez balanser - bo byl jakis aftermarketowy...

Siemka
 ***newrom

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec
katalogiem akcesoriow.

Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z
uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem
dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
He he

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 2010-06-17, Tytus z fabryki  wrote:

Siemka
 ***newrom

Niestety, zeby w hondzie miec emocje serwisowe trzeba sie wesprzec
katalogiem akcesoriow.

Niom :) zwlaszcza ze ten akceroij to byl ze stolow na motobajzlu :)
Ale nic w przyrodzie nie ginie, wczoraj znalazlem kpl balanser wraz z
uchwytem - rowniez "tjuningowy" w kolorze ducati red. I to znalazlem
dokladnie w tym samym miejscu gdzie jakis czas temu znalazlem rekawice.
He he

On Thu, 17 Jun 2010 09:27:48 +0000 (UTC), AZ
 wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super.

A ja w tym czasie bede jezdzil.

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

On 2010-06-17,   wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy,
jakie te Hondy som super.

Juz mamy.

A ja w tym czasie bede jezdzil.

do mechanika.

A kasku czasem nie znalazles?? Bo chyba sie jeszcze nie znalazl ;-)

hehe tez pomyslalem o bankomacie ;>

AZ napisał(a):

Mechanika to nie widzialem od pierwszego przegladu

On 2010-06-17, Kamil Nowak 'Amil'  wrote:

Mechanika to nie widzialem od pierwszego przegladu

Sprawdz w najblizszym szpitalu psychiatrycznym. Chlop ma teraz niezle
problemy z psychika.

AZ napisał(a):

Dlaczego?

Siemka

 wrote:
Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy, jakie
te Hondy som super.

O rzeczach oczywistych czasem tez trzeba mowic...

***A ja w tym czasie bede jezdzil. do mechanika.

On sam wszystko robi - ale nie wiecej niz 8 h tygodniowo...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 2010-06-17, Tytus z fabryki  wrote:

Wiec zalozcie kolko rozancowe i nawzajem sobie rzucajcie ochy i achy, jakie
te Hondy som super.

O rzeczach oczywistych czasem tez trzeba mowic...

On sam wszystko robi - ale nie wiecej niz 8 h tygodniowo...

Siemka

***"AZ"
No i pewnie jeszcze sobie opowiadacie sobie kawaly o Kawasaki czy tam
Suzuki?

Zadnych kawalow - to wszystko prawda...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

"Tytus z fabryki"  wrote:

Siemka

***"AZ"
No i pewnie jeszcze sobie opowiadacie sobie kawaly o Kawasaki czy tam
Suzuki?

Zadnych kawalow - to wszystko prawda...