Grupy dyskusyjne » Za duzo pali

Za duzo pali

1	Data: Maj 30 2007 20:32:27
Temat: Za duzo pali
Autor: Szczepan Majdański
mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l liczylem to tak : stan licznika kwota tankowania [do pelna] litry cena za litr stacja 109321 17,02 9,6 1,76 shell 109421 16,58 9,2 1,79 lotos chodzi ze po ostatnim tankowaniu do pelna na Shell i powtornym zatankowaniu do pelna po 100km na Lotos wyszlo 9 lirow ! moja predkosc w trasie 100-120 km/h nie wiem czy dobrze licze ale w/g tych danych wychodzi 9l/100km co zrobic aby zmniejszyc spalanie do 7-7,5 l ! - sparwdzic silnik krokowy ? - sonde lambda - ma ona cos do gazu ? - swiece ? - kable WN ? jest to unosek z monowtryskiem; instalacja lovato dzieki i pozdrawiam
2	Data: Maj 30 2007 20:42:26
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Alex81
In article says... [ciach] To pojedynczy pomiar czy cały czas tak pali? -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com \| www.3fsozlot.fsoptk.pl
3	Data: Maj 30 2007 21:02:09
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Szczepan Majdański pisze: nie wiem czy dobrze licze ale w/g tych danych wychodzi 9l/100km na LPG technika litrazowania auta jest zdeka inna. 1. wyjezdzasz gaz do zera 2. tankujesz gaz do pelna, zapisujesz ile l 3. wyjezdzasz gaz do zera, zapisujesz kilometry dzielisz L/km*100 i masz spalanie. co zrobic aby zmniejszyc spalanie do 7-7,5 l ! - sparwdzic silnik krokowy ? - sonde lambda - ma ona cos do gazu ? - swiece ? - kable WN ? wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l
4	Data: Maj 30 2007 21:06:49
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomasz Motyliński
Witam, W poście Marcin J. Kowalczyk m.in. napisał(a):: wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l Ależ proszę, Vetra 1,6 przy 100km/h pali mi 7 (wynik sprawdzany wielokrotnie) to on z 1,4 taki wynik powinien uzyskać bez problemu. -- Tomasz Motyliński "Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie" .... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
5	Data: Maj 30 2007 21:09:33
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Tomasz Motyliński pisze: wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l Ależ proszę, Vetra 1,6 przy 100km/h pali mi 7 (wynik sprawdzany wielokrotnie) to on z 1,4 taki wynik powinien uzyskać bez problemu. wiesz, spalalie 1.4 a 1.4 potrafi byc diametralnie rozne. Pamietaj ze silniki uno nie sa najnowszej generacji.
6	Data: Maj 30 2007 21:32:18
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomasz Motyliński
Witam, W poście Marcin J. Kowalczyk m.in. napisał(a):: wiesz, spalalie 1.4 a 1.4 potrafi byc diametralnie rozne. Pamietaj ze silniki uno nie sa najnowszej generacji. Tak mój C16NZ to też najnowsza generacja. :) -- Tomasz Motyliński "Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie" .... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
7	Data: Maj 31 2007 00:11:50
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
Użytkownik "Tomasz Motyliński" napisał w wiadomości Witam, W poście Marcin J. Kowalczyk m.in. napisał(a):: wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l Ależ proszę, Vetra 1,6 przy 100km/h pali mi 7 (wynik sprawdzany wielokrotnie) to on z 1,4 taki wynik powinien uzyskać bez problemu. Dlaczego sądzisz, że mniejszy silnik automatycznie musi mniej spalić? :) Pytam z czystej ciekawości, bo sam od kilku lat jeżdżę wozami z kosiarkowymi motorkami, które wcale mało mi nie palą. :) -- Marcin "Kenickie" Mydlak [WRC] Biały Pug 306 1.4 + LPG z bombką pod autem ;) President JFK RS39 + ML 145 GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl
8	Data: Maj 31 2007 12:39:37
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: J.F.
On Thu, 31 May 2007 00:11:50 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote: Dlaczego sądzisz, że mniejszy silnik automatycznie musi mniej spalić? :) Pytam z czystej ciekawości, bo sam od kilku lat jeżdżę wozami z kosiarkowymi motorkami, które wcale mało mi nie palą. :) Przesiadz sie na wiekszy :-) Jakos tak to juz jest ze im wiekszy silnik tym wiecej pali :-) No chyba ze znaczna roznica wieku. J.
9	Data: Maj 31 2007 20:40:44
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: blackbird
Dlaczego sądzisz, że mniejszy silnik automatycznie musi mniej spalić? :) Kiedys podawano w katalogach spalanie przy stalej predkosci 90 km/h i 120 km/h. Niemal zawsze to samo auto z mocniejszym silnikiem palilo wiecej nawet przy 120 km/h, wyjatki pojawialy sie wtedy kiedy, byly to inne konstrukcje, lub kiedy dzielila je epoka. Inna sprawa, ze roznice nawet pomiedzy 1.4 a 2.0, raczej nie przekraczaly litra.
10	Data: Maj 31 2007 21:25:42
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello blackbird, Thursday, May 31, 2007, 8:40:44 PM, you wrote: Dlaczego sądzisz, że mniejszy silnik automatycznie musi mniej spalić? :) Kiedys podawano w katalogach spalanie przy stalej predkosci 90 km/h i 120 km/h. Niemal zawsze to samo auto z mocniejszym silnikiem palilo wiecej nawet przy 120 km/h, wyjatki pojawialy sie wtedy kiedy, byly to inne konstrukcje, Hmmm... DU Lanos i kolejno wersje 1.3SOHC, 1.5SOHC, 1.5DOHC i 1.6DOHC 90 km/h 5.9, 5.2, 5.5, 5.6 120 km/h 7.9, 6.7, 7.1, 7.4 Jak widać - minimalne spalanie ma wersja 1.5SOHC a maksymalne 1.3SOHC (w Polsce występuje jako 1.4). Są to silniki różniące się jedynie skokiem tłoka. Spalanie dla wersji 1.6DOHC ze spokojnym sumieniem mogę potwierdzić. Ba, uważam je za zawyżone. Jeszcze bardziej radykalne różnice są przy spalaniu w mieście - odpowiednio: 11,4(!), 10.4, 10.9, 10.2 [...] -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
11	Data: Maj 31 2007 21:43:48
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: blackbird
90 km/h 5.9, 5.2, 5.5, 5.6 120 km/h 7.9, 6.7, 7.1, 7.4 Jak widać - minimalne spalanie ma wersja 1.5SOHC a maksymalne 1.3SOHC (w Polsce występuje jako 1.4). Są to silniki różniące się jedynie skokiem tłoka. Od 1.5 SOHC, czym mocniejszy silnik tym wiecej pali przy stalej predkosci. Gdyby 1.5 DOHC palil mniej od 1.5 SOHC, to nie byloby w tym nic dziwnego. Dziwi tylko ten nieszczesny 1.4, ciekaw jestem co tam zepsuli. 11,4(!), 10.4, 10.9, 10.2 To jest dopiero ciekawostka. Zakladam, ze upewniles sie, ze spalanie mierzone wg. takiej samej normy. Trudno to jakos sensownie wyjasnic. Wychodzi na to, ze 1.6 jest udany, 1.5 nieco gorszy. Szokuje 1.4. Mam starsze katalogi z przed ery googli (92 - 97) i pisalem na ich podstawie.
12	Data: Maj 31 2007 20:06:29
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomek Glowka
On 31 Maj, 21:43, "blackbird" wrote: > 90 km/h 5.9, 5.2, 5.5, 5.6 > 120 km/h 7.9, 6.7, 7.1, 7.4 > Jak widać - minimalne spalanie ma wersja 1.5SOHC a maksymalne 1.3SOHC > (w Polsce występuje jako 1.4). Są to silniki różniące się jedynie > skokiem tłoka. I elektroniką... Od 1.5 SOHC, czym mocniejszy silnik tym wiecej pali przy stalej predkosci. Gdyby 1.5 DOHC palil mniej od 1.5 SOHC, to nie byloby w tym nic dziwnego. 1.5 SOHC ma (miał) niezłe opinie jako ogólnie udana i dopracowana konstrukcja. Jak kiedyś szukałem dla siebie lanosa, to z autokącika wynikało, że DOHC to już nie to samo - niewiele mocniejszy, mniej elastyczny. Dziwi tylko ten nieszczesny 1.4, ciekaw jestem co tam zepsuli. > 11,4(!), 10.4, 10.9, 10.2 1.4 to w ogóle pomyłka - podobno to spalanie i dodatkowo wrażenie "słabości" wynika z jakichś "ekologicznych" nastaw elektroniki. Info tak jak piszę - z zasłyszenia, ale podrzucam jako trop do wyjaśnienia zagadki ;-) pozdrawiam, tomek
13	Data: Maj 31 2007 23:33:24
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Tomek, Thursday, May 31, 2007, 10:06:29 PM, you wrote: [...] Dziwi tylko ten nieszczesny 1.4, ciekaw jestem co tam zepsuli. > 11,4(!), 10.4, 10.9, 10.2 1.4 to w ogóle pomyłka - podobno to spalanie i dodatkowo wrażenie "słabości" wynika z jakichś "ekologicznych" nastaw elektroniki. Info tak jak piszę - z zasłyszenia, ale podrzucam jako trop do wyjaśnienia zagadki ;-) Produkcję 1.4 w Polsce rozpoczęto po wejściu kolejnego stopnia Euroileśtam w życie. Poza tym - on jest po prostu za słaby. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
14	Data: Maj 31 2007 23:22:45
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello blackbird, Thursday, May 31, 2007, 9:43:48 PM, you wrote: 90 km/h 5.9, 5.2, 5.5, 5.6 120 km/h 7.9, 6.7, 7.1, 7.4 Jak widać - minimalne spalanie ma wersja 1.5SOHC a maksymalne 1.3SOHC (w Polsce występuje jako 1.4). Są to silniki różniące się jedynie skokiem tłoka. Od 1.5 SOHC, czym mocniejszy silnik tym wiecej pali przy stalej predkosci. Nie. Najwięcej pali nasłabszy silnik. Pali więcej od najmocniejszego. Gdyby 1.5 DOHC palil mniej od 1.5 SOHC, to nie byloby w tym nic dziwnego. Też mnie to dziwi... Dziwi tylko ten nieszczesny 1.4, ciekaw jestem co tam zepsuli. Nic nie poprawili. To jest nieszczęsny, oplowski 1.35 l z dodanym wtryskiem i bezrozdzielaczowym zapłonem - ledwie 75 KM. 11,4(!), 10.4, 10.9, 10.2 To jest dopiero ciekawostka. Zakladam, ze upewniles sie, ze spalanie mierzone wg. takiej samej normy. To są dane producenta. Nie mam pojęcia, według jakiej normy mierzone. Dla 1.6 16V wyniki na pewno są zawyżone - dupochron? Na dokładkę mam wrażenie, że zamieniono miejscami spalanie 1.5 SOHC/DOHC. Trudno to jakos sensownie wyjasnic. Wychodzi na to, ze 1.6 jest udany, 1.5 nieco gorszy. Szokuje 1.4. Mnie szokuje to, że ludzie to badziewie kupują. Nie dość, że strasznie mułowate, to jeszcze pali jak smok. Mam starsze katalogi z przed ery googli (92 - 97) i pisalem na ich podstawie. Lanos jest produkowany od 1997 roku. Ale wracając do meritum: minimum spalania występuje. I w zależności od tego, co producent pakuje do swoich samochodów możesz zaobserwować tendencję rosnącą (w przypadku producenta lubiącego pakować mocne silniki) lub malejącą (przy silnikach zbyt słabych - jak 1.4 8V w Lanosie czy Astrze) wraz z pojemnością silnika. Innym klasycznym przykładem był Poldek - silnik AA (1.5 75 KM) palił więcej niż AB (1.5 82 KM). Ale tu było dość dużo zmian w samym silniku. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
15	Data: Czerwiec 01 2007 00:09:20
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: blackbird
Od 1.5 SOHC, czym mocniejszy silnik tym wiecej pali przy stalej predkosci. Nie. Najwięcej pali nasłabszy silnik. Pali więcej od najmocniejszego. Ale juz 1.6 pali chyba wiecej niz 1.5. Ale wracając do meritum: minimum spalania występuje. I w zależności od tego, co producent pakuje do swoich samochodów możesz zaobserwować tendencję rosnącą (w przypadku producenta lubiącego pakować mocne silniki) lub malejącą (przy silnikach zbyt słabych - jak 1.4 8V w Lanosie czy Astrze) wraz z pojemnością silnika. Za maly silnik = duze obciazenie nawet przy stalej predkosci. Ale to nie powinno w zaden sposob zle wplywac na spalanie podczas utrzymywania stalej predkosci. W Astrach I i II, 1.6 mialo dluzsza skrzynie w porownaniu z 1.4.
16	Data: Maj 31 2007 12:38:02
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: J.F.
On Wed, 30 May 2007 21:06:49 +0200, Tomasz Motyliński wrote: Ależ proszę, Vetra 1,6 przy 100km/h pali mi 7 (wynik sprawdzany wielokrotnie) to on z 1,4 taki wynik powinien uzyskać bez problemu. W trasie przy 70km/h ? :-) J.
17	Data: Maj 31 2007 20:54:36
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: blackbird
wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l Ależ proszę, Vetra 1,6 przy 100km/h pali mi 7 (wynik sprawdzany wielokrotnie) to on z 1,4 taki wynik powinien uzyskać bez problemu. Vectra z tym silnikiem przy stalej predkosci 90 km/h wg. danych producenta pali 5,2 litra, przy 120 km/h 6,8 litra benzyny 91/95. Uno 1.4 spali wiecej przy stalej predkosci.
18	Data: Maj 31 2007 12:37:14
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: J.F.
On Wed, 30 May 2007 21:02:09 +0200, Marcin J. Kowalczyk wrote: Szczepan Majdański pisze: nie wiem czy dobrze licze ale w/g tych danych wychodzi 9l/100km na LPG technika litrazowania auta jest zdeka inna. 1. wyjezdzasz gaz do zera 2. tankujesz gaz do pelna, zapisujesz ile l 3. wyjezdzasz gaz do zera, zapisujesz kilometry A czemu tak ? IMO nie trzeba wyjezdzac. Tankowac na tej samej stacji tak samo sie ustawiajac przy dystrybutorze, odciecie jest dosc powtarzalne. Zreszta po kilku razach sie usredni. No i nie tankowac co 100km, bo blad wtedy wiekszy. wymienic filtr powietrza, wyregulowac instalke. Pozatym nie wiem czy uda ci sie zjesc do 7-7.5l Ile palil benzyny ? 15-20% wiecej powinien palic gazu. J.
19	Data: Maj 30 2007 21:02:51
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomasz Motyliński
Witam, W poście Szczepan Majdański m.in. napisał(a):: ... mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l Zatankuj do pełna zrób ze 200 km po trasie i wróć do tego samego dystrybutora, by zatankować do pełna. Następnie liczbę litrów np. 14,68 mnożysz przez sto i dzielisz przez liczbę przejechanych kilometrów. 9 przy 100 to dużo. Moja Vetra 1,6 przy 100 pali 7 LPG i 8,2 przy 120. Jako ciekawostkę powiem, że przy 140 na autostradzie spala w granicach 8,5. Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli już mowa o najczęstszych usterkach objawiających się w zwiększonym zużyciu paliwa, to przwody WN, sonda lamda (nie wiem czy tam masz), filtr powietrza, zapieczone hamulce... Mógł Ci się też rozprogramować komputer od gazu (raz tak miałem) lub zostać źle zaprogramowany. Jeśli kupiłeś auto niedawno lub niedawno zakładałeś LPG zerknij czy w przewody dolotowe powietrza nie włożyli Ci super magicy od gazu kryzy (zwężki) która miałaby hamować powietrze bo oni nie potrafili zaprogramować komputera (większość aut z LPG ma takie kryzy i wciska się klientom że tak ma być). A jak się kłóciłem że Vetra pali mi 10l na trasie przy 100 km to wciskali mi że tyle musi palić. :) Pozdrawiam -- Tomasz Motyliński "Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie" .... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
20	Data: Maj 30 2007 23:44:48
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: N610c
Użytkownik "Tomasz Motyliński" napisał w wiadomości Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach
21	Data: Maj 31 2007 06:09:53
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello N610c, Wednesday, May 30, 2007, 11:44:48 PM, you wrote: Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie atmosferyczne ma wprost przełożenie na sprawność silnika. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
22	Data: Maj 31 2007 09:16:53
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Marcin J. Kowalczyk
RoMan Mandziejewicz pisze: Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie atmosferyczne ma wprost przełożenie na sprawność silnika. a takze temperatura powietrza.
23	Data: Maj 31 2007 11:24:04
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Marcin, Thursday, May 31, 2007, 9:16:53 AM, you wrote: Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie atmosferyczne ma wprost przełożenie na sprawność silnika. a takze temperatura powietrza. Oczywiście. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
24	Data: Maj 31 2007 15:30:13
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: J.F.
On Thu, 31 May 2007 11:24:04 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote: Hello Marcin, Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie atmosferyczne ma wprost przełożenie na sprawność silnika. a takze temperatura powietrza. Oczywiście. Hm - ale czy mierzalne/zauwazalne w rozsadnym zakresie zmian? Na sprawnosc - nie na moc itp. Szczegolnie w benzyniaku, ktore przeciez zazwyczaj jedzie i tak zdlawione przepustnica. J.
25	Data: Maj 31 2007 22:24:25
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomasz Motyliński
Witam, W poście N610c m.in. napisał(a):: Użytkownik "Tomasz Motyliński" napisał w wiadomości Spalanie zależne jest od wielu czynników, takich jak np. temperatura i ciśnienie powietrza, sposób jazdy czy dodatkwe kg w samochodzie. A jeśli oczywiście masz na myśli ciśnienie powietrza w oponach W oponach też. :) -- Tomasz Motyliński "Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie" .... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
26	Data: Maj 30 2007 21:33:23
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Bartek
Użytkownik "Szczepan Majdański" napisał w wiadomości mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l liczylem to tak : stan licznika kwota tankowania [do pelna] litry cena za litr stacja 109321 17,02 9,6 1,76 shell 109421 16,58 9,2 1,79 lotos Zeby miec pewnosc zatankuj na tej samej stacji (w roznych stacjach dystrybutor moze odcinac doplyw gazu do zbiornika przy roznych cisnieniach czyt. roznej ilosci paliwa w zbiorniku)... Pozdrawiam, Bartek
27	Data: Maj 31 2007 18:06:02
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Dr.Om
Użytkownik "Bartek" napisał w wiadomości Użytkownik "Szczepan Majdański" napisał w wiadomości mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l liczylem to tak : stan licznika kwota tankowania [do pelna] litry cena za litr stacja 109321 17,02 9,6 1,76 shell 109421 16,58 9,2 1,79 lotos Zeby miec pewnosc zatankuj na tej samej stacji (w roznych stacjach dystrybutor moze odcinac doplyw gazu do zbiornika przy roznych cisnieniach czyt. roznej ilosci paliwa w zbiorniku)... Pozdrawiam, Bartek Wyłącz światła i omijaj korki, napąpuj koła do odpowiedniego ciśnienia, sprawdz hamulce czy nietrzymają, załuż nowy filtr powietrza poczekaj na spadek cisnienia atmosferycznego oraz na spadek wilgotności powietrza, jak problem sie powtorzy to zmień swiece, przewody WN, filtry jak dalej nic to wymień sonde labda, jesli nic sie nie zmieniło odetnij zapchany katlizator, mozesz pokusić sie na uszczelnienie zaworów i zrobić nowy szlif zmienić pierscienie na tłokach. A jak dalej nie pomoże to jedz do gazownika na regulacje i przegląd LPG jesli dalej nic to staraj sie jezdzic bardzo oszczednie ewentualnie niech czesciej stoi w garazu lub sprzedaj na czesci. Tak powaznie to autko dobrze Ci pali bo 9,6l/100km (gazu) - 20% (spalanie gazu wieksze od paliwa) = 7,68l/100km (benzyny) i nie wierz komuś kto Ci powie lub napisze ze jego silnik 1,4 spali mniej.
28	Data: Czerwiec 01 2007 18:17:17
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: JoAsienka
Pewwnego dnia, niejaki(a): Dr.Om napisał(a): Użytkownik "Bartek" napisał w wiadomości Użytkownik "Szczepan Majdański" napisał w wiadomości mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l Tak powaznie to autko dobrze Ci pali bo 9,6l/100km (gazu) - 20% (spalanie gazu wieksze od paliwa) = 7,68l/100km (benzyny) i nie wierz komuś kto Ci powie lub napisze ze jego silnik 1,4 spali mniej. moj 25 letni samochodzik, co prawda z silnikiem 1,326 palil jakies 7-8 l/100 km, gazu oczywiscie, w odroznieniu od benzyny, ktorej potrafil spalic okolo 10-13 litrow :) -- JoAsienka. Kia Pride'99 bez naklejki :( buuu Pozdrawiam.
29	Data: Czerwiec 01 2007 19:53:27
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: Tomasz Motyliński
Witam, W poście Dr.Om m.in. napisał(a):: Tak powaznie to autko dobrze Ci pali bo 9,6l/100km (gazu) - 20% (spalanie gazu wieksze od paliwa) = 7,68l/100km (benzyny) i nie wierz komuś kto Ci powie lub napisze ze jego silnik 1,4 spali mniej. 7l to pali moja 1,6 ale gazu :) Nie wiem nie miałem 1,4 ale wydaje mi się, że to troszkę za dużo. -- Tomasz Motyliński "Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie" .... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
30	Data: Czerwiec 06 2007 21:51:58
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: jerzu
On Thu, 31 May 2007 18:06:02 +0200, "Dr.Om" wrote: Tak powaznie to autko dobrze Ci pali bo 9,6l/100km (gazu) - 20% (spalanie gazu wieksze od paliwa) = 7,68l/100km (benzyny) i nie wierz komuś kto Ci powie lub napisze ze jego silnik 1,4 spali mniej. Żeby Uno 1.4 paliło 7.5 litra benzyny to trzeb amieć bardzo lekką nogę. Mnie Palił 10 litrów i nie ma zmiłuj. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
31	Data: Maj 31 2007 00:20:23
Temat: Re: Za duzo pali
Autor: 123
Użytkownik "Szczepan Majdański" napisał w wiadomości mam fiacika uno 1.4 + lpg po ostatnim tankowaniu wydaje mi sie ze cos za duzo spala [albo zle licze]; wychodzi ok 9l w trasie a z tego co czytalem powinienie palic 7-7,5l Mam dokładnie takiego z lpg i ciężką nogę. Miasto wychodzi mi 9,5-11,5 (zależy od odcinków i pory dnia), trasa 8,2-9,5. Swiece, przewody, olej półsyntetyk, filtr, wszystko zmieniane na bieżąco, opony 165/65/13, jeżdżę sam, hamulce "nie trzymają" w czasie jazdy.