Jesli przy wyłączonym silniku wciska się kilkukrotnie pedał hamulca, to się
ten pedał blokuje. To wiem.
Ale zaczął mi się w ten sam sposób blokować, gdy po prostu zostawiam
samochód z wyłączonym silnikiem, bez wciskania pedału. Co może być powodem?
Czy to normalne?

W dniu 2011-09-05 22:22, kolo pisze:

Jesli przy wyłączonym silniku wciska się kilkukrotnie pedał hamulca, to się
ten pedał blokuje. To wiem.
Ale zaczął mi się w ten sam sposób blokować, gdy po prostu zostawiam
samochód z wyłączonym silnikiem, bez wciskania pedału. Co może być powodem?
Czy to normalne?

<wróżka>
chodzi mu o twardnienie pedału hamulca
</wróżka>

Użytkownik "kolo"  napisał w wiadomości

Jesli przy wyłączonym silniku wciska się kilkukrotnie pedał hamulca, to
się ten pedał blokuje. To wiem.
Ale zaczął mi się w ten sam sposób blokować, gdy po prostu zostawiam
samochód z wyłączonym silnikiem, bez wciskania pedału. Co może być
powodem? Czy to normalne?

W dniu 2011-09-06 00:01, Ukaniu pisze:

Użytkownik   napisał w wiadomości

Jesli przy wyłączonym silniku wciska się kilkukrotnie pedał hamulca, to
się ten pedał blokuje. To wiem.
Ale zaczął mi się w ten sam sposób blokować, gdy po prostu zostawiam
samochód z wyłączonym silnikiem, bez wciskania pedału. Co może być
powodem? Czy to normalne?

Nie
-Uszkodzony zawór zwrotny pomiędzy cylindrem serwo hamulca a
kolektorem/pompą vacum.
-Uszkodzone uszczelki w układzie regulacji uruchomianym pedałem hamulca.
Podciśnienie ucieka i koniec
Trzeba zacząć od zaworu zwrotnego i wszystkich uszczelek na wierzchu a potem
demontować serwo i sprawdzać układy regulacji.

--

powinien napisać dokładniej co i jak i co rozumie przez blokowanie pedału.

W dniu 2011-09-06 22:42, Karol Y pisze:

powinien napisać dokładniej co i jak i co rozumie przez blokowanie
pedału.

Pewnie to, że mu twardnieje.

Użytkownik "Ariusz"  napisał w wiadomości

Jeżeli na włączonym jest ok to bym się na razie nie przejmował. Ale
powinien napisać dokładniej co i jak i co rozumie przez blokowanie pedału.