Witam

Mam sprawe

stoje przed dylematem zakupu auta zwazywszy iz kasa na niego jest zbierana
i odkladana z miesiaca na miesiac ciezkiej pracy chcialbym prosic o pomoc

volvo v40 1.9 tdi albo audi a4 1.9 tdi

przejrzalem fora allegro i innych pare portali

zauwazylem ze volvo nie trzymaja ceny w porownaniu do audi
moje pytanie brzmi:

jak wygladaja koszty utrzymania v40 w porownaniu do a4
volvo w dobrym stanie z okolo 2002 rocznika mozna miec juz za okolo 25 tys
audi a4 z tego modelu to juz kilka tysiecy wiecej
czy na prawde utrzymanie volvo jest drogie(czesci )

dziekuje za pomoc
pozdrawiam

Internauta Mo  w wiadomości nabazgrał(a):

jak wygladaja koszty utrzymania v40 w porownaniu do a4
volvo w dobrym stanie z okolo 2002 rocznika mozna miec juz za okolo 25 tys
audi a4 z tego modelu to juz kilka tysiecy wiecej
czy na prawde utrzymanie volvo jest drogie(czesci )

Mam sprawe

stoje przed dylematem zakupu auta zwazywszy iz kasa na niego jest zbierana
i odkladana z miesiaca na miesiac ciezkiej pracy chcialbym prosic o pomoc

volvo v40 1.9 tdi albo audi a4 1.9 tdi

przejrzalem fora allegro i innych pare portali

zauwazylem ze volvo nie trzymaja ceny w porownaniu do audi
moje pytanie brzmi:

jak wygladaja koszty utrzymania v40 w porownaniu do a4
volvo w dobrym stanie z okolo 2002 rocznika mozna miec juz za okolo 25 tys
audi a4 z tego modelu to juz kilka tysiecy wiecej
czy na prawde utrzymanie volvo jest drogie(czesci )

Internauta Vlad The Ripper  w
wiadomości  nabazgrał(a):

Miałem podobny dylemat między a4 i s40 i volvo odrzuciłem ze względu na
to,  ze montowali w nich diesle różnych producentów i to w większości były
te  gorsze niż lepsze i obawiałem się oszustwa.

Silniki są cztery a opis ze zdjęciami masz tutaj
http://www.v40.pl/forum/viewtopic.php?t=7317

Dla nie klikaczy (bez fotek)

W samochodach Volvo V/S40 były montowane 4 rodzaje silników diesla:

D4192T 66KW/90 KM produkowany od 1996 do 09/1999
D4192T2 70KW/95 KM produkowany od 05/99 do 12/2000
D4192T3 85KW/116KM produkowany od 12/99 do 06/2004
D4192T4 75KW/102KM produkowany od 12/99 do 06/2004

Typ silnika najszybciej rozpoznamy wizualnie patrząc na rodzaj osłony
silnika
(nie rozróżnimy w ten sposób raczej między silnikami 102KM i 116KM -
różnica jest w turbinie)

100% pewność da nam rozszyfrowanie numeru VIN:
szósta i siódma cyfra numeru VIN wskazuje na kod silnika:

70 = D4192T3
71 = D4192T
73 = D4192T2
78 = D4192T4

Przykładowy numer nadwozia *YV1VW73....* oznacza , że samochód posiada
silnik typu D4192T2.

Internauta Vlad The Ripper  w
wiadomości  nabazgrał(a):

Dzięki za info, jak rozumiem to są wszystko silniki robione przez volvo,
nie  wiesz może, czy nie było jakichś patentów z montowaniem silników DCI pochodzących od Renault, bo w zasadzie tego obawiałem się najbardziej, a takie w ogłoszeniach sprzedawców są nagminne.

Vlad The Ripper wrote:

Dzięki za info, jak rozumiem to są wszystko silniki robione przez volvo, nie wiesz może, czy nie było jakichś patentów z montowaniem silników DCI pochodzących od Renault, bo w zasadzie tego obawiałem się najbardziej, a takie w ogłoszeniach sprzedawców są nagminne.

Internauta Mikolaj Rydzewski  w wiadomosci
 nabazgral(a):

Dzięki za info, jak rozumiem to są wszystko silniki robione przez volvo,

> nie  wiesz może, czy nie było jakichś patentów z montowaniem silników
> DCI  pochodzących od Renault, bo w zasadzie tego obawiałem się
> najbardziej, a  takie w ogłoszeniach sprzedawców są nagminne.

Owszem, montowano tam silniki Renault. A przynajmniej w D4192T3.
Czego nalezy sie obawiac w tych silnikach?

Owszem, montowano tam silniki Renault. A przynajmniej w D4192T3.
Czego nalezy sie obawiac w tych silnikach?

w necie mozna znalezc rozne oznaczenia tych silnikow
np tdi ,td,dci jezeli chodzi o ten 116 koni

czyli wynika ze byly montowane roznych producentow silniki?
tdi vw/audi
dci renault
wie ktos cos na ten temat?


Użytkownik "Vlad The Ripper"  napisał w
wiadomości

>

Owszem, montowano tam silniki Renault. A przynajmniej w D4192T3.
Czego nalezy sie obawiac w tych silnikach?

Sprawe co prawda znam ze slyszenia, a nie z doswiadczenia, ale podobno te
silniki byly bardzo nietrwale (padaly w okolicach 150 kkm) i w wiekszosci
uzywek trafiajacych do sprzedarzy na wykonczeniu. Potwierdzenie tego
sugerowala ich dosc niska cena.

Vlad The Ripper wrote:

Dzięki za info, jak rozumiem to są wszystko silniki robione przez volvo,

Użytkownik "Vlad The Ripper"  napisał

Miałem podobny dylemat między a4 i s40 i volvo odrzuciłem ze względu na to, ze montowali w nich diesle różnych producentów i to w większości były te gorsze niż lepsze i obawiałem się oszustwa.

Witam

Mam sprawe

stoje przed dylematem zakupu auta zwazywszy iz kasa na niego jest zbierana
i odkladana z miesiaca na miesiac ciezkiej pracy chcialbym prosic o pomoc

volvo v40 1.9 tdi albo audi a4 1.9 tdi

Internauta Boombastic  w wiadomości
 nabazgrał(a):

Jeśli pytasz się o 1,9 TD w Volvo to zdaje się masz na mysli pierwszą
generację, która raczej jest kompaktem, a nie autem klasy średniej jak A4.
Ta  generacja Volvo jest po prostu ciasna.

 dziekuje za szczegółowe informacje
mysle o ty 116 konnym silnik diesla w volvo

obecnie posiadam fiata marea weekend z silnikiem 1.6 16v benzyna
ze względu na wielkosc auta silnik palacy w miescie 10 l/100 km, tlumienie
drgan halas uciazliwy przy 130 km/h  mysle o zmianie

pozdrawiam

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości

Internauta Boombastic  w wiadomości
 nabazgrał(a):

Jeśli pytasz się o 1,9 TD w Volvo to zdaje się masz na mysli pierwszą
generację, która raczej jest kompaktem, a nie autem klasy średniej jak
A4.
Ta  generacja Volvo jest po prostu ciasna.

Fakt jest mniejszy ale nie każdy musi mieć TIR-a :)

Ja + żona + małe dziecko + wózek + torby + inne drobiadgi bez problemu się
mieszczą do środka.
Miesiąc temu byłem z rodzinką nad morzem i bez problemu się pomieścilem
bez utraty widoczności z tyłu.

V40 to coś pośredniego między sedanem a kombi i jedym to odpowiada a
drugim nie, V40 podoba mi się za stylistykę którą Audi (stare modele)  nie
posiada jak dla mnie. Wyposażenie i wykończenie środka jest na przyzwoitym
poziomie ale jak zawsze jest to kwesja gustu i każdy zdecyduje według
swojego uznania, my jedynie możemy coś podpowiedzieć zasugerować ale nic
więcej.

--
"Dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat i ludzka głupota.
I nie jestem pewien, co do wszechświata." - Albert Einstein.

Użytkownik "Mo"  napisał

dziekuje za szczegółowe informacje

Użytkownik "Mo"  napisał w wiadomości

Witam
Mam sprawe
stoje przed dylematem zakupu auta zwazywszy iz kasa na niego jest zbierana
i odkladana z miesiaca na miesiac ciezkiej pracy chcialbym prosic o pomoc
volvo v40 1.9 tdi albo audi a4 1.9 tdi

A dlaczego jesli mozna spytac?
dlatego ze byly skladane z roznych producentow czesci

dla nie zorientowanych ciekawostka w Polsce jest firma która
produkuje czesci ze stali do mercedesa chodzi tu o czesci silnika
kol itp a Niemcy dalej mysla ze jest to ich niemiecki wytwór
tak samo np czesci do audi jezeli chodzi o tworzywa sztuczne sa produkowane
w jednej
z Polskich firm

tak wiec nie ma obecnie auta chyba ktore jest pordukowane w calosci
w jednym kraju

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mo"  napisał w wiadomości

Witam
Mam sprawe
stoje przed dylematem zakupu auta zwazywszy iz kasa na niego jest
zbierana
i odkladana z miesiaca na miesiac ciezkiej pracy chcialbym prosic o pomoc
volvo v40 1.9 tdi albo audi a4 1.9 tdi

Jako fan Volvo muszę się zgodzić z opinią powszechnie panującą w Szwecji:
S/V 40/50 to nie jest Volvo. :-)
Modele te nigdy nie cieszyły się tam renomą.

--
Paweł
wszytkie posty z hotmail.com yahoo.com, lycos.com, gmail.com i
googlemail.com  kasuję bez czytania

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Jako fan Volvo muszę się zgodzić z opinią powszechnie panującą w Szwecji:
S/V 40/50 to nie jest Volvo. :-)
Modele te nigdy nie cieszyły się tam renomą.

Mariusz Wozniak pisze:

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Jako fan Volvo muszę się zgodzić z opinią powszechnie panującą w Szwecji:
S/V 40/50 to nie jest Volvo. :-)
Modele te nigdy nie cieszyły się tam renomą.

Dlatego, ze to w polowie Mitsu Carisma (albo odwrotnie) ;)

Nie to na taki zakup auta ywgladajacego jak volvo a silnik od renault w
innej czesc z mitsubishi
sie nie pisze czas znalezc audi :)

dzieki wszystkim za informacje

Użytkownik "Staszek Sosenko"  napisał w wiadomości

Mariusz Wozniak pisze:

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Jako fan Volvo muszę się zgodzić z opinią powszechnie panującą w
Szwecji:
S/V 40/50 to nie jest Volvo. :-)
Modele te nigdy nie cieszyły się tam renomą.

Dlatego, ze to w polowie Mitsu Carisma (albo odwrotnie) ;)

A żeby było jeszcze śmieszniej, oba, do spółki ze Space Starem produkowane
były w Holandii i montowano w nich diesla 1.9 DI-D produkcji Renault :D

--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko | staszek <at> sosenko <dot> pl
PMS: Audi 80 1.8S -> http://tiny.pl/cjlp | PRRC: Herbert + AT1200
Różne różności -> http://picasaweb.google.pl/Ssnk87 | GG: 3134157
PMS+ PJ- S+ p++ M- W- P+>++:+ X+ L++ B++ m Z++ T- w- CB++

Nie to na taki zakup auta ywgladajacego jak volvo a silnik od renault w
innej czesc z mitsubishi
sie nie pisze czas znalezc audi :)

Użytkownik "Vlad The Ripper"  napisał w
wiadomości

++
Pozdrawiam

to znaczy krzyżyk na drogę? czy moze dobry wybór ?

Internauta Mo  w wiadomości nabazgrał(a):

to znaczy krzyżyk na drogę? czy moze dobry wybór ?

Użytkownik "Mo"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Vlad The Ripper"  napisał w
wiadomości

++
Pozdrawiam

to znaczy krzyżyk na drogę? czy moze dobry wybór ?

Dlatego, ze to w polowie Mitsu Carisma (albo odwrotnie) ;)

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Dlatego, ze to w polowie Mitsu Carisma (albo odwrotnie) ;)

co akurat IMO nie jest minusem bo to Mitsu to bardzo fajne autko :)


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
xl 600v