Witam,
Probowalem wygooglac informacji na temat doswiadczen ludzi, ktorzy kupli nowe
samochody w Niemczech i nic konkretnego nie znalazlem. Moze ktos z grupowiczow
ma doswiadczenia w tym zakresie ? Interesuje to ile udalo sie stargowac, jak
poszlo z papierologia (szczegolenie w Niemczech) ? Moze ktos ma jakies
kontakty w dilerow VW ?
Pozdrawiam
Sproket

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik  napisał w wiadomości

Witam,
Probowalem wygooglac informacji na temat doswiadczen ludzi, ktorzy kupli

nowe

samochody w Niemczech i nic konkretnego nie znalazlem. Moze ktos z

grupowiczow

ma doswiadczenia w tym zakresie ? Interesuje to ile udalo sie stargowac,

jak

poszlo z papierologia (szczegolenie w Niemczech) ? Moze ktos ma jakies
kontakty w dilerow VW ?

U dealera audi bez problemu stargujesz 15% od ceny z konfiguratora,
u pośrednika który bierze z fabryki (nie z estonii) dostaniesz jakieś 16,5%.
Oczywiście są tacy co potrafią utargować więcej, ale do tego trzeba
cierpliwości
i zdolności.

Wpłacasz kasę (przelew), czekasz na fakturę i homologację (kurier),
rejestrujesz auto  w PL, jedziesz z polskimi tablicami
do niemiec i wracasz zarejestrowanym autem.
To chyba najprostsze...
Inna możliwość to dowóz auta do PL na lawecie, ale:
1) to kosztuje 2000-3000 zł i jest pewne ryzyko...
2) Musisz czekać na rejestrację a nowe autko
"gnije" Ci w garażu lub na parkingu... a to boli ;)


Auto nowe to: max. pół roczne i max. 6000 km przebiegu.

Ogólnie jeżeli zdecydujesz się na zakup przez dealera to ryzyka
praktycznie nie ma, w końcu odbierasz nowe auto.

Jak chcesz mieć większą pewność to domów sobie niestandardową
opcję, tak abyś dostał auto z taśmy a nie z placu.

ax

axial  napisał(a):

Wpłacasz kasę (przelew), czekasz na fakturę i homologację (kurier),
rejestrujesz auto  w PL, jedziesz z polskimi tablicami
do niemiec i wracasz zarejestrowanym autem.
To chyba najprostsze...
Inna możliwość to dowóz auta do PL na lawecie, ale:
1) to kosztuje 2000-3000 zł i jest pewne ryzyko...
2) Musisz czekać na rejestrację a nowe autko
"gnije" Ci w garażu lub na parkingu... a to boli ;)


Auto nowe to: max. pół roczne i max. 6000 km przebiegu.

Ogólnie jeżeli zdecydujesz się na zakup przez dealera to ryzyka
praktycznie nie ma, w końcu odbierasz nowe auto.

Jak chcesz mieć większą pewność to domów sobie niestandardową
opcję, tak abyś dostał auto z taśmy a nie z placu.

ax

A co z VATem ?
Gdzie płaciłeś ?
Wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

axial  napisał(a):

(...)

A co z VATem ?
Gdzie płaciłeś ?

VAT płacisz w Polsce (niestety),
a to 3% drożej....

ax

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

> axial  napisał(a):
(...)
> A co z VATem ?
> Gdzie płaciłeś ?

VAT płacisz w Polsce (niestety),
a to 3% drożej....

ax

Axial,
Probuje wyslac do Ciebie (na priv) maila ale nie udaje sie - czy adres, ktory
pojawia sie na forum jest prawidlowy ?
Sproket

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

axial  napisał(a):

> A co z VATem ?
> Gdzie płaciłeś ?

VAT płacisz w Polsce (niestety),
a to 3% drożej....

ax

Co do Twojej procedury mam pewne wątpliwości:
Dostajesz fakturę w cenie netto - teraz trzeba iść do UC w celu opłacenia
akcyzy - czy tam przypadkiem nie chcą obejrzeć auta, sprawdzić VIN itd ?
Przyjmą opłatę i wystawią papier "w ciemno" ?
Poźniej VAT - tu nie będzie problemu, bo skarbowy wpłatę przyjmie.
Następna wątpliwość - czy legalny jest wywóz tablic za granicę ?
Wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

(...)

Co do Twojej procedury mam pewne wątpliwości:
Dostajesz fakturę w cenie netto - teraz trzeba iść do UC w celu opłacenia
akcyzy - czy tam przypadkiem nie chcą obejrzeć auta, sprawdzić VIN itd ?

Nie, a po co??? Od tego są ew. stacje diagnostyczne.
Urzędnik i tak bardziej wierzy papierowi niż to co mu
pokazujesz.... Patrz posty o autach z USA...
Po drugie jak masz podjechać pod urząd skoro nie masz auta
zarejestrowanego?

Przyjmą opłatę i wystawią papier "w ciemno" ?

Tak.

Poźniej VAT - tu nie będzie problemu, bo skarbowy wpłatę przyjmie.

Oni zawsze przyjmują  :)

Następna wątpliwość - czy legalny jest wywóz tablic za granicę ?

1) nie znam takiego zakazu,
2) jakie granice?
3) w końcu masz legalnie kupione auto w niemieckim
salonie, masz fakturę, tablice, jedziesz odebrać swoją własność.
Co tu nielegalnego ;)

ax

axial  napisał(a):

3) w końcu masz legalnie kupione auto w niemieckim
salonie, masz fakturę, tablice, jedziesz odebrać swoją własność.
Co tu nielegalnego ;)

ax

(Ja nie w niemieckim)
No to tylko przydałoby się jeszcze OC i AC - bez fotografowania i byłoby
ślicznie...
Wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

axial  napisał(a):

> 3) w końcu masz legalnie kupione auto w niemieckim
> salonie, masz fakturę, tablice, jedziesz odebrać swoją własność.
> Co tu nielegalnego ;)
>
> ax
>
(Ja nie w niemieckim)
No to tylko przydałoby się jeszcze OC i AC - bez fotografowania i byłoby
ślicznie...

Nie znam towarzystwa ubezpieczeniowego, które fotografuje
fabryczne nowe samochody.
Zawsze jest jeszcze LINK4 :)

ax

axial  napisał(a):
 

Nie znam towarzystwa ubezpieczeniowego, które fotografuje
fabryczne nowe samochody.
Zawsze jest jeszcze LINK4 :)

ax

Może teraz nie fotografują - ostatnie nowe auto kupowałem przed 10 laty.
Wtedy agent PZU przyjechał do dealera na drugi koniec Warszawy by zrobić
zdjęcia.
wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik  napisał w wiadomości

Witam,
Probowalem wygooglac informacji na temat doswiadczen ludzi, ktorzy kupli nowe
samochody w Niemczech i nic konkretnego nie znalazlem. Moze ktos z grupowiczow
ma doswiadczenia w tym zakresie ? Interesuje to ile udalo sie stargowac, jak
poszlo z papierologia (szczegolenie w Niemczech) ? Moze ktos ma jakies
kontakty w dilerow VW ?

Poszukaj w archiwum, niedawno był watek o sprowadzaniu nowego auta z Unii. Kraj nie ma znaczenia, przepisy sa takie same. Kontakty do dilerów masz na stronie internetowej. No i nie jest powiedziane, że VW jest najtańszy w Niemczech. Spróbuj sprawdzic Litwe, Estonię, Bułgarię czy Rumunię.