Witam
Szczęśliwego Nowego Roku :-)

Moje pytanie dotyczy Hondy Civic (2004) model po faceliftingu tzn. ze
światłami soczewkami.

Prawdopodobnie bede zmuszony do rejestracji swojego samochodu w Angli.
Moj samochod zostal zakupiony w Polsce, a wiec jest to wersja z
kierownica po lewej stronie.

Wiem ze przed rejestracja bede musial "uporzadkowac" sprawe swiateł
mijania ktore w wypadku mojego samochodu oswietlaja prawe pobocze a
wiec w ruchu lewostronnym mogą oślepiac jadących z przeciwka. Teraz
uzywam specjalnych naklejek na swiatla, blokujacych czesc wiązki.

Przechodzac do konkretów. Czy istnieje mozliwosc zamiany jednie
soczewek (lewa z prawą) bez koniecznosci  zakupu nowych lub uzywanych
całych swiatel po to aby dostietlane było lewe pobocze? Z tego co wiem
taki jest rowniez wymóg przed rejestracja samochodu w UK.
Jak rozumiem w przypadku soczewek to wlasnie one odpowiadaja za
kształt wiazki swiatla a nie "odbłyślnik". Chyba ze sie myle.


Z gory dzieki za odpowiedz
Pozdrawiam
Tomek

 napisał(a):

Przechodzac do konkret=F3w. Czy istnieje mozliwosc zamiany jednie
soczewek (lewa z praw=B1) bez koniecznosci  zakupu nowych lub uzywanych
ca=B3ych swiatel po to aby dostietlane by=B3o lewe pobocze? Z tego co wiem
taki jest rowniez wym=F3g przed rejestracja samochodu w UK.
Jak rozumiem w przypadku soczewek to wlasnie one odpowiadaja za
kszta=B3t wiazki swiatla a nie "odb=B3y=B6lnik". Chyba ze sie myle.

Gdy ustawisz auto (bez nalepek na reflektorach) przed ścianą to powinieneś
zobaczyć obrazek jak tutaj:
http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,377.html
Albo tutaj (może trzeba się logować, niestety):
http://nubira.autokacik.pl/porady/ustawienieswiatel.html

Główne wiązki światła od obydwu reflektorów są identyczne, ustawione
identycznie co do kierunku i wysokości.
W niektórych autach mogą być niewielkie różnice w strefie bliskiej, np.
doświetlanie krawężników.
Wmak


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On Thu, 3 Jan 2008 11:20:27 +0000 (UTC),   Wmak wrote:

Gdy ustawisz auto (bez nalepek na reflektorach) przed ścianą to powinieneś
zobaczyć obrazek jak tutaj:
http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,377.html
http://nubira.autokacik.pl/porady/ustawienieswiatel.html

Główne wiązki światła od obydwu reflektorów są identyczne, ustawione
identycznie co do kierunku i wysokości.

J.F.  napisał(a):

Zauwazcie ze wiazka fiata w niczym nie przypomina wzorca.
Byc moze dlatego ze za blisko.

takie info dostalem z autoryzowanego serwisu:

"Bardzo mi przykro, ale nie ma możliwości ustawienia świateł w  Pana
Hondzie
i dostosowanie ich do ruchu lewostronnego. Jedynym rozwiązaniem jakie
przewiduje Honda Poland to wymiana reflektorów."


:-(

Tomek

On Fri, 18 Jan 2008 03:07:16 -0800 (PST),   wrote:

takie info dostalem z autoryzowanego serwisu:
"Bardzo mi przykro, ale nie ma możliwości ustawienia świateł w  Pana
Hondzie
i dostosowanie ich do ruchu lewostronnego. Jedynym rozwiązaniem jakie
przewiduje Honda Poland to wymiana reflektorów."

:-(

Mylisz się grubo, jak wszyscy, którym wydaje się , że prawy reflektor
oświetla prawą część drogi a lewy lewą.
Obydwa reflektory dają taką samą główną wiązkę - w kontynentalnych
asymetrycznych prawa część strumienia OBYDWU REFLEKTORÓW jest uniesiona do
góry i dalej oświetla prawe pobocze - u Anglików odwrotnie.
W soczewkowych reflektorach (najczęśiej) odpowiada za to przesłona -
istnieją reflektory przystosowane do RHD i LHD - dźwignią z tyłu lampy
obraca się przesłonę i gotowe.
Zajrzyj do swoich lamp.
Na Autokąciku Nubiry/Leganzy był opis przeróbki "anglików" na "nasze" -
polegało na zasłonięciu klina oświetlającego lewe pobocze i wycięciu klina z
przesłony, by oświetlało prawe.
Być może konstrukcja nie pozwalała na obrócenie przesłony.

Mylisz się grubo, jak wszyscy, którym wydaje się , że prawy reflektor
oświetla prawą część drogi a lewy lewą.
Obydwa reflektory dają taką samą główną wiązkę - w kontynentalnych
asymetrycznych prawa część strumienia OBYDWU REFLEKTORÓW jest uniesiona do
góry i dalej oświetla prawe pobocze - u Anglików odwrotnie.
W soczewkowych reflektorach (najczęśiej) odpowiada za to przesłona -
istnieją reflektory przystosowane do RHD i LHD - dźwignią z tyłu lampy
obraca się przesłonę i gotowe.
Zajrzyj do swoich lamp.
Na Autokąciku Nubiry/Leganzy był opis przeróbki "anglików" na "nasze" -
polegało na zasłonięciu klina oświetlającego lewe pobocze i wycięciu klina z
przesłony, by oświetlało prawe.
Być może konstrukcja nie pozwalała na obrócenie przesłony.