Witam.
Czy po zaslepieniu zaworu EGR silnik uzupelni sobie odpowiednio ilosc powietrza
o swieze powietrze, czy moga wystapic jakies problemy? Czy komp moze dostawac
jakies informacje i czy w zwiazku z tym moga wystapic jakies problemy?
Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie, ponadto
wiekszosc osob, ktore zaslepily EGR nie odczuwa poprawy osiagow - to dziwne?
Za wszelkie info, z gory wielkie dzieki.

Pozdrawiam,
Miecio




--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Miecio wrote:

Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie,

i myslisz, ze p.m.s. to zmieni?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

> Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie,


i myslisz, ze p.m.s. to zmieni?

Tak mysle. Juz kilka razy uzyskalem cenna pomoc na pms'ie. Wiem, ze ostatnio
guruja tu przesmiewcy odsylajacy pytajacych do googlownika, ale ja nadal wierze
w ludzi.

Pozdrawiam,
Miecio



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Miecio"  napisał w wiadomości

Witam.
Czy po zaslepieniu zaworu EGR silnik uzupelni sobie odpowiednio ilosc
powietrza
o swieze powietrze, czy moga wystapic jakies problemy? Czy komp moze
dostawac
jakies informacje i czy w zwiazku z tym moga wystapic jakies problemy?
Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie,
ponadto
wiekszosc osob, ktore zaslepily EGR nie odczuwa poprawy osiagow - to
dziwne?
Za wszelkie info, z gory wielkie dzieki.

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Astra

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Astra

Dzieki, ale tu wlasciwie jest ta sam konkluzja: niektorym sie zapala check,
inni mowia ze jest tak, a jeszcze inni, ze jest fajnie... i badz tu madry
czlowieku :-)

Pzdr,
Miecio



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Miecio wrote:

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Astra

Dzieki, ale tu wlasciwie jest ta sam konkluzja: niektorym sie zapala
check, inni mowia ze jest tak, a jeszcze inni, ze jest fajnie... i
badz tu madry czlowieku :-)

to moze z drugiej strony - po co go zaślepiac?
Zepsuł sie, czy szukasz przyrostu mocy?

Jesli to pierwsze - to moze po prostu warto kupić EGR'a i tyle. Wiem, ze on kosztuje,ale eksploatacja samochodu darmowa nie jest i trzeba z kosztami sie liczyć, a fajnie mieć sprawny samochód, jesli to drugie - są lepsze sposoby.

ps. nie jestem prześmiewcą, mówie co mysle.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

to moze z drugiej strony - po co go zaślepiac?
Zepsuł sie, czy szukasz przyrostu mocy?

Jesli to pierwsze - to moze po prostu warto kupić EGR'a i tyle. Wiem, ze on
kosztuje,ale eksploatacja samochodu darmowa nie jest i trzeba z kosztami sie
liczyć, a fajnie mieć sprawny samochód, jesli to drugie - są lepsze sposoby.

Auto ma juz swoje lata i przebieg, Lanos 1.5 SOHC 11 lat 250kkm, na benzynie
nie idzie tak jak powinno. Czuje ze cos go lekko muli. Wczesniej naprawde bylo
kiepsko na benzynie, wiec wymienilem cewke zaplonowa, silnik krokowy wolnych
obrotow, kable, swiece, sonde lambda - pomoglo, ale nie jest idealnie. Nastepny
podejrzany element to wlasnie zawor EGR. 2 razy zapalil mi sie check w trakcie
jazdy wiec powinny byc zapisane jakies bledy w kompie - sprawdze to, ale przy
okazji chcialbym sie przygotowac do rozwiazania prawdopodobnego problemu z
zaworem EGR. Inwestowanie kolejnych 300 zl w zawor srednio mi sie usmiecha,
wole wyrwac chwasta. I tu moje watpliwosci, bo jedni twierdza, ze nie ma
problemu i jest miodzio, a inni wrecz przeciwnie.
Na forum Lanosa tez opinie podzielone... Te rozne opinie biora sie tez
prawdopodobnie stad, ze ludzie zaslepiaja EGR majac jeszcze inne problemy, albo
robia kilka rzeczy na raz i potem nie wiedza co, na co, jaki mialo wplyw.

Pzdr,
Miecio



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Miecio wrote:
 Inwestowanie kolejnych 300 zl w zawor srednio

mi sie usmiecha, wole wyrwac chwasta.

no rozumiem Cie, ale tu akurat jestem zdania, ze lepiej wywalic te 300 zł - ale pod warunkiem, ze to faktyczna przyczyna problemów i je rozwiąze.



--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Miecio wrote:
Inwestowanie kolejnych 300 zl w zawor srednio

mi sie usmiecha, wole wyrwac chwasta.

no rozumiem Cie, ale tu akurat jestem zdania, ze lepiej wywalic te 300
zł - ale pod warunkiem, ze to faktyczna przyczyna problemów i je rozwiąze.

podaczam sie do pytania, czy w omega b 2,5td check sie moze swiecic przez
zatkany egr?
aka cita zdaje sie miasz/miales omege ;-)

Adas

Adas wrote:

podaczam sie do pytania, czy w omega b 2,5td check sie moze swiecic
przez zatkany egr?
aka cita zdaje sie miasz/miales omege ;-)

mialem 4 omegi, bylem w zarządzie Omega Klub Polska, jestem adminem na forum
OKP, ale w każdej Omie był  sprawny EGR
A tak poważnie - wiem, ze ktoś kombinował z EGRem i niektorym sie nawet
udało.. ale nigdy nie zgłębiałem tematu.

Wejśc na forum Omega Klub polska http://forum.omegaklub.eu/ i podpytaj. Jest
tam kilku, ktprzy znają Omege na wylot..

Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

Fri, 03 Oct 2008 13:01:16 +0200, w
"Miecio"  napisał(-a):

Auto ma juz swoje lata i przebieg, Lanos 1.5 SOHC 11 lat 250kkm, na benzynie
nie idzie tak jak powinno.

A jest zagazowany?

Miecio pisze:

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Astra

Dzieki, ale tu wlasciwie jest ta sam konkluzja: niektorym sie zapala check, inni mowia ze jest tak, a jeszcze inni, ze jest fajnie... i badz tu madry czlowieku :-)

Pzdr,
Miecio

mi sie zapalalo check engine (vectra b) wiec wymienilem na nowy i tyle.

Miecio pisze:

Za wszelkie info, z gory wielkie dzieki.

Jaki EGR elektryczny czy mechaniczny ?

--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

Miecio pisze:

> Za wszelkie info, z gory wielkie dzieki.

Jaki EGR elektryczny czy mechaniczny ?

Nie wiem, a jaki moze byc w takim wiekowym Lanim 1.5 SOHC, chyba mechaniczny?

Pzdr,
Miecio



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Czy po zaslepieniu zaworu EGR silnik uzupelni sobie odpowiednio ilosc powietrza o swieze powietrze, czy moga wystapic jakies problemy? Czy komp moze dostawac jakies informacje i czy w zwiazku z tym moga wystapic jakies problemy?
Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie, ponadto wiekszosc osob, ktore zaslepily EGR nie odczuwa poprawy osiagow - to dziwne?
Za wszelkie info, z gory wielkie dzieki.

EGR lepiej miec sprawny bo jego praca poprawia sprawność silnika i obniża temperature spalania ubogiej mieszanki.

Natomiast nie wiem czemu ale wiele osób błednie rozumie jego działanie i twierdzi że zaślepienie poprawia osiągi.

Reasumując to jest ważny element samochodu a lekceważony przez indolentów .

Adam
www.qmotor.pl

Miecio pisze:

Witam.
Czy po zaslepieniu zaworu EGR silnik uzupelni sobie odpowiednio ilosc powietrza o swieze powietrze, czy moga wystapic jakies problemy? Czy komp moze dostawac jakies informacje i czy w zwiazku z tym moga wystapic jakies problemy?

Może, mogą być. To zależy od wielu czynników.
Raczej szukaj porady na "markowych" forach dla Twojego samochodu.
Jeden silnik pewnie w ogóle nie zauważy że z EGR coś nie tak, a inny wybada że mieszanka zbyt uboga i zacznie stroić fochy.

Czytam rozne fora i mam coraz wiekszy metlik w glowie w tym temacie, ponadto wiekszosc osob, ktore zaslepily EGR nie odczuwa poprawy osiagow - to dziwne?

EGR i tak jest zamknięty jak mocno ciśniesz gaz więc poprawy osiągów nie będzie.