Grupy dyskusyjne » Zawieszenie Bose

Zawieszenie Bose

1	Data: Pa?dziernik 30 2007 22:41:18
Temat: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw MK
2	Data: Pa?dziernik 30 2007 22:48:39
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Worek
Sprawnie zrobiony film marketingowy i tyle. Pozdrawiam Worek
3	Data: Pa?dziernik 30 2007 22:59:38
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Worek" wrote in message Sprawnie zrobiony film marketingowy i tyle. Nie. To zupełnie inne zawiszenie, niż teraz mają samochody. Jest to zawieszenie eletromagnetyczne oparte na silnikach elektrycznych. Podnosi lub obniża koło w zależności od przeszkody. Nie ma tam sprężyn czy hydrauliki. MK
4	Data: Pa?dziernik 31 2007 15:34:35
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: J.F.
On Tue, 30 Oct 2007 22:59:38 +0100, Sanctum Officium wrote: "Worek" wrote in message Sprawnie zrobiony film marketingowy i tyle. Nie. To zupełnie inne zawiszenie, niż teraz mają samochody. Jest to zawieszenie eletromagnetyczne oparte na silnikach elektrycznych. Podnosi lub obniża koło w zależności od przeszkody. Nie ma tam sprężyn czy hydrauliki. Sprezyny to mysle ze sa. To by bylo troche kosztowne na silownikach auto trzymac .. J.
5	Data: Pa?dziernik 31 2007 20:51:51
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"J.F." wrote in message On Tue, 30 Oct 2007 22:59:38 +0100, Sanctum Officium wrote: >"Worek" wrote in message >> Sprawnie zrobiony film marketingowy i tyle. > >Nie. To zupełnie inne zawiszenie, niż teraz mają samochody. Jest to >zawieszenie eletromagnetyczne oparte na silnikach elektrycznych. Podnosi lub >obniża koło w zależności od przeszkody. Nie ma tam sprężyn czy hydrauliki. Sprezyny to mysle ze sa. To by bylo troche kosztowne na silownikach auto trzymac .. Może i masz rację. Ale spiętrzać sprężyny przy pomocy silnika elektrycznego też nie jest łatwo. MK
6	Data: Pa?dziernik 30 2007 22:57:17
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Tomasz Pyra
Sanctum Officium pisze: Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. Niekoniecznie to jest lepsze, a całkiem możliwe że jest sporo gorsze od zwykłego zawieszenia. Jak ktoś nie lubi jak mu się samochód na zakrętach pochyla i chce przejeżdżać śpiących policjantów bez zdejmowania nogi z gazu, to wystarczy wymontować amortyzatory (ewentualnie zamontować jakieś mikre od 3x lżejszego samochodu), zamontować stabilizatory z Kraza i po krzyku. Niech pokażą jakie to cudo ma osiągi - z jaką prędkością można pokonać slalom i co się będzie działo po załapaniu jedną stroną samochodu pobocza. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++
7	Data: Pa?dziernik 30 2007 23:03:24
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Tomasz Pyra" wrote in message Sanctum Officium pisze: > Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. Niekoniecznie to jest lepsze, a całkiem możliwe że jest sporo gorsze od zwykłego zawieszenia. Jak ktoś nie lubi jak mu się samochód na zakrętach pochyla i chce przejeżdżać śpiących policjantów bez zdejmowania nogi z gazu, to wystarczy wymontować amortyzatory (ewentualnie zamontować jakieś mikre od 3x lżejszego samochodu), zamontować stabilizatory z Kraza i po krzyku. I będzie to działać jak zależne zawieszenie w Dużym Fiacie czy Polonezie (tylne). Na nierównościach cały samochów będzie się kołysał. Niech pokażą jakie to cudo ma osiągi - z jaką prędkością można pokonać slalom i co się będzie działo po załapaniu jedną stroną samochodu pobocza. Na filmie widać (od 38 sekundy), co się dzieje, gdy jedzie po sporych nierównościach. MK
8	Data: Pa?dziernik 30 2007 23:17:27
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Tomasz Pyra" wrote in message Sanctum Officium pisze: > Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. Niekoniecznie to jest lepsze, a całkiem możliwe że jest sporo gorsze od zwykłego zawieszenia. Jak ktoś nie lubi jak mu się samochód na zakrętach pochyla i chce przejeżdżać śpiących policjantów bez zdejmowania nogi z gazu, to wystarczy wymontować amortyzatory (ewentualnie zamontować jakieś mikre od 3x lżejszego samochodu), zamontować stabilizatory z Kraza i po krzyku. Niech pokażą jakie to cudo ma osiągi - z jaką prędkością można pokonać slalom i co się będzie działo po załapaniu jedną stroną samochodu pobocza. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++ Tu jest opisane zawieszenie: http://tinyurl.com/ymahuw MK
9	Data: Pa?dziernik 31 2007 15:38:13
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: J.F.
On Tue, 30 Oct 2007 22:57:17 +0100, Tomasz Pyra wrote: Jak ktoś nie lubi jak mu się samochód na zakrętach pochyla i chce przejeżdżać śpiących policjantów bez zdejmowania nogi z gazu, to wystarczy wymontować amortyzatory (ewentualnie zamontować jakieś mikre Bedzie sie auto bujac. No i nie wiem czy na progi poradzi - podskocza kola, zwolnia dopiero na odbijaczu. od 3x lżejszego samochodu), zamontować stabilizatory z Kraza i po krzyku. Zachowanie na pojedynczej dziurze lub kamieniu moze byc ciekawe :-) J.
10	Data: Pa?dziernik 31 2007 21:12:55
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 30 Oct 2007 22:57:17 +0100, Tomasz Pyra napisał(a): Niech pokażą jakie to cudo ma osiągi - z jaką prędkością można pokonać slalom i co się będzie działo po załapaniu jedną stroną samochodu pobocza. Miękkie zawieszenie i osiągi to dwie różne rzeczy. Tylko onaniści od pancerwagenów myślą, że to jedno i to samo. -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."
11	Data: Pa?dziernik 31 2007 22:19:05
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Waldek Godel" wrote in message Dnia Tue, 30 Oct 2007 22:57:17 +0100, Tomasz Pyra napisał(a): > Niech pokażą jakie to cudo ma osiągi - z jaką prędkością można pokonać > slalom i co się będzie działo po załapaniu jedną stroną samochodu pobocza. Miękkie zawieszenie i osiągi to dwie różne rzeczy. Tylko onaniści od pancerwagenów myślą, że to jedno i to samo. VW daje miękkie zawieszenia do mocnych aut? Nigdy nie jechałem mocnym VW i dlatego pytam. MK
12	Data: Pa?dziernik 30 2007 23:42:58
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: masti
Dnia pięknego 2007-10-30 o 22:41:18 osobnik zwany Sanctum Officium wystukał: Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. dla ciebie nie ważne trollu, dla innych tak -- mst <at> gazeta <.> pl Mercury Villager 3.0 V6 '95, Ford Mondeo 1.8 '05 (DC) "- Mam lęk gruntu - Chyba wysokości? - Wiem co mówię. To grunt zabija!." Terry Pratchett
13	Data: Pa?dziernik 31 2007 22:41:32
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"masti" wrote in message Dnia pięknego 2007-10-30 o 22:41:18 osobnik zwany Sanctum Officium wystukał: > Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. dla ciebie nie ważne trollu, dla innych tak Bzdura. Kto wdział filmik o zawieszeniu Bose, już po temacie będzie wiedział, żeby ponownie nie klikać. MK
14	Data: Pa?dziernik 31 2007 19:05:03
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Sanctum Officium pisze: Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw Slalom wygląda znajomo http://www.youtube.com/watch?v=CEQpalZp-S8 No, ale to materiały historyczne ;) -- Wojciech Smagowicz http://www.ebaja.pl zabawki, które Twoje dziecko pokocha
15	Data: Pa?dziernik 31 2007 20:50:33
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Wojciech Smagowicz [ZIWK]" wrote in message Sanctum Officium pisze: > Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. > > http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw > Slalom wygląda znajomo http://www.youtube.com/watch?v=CEQpalZp-S8 No, ale to materiały historyczne ;) Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco MK
16	Data: Pa?dziernik 31 2007 21:17:21
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Sanctum Officium pisze: Slalom wygląda znajomo http://www.youtube.com/watch?v=CEQpalZp-S8 No, ale to materiały historyczne ;) Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco To inny już temat - chociaż chciałbym zobaczyć w tych warunkach auto z Hydractive 4 - może mogło by się zachowywać podobnie ? Dlatego wcześniej pisałem o samym slalomie i zachowaniu się w zakrętach. -- Wojciech Smagowicz http://www.ebaja.pl zabawki, które Twoje dziecko pokocha
17	Data: Pa?dziernik 31 2007 22:10:46
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"Wojciech Smagowicz [ZIWK]" wrote in message Sanctum Officium pisze: >> Slalom wygląda znajomo >> http://www.youtube.com/watch?v=CEQpalZp-S8 >> >> No, ale to materiały historyczne ;) > > Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: > http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco To inny już temat - chociaż chciałbym zobaczyć w tych warunkach auto z Hydractive 4 - może mogło by się zachowywać podobnie ? Dlatego wcześniej pisałem o samym slalomie i zachowaniu się w zakrętach. Przydałby się film. Na YT nic nie ma. MK
18	Data: Pa?dziernik 31 2007 22:42:56
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: J.F.
On Wed, 31 Oct 2007 20:50:33 +0100, Sanctum Officium wrote: Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco Dacia [ta stara = renault 12] Sierra mysle ze tez by dala rade, tylko trzeba szybciej jechac :-) A tak swoja droga to jestem ciekaw jak tam wyglada algorytm sterujacy. Bo mozna sobie na duza miekkosc pozwolic, ale jak wyboje beda wieksze to w pewnym momencie dobije do ogranicznika. Odbijacz tez mozna zaprogramowac, ale im wiekszy zakres "miekkosci" tym potem gwaltowniej uderzy. Moze sie okazac ze na polskich drogach gorzej sie tym autem jezdzi niz innymi :-) Czy maja w nadwoziu jakies zyroskopy/pochylomierze czy byle wiaterek bedzie przechylal bude ? Bo podobny efekt mozna uzyskac przy bardziej klasycznym zawieszeniu z nieliniowymi amorami .. i samopoziomowaniem. J.
19	Data: Pa?dziernik 31 2007 23:13:24
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Sanctum Officium
"J.F." wrote in message On Wed, 31 Oct 2007 20:50:33 +0100, Sanctum Officium wrote: >Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: >http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco Dacia [ta stara = renault 12] Sierra mysle ze tez by dala rade, tylko trzeba szybciej jechac :-) Chodzi o to, że Dacia i Sierra są bardzo miękkie? Ale czy nadwozie nie będzie się bujać na serii nierówności? No i zakręt przy bardzo miękkim zawieszeniu - masakra :-) A tak swoja droga to jestem ciekaw jak tam wyglada algorytm sterujacy. Bo mozna sobie na duza miekkosc pozwolic, ale jak wyboje beda wieksze to w pewnym momencie dobije do ogranicznika. Odbijacz tez mozna zaprogramowac, ale im wiekszy zakres "miekkosci" tym potem gwaltowniej uderzy. Moze sie okazac ze na polskich drogach gorzej sie tym autem jezdzi niz innymi :-) Czy maja w nadwoziu jakies zyroskopy/pochylomierze czy byle wiaterek bedzie przechylal bude ? Szczegółów działania nie znam. Bo podobny efekt mozna uzyskac przy bardziej klasycznym zawieszeniu z nieliniowymi amorami .. i samopoziomowaniem. Zawieszenie powinno być jeszcze bez stabilizatorów. Znowu: zakręt = masakra. MK
20	Data: Pa?dziernik 31 2007 23:33:47
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: J.F.
On Wed, 31 Oct 2007 23:13:24 +0100, Sanctum Officium wrote: "J.F." wrote in message >Pokaż mi zawieszenie zdolne do tego: >http://www.youtube.com/watch?v=sjojsrI5Gco Dacia [ta stara = renault 12] Sierra mysle ze tez by dala rade, tylko trzeba szybciej jechac :-) Chodzi o to, że Dacia i Sierra są bardzo miękkie? Dacia bardzo, sierra to juz nie to, ale niezbyt twarda. Ale czy nadwozie nie będzie się bujać na serii nierówności? Dacia miala tlumienie doskonale dobrane i sama nie bujala. No i zakręt przy bardzo miękkim zawieszeniu - masakra :-) A gdzie tam masakra, normalnie skreca, tylko ten smrod palonych nadkoli :-) J.
21	Data: Pa?dziernik 31 2007 23:19:54
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Adam Płaszczyca
On Wed, 31 Oct 2007 22:42:56 +0100, J.F. wrote: A tak swoja droga to jestem ciekaw jak tam wyglada algorytm sterujacy. Bo mozna sobie na duza miekkosc pozwolic, ale jak wyboje beda wieksze to w pewnym momencie dobije do ogranicznika. Odbijacz tez mozna zaprogramowac, ale im wiekszy zakres "miekkosci" tym potem gwaltowniej uderzy. Może byc czujnik przed kołami który zbiera dane o nierównościach. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
22	Data: Pa?dziernik 31 2007 23:27:19
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: J.F.
On Wed, 31 Oct 2007 23:19:54 +0100, Adam Płaszczyca wrote: On Wed, 31 Oct 2007 22:42:56 +0100, J.F. A tak swoja droga to jestem ciekaw jak tam wyglada algorytm sterujacy. Bo mozna sobie na duza miekkosc pozwolic, ale jak wyboje beda wieksze to w pewnym momencie dobije do ogranicznika. Odbijacz tez mozna zaprogramowac, ale im wiekszy zakres "miekkosci" tym potem gwaltowniej uderzy. Może byc czujnik przed kołami który zbiera dane o nierównościach. moze, ale to tez troche niebezpieczne. Pomyli sie taki, skoroduje, zamarznie, albo zmieszy odleglosc do wody a nie dna kaluzy .... J.
23	Data: Listopad 01 2007 21:12:40
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: LifeGuard
On 31 Paź, 19:05, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" wrote: Sanctum Officium pisze:> Było? Nie ważne. Wygląda obiecująco. >http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw Slalom wygląda znajomohttp://www.youtube.com/watch?v=CEQpalZp-S8 No, ale to materiały historyczne ;) -- stary polonez z politechniki warszawskiej ma takie aktywne zawieszenie od citroena, fajnie to pływa na nierównościach...
24	Data: Listopad 01 2007 21:26:11
Temat: Re: Zawieszenie Bose
Autor: Waldek Godel
Dnia Thu, 01 Nov 2007 21:12:40 -0000, LifeGuard napisał(a): stary polonez z politechniki warszawskiej ma takie aktywne zawieszenie od citroena, fajnie to pływa na nierównościach... Prawie dobrze. Tyle, że Polonez, to akurat pasywne mial. Jak oni to zakładali, to nawet Citroen jeszcze aktywnego nie miał, zrobili go dopiero w modelu studyjnym Activa, a na rynku było tylko w Xantiach Activa -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."