Grupy dyskusyjne » Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso

Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso

1	Data: Czerwiec 04 2012 17:15:42
Temat: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Franc
Jak jest z trwałością zawieszenia pneumatycznego w C4GP? Bo tam raczej nie jest hydro? Czy się w czymś przydaje możliwość obniżania podłogi bagażnika do załadunku? Jak takie zawieszenie wpływa na komfort jazdy i czy dorównuje normalnemu hydro citroena? Czy kompresorek do kół powinien być na wyposażeniu seryjnym, jeżeli tak to gdzie ma swoje miejsce? Pzdrw Franc "Rowery Poziome Rule" -- IMK P8 (SWB ASS/USS) under construction On the road again: Gbike-3 SWB, ASS, FWD by Gemsi, Yesss szary Modus z D4F zielona Xantia kombi, 2.0HDi -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
2	Data: Czerwiec 04 2012 18:54:54
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Franc
I jeszcze: czy C4 GP w wersji 2.0HDi miewają ogrzewanie postojowe lub jego prostą wersję bez sterowania - po czym można je poznać /znaleźć? Pzdrw Franc "Rowery Poziome Rule" -- IMK P8 (SWB ASS/USS) under construction On the road again: Gbike-3 SWB, ASS, FWD by Gemsi, Yesss szary Modus z D4F zielona Xantia kombi, 2.0HDi -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
3	Data: Czerwiec 04 2012 21:14:40
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Tomasz Gorbaczuk
Dnia 04-06-2012 o 20:54:54 Franc napisał(a): I jeszcze: czy C4 GP w wersji 2.0HDi miewają ogrzewanie postojowe lub jego prostą wersję bez sterowania - po czym można je poznać /znaleźć? Chyba, że w wersji na kraje skandynawskie. Na "klimat zimny" (min. Polska) nic takiego nie ma. Jest grzałka elektryczna (mata grzejna) w nagrzewnicy - trochę pomaga - ale tylko przy uruchomionym silniku (szybciej się nagrzewa kabina). TG
4	Data: Czerwiec 05 2012 08:34:46
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Myjk
Mon, 04 Jun 2012 21:14:40 +0200, Tomasz Gorbaczuk Chyba, że w wersji na kraje skandynawskie. Na "klimat zimny" (min. Polska) nic takiego nie ma. Jest grzałka elektryczna (mata grzejna) w nagrzewnicy - trochÄ pomaga - ale tylko przy uruchomionym silniku (szybciej siÄ nagrzewa kabina). Straszna bida bez webasto. Mnie żal siÄ pozbywaÄ Mazdy z tego powodu, tymbardziej, że mam postojowe z pilotem. :( Kolejne auto obowiÄzkowo bÄdzie musiało mieÄ ten fjuczer. :P W sumie do każdego da siÄ zamontowaÄ, ale koszty jednak spore jak fabrycznie nie dajÄ pieca. -- Pozdor Myjk http://rejestratory-trasy.pl
5	Data: Czerwiec 05 2012 19:07:43
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Marek Dyjor
Myjk wrote: Mon, 04 Jun 2012 21:14:40 +0200, Tomasz Gorbaczuk Chyba, że w wersji na kraje skandynawskie. Na "klimat zimny" (min. Polska) nic takiego nie ma. Jest grzałka elektryczna (mata grzejna) w nagrzewnicy - trochÄ pomaga - ale tylko przy uruchomionym silniku (szybciej siÄ nagrzewa kabina). Straszna bida bez webasto. Mnie żal siÄ pozbywaÄ Mazdy z tego powodu, tymbardziej, że mam postojowe z pilotem. :( Kolejne auto obowiÄzkowo bÄdzie musiało mieÄ ten fjuczer. :P W sumie do każdego da siÄ zamontowaÄ, ale koszty jednak spore jak fabrycznie nie dajÄ pieca. poszukaj podgrzewacza elektrycznego jest taĹszy podpina sie pdo domem do prÄdu.
6	Data: Czerwiec 05 2012 20:13:20
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Myjk
Tue, 5 Jun 2012 19:07:43 +0200, Marek Dyjor poszukaj podgrzewacza elektrycznego jest taĹszy podpina sie pdo domem do prÄdu. NiewÄtpliwie jest to jakaĹ alternatywa, jest też dodatkowy kabinowy ogrzewacz (nie mogÄ jednak znaleźÄ jakie to ma rozmiary i gdzie siÄ montuje). Z tego o widzÄ komplet to jakieĹ 1500 zł wraz z programatorem. Z wad, nie użyje siÄ tego w zasadzie nigdzie poza garażem, albo pod własnym domem z podwórkiem. -- Pozdor Myjk http://xcarlink.pl - zmieniarka MP3
7	Data: Czerwiec 04 2012 21:11:21
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne w Citroenie C4 GrandPicasso
Autor: Tomasz Gorbaczuk
Dnia 04-06-2012 o 19:15:42 Franc napisał(a): Jak jest z trwałością zawieszenia pneumatycznego w C4GP? Trzy, cztery lata (średnio) i poduchy do wymiany (jakieś 550 PLN za sztukę w ASO) Bo tam raczej nie jest hydro? Nie jest to hydro - to zwieszenie pneumatyczne Czy się w czymś przydaje możliwość obniżania podłogi bagażnika do załadunku? do załoadunku to średnio, ale jak już załadajesz to d.pa nie siedzi, masz stały prześwit Jak takie zawieszenie wpływa na komfort jazdy i czy dorównuje normalnemu hydro citroena? Nie dorównuje, ale przewyższa zwykłe Czy kompresorek do kół powinien być na wyposażeniu seryjnym, Tylko w wersji exclusive jeżeli tak to gdzie ma swoje miejsce? W schowku podłogowym za fotelem pasażera TG