Może ktoś orientuje się w temacie przerabiania lamp zwykłych na xenon?
Zamierzam kupić lampy soczewkowe H7+D2S, ale problemem zostaje wybór
pozostałych elementów. Jest tyle różnych zestawów, że nie można się w tym
połapać.
http://www.allegro.pl/item161118528.html
http://www.allegro.pl/item159213501.html
http://www.allegro.pl/item160637134.html
http://www.allegro.pl/item161583312.html
http://www.allegro.pl/item159882105.html
i wiele, wiele innych ofert. Jaka jest pomiędzy nimi różnica? Zastanawiałam
się nad tym ostatnim zestawem - widzę, że jest nadruk "Japan", a więc to nie
"China" :)
Czy ktoś może mi pomóc znaleźć odpowiedni zestaw w cenie do 700zł? Może
kilka linków do aukcji polecanych zestawów?

Kanderka

"Kanderka"  wrote in message

Może ktoś orientuje się w temacie przerabiania lamp zwykłych na xenon?
Zamierzam kupić lampy soczewkowe H7+D2S, ale problemem zostaje wybór
pozostałych elementów. Jest tyle różnych zestawów, że nie można się w tym
połapać.
http://www.allegro.pl/item161118528.html
http://www.allegro.pl/item159213501.html
http://www.allegro.pl/item160637134.html
http://www.allegro.pl/item161583312.html
http://www.allegro.pl/item159882105.html
i wiele, wiele innych ofert. Jaka jest pomiędzy nimi różnica?

Zastanawiałam

się nad tym ostatnim zestawem - widzę, że jest nadruk "Japan", a więc to

nie

"China" :)
Czy ktoś może mi pomóc znaleźć odpowiedni zestaw w cenie do 700zł? Może
kilka linków do aukcji polecanych zestawów?

Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie i
w wycieraczki (taki jest wymóg prawny). Przygotuj z 5000 zł.


MK

On Tue, 30 Jan 2007 21:58:04 +0100, "Sanctum Officium"
 wrote:

Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie i
w wycieraczki (taki jest wymóg prawny).

Spryskiwacze tak. System poziomowania automatycznego tak. Ale
wycieraczki?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu" wrote

Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie
i
w wycieraczki (taki jest wymóg prawny).

Spryskiwacze tak. System poziomowania automatycznego tak. Ale
wycieraczki?

Może chodzi o te wycieraczki na przedniej szybie. :)

Pete

"jerzu"  wrote in message

On Tue, 30 Jan 2007 21:58:04 +0100, "Sanctum Officium"
 wrote:

>Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie

i

>w wycieraczki (taki jest wymóg prawny).

Spryskiwacze tak. System poziomowania automatycznego tak. Ale
wycieraczki?

No dobra, pomyliło mi się ;-)


MK

Użytkownik "Sanctum Officium"  napisał w wiadomości

Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie
i
w wycieraczki (taki jest wymóg prawny). Przygotuj z 5000 zł.


MK

Jaka jest podstawa prawna?

K.

Użytkownik "Kanderka"  napisał

Jaka jest podstawa prawna?

Wymogi homologacyjne.

ZK

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Wymogi homologacyjne.

ZK

Pytam, bo gdzieś czytałam, że pierwsze samochody z seryjnymi xenonami nie
posiadały tych elementów (np. spryskiwaczy), ale nie wiem czy to prawda.


K.

Użytkownik "Kanderka"  napisał

Pytam, bo gdzieś czytałam, że pierwsze samochody z seryjnymi xenonami nie posiadały tych elementów (np. spryskiwaczy), ale nie wiem czy to prawda.

Byc moze, ale obecnie brak ukladów samopoziomowania lub zmywania kloszy wyklucza uzyskanie homologacji. A i dowód rejestracyjny mozna stracic podczas kontroli.

Zbigniew Kordan

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Kanderka"  napisał

Pytam, bo gdzieś czytałam, że pierwsze samochody z seryjnymi xenonami nie posiadały tych elementów (np. spryskiwaczy), ale nie wiem czy to prawda.

Byc moze, ale obecnie brak ukladów samopoziomowania lub zmywania kloszy wyklucza uzyskanie homologacji. A i dowód rejestracyjny mozna stracic podczas kontroli.

A takie np. Infiniti ze Stanów ściągnięte ma homologację?

Użytkownik "Przemek V"  napisał

A takie np. Infiniti ze Stanów ściągnięte ma homologację?

Tego akurat nie wiem, ale jezeli jest dopuszczone do ruchu to powinno miec homologacje. Skoro pytasz o ten konkretny model to podejrzewam, ze czegos mu brak. Mam racje ?

Zbigniew Kordan

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Przemek V"  napisał

A takie np. Infiniti ze Stanów ściągnięte ma homologację?

Tego akurat nie wiem, ale jezeli jest dopuszczone do ruchu to powinno miec
homologacje. Skoro pytasz o ten konkretny model to podejrzewam, ze czegos
mu brak. Mam racje ?

Chyba możesz sobie ściągnąć dowolne auto bez homologacji i zrobić badania
techniczne i zarejestrować w Polsce. Infiniti użyłem jako przykład marki
nieobecnej w Europie a więc pewnie niehomologowanej. A czy ma spryskiwacze
to nie wiem ;-)

Użytkownik "Przemek V"  napisał

Chyba możesz sobie ściągnąć dowolne auto bez homologacji i zrobić badania techniczne i zarejestrować w Polsce.

I jesli nie ma wspomnianych elementów towarzyszacych ksenonom to teoretycznie taki wóz nie powinien przejsc badan technicznych.

ZK

On Wed, 31 Jan 2007 00:22:21 +0100, "Hektor"  wrote:

I jesli nie ma wspomnianych elementów towarzyszacych ksenonom to
teoretycznie taki wóz nie powinien przejsc badan technicznych.

Teoretycznie to AR 156 czy Mitsu Lancer Evo też nie powinny bo nie
spełniają wymagań technicznych umożliwiających dopuszczenie pojazdu do
ruchu. I to nie jakieś tam spryskiwacze tylko... przednia tablica
rejestracyjna. W rozporządzeniu jest napisane że przednia tablica ma
być umieszczona w osi pojazdu - a nie jest :-)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał

Teoretycznie to AR 156 czy Mitsu Lancer Evo też nie powinny bo nie
spełniają wymagań technicznych umożliwiających dopuszczenie pojazdu do
ruchu. I to nie jakieś tam spryskiwacze tylko... przednia tablica
rejestracyjna. W rozporządzeniu jest napisane że przednia tablica ma
być umieszczona w osi pojazdu - a nie jest :-)

Miejsce na taka tablice moze byc przygotowane gdziekolwiek, ale ma ona wisiec w okreslonym miejscu. I jest to raczej wymóg dla kupujacego a nie dla producenta.

Zbigniew Kordan

Hello jerzu,

Wednesday, January 31, 2007, 4:49:33 PM, you wrote:

I jesli nie ma wspomnianych elementów towarzyszacych ksenonom to
teoretycznie taki wóz nie powinien przejsc badan technicznych.

Teoretycznie to AR 156 czy Mitsu Lancer Evo też nie powinny bo nie
spełniają wymagań technicznych umożliwiających dopuszczenie pojazdu do
ruchu. I to nie jakieś tam spryskiwacze tylko... przednia tablica
rejestracyjna. W rozporządzeniu jest napisane że przednia tablica ma
być umieszczona w osi pojazdu - a nie jest :-)

Na Twoim miejscu nie wypowiadałbym się tak twardo na temat brzmienia
tego przepisu...

--
Best regards,
 RoMan                           

jerzu wrote:

W rozporządzeniu jest napisane że przednia tablica ma
być umieszczona w osi pojazdu - a nie jest :-)

jak w niemal wszystkich tico...

--
../ premax
../ ../ koniec i bomba, a kto czytal ten traba. w.g.

On Tue, 30 Jan 2007 22:55:43 +0100,  Hektor wrote:

Użytkownik "Przemek V"  napisał

A takie np. Infiniti ze Stanów ściągnięte ma homologację?

Tego akurat nie wiem, ale jezeli jest dopuszczone do ruchu to powinno miec
homologacje. Skoro pytasz o ten konkretny model to podejrzewam, ze czegos mu
brak. Mam racje ?

Hm, amerykancy chyba maja symetryczne swiatla.
I trzeba bedzie je zmienic :-)

Poza tym cos nam JAM pisal ze w USA ksenony juz niemodne :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał

Poza tym cos nam JAM pisal ze w USA ksenony juz niemodne :-)

Niemodne u kupujacych, bo u zlodziei na topie ! :-)

ZK

Przemek V napisał(a):

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Kanderka"  napisał

Pytam, bo gdzieś czytałam, że pierwsze samochody z seryjnymi xenonami nie posiadały tych elementów (np. spryskiwaczy), ale nie wiem czy to prawda.

Byc moze, ale obecnie brak ukladów samopoziomowania lub zmywania kloszy wyklucza uzyskanie homologacji. A i dowód rejestracyjny mozna stracic podczas kontroli.

A takie np. Infiniti ze Stanów ściągnięte ma homologację?

Skoro jezdzi po stanach to ma homologacje na USA, ale nie koniecznie na UE, w tym Polske

--
gg: 1237441

Sanctum Officium napisał:

Nie da się. Swiatła ksenonowe muszą być obowiązkowo wyposażone w zmywanie i
w wycieraczki (taki jest wymóg prawny). Przygotuj z 5000 zł.

ZTCP kruczek prawny - w przypadku auto od 2005 roku wzwyż tez wymóg
obowiązuje.a jeśli zestaw będzie miał homologację europejską to można
zakładać. nawet jeśli to jest "zestaw do obecnych reflektorów".
niestety. bo takie auta mają zwyczaj ślepić. xenon im w dupe i
marketoidom, które wypromowały. już xenony w reflektorach xenonowych
mają tendencję do oślepiania tych z naprzeciwka.

co więcej mając citroena z hydro teoretycznie również ma się
autopoziomowanie - bo buda się poziomuje. jak ma się spryskiwacze bo to
np. wersja skandynawska to hulaj dusza.

--
Witold Wladyslaw Wojciech Wilk Et39m:+48605066384 gg3211630 (lepiej @)
prr: giant boulder'02 @13kkm - brak czasu :( / tychy-sosnowiec-gliwice
pms: vw golf 2 byl, juz sprzedany :) /
pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 235kkm/27kkm hydrokomfortowa :)

"Kanderka"  wrote in message

Może ktoś orientuje się w temacie przerabiania lamp zwykłych na xenon?
Zamierzam kupić lampy soczewkowe H7+D2S, ale problemem zostaje wybór
pozostałych elementów. Jest tyle różnych zestawów, że nie można się w tym
połapać.
http://www.allegro.pl/item161118528.html

Nie kupuj.

http://www.allegro.pl/item159213501.html

Nie kupuj.

http://www.allegro.pl/item160637134.html

Nie kupuj.

http://www.allegro.pl/item161583312.html

To będzie działało - zamów dedykowane do H7 żarówki.

http://www.allegro.pl/item159882105.html

Nie kupuj.

Jurand.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

> http://www.allegro.pl/item161583312.html

To będzie działało - zamów dedykowane do H7 żarówki.

no a co ze spryskiwaczem i samopoziomowaniem ?

--
pozdrawiam
Cyprian Prochot
CKMK - white Brava 1.6 16V  LPG + Alan 28 / RS39 + AT 1700

no a co ze spryskiwaczem i samopoziomowaniem ?

jak w aucie jest nivo, to tez wymagane jest oddzielne poziomowanie dla lamp ?
Jak jest realizowana funkcja zmiany swiatel ? w przypadku H1 prosta sprawa, ale w przypadku zastapienia zarowek dwuwloknowych ?

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Blyskacz napisał:

no a co ze spryskiwaczem i samopoziomowaniem ?

jak w aucie jest nivo, to tez wymagane jest oddzielne poziomowanie dla
lamp ?
Jak jest realizowana funkcja zmiany swiatel ? w przypadku H1 prosta
sprawa, ale w przypadku zastapienia zarowek dwuwloknowych ?

silnik krokowy obraca żarnikiem, takie cudo widziałem.

wg. mnie nie zakładać. pierwsza rzecz to oślepianie w "zwykłych"
reflektorach, po drugie problemy. ZTCW to są te zestawy legalne, tylko:
a) auto seryjnie nie miało xenonow
b) auto jest sprzed 2005
wtedy nie trzeba poziomowania, nie trzeba spryskiwaczy... wystarczy
homologacja na produkt. w teorii, bo miśki mogą przecież zawsze
skierować na badanie techniczne podejrzewając niesprawność, a do
diagnosty należey sprawdzenie homologacji. co więcej diagnosta też może
nie wiedzieć.

ogólnie jak dla mnie jest tojakiś chory koszt. żarniki też się zużywają
przecież, a zwykłe żarówki H1 +50% dajace calkiem dobre swiatlo to
15zl/szt. a nie praktycznie 400zl/zarnik z tego zestawu...

--
Witold Wladyslaw Wojciech Wilk Et39m:+48605066384 gg3211630 (lepiej @)
prr: giant boulder'02 @13kkm - brak czasu :( / tychy-sosnowiec-gliwice
pms: vw golf 2 byl, juz sprzedany :) /
pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 235kkm/27kkm hydrokomfortowa :)

Użytkownik "Witold Wladyslaw Wojciech Wilk"  napisał
w wiadomości

wg. mnie nie zakładać. pierwsza rzecz to oślepianie w "zwykłych"
reflektorach ...

Pisałam, że zamierzam kupic reflektory soczewkowe dla D2S


K.

Kanderka napisał:

wg. mnie nie zak?adaae. pierwsza rzecz to o?lepianie w "zwyk?ych"
reflektorach ...

Pisa?am, ?e zamierzam kupic reflektory soczewkowe dla D2S

też od tego wolne nie będzie. samopoziomowanie powinnaś mieć. to raz.
dlatego, żeby "nie być chamem". a druga rzecz - ponownie, jak auto
nowsze niż 2004 (i tutaj pytanie I czy LUB) miało xenony jako opcję to
musisz mieć też i spryskiwacze... no i homologację oczywiście.

IMHO nadal gra nie warta świeczki.

--
Witold Wladyslaw Wojciech Wilk Et39m:+48605066384 gg3211630 (lepiej @)
prr: giant boulder'02 @13kkm - brak czasu :( / tychy-sosnowiec-gliwice
pms: vw golf 2 byl, juz sprzedany :) /
pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 235kkm/27kkm hydrokomfortowa :)

Użytkownik "Witold Wladyslaw Wojciech Wilk"  napisał
w wiadomości

też od tego wolne nie będzie. samopoziomowanie powinnaś mieć. to raz.
dlatego, żeby "nie być chamem". a druga rzecz - ponownie, jak auto
nowsze niż 2004 (i tutaj pytanie I czy LUB) miało xenony jako opcję to
musisz mieć też i spryskiwacze... no i homologację oczywiście.

Nie wiem czy była opcja z xenonami, ale wątpię. Mam Audi A4 '96 z silnikiem
1.8

K.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

http://www.allegro.pl/item161583312.html

To będzie działało - zamów dedykowane do H7 żarówki.

A nie D2S? Zmieniam równiez lampy.

Mógłbyś uzasadnić polecenie tego zestawu?


K.