Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego typu operacji ? :)

Pytajnik pisze:

Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego typu operacji ? :)

Sens raczej mierny - oszczędzone w ten sposób miejsce (po schownaniu butli w miejsce koła zapasowego) stracisz na wożenie koła zapasowego lub dojazdówki :)

Co do strony technicznej: Zadanie jest raczej proste, robocizna powinna zmieścić się poniżej 100 pln. Starą butlę możesz sprzedać, o ile oczywiście ma ważną homologację (i ktokolwiek zechce ją kupić)

Nie jestem pewien, ale prawdopodobnie po zmianie butli musisz udać się na przegląd techniczny.

Użytkownik "krz"  napisał w wiadomości

Pytajnik pisze:

Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego typu operacji ? :)

Sens raczej mierny - oszczędzone w ten sposób miejsce (po schownaniu butli w miejsce koła zapasowego) stracisz na wożenie koła zapasowego lub dojazdówki :)
Co do strony technicznej: Zadanie jest raczej proste, robocizna powinna zmieścić się poniżej 100 pln. Starą butlę możesz sprzedać, o ile oczywiście ma ważną homologację (i ktokolwiek zechce ją kupić)
Nie jestem pewien, ale prawdopodobnie po zmianie butli musisz udać się na przegląd techniczny.

Ale chcąc przewieźÄ‡ więcej bambetli na niedużÄ… odległoć wyjmujesz zapasówke i masz cały bagażnik, są też zapasówki w sprayu...

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW
dB Race: 145,5 dB ;)

W dniu 2010-01-13 23:13, krz pisze:

Sens raczej mierny - oszczędzone w ten sposób miejsce (po schownaniu
butli w miejsce koła zapasowego) stracisz na wożenie koła zapasowego lub
dojazdówki :)

Jednak kazdy zakamarek bralbym pod uwage. W kwestii kola, nawet w pokrowcu mogl bym wozic za siedzeniami kiedy ladowal bym pakunek :) Aha, mowa o kombi ;) To jak koszta okolo 100 zl to nie bede sie nawet zastanawial :)

Użytkownik "Pytajnik"  napisał w wiadomości

Jednak kazdy zakamarek bralbym pod uwage. W kwestii kola, nawet w pokrowcu mogl bym wozic za siedzeniami kiedy ladowal bym pakunek :) Aha, mowa o kombi ;)

Duza masz stara butle ?
Wez pod uwage ze te w kolach sa niezbyt duze .. i tankowanie co 300 km ..

To jak koszta okolo 100 zl to nie bede sie nawet  zastanawial :)

sama butla wiecej kosztuje.
Robocizna i materialy drobne [rurki chyba trzeba bedzie nowe] to moze sie w 100zl zmieszcza.

J.

W dniu 2010-01-14 10:51, J.F. pisze:

Duza masz stara butle ?
Wez pod uwage ze te w kolach sa niezbyt duze .. i tankowanie co 300 km ..

He, nie aktualne ;)) Mialem na oku auto z taka duza butla w bagazniku, a final sie okazal ze kupilem 1.8 w dieslu ;))

Użytkownik "Pytajnik"  napisał w wiadomości

He, nie aktualne ;)) Mialem na oku auto z taka duza butla w bagazniku, a final sie okazal ze kupilem 1.8 w dieslu ;))

No i jak go teraz doczyścisz?

--
pzdr, Eli

Pytajnik pisze:

Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego typu operacji ? :)

Jest sens i najlepiej to zrobić w momencie jak wyjdzie ci legalizacja zbiornika. Bo nowy zbiornik ma homologację na lat 10 a stary homologowany ponownie tylko na rok! - koszt homologacji starego zbiornika to 350zł (a nowy jest w podobnej cenie !) - więc jak Tylko będziesz miał okazję przełóż.
Koło zawsze możesz położyć na siedzeniach i coś większego przewieźÄ‡
Zawsze też możesz kupić koło w spreju jakbyś musiał faktycznie koło zostawić w domu bo masz dużo klamotów (tak jak ja zazwyczaj)
poza tym bagażnik jest bardziej użyteczny. Ja tak zrobiłem w mojim poprzednim samochodzie i uważam że to była naprawdę jedna z lepszych inwestycji. Poza tym zbiornik w kole z reguły (choć oczywiście nie zawsze bo zależy od tego co masz teraz) większy więc nie trzeba co chwila latać na stację.

Użytkownik "Pytajnik"  napisał w wiadomości

Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w
miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka
butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego typu
operacji ? :)

Tu masz ceny zbiornikow:
http://www.drypa.pl/index.php

Dolicz jeszcze nowy wielozawor, chyba, ze ten z aktualnego zbiornika
przypasujesz po drobnych przerobkach - trzeba wiedziac jak przerobic! Jesli
przewody nie starcza , to musisz zalozyc mufy na zewnatrz samochodu lub
wymienic cale przewody. Stary zbiornik mozesz oddac na zlom, ewentualnie
jesli masz od niego paszport mozesz zostawic go w rozliczeniu gaziarzowi za
20 zl ...

Picasso

jesli masz od niego paszport mozesz zostawic go w rozliczeniu gaziarzowi za 20 zl ...

Jeśli zostało mu kilka lat homologacji, bez problemu sprzeda na Allegro za 100-250zł (widziałem, że ludzie skupują nawet takie, którym zostały 2 lata...).

--
Marcos
[Marek Ślusarczyk]
marek [AT] microstock . pl

http://www.microstock.pl <- sprzedaj swoje zdjęcia

Pytajnik wydusił z siebie te słowy:

Czy jest sens zabawic sie w zmiane butli zwyklej w bagazniku na ta w
miejscu kola zapasowego ? Duzo to zachodu ? Duze to koszta ? Czy taka
butle zwykla idzie pozniej sprzedac ? Ma ktos doswiadczenie w tego
typu operacji ? :)

Jak miejsce w bagażniku nie jest Ci jakoś specjalnie bardzo mocno potrzebne, to sensu nie ma żadnego.
Sam bede wymieniał butle z toroidalnej na walcową .. bo tankuje raz na dwa dni ...


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

Prywatna prosba o rozpowszechnienie tego adresu:
http://wykręćnumer.pl/