Witam,

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia   mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena z montażem:) ).

pozdrawiam

yes

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia
mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena
z montażem:) ).

Warto!
blokady skrzyn biegow sa bardzo skuteczne... i nie sluchaj geniuszy co
gadaja ze wytarczy walniecie mlotkiem w odpowiednie miejsce i po klopocie...
:)
Porownaj jeszcze cene z konkurencja czyli Dipol.pl i zaloz tanszego

pozdrawiam
R

Regand pisze:

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena z montażem:) ).

Warto!
blokady skrzyn biegow sa bardzo skuteczne... i nie sluchaj geniuszy co gadaja ze wytarczy walniecie mlotkiem w odpowiednie miejsce i po klopocie... :)
Porownaj jeszcze cene z konkurencja czyli Dipol.pl i zaloz tanszego

pozdrawiam
R

dipola nie widziałem - więc się przyjrzę. W tym bearlock'u jest o tyle lepiej że nie tylko blokuje dźwignię ale także cięgna, jeżeli takowe występują (u mnie tak właśnie jest). Nie wiem jak w dipolu, czy też? Ale to sprawdzę.

yes

Regand pisze:

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena z montażem:) ).

Warto!
blokady skrzyn biegow sa bardzo skuteczne... i nie sluchaj geniuszy co gadaja ze wytarczy walniecie mlotkiem w odpowiednie miejsce i po klopocie... :)
Porownaj jeszcze cene z konkurencja czyli Dipol.pl i zaloz tanszego

pozdrawiam
R

No i jeszcze jedno pytanie - ile płaciliście za swoje (blokada + montaż)?

pozdrawiam
yes

No i jeszcze jedno pytanie - ile płaciliście za swoje (blokada + montaż)?

nie pamietam bo było to w salonie skody w nowym autku. Cena pewnie zawyzona
dodatkowo przez ASO.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

No i jeszcze jedno pytanie - ile płaciliście za swoje (blokada + montaż)?

ja za dipola w Audi A3 i P 206 jakos 350zl

pozdrawiam
R

Regand wrote:

Warto!
blokady skrzyn biegow sa bardzo skuteczne... i nie sluchaj geniuszy co gadaja ze wytarczy walniecie mlotkiem w odpowiednie miejsce i po klopocie... :)

Swietej pamieci Opel Astra zniknal mi z parkingu lat temu kilka z zalozona tego typu blokada. Czy wystarczylo walniecie mlotkiem czy zostalo uzyte zaklecie - nie wiem.

Jacek

Swietej pamieci Opel Astra zniknal mi z parkingu lat temu kilka z zalozona
tego typu blokada. Czy wystarczylo walniecie mlotkiem czy zostalo uzyte
zaklecie - nie wiem.

ja z tak zalozona blokada w fordzie scorpio bylem w stanie ruszyc(skrzynia
automat, mocniejsze pchniecie lewarka i trzymanie go reka powodowalo
przejscie skrzyni na D i jazde:)
wygodne to nie bylo ale odjechac mozna bylo, prawie z parkingu wyjechalem
klnac ze mi skrzynia sie sypie zanim przypomnialem sobie o zalozonej
blokadzie:)

bolec lekko sie skrzywil, klepniecie mlotkiem wyprostowalo go i nadal mozna
bylo korzystac z blokady.
tak czy inaczej w tym przypadku malo skutecznej:)

--
pzdr
piotrek

Użytkownik "Regand"  napisał w wiadomości

Warto!
blokady skrzyn biegow sa bardzo skuteczne... i nie sluchaj geniuszy co
gadaja ze wytarczy walniecie mlotkiem w odpowiednie miejsce i po
klopocie...

bo wystarczy...
Ale nie z zewnatrz i nie tak prosto -  jeszcze trzeba miec zbiornik dewara
do cieklego azotu. Jak juz masz zbiornik i azot to trzeba nim odpowiednio
oblac bolec ...


Picasso

Mam to w każdym kolejnym samochodzie i od tego czasu żadnego mi nie
ukradzino, a przedtem straciłem cztery. Dobrze zainstalowany nie sprawia
kłopotu ani przy zakładaniu, ani przy wyjmowaniu. W jednym samochodzie muszę
drugą ręką ruszyć dźwignię biegów, aby kołek wyskoczył. Dobrze jeżeli
blokada jest od strony pasażera, bo grzebanie pod własnymi nogami jest mniej
wygodne.

Użytkownik "Yes"  napisał w wiadomości

Witam,

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia
mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena
z montażem:) ).

pozdrawiam

yes

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia
 mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka
cena z montażem:) ).

jest ok. Nikt sie do autka nie dobieral wiec nie sprawdzalem skutecznosci.
Jest natomiast bezproblemowy i wygodny. Wyskakuje delikatnie po przekreceniu
kluczykiem, nie trzeba sie z nim szarpac. Dodatkowo fajnym rozwiazaniem jest
brak koniecznosci wyciagania dlugiego bolca. Wyskakuje tylko kawalek na
zewnatrz i tak zostawiasz.

--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Jest natomiast bezproblemowy i wygodny. Wyskakuje delikatnie po
przekreceniu kluczykiem, nie trzeba sie z nim szarpac. Dodatkowo fajnym
rozwiazaniem jest brak koniecznosci wyciagania dlugiego bolca. Wyskakuje
tylko kawalek na zewnatrz i tak zostawiasz.

Ja mam dipola ale moze w nastepnym bede montowal bearlocka wiec mam pytanko

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec
spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

pozdrawiam
R

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec
spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

zalozenie blokady jest mozliwe tylko na biegu wstecznym. Teoretycznie jest
taka mozliwosc ze pasazer wlaczy blokade ale tylko gdy cofasz wiec raczej
nie ma sie czego obawiac.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

pozdrawiam
R

Czesc
Mam bear locka, aby wlaczyc blokade, trzeba wlozyc do zamka znajdujacego sie w bolcu kluczyk, bez kluczyka nie wcisniesz,a  wiec nie ma problemu z przypadkowym wcisnieciem przez pasazera.
z innej beczki slyszalem "urban legen" jakoby w fabryce, gdzie robia bear locki na lini produkcyjnej znajduja sie uniwersalne klucze "do testowania", ktore otwieraja wszystkie blokady.
w moim przypadku bear lock znadowal sie w poprzednim autku (2 lata jezdzenia - avensis) - nie ukradli
teraz od listopada w nastepnym autku - pasek i jak na razie "odpukac" nikt go nie zwinal
pozdrawiam
Wojtek

Wojtekl pisze:

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

pozdrawiam
R

Czesc
Mam bear locka, aby wlaczyc blokade, trzeba wlozyc do zamka znajdujacego sie w bolcu kluczyk, bez kluczyka nie wcisniesz,a  wiec nie ma problemu z przypadkowym wcisnieciem przez pasazera.
z innej beczki slyszalem "urban legen" jakoby w fabryce, gdzie robia bear locki na lini produkcyjnej znajduja sie uniwersalne klucze "do testowania", ktore otwieraja wszystkie blokady.
w moim przypadku bear lock znadowal sie w poprzednim autku (2 lata jezdzenia - avensis) - nie ukradli
teraz od listopada w nastepnym autku - pasek i jak na razie "odpukac" nikt go nie zwinal
pozdrawiam
Wojtek

ile płaciłeś - na razie słyszałem opcje 350pln z omntażem

pozdrawiam
yes

Yes napisał(a):

Wojtekl pisze:

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

pozdrawiam
R

Czesc
Mam bear locka, aby wlaczyc blokade, trzeba wlozyc do zamka znajdujacego sie w bolcu kluczyk, bez kluczyka nie wcisniesz,a  wiec nie ma problemu z przypadkowym wcisnieciem przez pasazera.
z innej beczki slyszalem "urban legen" jakoby w fabryce, gdzie robia bear locki na lini produkcyjnej znajduja sie uniwersalne klucze "do testowania", ktore otwieraja wszystkie blokady.
w moim przypadku bear lock znadowal sie w poprzednim autku (2 lata jezdzenia - avensis) - nie ukradli
teraz od listopada w nastepnym autku - pasek i jak na razie "odpukac" nikt go nie zwinal
pozdrawiam
Wojtek

ile płaciłeś - na razie słyszałem opcje 350pln z omntażem

pozdrawiam
yes

jak kupowalem autko, w serwisie vw licza sobie za to 650 brutto.
Przy nowym aucie nie chcialo mi sie bawic w montaz poza serwisem.
Serwis vw berdychowski w Poznaniu.
Chlopaki zrobili jak trzeba, nie mam zastrzezen.

pozdrawiam
Wojtek
VW Passat B6 2.0 tdi 170 PS

Użytkownik "Wojtekl"  napisał w wiadomości

Jest mozliwe, ze np. pasazer niechcaco w trakcie jazdy wepchnie bolec
spowrotem?:) Bo w dipolu bolec sie calkiem wyjmuje.

pozdrawiam
R

Czesc
Mam bear locka, aby wlaczyc blokade, trzeba wlozyc do zamka znajdujacego
sie w bolcu kluczyk, bez kluczyka nie wcisniesz,a  wiec nie ma problemu z
przypadkowym wcisnieciem przez pasazera.
z innej beczki slyszalem "urban legen" jakoby w fabryce, gdzie robia bear
locki na lini produkcyjnej znajduja sie uniwersalne klucze "do
testowania", ktore otwieraja wszystkie blokady.

Bo to jest urban legend, nie ma takiej mozliwosci aby ten system wkladek byl
otwierany kluczem systemowym. Tak naprawde nawet lockpicking nie radzi sobie
z tymi wkladkami i jedyna mozliwoscia otwarcia tego bez oryginalnego klucza
to odpowiedni lamak. Tak samo jak lamia stacyjke tak samo i lamia
niedzwiedzia Z tym, ze stacyjka jest raczej z miekkich materialow a bearlock
z "nieco" twardszych i lamak musi byc odpowiednio dobry.
Druga sprawa to sposob montazu, czesto to jest wlasnie spaprane i jednym
sprawnym podwazeniem lyzka do opon lub innym "ajzolem" wylamuja koszyk
blokady.

Picasso

Użytkownik "Yes"  napisał w wiadomości

Witam,

Czy ktoś z użytkowników może wyrazić opinię na temat tego zabezpieczenia
mechanicznego (blokada skrzyni biegów)? Warto? (jeszcze nie wiem jaka cena
z montażem:) ).

W nowych bearlockach nie ma "bolca" - przekreca sie galeczke w prawo i sie
uklad blokuje. Pozniej wklada sie kluczyk w galeczke i przekreca sie w lewo
i uklad sie odblokowuje.
--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Pozdrawiam Tomasz

W nowych bearlockach nie ma "bolca" - przekreca sie galeczke w prawo i sie
uklad blokuje. Pozniej wklada sie kluczyk w galeczke i przekreca sie w
lewo i uklad sie odblokowuje.

Osobiście mam bearlocka który wysuwa się tylko kawałek 1-2cm i nie da się
już go wyjąć, jest to bardzo wygodne, bo bardzo szybko można go zamknąć, a
do tego wyjmowany bolec można przecież gdzieś zapodziać. Chyba nie jest
prawdą że któreś z rozwiązań jest najnowsze... Zaobserwowałem (ostatnio
kupowane auta w rodzinie) że  dostpnę są wszystkie wersje: wyjmowane
całkowicie, wysuwane kawałek i przekręcane tak jak piszesz, a rodzaj zależy
od marki-modelu auta i skrzyni biegów.
Słyszałem też plotkę że odchodzi się właśnie od tych przekręcanych o których
piszesz, do których kluczyk wkłada sie od góry (np.
http://www.skoda-auto.pl/salon/akcesoria/index2.php?NO,A0,10) ponieważ łatwo
dochodzi do zabrudzenie miejsca gdzie wchodzi kluczyk i z czasem może to
unieruchomić blokadę ... ale to może być tylko plotka.
pozdrawiam
kb

Użytkownik "KB"  napisał w wiadomości

Słyszałem też plotkę że odchodzi się właśnie od tych przekręcanych o
których piszesz, do których kluczyk wkłada sie od góry (np.
http://www.skoda-auto.pl/salon/akcesoria/index2.php?NO,A0,10) ponieważ
łatwo dochodzi do zabrudzenie miejsca gdzie wchodzi kluczyk i z czasem
może to unieruchomić blokadę ... ale to może być tylko plotka.

mam takie od ponad 2 lat w A6 nie dziala bez zarzutu..

BlueSKY!
carlosky
www.skydive.pl

Użytkownik "KB"  napisał w wiadomości

Słyszałem też plotkę że odchodzi się właśnie od tych przekręcanych o
których piszesz, do których kluczyk wkłada sie od góry (np.
http://www.skoda-auto.pl/salon/akcesoria/index2.php?NO,A0,10) ponieważ
łatwo dochodzi do zabrudzenie miejsca gdzie wchodzi kluczyk i z czasem
może to unieruchomić blokadę ... ale to może być tylko plotka.
pozdrawiam
kb

A ja mam klasyczna wersje "od boku", w starym aucie mialem z bolcem, teraz
jest tez z prawej strony bez bolca.

--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Pozdrawiam Tomasz