Autko FIAT LINEA - raczej nie jestem przewrażliwiony ale ostatnio czuję na
kierownicy praktycznie każdą studzienkę, nierówność drogi itd. wydaje mi
się, ze i sam uklad kierowniczy stracił na precyzji (luzy?). co powinienem
sprawdzic u mechanika ? jakie są wasze typy ?
pytam co powinni sprawdzić, bo pewnie aso zwali na felgi ... to moga byc
felgi ale od reki ich nie wymienie na nowe tylko po to, zeby to sprawdzic
.... a moze sa jakies typowe inne czesci, ktore powoduja efekt i mozna je
poddac ogledzinom, zeby miec pewnosc ze to jednak felgi  ?  Samochod jest
malo popularny ale moze w innych fiatach (np. grande punto) jest podobna
konstrukcja ukladu kierowniczego i mozna wytypowac problem ?

trzeba to sprawdzić czy na prostej drodze tez jest usterka ?
może to być :
złe cisnieie w kapciach
błoto przyklejone do felgi  - umyć
źle wyważone / dokręcone koło - sprawdzić
krzywa felga -  sprawdzić na maszynie - oddać do prostowania
problem z oponą - źle przechowywana albo koś szalał na ręcznym i sie wytarła
w jednym punkcie

a Linei nic z zawieszeniem sie nie dzieje - zawieszenie proste jak w
taczce - za to trwałe





Użytkownik "tomala"  napisał w wiadomości

Autko FIAT LINEA - raczej nie jestem przewrażliwiony ale ostatnio czuję na
kierownicy praktycznie każdą studzienkę, nierówność drogi itd. wydaje mi
się, ze i sam uklad kierowniczy stracił na precyzji (luzy?). co powinienem
sprawdzic u mechanika ? jakie są wasze typy ?
pytam co powinni sprawdzić, bo pewnie aso zwali na felgi ... to moga byc
felgi ale od reki ich nie wymienie na nowe tylko po to, zeby to sprawdzic
... a moze sa jakies typowe inne czesci, ktore powoduja efekt i mozna je
poddac ogledzinom, zeby miec pewnosc ze to jednak felgi  ?  Samochod jest
malo popularny ale moze w innych fiatach (np. grande punto) jest podobna
konstrukcja ukladu kierowniczego i mozna wytypowac problem ?