...jak w temacie
1.3 AB + gaz, Solex 31p3, wszystko ustawione (zawory, przerwa, zapłon, gaźnik wymyty i żłożony, usterek widocznych brak, dysze w/g schematu dla danego modelu).
Na gazie bez problemów sie wkręca i 3ma moc bez względu na obroty.
Na benzynie znacznie mocniejszy, na wyższych wkręca się jak wariat, zero dziury, czuć że się rwie, ale kompletnie brak wolnych. Regulacje małą i duża przepistnicą nic nie dają. Po dodaniu lekko gazu i pozostawieniu w takiej lekko otwartej przepustnicy chodzi jak by chciał a nie mógł, kolebie go, brak mocy, falowanie góra-dół.

Tak jak Bestya stawiam na dyszę wolnych, ale wszystko było czyszczone i nie stwierdziłem żadnych syfów. Ki diabeł...?
Co proponujecie...?
Może ktoś poda swoje dane dysz, to się upewnię (łącznie z wewnętrznymi).
Ja mam takie:
(od zewnątrz: 952.5, dalsza zewnętrzna: 945)
Centralna 110 Z, paliwowa X 130.

Założyłem mniejszy gaźnik Solex 30p3 (dedykowany do 1.2/1.3 pojedyńczy), który również wyczyściłem i złożyłem, chodził pięknie, wkręcał się na każdych obrotach, na wolnych coś tam chodził, ale też bez rewelacji. Podczas jazdy jednak jechał jakbym kogoś ciągnął... :(
Dysze:
zewnętrza: 947.5, dalsza zewnętrzna 940)
Centralna 170, paliwowa 112,5.

Jakieś wskazówki...?

(Bestya raz jeszcze dzięki!)

P.S. Ostatnio przez pomyłkę źle założyłem sprężynkę w pompce przyśpieszcza a jeszcze okazało się, że wciągnęło syfonik, czego skutkiem była potrzeba ciągłego pompowania, żeby Garb w ogóle na beznynie jechał, ale... jechał i to wiele, wiele kilometrów... Nie gniostja nie łamiostja... ;)



--
(Po)zdrówka! falco

fKG ...napraVWakcjeZgarBusamItp... Części noVWe i użyVWane.
Niespotykane projekty, ślubne parady, sesje fotograficzne. Cała PL! __________________________________________________________________________________
www.mfalco.empestudio.com  t:505287636; (22)7173698   gg:2599456

Acha ponieważ już głupieję, która to dysza od wolnych dalsza czy bliższa...? ;)

Acha ponieważ już głupieję, która to dysza od wolnych dalsza czy
bliższa...? ;)