http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
pozdrawiam
--
            <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- ->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

Gabriel'Varius' pisze:

http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
pozdrawiam

U nas to niestety czasami podobnie wyglada. Zwlaszcza przy lataniu dziur   :-/

--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
<-- -napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych-- ->
Coście skurw*syny uczynili z ta krainą.
Pomieszanie katolika z manią postkomunistyczną.

U nas to niestety czasami podobnie wyglada. Zwlaszcza przy lataniu dziur  :-/

U nas sie gumowcami asfalt udeptuje jak pada deszcz lub jest ponizej zera:-)
pozdrawiam


--
            <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- ->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie
budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
pozdrawiam

Bo u nas są mrozy i ten sposób,
który sprawdza się na skalnym podłożu i przy braku mrozów,
jest bardzo efektywny.
Zapewne taka droga wytrzyma bez remontów dłużej A4 :)))

ax

PS. Tam to chociaż ochoczo budują :)

On Mon, 8 Oct 2007 08:38:54 +0200,  axial wrote:

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie
budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
pozdrawiam

Bo u nas są mrozy i ten sposób,
który sprawdza się na skalnym podłożu i przy braku mrozów,
jest bardzo efektywny.
Zapewne taka droga wytrzyma bez remontów dłużej A4 :)))

Hm, ale tak na oko to oni calkiem fachowo te droge buduja.
Tzn podbudowa z tlucznia jest wielce pozadana i u nas,
wlasnie z powodu mrozow.

Zastrzezenia mozna miec co do jakosci asfaltu, ale moze
w ich klimacie jest to rozsadny sposob nanoszenia :-)

J.

Hello J,

Monday, October 8, 2007, 11:25:00 AM, you wrote:

http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie
budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)

[...]

Zapewne taka droga wytrzyma bez remontów dłużej A4 :)))

Hm, ale tak na oko to oni calkiem fachowo te droge buduja.
Tzn podbudowa z tlucznia jest wielce pozadana i u nas,
wlasnie z powodu mrozow.
Zastrzezenia mozna miec co do jakosci asfaltu, ale moze
w ich klimacie jest to rozsadny sposob nanoszenia :-)

Ale oni robia dokładnie to samo ręcznie, co u nas robia wytwórnie - bo
czym innym jest współczesny "asfaltobeton" jak nie mieszaniną tłucznia
i asfaltu?
W ich klimacie porowatość drogi to tylko i wyłącznie zaleta - mrozów
nie mają a ulewne i długotrwałe deszcze - często.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

On Mon, 8 Oct 2007 11:36:26 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J,

Hm, ale tak na oko to oni calkiem fachowo te droge buduja.
Tzn podbudowa z tlucznia jest wielce pozadana i u nas,
wlasnie z powodu mrozow.
Zastrzezenia mozna miec co do jakosci asfaltu, ale moze
w ich klimacie jest to rozsadny sposob nanoszenia :-)

Ale oni robia dokładnie to samo ręcznie, co u nas robia wytwórnie - bo
czym innym jest współczesny "asfaltobeton" jak nie mieszaniną tłucznia
i asfaltu?

No wlasnie o to chodzi ze wymieszany i nalozony, a nie nalozony
tluczen i polany z niewielkim wymieszaniem.

Ale tluczen nalozyli porzadnie i walec maja.

J.

Hello J,

Monday, October 8, 2007, 12:14:46 PM, you wrote:

Hm, ale tak na oko to oni calkiem fachowo te droge buduja.
Tzn podbudowa z tlucznia jest wielce pozadana i u nas,
wlasnie z powodu mrozow.
Zastrzezenia mozna miec co do jakosci asfaltu, ale moze
w ich klimacie jest to rozsadny sposob nanoszenia :-)

Ale oni robia dokładnie to samo ręcznie, co u nas robia wytwórnie - bo
czym innym jest współczesny "asfaltobeton" jak nie mieszaniną tłucznia
i asfaltu?

No wlasnie o to chodzi ze wymieszany i nalozony, a nie nalozony
tluczen i polany z niewielkim wymieszaniem.

Kiedy wystarczy właśnie tak. I wcale bym się nie zdziwił, gdyby się
okazało, że ta nawierzchnie jest trwalsza od naszych. Właśnie dzięki
grubemu tłuczniowi tylko z wierzchu wyrównanym drobniejszym kruszywem.

Ale tluczen nalozyli porzadnie i walec maja.

I to jest najważniejsze. Jakby dodali jeszcze włókninę, to droga nie
do zdarcia.

Wietnamczycy statki i _łódki_ z betonu z powodzeniem robią - mają
dziwne ale skuteczne pomysły.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

On Mon, 8 Oct 2007 17:05:52 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J,

Ale oni robia dokładnie to samo ręcznie, co u nas robia wytwórnie - bo
czym innym jest współczesny "asfaltobeton" jak nie mieszaniną tłucznia
i asfaltu?

No wlasnie o to chodzi ze wymieszany i nalozony, a nie nalozony
tluczen i polany z niewielkim wymieszaniem.

Kiedy wystarczy właśnie tak. I wcale bym się nie zdziwił, gdyby się
okazało, że ta nawierzchnie jest trwalsza od naszych. Właśnie dzięki
grubemu tłuczniowi tylko z wierzchu wyrównanym drobniejszym kruszywem.

Ale z drugiej strony - slabo zwiazana ta wierzchnia warstwa.
Moga latac kamienie :-(

Ale tluczen nalozyli porzadnie i walec maja.

I to jest najważniejsze. Jakby dodali jeszcze włókninę, to droga nie
do zdarcia.

No nie wiem .. jest jakas droga z wloknina od 10-20 lat ?
Moze poczekajmy z chwaleniem :-)

Wietnamczycy statki i _łódki_ z betonu z powodzeniem robią - mają
dziwne ale skuteczne pomysły.

Alez to bardzo stary pomysl.
http://www.sail-ho.pl/archiwum/kulinski/2000/siatkobeton.html
http://www.port21.pl/technika/printer_1230.html
  [ostatnie zdanie .. ale oni z betonu to robia platformy wiertnicze
    po 300m glebokosci :-)]
http://marzyciel.com/jacht.html
http://www.yachtoldtimer.pl/nasze/zozol.htm

Kto da starsze ?
Podejrzewam ze sami tego nie wymyslilismy .. wiele lat  wczesniej na
zachodzie .. tez widac brakowalo tam drewna :-)

J.

Hello J,

Monday, October 8, 2007, 5:27:13 PM, you wrote:

[...]

Kiedy wystarczy właśnie tak. I wcale bym się nie zdziwił, gdyby się
okazało, że ta nawierzchnie jest trwalsza od naszych. Właśnie dzięki
grubemu tłuczniowi tylko z wierzchu wyrównanym drobniejszym kruszywem.

Ale z drugiej strony - slabo zwiazana ta wierzchnia warstwa.
Moga latac kamienie :-(

Ale skąd pewność, że wierzchnia warstwa słabo zwiazana? Nie wiemy, ile
asfaltu oni tam na wierzch leją.

Ale tluczen nalozyli porzadnie i walec maja.

I to jest najważniejsze. Jakby dodali jeszcze włókninę, to droga nie
do zdarcia.

No nie wiem .. jest jakas droga z wloknina od 10-20 lat ?

A jak się mają drogi bez włókniny po 10-20 latach?

Moze poczekajmy z chwaleniem :-)

Nie ma na co czekać - dobry kompozyt nie jest zły.

Wietnamczycy statki i _łódki_ z betonu z powodzeniem robią - mają
dziwne ale skuteczne pomysły.

Alez to bardzo stary pomysl.

Ależ wiem. Tylko, że u nas to efemerydy a u nich masowa produkcja.

[...]

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

On Mon, 8 Oct 2007 17:57:26 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J,

Ale z drugiej strony - slabo zwiazana ta wierzchnia warstwa.
Moga latac kamienie :-(

Ale skąd pewność, że wierzchnia warstwa słabo zwiazana? Nie wiemy, ile
asfaltu oni tam na wierzch leją.

Ano nie wiemy, ale metoda jakos nie budzi mojego zaufania jesli
chodzi o glebokosc wnikania i skutecznosc wiazania.

Jakby dodali jeszcze włókninę, to droga nie do zdarcia.

Moze poczekajmy z chwaleniem :-)

Nie ma na co czekać - dobry kompozyt nie jest zły.

Tanie wino jest dobre bo dobre i tanie ?
Poczekajmy.

Wietnamczycy statki i _łódki_ z betonu z powodzeniem robią - mają
dziwne ale skuteczne pomysły.

Alez to bardzo stary pomysl.

Ależ wiem. Tylko, że u nas to efemerydy a u nich masowa produkcja.

No coz .. moze u nas nie jest taki dobry, a u nich ... dobry bo tani
:-)

J.

Zastrzezenia mozna miec co do jakosci asfaltu, ale moze
w ich klimacie jest to rozsadny sposob nanoszenia :-)

Nawierzchnia widoczna na ostatnim zdjęciu wygląda o niebo
lepiej niż te po których poruszam się codziennie...

FF.

Gabriel'Varius' wrote:

http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html - oby tylko u nas nie
budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
pozdrawiam

przynajmniej tam coś budują ;/

--
Pozdrawiam
Paweł 'wonski' Bohdal
GG # 1236285   LRU # 275820
Cave me, Domine, ab amico,
ab inimico vero me ipse cavebo

On 8 Paź, 08:42, wonski  wrote:

Gabriel'Varius' wrote:
>http://widelec.org/wietnamskie_drogi,id,1451.html- oby tylko u nas nie
> budowali w ten sposob autostrad na euro 2012r. :-)
> pozdrawiam

przynajmniej tam coś budują ;/

Nie gadaj, u nas też widać że coś się rusza :)
Wystarczy pojechać z DC w kierunku na Wyszków - od Radzymina to całą
droga to plac budowy.
Na Radom - pomiędzy Białobrzegami a Radomiem też pięknie robota się
pali w rękach :)

Pozdro !!