Wrocław w kierunku Oleśnicy - już ciemno 20: 30 pusta trasa grubo ponad 100
na budziku i nagle wyjeżdża na zwężce jakiś osiołek volvo850 z budowy na
wysokości nowej obwodnicy dokładnie właśnie w miejscu gdzie drogowcy
ustawili mijankę , Powiem tyle droga zamknieta nieoddana do użytku nikogo
tam być nie powinno!!  a jednak....  hebel na maxa , włącznie z tyłem -
moto postawiło bokiem ( czułem sie jak na żużlowym zakręcie )  i  brakło
może z 50 cm by skończyło się tylko na strachu . Ale niestety wpakowałem się
mistrzowi w zderzak , na tyle mocno ze został mu ślad mojej przedniej gumy z
odciśniętym bieżnikiem na lakierowanym zderzaku , Ja  na moturze  ustałem w
pionie bez szlifu czy choćby podpórki .

Teraz najważniejsze co chciałem przekazać opisując te dzisiejszą  sytuacje :
generalnie sam się teraz dziwie ze pomimo tak niebezpiecznej , zaskakującej
sytuacji , wszytko zadziałało u mnie automatem  : złożenie , hebel w
momencie , wysprzęglenie silnika , i balans w momencie gdy tylna guma
zerwała przyczepność z asfaltem i zaczęła wyprzedzać przód J  , Po
przeczytaniu książki przez zeszłą jesienią " Motocyklista doskonały"  raz na
jakiś czas stosuje kontrolowane hamowanie  awaryjne które było tam bardzo
zalecane w ramach ćwiczeń , generalnie robię to raz w tygodniu na różnych
nawierzchniach,  jestem pewny że jeszcze rok temu kiedy latałem i nie
zastanawiałem się nad tego typu manewrami znalazł bym się Ja z połową motora
w bagażniku tej 850 .



Kończąc zachęcam abyście również wyrobili u siebie taki bezwarunkowy odruch
hamowania , naprawdę nie wiesz gdzie i kiedy uratuje ci to dupę



Już po wszystkim odjechaliśmy 300 m dalej na awaryjnych , na stacje shela
aby przy świetle pooglądać straty i ew uszkodzenia , gość starszy facet
około 55 lat kalał sie przepraszał nie zauważył mnie SIC !! , choć już po
chwili twierdził że musiałem jechać szybko skoro mnie nie widział:) a za mną
nikt nie jechał choć światła z krzyżówką były jakieś 500m wcześniej i
dopiero po chwili doleciały do nas inne auta . Twierdził, że jak by doszło
do poważniejszych strat to była by moja wina , bo to ja wpakowałem się w
jego tył , nieważne ze właczał się w miejscu gdiz enie ma wjazdu bo drogi
jeszcze nie oddali L , zanim rozjechaliśmy sie zrobiłem kółko po trasie aby
zobaczyć czy po spotkaniu z jego zderzakiem nic aby się nie stało z
zawieszeniem , widelcem i motorem ogólnie , ale odpukać niczego nie
zauważyłem wiec ta prędkość zderzenia musiała być na tyle mała + ugięcie
amora i to że oba pojazdy były w ruchu podczas kolizji , że szkód w motorze
nie zauważyłem - poza śladem mojej gumy na jego zderzaku.



/nesso/strom 650

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

Wrocław w kierunku Oleśnicy - już ciemno 20: 30 pusta trasa grubo ponad
100  na budziku i nagle wyjeżdża na zwężce jakiś osiołek volvo850 z
budowy na  wysokości nowej obwodnicy dokładnie właśnie w miejscu gdzie
drogowcy  ustawili mijankę , Powiem tyle droga zamknieta nieoddana do
użytku nikogo  tam być nie powinno!!  a jednak....  hebel na maxa ,
włącznie z tyłem -  moto postawiło bokiem ( czułem sie jak na żużlowym
zakręcie )  i  brakło  może z 50 cm by skończyło się tylko na strachu .
Ale niestety wpakowałem się  mistrzowi w zderzak , na tyle mocno ze
został mu ślad mojej przedniej gumy z  odciśniętym bieżnikiem na
lakierowanym zderzaku , Ja  na moturze  ustałem w  pionie bez szlifu czy
choćby podpórki . Teraz najważniejsze co chciałem przekazać opisując te
dzisiejszą  sytuacje :  generalnie sam się teraz dziwie ze pomimo tak
niebezpiecznej , zaskakującej  sytuacji , wszytko zadziałało u mnie
automatem  : złożenie , hebel w  momencie , wysprzęglenie silnika , i
balans w momencie gdy tylna guma  zerwała przyczepność z asfaltem i
zaczęła wyprzedzać przód J  , Po  przeczytaniu książki przez zeszłą
jesienią " Motocyklista doskonały"  raz na  jakiś czas stosuje
kontrolowane hamowanie  awaryjne które było tam bardzo  zalecane w
ramach ćwiczeń , generalnie robię to raz w tygodniu na różnych
nawierzchniach,  jestem pewny że jeszcze rok temu kiedy latałem i nie
zastanawiałem się nad tego typu manewrami znalazł bym się Ja z połową
motora  w bagażniku tej 850 .
Kończąc zachęcam abyście również wyrobili u siebie taki bezwarunkowy
odruch  hamowania , naprawdę nie wiesz gdzie i kiedy uratuje ci to dupę
Już po wszystkim odjechaliśmy 300 m dalej na awaryjnych , na stacje shela
aby przy świetle pooglądać straty i ew uszkodzenia , gość starszy facet
około 55 lat kalał sie przepraszał nie zauważył mnie SIC !! , choć już po
chwili twierdził że musiałem jechać szybko skoro mnie nie widział:) a za
mną  nikt nie jechał choć światła z krzyżówką były jakieś 500m wcześniej
i  dopiero po chwili doleciały do nas inne auta . Twierdził, że jak by
doszło  do poważniejszych strat to była by moja wina , bo to ja
wpakowałem się w  jego tył , nieważne ze właczał się w miejscu gdiz enie
ma wjazdu bo drogi  jeszcze nie oddali L , zanim rozjechaliśmy sie
zrobiłem kółko po trasie aby  zobaczyć czy po spotkaniu z jego
zderzakiem nic aby się nie stało z  zawieszeniem , widelcem i motorem
ogólnie , ale odpukać niczego nie  zauważyłem wiec ta prędkość zderzenia
musiała być na tyle mała + ugięcie  amora i to że oba pojazdy były w
ruchu podczas kolizji , że szkód w motorze  nie zauważyłem - poza śladem
mojej gumy na jego zderzaku. /nesso/strom 650

Wnioski:
1. Nie umiesz jeszcze jeździć - jazda motocyklem to myślenie,
przewidywanie a na końcu technika.

2. Nie zapierdala się 100 w miejscu gdzie jest jakaś budowa.

3. Jakbyś myślał, nie musiałbyś hamować:-)

W dniu 2011-04-08 08:35, NESSO pisze:

2. Nie zapierdala siďż˝ 100 w miejscu gdzie jest jakaďż˝ budowa.

nie przesadzaj jedyna 2 pasm�wka nie liczac autostrady tam sie nie da
wolniej :P

Użytkownik "Qlfon"  napisał w wiadomości

Grzybol ma rację: z tego co piszesz wynika, że wiedziałeś że tam jest
wyjazd z budowy. Nie zakładałeś, że stamtąd ktoś wyjedzie ale powinieneś
założyć że w takich okolicach na drodze jest masa syfu naniesionego
przez ciężarówki który raczej nie pomaga przy hamowaniu. Tym razem Twój
Anioł Stróż jeszcze zdążył...

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

jak bym siedział w domu też bym hamować nie musiał :)

NESSO napisał(a):

i nagle wyjeżdża na zwężce jakiś osiołek volvo850

W dniu 2011-04-08 08:49, Kamil Nowak 'Amil' pisze:

NESSO napisał(a):

i nagle wyjeżdża na zwężce jakiś osiołek volvo850

Kurde myslalem kiedys o takie furze. Fajne to? Pytales ile mu to pali i
jak z awaryjnoscia? Jak z cenami czesci? Np tylny zdezak ile kosztuje?

Siemka

*** "Monster"
,zderzak jest tani,a potrafi sporo przyjąć(np

terenówkę)bez większego uszczerbku:-)

W dniu 2011-04-08 19:14, Tytus pisze:

Siemka

*** "Monster"
,zderzak jest tani,a potrafi sporo przyjąć(np

terenówkę)bez większego uszczerbku:-)

Hmmm chcesz sprobowac???

Siemka
 "Monster"
A co mi zależy,jak się nie boisz:-)

OK wezmne z roboty cos z terenowek...
kolega zyczy sobie kolowe czy raczej na gasielnicach???

--
         Tytus
żółta motorynka
  i malagutek

P.S. Kolowe to maja kolka raczej wieksze niz mniejsze

W dniu 2011-04-08 21:52, Tytus pisze:

Siemka
"Monster"
A co mi zależy,jak się nie boisz:-)

OK wezmne z roboty cos z terenowek...
kolega zyczy sobie kolowe czy raczej na gasielnicach???

Siemka

*** "Monster"
Te meble jeszcze dadzą się odpalić?

Kurwa do niedawna nie wiedzialem ze i czolgiem mozna uslizgami...
Wiosna przyszla - juz beczka paliwa poszla na odpaly :)

--
         Tytus
żółta motorynka
  i malagutek

W dniu 2011-04-08 21:52, Tytus pisze:

kolega zyczy sobie kolowe czy raczej na gasielnicach???

W dniu 2011-04-08 22:03, KJ Siła Słów pisze:

W dniu 2011-04-08 21:52, Tytus pisze:

kolega zyczy sobie kolowe czy raczej na gasielnicach???

u mnie w ogrodku som gasiennice jak chuj!

Siemka

 *** "Monster"

,zderzak jest tani,a potrafi sporo przyjąć(np

terenówkę)bez większego uszczerbku:-)

Hmmm chcesz sprobowac???

A co mi zależy,jak się nie boisz:-)

W dniu 2011-04-12 12:39, Tytus pisze:

Volvo akurat nie bylo pod reka - ale jak sobie kolega zyczy to mozemy
probe powtorzyc z udzialem rzeczonego autka...
tu efekty:
https://picasaweb.google.com/TytusPrecel/Monster#5594643274409242706
https://picasaweb.google.com/TytusPrecel/Monster#5594643280399312754

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

Kończąc zachęcam abyście również wyrobili u siebie taki bezwarunkowy odruch
hamowania , naprawdę nie wiesz gdzie i kiedy uratuje ci to dupę

Kończąc zachęcam abyście również wyrobili u siebie taki bezwarunkowy
odruch
hamowania , naprawdę nie wiesz gdzie i kiedy uratuje ci to dupę

wszystko prawda, ale gdybys mial abs to dupa zmarszczyła by ci sie
znacznie mniej :) Po to technika wymysla takie cuda aby z nich korzystac.

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

no i nie wiem , z ABS wydłuzyła by sie droga hamowania ,
a uciekac nie było gdzie .

no i nie wiem , z ABS wydłuzyła by sie droga hamowania ,
a uciekac nie było gdzie .

naczytałes sie tutaj róznych tradycjonalistów co absa nie mieli i nie bedą
mieć ale wszystkie wady znają najlepiej -z teorii.
Otóż jesli nie zablokowałeś przedniego hampla to znaczy ze mogłeś hamowac
bardziej - a nie hamowałes w obawie przed uślizgiem.
Najlepsze hamowanie wychodzi wtedy gdy cisniesz a abs na klamce ci oddaje
takie pojedyncze strzały - wtedy jestes na granicy mozliwosci
>opony/nawierzchni.

Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

teraz pytanie laika czy abs w motorze dziala na przód i tył ? i osobno
kontroluje przednie  i tylne koło w przypadku zerwania przyczepności ?

Użytkownik "Budyń"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał w wiadomości

no i nie wiem , z ABS wydłuzyła by sie droga hamowania ,
a uciekac nie było gdzie .

W dniu 2011-04-08 12:02, Marcin N pisze:

Ciekawe, czy w motocyklu jest tak samo? Też trzeba cisnąć na maksa?
Gdybyś mógł przetestować - Twój sposób, a potem ile sił w ręce. Chętnie
poznałbym wyniki testu.

On 2011-04-07, NESSO <NIESPAMUJ@NIE> wrote:

WrocÂław w kierunku OleÂśnicy - juÂż ciemno 20: 30 pusta trasa grubo ponad 100
na budziku i nagle wyjeÂżdÂża na zwĂŞÂżce jakiÂś osioÂłek volvo850 z budowy na
wysokoÂści nowej obwodnicy dokÂładnie wÂłaÂśnie w miejscu gdzie drogowcy
ustawili mijankĂŞ , Powiem tyle droga zamknieta nieoddana do uÂżytku nikogo
tam byĂŚ nie powinno!!  a jednak....  hebel na maxa , w³¹cznie z tyÂłem -
moto postawiÂło bokiem ( czuÂłem sie jak na ÂżuÂżlowym zakrĂŞcie )  i  brakÂło
moÂże z 50 cm by skoĂączyÂło siĂŞ tylko na strachu . Ale niestety wpakowaÂłem siĂŞ
mistrzowi w zderzak , na tyle mocno ze zostaÂł mu Âślad mojej przedniej gumy z
odciÂśniĂŞtym bieÂżnikiem na lakierowanym zderzaku , Ja  na moturze  ustaÂłem w
pionie bez szlifu czy choĂŚby podpórki .

Teraz najwaÂżniejsze co chciaÂłem przekazaĂŚ opisujÂąc te dzisiejszÂą  sytuacje :
generalnie sam siĂŞ teraz dziwie ze pomimo tak niebezpiecznej , zaskakujÂącej
sytuacji , wszytko zadziaÂłaÂło u mnie automatem  : zÂłoÂżenie , hebel w
momencie , wysprzĂŞglenie silnika , i balans w momencie gdy tylna guma
zerwaÂła przyczepnoœÌ z asfaltem i zaczĂŞÂła wyprzedzaĂŚ przód J  , Po
przeczytaniu ksi¹¿ki przez zesz³¹ jesieniÂą " Motocyklista doskonaÂły"  raz na
jakiÂś czas stosuje kontrolowane hamowanie  awaryjne które byÂło tam bardzo
zalecane w ramach ĂŚwiczeĂą , generalnie robiĂŞ to raz w tygodniu na róÂżnych
nawierzchniach,  jestem pewny Âże jeszcze rok temu kiedy lataÂłem i nie
zastanawiaÂłem siĂŞ nad tego typu manewrami znalazÂł bym siĂŞ Ja z poÂłowÂą motora
w bagaÂżniku tej 850 .

W dniu 2011-04-08 00:16, NESSO pisze:

Teraz najważniejsze co chciałem przekazać

Dnia (Fri, 08 Apr 2011 13:13:41 +0200) ktos podajacy sie za KJ Siła Słów
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jedna uwaga: popraw narracje bo ta jest owszem niezla reportersko, ale
wspolczynnik lansu ma slaby. To bylo volvo? No to prosze:

http://siłasłów.pl/index2.php?id=7

On 2011-04-08, Piotr Klimek  wrote:

Jedna uwaga: popraw narracje bo ta jest owszem niezla reportersko, ale
wspolczynnik lansu ma slaby. To bylo volvo? No to prosze:

http://siłasłów.pl/index2.php?id=7

Jak wrociles do domu, skoro wypiles piwo? Laweta?

Dnia (Fri, 8 Apr 2011 11:49:53 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jedna uwaga: popraw narracje bo ta jest owszem niezla reportersko, ale
wspolczynnik lansu ma slaby. To bylo volvo? No to prosze:

http://siłasłów.pl/index2.php?id=7

Jak wrociles do domu, skoro wypiles piwo? Laweta?

Po co od razu tak wnikac? ;-)

W dniu 2011-04-08 13:47, Piotr Klimek pisze:

Jak wrociles do domu

Dnia (Fri, 08 Apr 2011 13:56:18 +0200) ktos podajacy sie za KJ Siła Słów
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jak wrociles do domu

Jak zawsze, mostem swietokrzyskim.

Użytkownik "KJ Siła Słów"  napisał w wiadomości

http://siłasłów.pl/index2.php?id=7
KJ