witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

3) 406 coupe

TomiZS pisze:

3) 406 coupe

tego bym odrzucił, gdyż niebawem to będą auta takie jak Calibra :)

karkow pisze:

3) 406 coupe

Dnia Sat, 17 Jan 2009 15:29:36 +0100, DoQ napisał(a):

+ trwaly silnik i skrzynia (ale w wersji 3.0 V6)

- malo zamiennikow do jednostki napedowej V6 (choc nieczesto cos trzeba
zamawiac:)

Waldek Godel pisze:

Dnia Sat, 17 Jan 2009 15:29:36 +0100, DoQ napisał(a):

+ trwaly silnik i skrzynia (ale w wersji 3.0 V6)

Twierdzisz, że benzyna 2.0 oraz 2.2 HDI są nietrwałe? Serio? Ale masz
jakieś wsparcie?

- malo zamiennikow do jednostki napedowej V6 (choc nieczesto cos trzeba zamawiac:)

eee??? jakieś przykłady?

Dnia Sat, 17 Jan 2009 18:53:53 +0100, DoQ napisał(a):

Gdzies tak napisalem? Serio? Gdzie??

Znajdziesz mi zamiennik za 100-150pln prawej gornej poduszki silnika
(występująca razem z łapą) do wersji z manualem ?  Ew. tłumik środkowy i
końcowy nie będący rzemieślniczym syfem, w rozsądnej cenie czekający na
półce w hurtowni?

Waldek Godel pisze:

Dnia Sat, 17 Jan 2009 18:53:53 +0100, DoQ napisał(a):

Gdzies tak napisalem? Serio? Gdzie??

Napisałeś, że tylko V6 jest trwałe, o ile (jak mi się wydaje) pamiętam coś
z języka polskiego, oznacza to, że nie dotyczy to pozostałych.. Wolałem się dopytać..

Znajdziesz mi zamiennik za 100-150pln prawej gornej poduszki silnika (występująca razem z łapą) do wersji z manualem ?  Ew. tłumik środkowy i końcowy nie będący rzemieślniczym syfem, w rozsądnej cenie czekający na półce w hurtowni?

tłumiki to raczej problem większości aut z tym silnikiem. Tzn w zasadzie
cena, bo są dostępne w 2-3 dni

On Sat, 17 Jan 2009 20:53:55 +0100, DoQ
wrote:

IMHO w aucie typu Coupe powinno byc "troche silnika".

Robert Rędziak pisze:

On Sat, 17 Jan 2009 20:53:55 +0100, DoQ wrote:

IMHO w aucie typu Coupe powinno byc "troche silnika".

 Coupe przede wszystkim powinno być pędzone tyłem, ostatecznie
 czterema łapami. Cała reszta to tylko ładne nadwozia do
 ekonoboksów. Czasami trafi się jakiś mocniejszy silnik, czy
 zmienione nastawy zawiasu, ale to za mało.

Dnia Sat, 17 Jan 2009 20:53:55 +0100, DoQ napisał(a):

IMHO w aucie typu Coupe powinno byc "troche silnika".
A z wersji ktore montowano do Coupe akurat V6 jest najbardziej trwale.

Waldek Godel pisze:

Dnia Sat, 17 Jan 2009 20:53:55 +0100, DoQ napisał(a):

IMHO w aucie typu Coupe powinno byc "troche silnika".
A z wersji ktore montowano do Coupe akurat V6 jest najbardziej trwale.

V6 jest zabite katalizatorami i wcale nie jeździ dużo lepiej niż 2.0

benzyna. Wręcz był czas, że osoby mające styczność z 406 Coupe V6 (które
nominalnie ma 210 KM) jeździ gorzej niż cięższy XM z tym samym silnikiem
przed ulepszeniami (więc nominalnie 190 KM)

Pokusiłbym się nawet o podejrzenie, że dobrze zachipowane 2.2 HDi może
jeździć lepiej niż V6.

DoQ pisze:

3) 406 coupe

- elementy pasujace wylacznie do coupe (np. blacharka) do najtanszych nie naleza/

- malo zamiennikow do jednostki napedowej V6 (choc nieczesto cos trzeba zamawiac:)

- ciężko znaleźć dobry, zadbany egz. "w jednym kawałku"

Ogolnie fajne, oryginalne autko ale IMHO tylko w wersji V6:)))

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Konkretnie - czego szukasz?
Pompy wody za 35,- z przesyłką na Allegro? Takich cudów to nie ma.

- ciężko znaleźć dobry, zadbany egz. "w jednym kawałku"

To dotyczy większości tych aut, a nie tylko P406.

Ogolnie fajne, oryginalne autko ale IMHO tylko w wersji V6:)))

Rozumiem, że 2.2HDi to nic niewarte?

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)

Przemek V pisze:

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?
2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?
3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Przemek V pisze:

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?
2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?
3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

MX5! ;)
Zgadlem?:)

Przemek V pisze:

Generalnie tak ;)  ale ten szmaciany dach może być dla inicjatora wątku problemem. Natomiast jakiś starszy SLK mógłby już być ciekawy ewentualnie

nowsze cabrio z metalowymi dachami - 307CC. Przynajmniej jak dach zrzuci to
jest jakaś różnica jakościowa w porównaniu do normalnego auta a doznania w Coupe aż tak bardzo się nie różnią od zwykłego auta.

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?

2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?

3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?

przede wszystkim wygladac

2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?

2 to podstawa, ale czasem tez dodatkowe 2 sie przydadzą

3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

jazda codzienna - jednoosobowo
wypady za miasto - dwuosobowo;)

mirek pisze:

Calibra do Ciebie pasuje jak ulał !

No offence, ale naprawdę tak ciężko Ci pojąć, że ktoś chce kupić akurat
taki samochód i na siłę próbujesz go obrazić? To jakaś próba
dowartościowania? ;-)

Wracając do tematu - IMHO 406 Coupe to bardzo ciekawa opcja, aczkolwiek
przemyśl zakup od razu z jednostką napędową 3.0 V6, sprawuje się naprawdę
przyjemnie i wygląda bardzo dobrze, pomimo upływu lat.

Użytkownik "mirek"  napisał w wiadomości

>

No offence, ale naprawdę tak ciężko Ci pojąć, że ktoś chce kupić akurat
taki samochód i na siłę próbujesz go obrazić? To jakaś próba
dowartościowania? ;-)

Wracając do tematu - IMHO 406 Coupe to bardzo ciekawa opcja, aczkolwiek
przemyśl zakup od razu z jednostką napędową 3.0 V6, sprawuje się naprawdę
przyjemnie i wygląda bardzo dobrze, pomimo upływu lat.

Nie zamierzam nikogo obrażać, tylko czytając wypowiedzi krakow-a, niestety
nie da się ukryć, że osoba ta chciała by mieć samochód wyrożniający sie od
innych, <ciach>

*Przemek V* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Czyli już Calibra odpada. Poza tym budżet jest do 27 a nie do 7. EOT

mirek pisze:

Nie zamierzam nikogo obrażać, tylko czytając wypowiedzi krakow-a, niestety nie da się ukryć, że osoba ta chciała by mieć samochód wyrożniający sie od innych, przy tym ekonomiczny, trwały, tani w naprawach etc...

Niestety, kupując rzadkie kupe trzeba sie liczyc z duzymi kosztami - jesli tego nie chce - to calibra tylko pozostaje;) sorry..

Coupe to "sportowy" wozek z mocnym silnikiem (bo po co kupowac coupe z moca 100KM?), rzadki, drogi - tzw. przestiż na ktory nie kazdego stac...tyle..

On Sun, 18 Jan 2009 01:01:25 +0100, PSYLO
wrote:

Ty byś wybrał wersję 200+ konną do jeżdżenia wyłącznie po
zakorkowanym mieście?

Robert Rędziak pisze:

 Do jeżdżenia wyłącznie po zakorkowanym mieście najlepiej nadaje
 się skuter ew. Smark.

Dnia 20.01.2009 krzychoo  napisał/a:

Robert Rędziak pisze:

 Do jeżdżenia wyłącznie po zakorkowanym mieście najlepiej nadaje
 się skuter ew. Smark.

Ot co, ale nie każdy ma warunki do utrzymywania dwóch aut - tego na
codzień i tego dla frajdy. Dlatego czasem trzeba pójść na kompromis i
kupić coś sportawego, co przynajmniej będzie stanowić jakąś namiastkę.

Sergiusz Rozanski pisze:

Namiastkę czego? Dźwięk z rzędowej czwórki zgasi budę nawet od czerwonego
ferrari. Zakup substytutu za 27kzł? Dobrze radzą z tym V6. Jak kupuje
coupe to niech go widać i słychać właściwie.

Dnia 21.01.2009 krzychoo  napisał/a:

Sergiusz Rozanski pisze:

Namiastkę czego? Dźwięk z rzędowej czwórki zgasi budę nawet od czerwonego
ferrari. Zakup substytutu za 27kzł? Dobrze radzą z tym V6. Jak kupuje
coupe to niech go widać i słychać właściwie.

Nie no, ja generalnie podzielam Twoje podejście, ale nie każdy musi.

Niemniej jednak wersje coupe zwykłych samochodów, poza silnikiem oferują
jeszcze coś ekstra - inaczej zestrojony zawias, czasem lepsze hamulce,
wyposażenie, no i przede wszystkim styl i wygląd, dla których, nie
ukrywajmy, często się auta tego typu wybiera (bo nie dla walorów
użytkowych przecież).

Nie mamy pełnych danych czego wątkotwórca oczekuje, ile zamierza wydawać
na utrzymanie samochodu itd. itp. Nie każdy doceni V6-tkę, stąd też
nikomu na siłę polecać takiego rozwiązania nie zamierzam.
Dla jednego Tigra 1.4 to szczyt ekstrawagancji, drugiemu Alfa GTV V6
Turbo będzie się wydawała zbyt pospolita. Ot, różne są upodobania.

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?

przede wszystkim wygladac

2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?

2 to podstawa, ale czasem tez dodatkowe 2 sie przydadzą

3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

jazda codzienna - jednoosobowo
wypady za miasto - dwuosobowo;)

On Sat, 17 Jan 2009 19:16:49 +0100, Przemek V
 wrote:

MX-5 w hardtopie powinna spełniać twoje wymagania

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Sat, 17 Jan 2009 19:16:49 +0100, Przemek V
 wrote:

MX-5 w hardtopie powinna spełniać twoje wymagania

Tu powinno paść jeszcze jedno pytanie: czy masz powyżej 180cm
wzrostu ;)

On Sun, 18 Jan 2009 08:57:59 +0100, Przemek V
 wrote:

Widziałeś może dwóch kolegów, którzy w pucharze Classic Auto startowali?
Obaj ok. 190 cm i spokojnie się mieszczą a są właśnie z tej frakcji co to
pół Europy zmierza tymi autami.

Przemek V pisze:

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

1. Czy ma jeździć czy wyglądać?

przede wszystkim wygladac

2. Czy musi mieć 4 miejsca czy wystarczą 2?

2 to podstawa, ale czasem tez dodatkowe 2 sie przydadzą

3. Do jazdy codziennej czy jako zabawka?

jazda codzienna - jednoosobowo
wypady za miasto - dwuosobowo;)

MX-5 w hardtopie powinna spełniać twoje wymagania jeśli możesz żyć bez tych dwóch dodatkowych foteli. Znam ludzi, którzy we dwoje jeżdżą Miatami na snowboard do Austrii a latem na wakacje na południe Włoch. Przejedź się koniecznie egzemplarzem w Twoim budżecie (tak gdzieś 2000-2002 rok) i albo się zakochasz albo stwierdzisz, że to w ogóle nie Twój klimat i wrócisz do coupe. Auto jest właściwie bezawaryjne. Więcej  www.mx-5.pl

Użytkownik "złoty"  napisał w wiadomości

..a moze barchetta z hardtopem? Ma wieksze szanse trafienia egzemplarza w
przyzwoitym stanie a .. "w razie czego" - i naprawy tansze.
Miata fajna, lecz jesli "wtopi" przy zakupie to poplynie w naprawach.

MX-5 w hardtopie powinna spełniać twoje wymagania jeśli możesz żyć bez tych
dwóch dodatkowych foteli. Znam ludzi, którzy we dwoje jeżdżą Miatami na snowboard do Austrii a latem na wakacje na południe Włoch. Przejedź się koniecznie egzemplarzem w Twoim budżecie (tak gdzieś 2000-2002 rok) i albo się zakochasz albo stwierdzisz, że to w ogóle nie Twój klimat i wrócisz do coupe. Auto jest właściwie bezawaryjne. Więcej  www.mx-5.pl

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze

Maciek "Sołtys" pisze:

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze

Zrobiona Civic Coupe ze swapem na B18C4
jest kilka igiełek na allegro, otomoto
wiekiem sie nie sugeruj - dla mnie bomba

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

IMHO jak robić swap to we własnym zakresie - wtedy człowiek wie, co boli jego bolid. A jak ktoś zrobił swap i w niedługim okresie sprzedaje auto, to moim zdaniem - coś mu z tym swapem nie wyszło, dlatego woli się pozbyć paścia.

karkow pisze:
> witam,
> szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze


Zrobiona Civic Coupe ze swapem na B18C4
jest kilka igiełek na allegro, otomoto
wiekiem sie nie sugeruj - dla mnie bomba

Boombastic pisze:

Wolałbym już ITR. Civika trzeba by było mocno przerobic by fajnie jeździł (zawieszenie, hamulce).

Maciek \"Sołtys\" pisze:

Zrobiona Civic Coupe ze swapem na B18C4 jest kilka igiełek na allegro,
otomoto wiekiem sie nie sugeruj - dla mnie bomba

Boberek pisze:

Maciek \"Sołtys\" pisze:

Szczególnie bomba jak w coś przydzwonisz... w sensie dosłownym niemalże. ;)

Maciek \"Sołtys\" pisze:

Heh - nikt nie mówi o dzwonieniu

A jak ktoś przydzwoni w ciebie to już nie kwestia silnika pod maską ani
blachy.

Mówiłem tylko że to auto świetnie jeździ Mowa na przykład o takim (nie
znam właściciela)
http://moto.allegro.pl/

Boberek pisze:

18 tys. za 16 letniego kompakta? To chyba tylko pasjonat modelu może dać...

venioo pisze:

Boberek pisze:

18 tys. za 16 letniego kompakta? To chyba tylko pasjonat modelu może dać...

to jakis syf jest - jak szyba mogla peknac przy wymianie wycieraczki????

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

venioo pisze:

Boberek pisze:

18 tys. za 16 letniego kompakta? To chyba tylko pasjonat modelu może dać...

to jakis syf jest - jak szyba mogla peknac przy wymianie wycieraczki????

Moze. Kiedys kolega tak wymienial wycieraczki w golfie. Zdjal piorko i potracil postawione pionowo ramię, ktore solidnie przywalilo w szybę tworzac odprysk i pęknięcie...

Irokez pisze:

to jakis syf jest - jak szyba mogla peknac przy wymianie wycieraczki????

Moze. Kiedys kolega tak wymienial wycieraczki w golfie. Zdjal piorko i potracil postawione pionowo ramię, ktore solidnie przywalilo w szybę tworzac odprysk i pęknięcie...

Dokładnie.
U mnie tak załatwiłem w Megance podgrzewaną, wymiana bolała kosztowo.

Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Irokez pisze:

to jakis syf jest - jak szyba mogla peknac przy wymianie wycieraczki????

Moze. Kiedys kolega tak wymienial wycieraczki w golfie. Zdjal piorko i potracil postawione pionowo ramię, ktore solidnie przywalilo w szybę tworzac odprysk i pęknięcie...

Dokładnie.
U mnie tak załatwiłem w Megance podgrzewaną, wymiana bolała kosztowo.

A szyber pekl bo galaz spadla w czasie burzy.... Tralalala, w ...uja to my ale nie nas ;)

Irokez pisze:

Chcę wymienić swoją bo już mieni się w słońcu, tak pobijana przez kamyczki. Lata robią swoje. I tak się zastanawiam, czy nie wsadzić starej do garażu i sprzedać ewentualnie potem auto z zapasową szybą gratis ;)

venioo pisze:

to jakis syf jest - jak szyba mogla peknac przy wymianie wycieraczki????
chyba nadwozie pospawane z ćwiartek i naprezenia sie zle rozkladaja, ze szyba i szyber popekane.

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

"owad"  wrote in message

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

Volvo C70
Wyposażone w miarę dobrze i bezawaryjne, do wyboru szybkie i wolne

pozdrawiam

Volvo C70
Wyposażone w miarę dobrze i bezawaryjne, do wyboru szybkie i wolne

tez bylo w planach ale jednak utrzymanie bardzzzo drogie - ponoc;)

mirek pisze:

Jak cie nie stać na utrzymanie rasowego coupe ... to sie nie kupuje coupe!

kamil d pisze:

mirek pisze:

Jak cie nie stać na utrzymanie rasowego coupe ... to sie nie kupuje coupe!

Jakie to jest "rasowe coupe"?

venioo pisze:

kamil d pisze:

mirek pisze:

Jak cie nie stać na utrzymanie rasowego coupe ... to sie nie kupuje coupe!

Jakie to jest "rasowe coupe"?

Dodge Charger :D

karkow wrote:

Volvo C70
Wyposażone w miarę dobrze i bezawaryjne, do wyboru szybkie i wolne

tez bylo w planach ale jednak utrzymanie bardzzzo drogie - ponoc;)

Sat, 17 Jan 2009 15:04:08 +0100, karkow napisał(a):

Ja się nie znam i młodym i w ogóle na grupie to się bardziej czaję w
poszukiwaniu wiedzy i opinii niż je wydając ;)

Ale moje oczy też cieszą same coupe, zwłaszcza hyundai. Opinie tak tu jak i
wszędzie mocno podzielone, ale z wielu różnych wypowiedzi wychodzi, że
osiągi ma jak na sportowe autko takie sobie, z resztą elementów już lepiej.
Osobiście urzeka mnie jego wygląd, dla mnie po prostu bomba :))

Rzucam pod rozwagę, nie zachwalam ni nic, zresztą stawiam że i tak mnie
zaraz znawcy pożrą ;)


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Ale moje oczy też cieszą same coupe, zwłaszcza hyundai. Opinie tak tu jak
i
wszędzie mocno podzielone, ale z wielu różnych wypowiedzi wychodzi, że
osiągi ma jak na sportowe autko takie sobie, z resztą elementów już
lepiej.
Osobiście urzeka mnie jego wygląd, dla mnie po prostu bomba :))

Rzucam pod rozwagę, nie zachwalam ni nic, zresztą stawiam że i tak mnie
zaraz znawcy pożrą ;)

Sat, 17 Jan 2009 19:08:10 +0100, mirek napisał(a):

Ale moje oczy też cieszą same coupe, zwłaszcza hyundai. Opinie tak tu jak
i
wszędzie mocno podzielone, ale z wielu różnych wypowiedzi wychodzi, że
osiągi ma jak na sportowe autko takie sobie, z resztą elementów już
lepiej.
Osobiście urzeka mnie jego wygląd, dla mnie po prostu bomba :))

Rzucam pod rozwagę, nie zachwalam ni nic, zresztą stawiam że i tak mnie
zaraz znawcy pożrą ;)

No niestety... ten hyundai to jeszcze z zewnatrz moze sie podobać, ale w
środku straszny "bieda plastik"...ale, kto co lubi;p

mirek pisze:

No niestety... ten hyundai to jeszcze z zewnatrz moze sie podobać, ale w środku straszny "bieda plastik"...ale, kto co lubi;p

2) celica VII gen

Bardzio udane i twałe auto ...
Dwa silniki 1.8 - 140 i 190KM - pierwszy ma coś poniżej 9s/100km co myślę
pozwala się sprawnie
i przyjemnie poruszać a spalanie też nie przyprawia o ból głowy.

Sporo ma też miejsca w środku i duzy bagażanik tak więc można to auto
normalnie uzywać na codzień,
do pracy i na ryby/na grzyby ;)

pozdro

PeJot

"PeJot - Krk"  wrote in message

2) celica VII gen

Bardzio udane i twałe auto ...
Dwa silniki 1.8 - 140 i 190KM - pierwszy ma coś poniżej 9s/100km co myślę
pozwala się sprawnie
i przyjemnie poruszać a spalanie też nie przyprawia o ból głowy.

Sporo ma też miejsca w środku i duzy bagażanik tak więc można to auto
normalnie uzywać na codzień,
do pracy i na ryby/na grzyby ;)

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

2) celica VII gen

Bardzio udane i twałe auto ...
Dwa silniki 1.8 - 140 i 190KM - pierwszy ma coś poniżej 9s/100km co myślę
pozwala się sprawnie
i przyjemnie poruszać a spalanie też nie przyprawia o ból głowy.

Sporo ma też miejsca w środku i duzy bagażanik tak więc można to auto
normalnie uzywać na codzień,
do pracy i na ryby/na grzyby ;)

to jest chyba numer jeden:) aczkolwiek nie wiem czy cenowo sie mieszcze... gdzie najlepiej wychaczyc dobry egzemplarz??

On 2009-01-17 15:04:08 +0100, "karkow"  said:

3) 406 coupe

"red"  wrote in message

On 2009-01-17 15:04:08 +0100, "karkow"  said:

3) 406 coupe

To autko jest całkiem fajne. Do zestawu dorzuciłbym Forda Cougara (2+2 miejsc) - za tą kasę kupisz zadbany egzemplarz po liftingu (trzeba trochę poszukać). Części oprócz blacharki w większości pasują od Mondeo 2.5 V6.

On 2009-01-18 12:30:11 +0100, "karkow"  said:

byl jedna z opcji ale jednak taki jakis 'plastikowy' w srodku

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,

"Irokez"  wrote in message

Użytkownik "karkow"  napisał w wiadomości

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,

Alfa Romeo GT, a zwłaszcza 3.2 GTA
Brera niestety juz troche kosztuje

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

szwagier pisze:

karkow pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

Ehhh..ja bym pewnie wybral VW Karmann Ghia Coupe

sob, 17 sty 2009 o 15:04 GMT, karkow napisał(a):

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Do listy mozesz jeszcze dorzucic Mitsubishi Eclipse, Honde Prelude

karkow  napisał(a):

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)
W oko rzucily mi sie przede wszystkim:
1) accord coupe

2) celica VII gen

3) 406 coupe

4) mercedes clk

Uwage zwraca tez cos nie w stylu 'coupe' - lexus is200...

Czy Szanowna grupa moglaby zweryfikowac moje pomysly, napisac kilka
wad/zalet wyzej wymienionych aut?
dzieki za odp
pozdrawiam

On Sun, 18 Jan 2009 20:10:18 +0000 (UTC),
 wrote:

Lancia K copupe 2.0T 20V.

Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....

Robert Rędziak  napisał(a):

On Sun, 18 Jan 2009 20:10:18 +0000 (UTC),
 wrote:

> Lancia K copupe 2.0T 20V.
>
> Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....

 Czym? Poziomem dostojeństwa?

On Sun, 18 Jan 2009 20:14:11 +0000 (UTC),
 wrote:

> Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....

 Czym? Poziomem dostojeństwa?

wyposażeniem, dynamiką, komfortem, prowadzeniem i jakością wykonania.

Robert Rędziak pisze:

On Sun, 18 Jan 2009 20:10:18 +0000 (UTC),
 wrote:

Lancia K copupe 2.0T 20V.
Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....

 Czym? Poziomem dostojeństwa?

Robert Rędziak pisze:

On Sun, 18 Jan 2009 20:10:18 +0000 (UTC),
 wrote:

Lancia K copupe 2.0T 20V.

Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....

 Czym? Poziomem dostojeństwa?

PepedB  napisał(a):

Robert Rędziak pisze:
> On Sun, 18 Jan 2009 20:10:18 +0000 (UTC),
>  wrote:
>
>> Lancia K copupe 2.0T 20V.
>>
>> Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....
>
>  Czym? Poziomem dostojeństwa?
>

Awaryjnością... awaryjnością Mój Drogi...

 pisze:

Awaryjnością... awaryjnością Mój Drogi...

jaaasne, nie ma to jak golf II......

DoQ  napisał(a):

 pisze:

>> Awaryjnością... awaryjnością Mój Drogi...
> jaaasne, nie ma to jak golf II......

He he , zle trafiles. Peped jezdzil K(l)appa 2.0T w czasach kiedy o
takiej jeszcze nie marzyles. W sumie powinien zalowac ze ja sprzedal, bo
nieruchomosci w ciagu ostatnich 2 lat niezwykle zyskaly na wartosci.

 pisze:

pewnie jakiś sprowadzany trup, jak większość aut w PL...

Ja przez 250k km oprócz standardowych rzeczy eksploatacyjnych nie musiałem nic robić. No, ale to było nowe auto z salonu...

 pisze:

Lancia K copupe 2.0T 20V.

Bije na głowę powyższe i wszystkie inne wymienione w wątku.....
Zadbany egzemplarz do dostania za 25 tyś.

Internauta karkow  w wiadomości
 nabazgrał(a):

3) 406 coupe

"karkow"  wrote in message

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)

TomekB pisze:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone, bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)

E46 coupe, ze tez jeszcze nikt nie zaproponowal?

On 2009-01-20, TomekB  wrote:

witam,
szukam auta w stylu coupe, poj. silnika do maks 2200cm, dobrze wyposazone,
bezawaryjne. Osiagi nie sa najwazniejsze;)

E46 coupe, ze tez jeszcze nikt nie zaproponowal?