Witam,
mam cyrki z trzymaniem obrotów i pojechałem do mechanika, bo ponoć świruje
silnik krokowy.
Ten stwierdził żebym pojechał do gazownika, bo jak samochód jeździ na gazie
to korzysta z "gazowego silnika krokowego"
Z tego wynika, że mam 2 silniki krokowe?
Instalacja 2 generacji.
A objawy mam takie:
- silnik zimny trzyma wolne obroty na 1000rpm na postoju i bardzo powoli
wraca z wysokich obrotów podczas jazdy
- na zagrzanym silniku powraca powoli z wysokich w czasie jazdy, natomiast
przy hamowaniu np przed światłami obroty spadają poniżej 500 i czasem
potrafi zgasnąć a co za tym idzie bardzo ciężko go potem zapalić. Na
zarzanym silniku na postoju  obroty falują od 500 do 1500 tak, jakbym
pulsowo naciskał pedał gazu.

To wszystko dotyczy jazdy na gazie. Na benzynie nie wiem, bo mam spaloną
pompę paliwa.
Pozdrawiam
Adam

...:: Adam ::.. pisze:

Witam,
mam cyrki z trzymaniem obrotów i pojechałem do mechanika, bo ponoć świruje silnik krokowy.
Ten stwierdził żebym pojechał do gazownika, bo jak samochód jeździ na gazie to korzysta z "gazowego silnika krokowego"
Z tego wynika, że mam 2 silniki krokowe?
Instalacja 2 generacji.
A objawy mam takie:
- silnik zimny trzyma wolne obroty na 1000rpm na postoju i bardzo powoli wraca z wysokich obrotów podczas jazdy
- na zagrzanym silniku powraca powoli z wysokich w czasie jazdy, natomiast przy hamowaniu np przed światłami obroty spadają poniżej 500 i czasem potrafi zgasnąć a co za tym idzie bardzo ciężko go potem zapalić. Na zarzanym silniku na postoju  obroty falują od 500 do 1500 tak, jakbym pulsowo naciskał pedał gazu.

To wszystko dotyczy jazdy na gazie. Na benzynie nie wiem, bo mam spaloną pompę paliwa.
Pozdrawiam
Adam

Zmien mechanika.
Padl tobie silnik krokowy w aucie. Mialem te same objawy.
Zalozylem silnik krokowy od tranzita (nie wiem jaka mial pojemnosc) i teraz escrot smiga jak ta lala.

Pozdrawiam

PS Ze zlosci rozebralem stary silnik krokowy, zeby zobaczyc czemu toto takie drogie, a to zwykly elektromagnes.

--
Ford Escrot 1.6 '99

To wszystko dotyczy jazdy na gazie. Na benzynie nie wiem, bo mam spalon?
pompę paliwa.

Jak nie bedziesz mial porównania na benzynie to długo jeszcze tak mozesz
jezdzic ...

Ale generalnie warto zaczac od gazownika.

--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl/ford/escort.jpg, TTI770 #19

Użytkownik "KrzysiekPP"  napisał w wiadomości

To wszystko dotyczy jazdy na gazie. Na benzynie nie wiem, bo mam spalon?
pompę paliwa.

Jak nie bedziesz mial porównania na benzynie to długo jeszcze tak mozesz
jezdzic ...

Ale generalnie warto zaczac od gazownika.

--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl/ford/escort.jpg, TTI770 #19

Miałeś rację,
gazownik wyregulował na reduktorze skład mieszanki i jak ręką odjął.
Dziękuję za poradę i pozdrawiam
Adam

...:: Adam ::.. napisał(a):

A objawy mam takie:
- silnik zimny trzyma wolne obroty na 1000rpm na postoju i bardzo powoli wraca z wysokich obrotów podczas jazdy
- na zagrzanym silniku powraca powoli z wysokich w czasie jazdy, natomiast przy hamowaniu np przed światłami obroty spadają poniżej 500 i czasem potrafi zgasnąć a co za tym idzie bardzo ciężko go potem zapalić. Na zarzanym silniku na postoju  obroty falują od 500 do 1500 tak, jakbym pulsowo naciskał pedał gazu.

To wszystko dotyczy jazdy na gazie. Na benzynie nie wiem, bo mam spaloną pompę paliwa.

Te same objawy byly w escorcie mojej dziewczyny. Gazownik wymienil parownik, poprawil masy, wymienil filtry gazu orazy elektrozawor i escorcik smiga jak ta lala. wczesniej wymienilem silnik krokowy (nic to nie dalo).

Co do pompy paliwa-zalej benzynę (5-10 litrow) moze ruszy. W opisywanym przeze mnie escorcie pompa tez niedzialala bo poprzedni wlasciciel jezdzil tylko na gazie!!! Zalalismy NoPb i po tygodniu jazdy pompa ruszyla!!!


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

Te same objawy byly w escorcie mojej dziewczyny. Gazownik wymienil
parownik, poprawil masy, wymienil filtry gazu orazy elektrozawor i
escorcik smiga jak ta lala. wczesniej wymienilem silnik krokowy (nic to
nie dalo).

Wszystkie rzeczy o których piszesz miałem wymienione 3 miesiące temu

Co do pompy paliwa-zalej benzynę (5-10 litrow) moze ruszy. W opisywanym
przeze mnie escorcie pompa tez niedzialala bo poprzedni wlasciciel jezdzil
tylko na gazie!!! Zalalismy NoPb i po tygodniu jazdy pompa ruszyla!!!

Mam pół baczku NoPb. Pali się bezpiecznik z pompy i mechanior stwierdził że
na 100% to pompa.

Pozdrawiam
Adam

...:: Adam ::.. napisał(a):

Wszystkie rzeczy o których piszesz miałem wymienione 3 miesiące temu

a emulator sondy lambda sprawdzony?

byc moze to jego wina...

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

..:: Adam ::.. napisał(a):

Wszystkie rzeczy o których piszesz miałem wymienione 3 miesiące temu

a emulator sondy lambda sprawdzony?

byc moze to jego wina...

Może, jutro jade do gazownika to sprawdzi.
Pytanko, czy jak jeżdże na gazie to czy wtedy autko korzysta z sondy lambda,
czy tylko z emulatora?

Pozdrawiam
Adam