Witam
Escort miał wymienianą uszczelkę pod głowicą (komplet uszczelek i planowanie głowicy). Pierwszego dnia po odbiorze od mechanika trochę pojeździłem (ze 3 razy zapalałem i gasiłem) i pojechałem na zakupy a tam po tym jak go zapaliłem od razu zgasł - silnik zapalał może na 0,5 s i od razu gasł. Nie było to tak że tylko kręcił i nic, ale na ułamek sekundy zapalał i od razu gasł. Taka zabawa pod marketem trwała chwilę (ze 20 razy zapalał i gasł), dodawanie gazu nic nic nie pomagało, podobnie jak próba uruchomienia z gazem do dechy. PrzełÄ…czenie na gaz i ten sam efekt ani na gazie ani na benzynie nie odpalał. Otworzyłem maskę, podrapałem się po głowie, podotykałem jakichś kabelków pozastanawiałem się chwilę i odpalił... potem na 2 tygodnie spokój odpalał za każdym razem i po 2 tygodniach znowu to samo, tylko, że tym razem macanie i ruszanie kablami nie pomogło. Odstał na parkingu jakieś 14h i następnego dnia bez zaglądania pod maskę od razu zapalił. i tak sobie przejeździł parę dni i teraz już amen, stoi pod blokiem 3 dzień i już nie chce zapalić (raz dziennie sprawdzam). Kręci, na moment zapala i gaśnie.

ktoś ma jakieś pomysły?
zapchany filtr paliwa (dawno nie wymieniałem - jeżdżÄ™ na gazie)
elektryka... tylko gdzie? (co śmieszne mechanik odłÄ…czył na próbę czujnik położenia wału a silnik w escorcie dalej pracował:| )
co jeszcze?

Razem z uszczelką wymienione też zostały świece zapłonowe.

Jeśli nie ubywa płynu, to zakładam, że uszczelka jest założona ok i całość poprawnie skręcona. Winny może być przestawiony o ząb pasek rozrządu.
Piotr