http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html

Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

--
Artur

Dnia 28-09-2011 o 11:41:18 AZ  napisał(a):

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html

Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

Nie przesadzaj, nie sądzę że przez wszystkie miasta, każdą ulicę trzeba  będzie jechać 30, będą takie miejsca, ale też będą podwyższenia prędkości.

Chociaż 40 by była optymalna, bo to można sobie zapiąć już "3".

W dniu 2011-09-28 11:54, MM pisze:

Dnia 28-09-2011 o 11:41:18 AZ  napisał(a):

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html


Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

Nie przesadzaj, nie sądzę że przez wszystkie miasta, każdą ulicę trzeba
będzie jechać 30, będą takie miejsca, ale też będą podwyższenia prędkości.

Chociaż 40 by była optymalna, bo to można sobie zapiąć już "3".

W mojej Gdyni niedawno popodnosili z 50 na 70 w wielu miejscach. Uznali, że 50 jest bez sensu na odcinkach, gdzie nie ma przejść dla pieszych ani żadnych skrzyżowań.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2011-09-28 11:54, MM pisze:

Chociaż 40 by była optymalna, bo to można sobie zapiąć już "3".

W mojej Gdyni niedawno popodnosili z 50 na 70 w wielu miejscach. Uznali, że 50 jest bez sensu na odcinkach, gdzie nie ma przejść dla pieszych ani żadnych skrzyżowań.

A we wroclawiu odwrotnie - przez 20 lat bylo 70 (Legnicka) ale zdjeli.
Trzy pasy, podziemne przejscia, plot przeciw pieszym, ale wolno tyle co wszedzie.
Rzekomo dlatego ze halas przy 70 za duzy.

J.

Nie przesadzaj, nie sądzę że przez wszystkie miasta, każdą ulicę trzeba
będzie jechać 30, będą takie miejsca, ale też będą podwyższenia prędkości.

Chociaż 40 by była optymalna, bo to można sobie zapiąć już "3".

Mysle ze 4 dychy to jednak szwolezerstwo... Max 35 - to jestem w stanie
zaakceptowac.

C

Użytkownik "CeSaR"  napisał w wiadomoœci grup

Nie przesadzaj, nie sądzę że przez wszystkie miasta, każdą ulicę trzeba będzie jechać 30, będą takie miejsca, ale też będą podwyższenia prędkości.

Chociaż 40 by była optymalna, bo to można sobie zapiąć już "3".

Mysle ze 4 dychy to jednak szwolezerstwo... Max 35 - to jestem w stanie zaakceptowac.

20 !!
Powyzej 20 zaczyna sie wyprzedzanie rowerow, a to jest niebezpieczne :-)

J.

W dniu 2011-09-28 11:41, AZ pisze:

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html

Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką blokadę. Tyle
opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo, to zawsze się znajdzie
uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie. Jeśli czujnik miałby badać na
bieżÄ…co powietrze w kabinie, to koniec z wsiadaniem do auta po pijaku
nawet na miejsce pasażera, bo kierowca nie ruszy. Jakaś paranoja.

--
MZ

MZ wrote:

W dniu 2011-09-28 11:41, AZ pisze:
> http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ogra
> niczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html
>
> Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7
>
> W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie
> moze i sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...
>
Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką
blokadę. Tyle opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo,
to zawsze się znajdzie uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie.
Jeśli czujnik miałby badać na bieżÄ…co powietrze w kabinie, to
koniec z wsiadaniem do auta po pijaku nawet na miejsce pasażera, bo
kierowca nie ruszy. Jakaś paranoja.

Technicznie to jest po prostu niewykonalne - tak żeby dało się
używać.
Precyzyjny czujnik musi być co jakiś czas kalibrowany. I to nie co
rok czy dwa, a raczej co 3 miesiące - jeśli ma być precyzyjny.

W dodatku precyzyjny będzie drogi jak piorun.

Nieprecyzyjny będzie musiał mieć odcięcie ustawione wysoooko,
odsieje tylko całkiem pijanych, bo inaczej po wypalonym papierosie nie
ruszysz autem...

--
Pozdro
Massai

On 28 Wrz, 13:59, "Massai"  wrote:

Nieprecyzyjny będzie musiał mieć odcięcie ustawione wysoooko,
odsieje tylko całkiem pijanych, bo inaczej po wypalonym papierosie nie
ruszysz autem...

....a gdzie bys chcial tego papierosa wypalic? Przeciez z najblizszego
miejsca, gdzie bedzie to dozwolone do samochodu w godzine nie
dojdziesz ;)

WS

On 2011-09-28 17:24, WS wrote:

On 28 Wrz, 13:59,   wrote:

Nieprecyzyjny będzie musiał mieć odcięcie ustawione wysoooko,
odsieje tylko całkiem pijanych, bo inaczej po wypalonym papierosie nie
ruszysz autem...

...a gdzie bys chcial tego papierosa wypalic? Przeciez z najblizszego
miejsca, gdzie bedzie to dozwolone do samochodu w godzine nie
dojdziesz ;)

Po myciu zębów też ciekawe wychodzą. No przecież chyba nie zabronią:P

Shrek.

W dniu 2011-09-28 13:59, Massai pisze:
(ciach)

Technicznie to jest po prostu niewykonalne

Wykonalne ;) Zaczną stosować markery. Jak do C4
albo Semtexu :D I będą takie bramki, co będą
wykrywały marker. ;) ;) ;)

Gdzieś pisali, że można postawić bramkę taką,
że z jednej strony świeci laser w poprzek drogi
w fotokomórkę. Tam jest dokonywana analiza widmowa
światła, które przeszło przez wnętrze kabiny. I
obecnoć oparów alkoholu zmienia widmo. I na tej
podstawie można stwierdzić, czy wewnątrz auta
są opary alkoholu.

I jak wykryje alkohol, to 3 metry dalej jest drugi
laser, taki mocniejszy. I on będzie obcinał łeb
pijakowi... ;) ;) ;)

No dobra: Ale co z płynami do mycia szyb?

On Thu, 29 Sep 2011, megrims wrote:

I jak wykryje alkohol, to 3 metry dalej jest drugi
laser, taki mocniejszy. I on będzie obcinał łeb
pijakowi... ;) ;) ;)

No dobra: Ale co z płynami do mycia szyb?

  Nie zadawaj trudnych pytań, bo odpowiedź jest oczywista.
  Dało się zakazać używania żarówek?
  Dało się zakazać lutowania RTVAGD stopami ołowiowymi?
  No to się przyzwyczaisz do płynów bez alkoholu.
  Cena?
  A co to jest wobec 10..20x wyższej ceny żarówek? ;)

pzdr, Gotfryd

W dniu 2011-09-29 01:55, Gotfryd Smolik news pisze:

On Thu, 29 Sep 2011, megrims wrote:

I jak wykryje alkohol, to 3 metry dalej jest drugi
laser, taki mocniejszy. I on będzie obcinał łeb
pijakowi... ;) ;) ;)

No dobra: Ale co z płynami do mycia szyb?

Nie zadawaj trudnych pytań, bo odpowiedź jest oczywista.
Dało się zakazać używania żarówek?
Dało się zakazać lutowania RTVAGD stopami ołowiowymi?
No to się przyzwyczaisz do płynów bez alkoholu.
Cena?
A co to jest wobec 10..20x wyższej ceny żarówek? ;)

pzdr, Gotfryd

Masz racje. I dlatego też tak zwana cywilizacja
zachodu musi upaść, tak jak i upadł starożytny Rzym.
IMO to kwestia 40 lat.

Użytkownik "megrims"  napisał w wiadomości grup

Dało się zakazać używania żarówek?
Dało się zakazać lutowania RTVAGD stopami ołowiowymi?
No to się przyzwyczaisz do płynów bez alkoholu.

Masz racje. I dlatego też tak zwana cywilizacja
zachodu musi upaść, tak jak i upadł starożytny Rzym.
IMO to kwestia 40 lat.

Za 40 lat to moze ropy zabraknac i cywilizacja w dzisiejszym ksztalcie sie moze i skonczy.

A 20 lat wczesniej wprowadza ograniczenie szybkosci do 30, bo przy 40 za duzo paliwa sie spala :-)

J.

megrims wrote:

W dniu 2011-09-28 13:59, Massai pisze:
(ciach)
> Technicznie to jest po prostu niewykonalne

Wykonalne ;) Zaczną stosować markery. Jak do C4
albo Semtexu :D I będą takie bramki, co będą
wykrywały marker. ;) ;) ;)

Wiesz, ja na codzień mam do czynienia z takimi testami co mają
wykrywać różne substancje.

I ta zasada, "co jest czułe, jest nieswoiste, co jest swoiste nie jest
czułe" działa nadal.

Nawet megadokładne markery immunologiczne też myla się jak cholera i
łatwo moga zostać oszukane, bo powinowactwo do receptorów nie jest
zerojedynkowe, wbrew temu co się uczy to nie jest tak że do danej
cząsteczki przyłÄ…czyć się może tylko jedna.

Inaczej mówiąc - test zliczający wyłapane cząsteczki albo wykrywa
już niewielkie ilości, ale jednocześnie jest podatny na na to że
się pomyli i wykryje cząsteczkę podobną do szukanej, albo daje
wynik bardziej wiarygodny (także poprzez statystyki i uśrednienia),
ale jednocześnie musi mieć na czym pracować, tzn. sporą iloć
substancji do badania.

--
Pozdro
Massai

W dniu 2011-09-28 13:59, Massai pisze:

Technicznie to jest po prostu niewykonalne - tak żeby dało się
używać.

Igla na kierownicy - trzymajac dlon caly czas mierzy poziom alko we krwi :) Jak puscisz kiere - znaczy sie masz cos na sumieniu - samochod staje :) Ktos trzezwy musialby trzymac lape caly czas przybita do kiery jak pijak bedzie prowadzil :P

A tak bardziej serio - to w pocie alko tez podobno wychodzi - wiec moze bez igly by to sie dalo zrobic? :) Wielofunkcyjna kierownica nabrala by nowego sensu :)


:D:D:D

--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-09-28 13:59, Massai pisze:

Technicznie to jest po prostu niewykonalne - tak żeby dało się
używać.
Precyzyjny czujnik musi być co jakiś czas kalibrowany. I to nie co
rok czy dwa, a raczej co 3 miesiące - jeśli ma być precyzyjny.

W dodatku precyzyjny będzie drogi jak piorun.

Nieprecyzyjny będzie musiał mieć odcięcie ustawione wysoooko,
odsieje tylko całkiem pijanych, bo inaczej po wypalonym papierosie nie
ruszysz autem...

No to stawiam na te precyzyjne, drogie i często kalibrowane.
Im drożej tym lepiej (nie dla nas oczywiście).

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

W wiadomości

*MZ" <"mcold0[wyt]* napisał(-a):

Jeśli czujnik
miałby badać na bieżąco powietrze w kabinie, to koniec z wsiadaniem
do auta po pijaku nawet na miejsce pasażera, bo kierowca nie ruszy.

Koledzy pomogą ;) Ale niechby badał kierownika na bieżąco, a na przejeździe stwierdził że jest nawalony jak autobus i prewencyjnie "obciął" mu w tym momencie silinik  :D

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

On Wed, 28 Sep 2011, Big Jack wrote:

Ale niechby badał kierownika na bieżąco, a na przejeździe stwierdził że jest nawalony jak autobus i prewencyjnie "obciął" mu w tym momencie silinik  :D

  Nie podpowiadaj konstruktorom ("konstruktorom" :>).
  Skojarzyło mi się zaraz z wprowadzeniem swojego czasu przez PKP ekspresów
z nowymi wagonami, wyposażonymi w zamknięte zbiorniki na nieczystości.
  Rozumiem że już jarzysz jakie znaleźli "rozwiązanie" na zapobieżenie
przepełnieniu :> (podpowiem że zamek drzwi był "symetryczny
nierozdzielny", znaczy nie rozróżniał próby otwarcia z zewnątrz i z
wewnątrz).

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "MZ" <

Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką blokadę. Tyle
opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo, to zawsze się znajdzie
uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie. Jeśli czujnik miałby badać na
bieżÄ…co powietrze w kabinie, to koniec z wsiadaniem do auta po pijaku
nawet na miejsce pasażera, bo kierowca nie ruszy. Jakaś paranoja.

Etam :) co jakiś czas z kierownicy wyskakuje sterylizowana za nagrzewnicą igła i pobiera z aorty określoną dawkę krwi, wstępne wyniki wysyłane są poprzez łÄ…cza satelitarne VIABLOD do centralnej jednostki obliczeniowej, po czym w zależności od wyniku następuje zdalne załÄ…czenie ABS,DPS,ESP,ASR,HIFI,DVD,DTS,CPD,PGR,LPR...

W dniu 2011-09-28 17:09, Przemysław Czaja pisze:

(ciach)


  zdalne

załÄ…czenie ABS,DPS,ESP,ASR,HIFI,DVD,DTS,CPD,PGR,LPR...

i PHP

W dniu 2011-09-28 23:58, megrims pisze:

W dniu 2011-09-28 17:09, Przemysław Czaja pisze:

(ciach)


zdalne

załączenie ABS,DPS,ESP,ASR,HIFI,DVD,DTS,CPD,PGR,LPR...

i PHP

byle tylko nie HIV

--
venioo
GG:198909

W dniu 28.09.2011 13:22, MZ pisze:

W dniu 2011-09-28 11:41, AZ pisze:

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html

Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką blokadę. Tyle
opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo, to zawsze się znajdzie
uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie.

zabierać dożywotnio prawo jazdy za prowadzenie po spożyciu.

ToMasz

Dnia Wed, 28 Sep 2011 18:08:34 +0200, ToMasz napisał(a):

zabierać dożywotnio prawo jazdy za prowadzenie po spożyciu.

A po jakim spożyciu? Spożycie na poziomie kryminalnym w Banana Republic of
Poland jest legalne w wielu krajach.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 2011-09-28 18:08, ToMasz pisze:

W dniu 28.09.2011 13:22, MZ pisze:

W dniu 2011-09-28 11:41, AZ pisze:

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367268,PE_chce_ograniczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html

Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7

W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie moze i
sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...

Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką blokadę. Tyle
opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo, to zawsze się znajdzie
uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie.

To jak działa i czy można oszukać jest mało ważne.
Ważne, żeby pojazd był wyposażany w to "coś" obowiązkowo, żeby było odpowiednio
drogie, no i żeby był odpowiedni PR dla uzasadnienia tegoż.

zabierać dożywotnio prawo jazdy za prowadzenie po spożyciu.

A to nie przejdzie, bo to by się nie opłacało w ogóle.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.