witam mam problem ze swoją yzf 1000 r1 z 2001r mianowicie podczas jazdy nieraz zapala mi się kontrolka ciśnienia oleju po wyłączeniu moto i ponownym uruchomieniu kontrolka gaśnie. podczas jazdy też zgasnie nie wiem czym to jest spowodowane jeśli ma ktoś jakiś pomysł to z góry dziękuje za pomoc dodam jeszcze że zapaliła mi się kontrolka i nie miałem zbytnio możliwości zatrzymania i przez 15 km jechałem przy 8 tys obr ok 200km/h i moto nie wykazuje żadnych problemów --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2013-04-22 15:25, rybok16 pisze:

witam mam problem ze swoją yzf 1000 r1 z 2001r mianowicie podczas jazdy
nieraz zapala mi się kontrolka ciśnienia oleju po wyłÄ…czeniu moto i
ponownym uruchomieniu kontrolka gaśnie. podczas jazdy też zgasnie nie
wiem czym to jest spowodowane jeśli ma ktoś jakiś pomysł to z góry
dziękuje za pomoc dodam jeszcze że zapaliła mi się kontrolka i nie
miałem zbytnio możliwości zatrzymania i przez 15 km jechałem przy 8 tys
obr ok 200km/h i moto nie wykazuje żadnych problemów

To kontrolka poziomu oleju. W Yamahach tak juz jest. A ze Te stare modele lubia olej to go ubywa i zapala sie kontrolka.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

On 2013-04-22, rybok16  wrote:

witam mam problem ze swoją yzf 1000 r1 z 2001r mianowicie podczas jazdy
nieraz zapala mi się kontrolka ciśnienia oleju po wyłÄ…czeniu moto i
ponownym uruchomieniu kontrolka gaśnie. podczas jazdy też zgasnie nie wiem
czym to jest spowodowane jeśli ma ktoś jakiś pomysł to z góry dziękuje za
pomoc dodam jeszcze że zapaliła mi się kontrolka i nie miałem zbytnio
możliwości zatrzymania i przez 15 km jechałem przy 8 tys obr ok 200km/h i
moto nie wykazuje żadnych problemów

A czemu nie mogles sie zatrzymac? Policja cie gonila, czy moze wiozles
lachona i wstyd bylo sie zatrzymac?

PS. Z tego co wiem w R1 jest kontrolka poziomu oleju a nie cisnienia.
Skontroluj stan oleju i dolej.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu poniedziałek, 22 kwietnia 2013 15:33:59 UTC+2 użytkownik AZ napisał:
 

A czemu nie mogles sie zatrzymac? Policja cie gonila, czy moze wiozles
lachona i wstyd bylo sie zatrzymac?

Nie mógł się zatrzymać ponieważ gdyż był całkowicie zajęty jechaniem.
Na gumie.
 

PS. Z tego co wiem w R1 jest kontrolka poziomu oleju a nie cisnienia.

To nowe pokolenie nie wnika w takie niuanse, daj pokój.
Czekam na posta:
Dlaczego w mojej Hondzie zatrzymał się silnik?
Gdzie się to resetuje?
Świecił mi się łabądek ale wiem że to pierdoła bo koledze w jamasze łabądek tez się świeci i nic się nie dzieje.

Skontroluj stan oleju i dolej.

 
Popsułeś zabawę. Przynajmniej do wytargania modułu razem z główną wiązką do sprawdzenia byśmy go mogli przekonać.

KJ

On 2013-04-23,   wrote:

Dlaczego w mojej Hondzie zatrzymał się silnik?

W Hondach silniki sie nie zatrzymuja, wiem bo czytalem na preclu.

Gdzie się to resetuje?

Kazda konsola ma przycisk do wlaczania/wylaczania, zawsze mozna tez
z gniazda wyciagnac.

Świecił mi się łabądek ale wiem że to pierdoła bo koledze w jamasze łabądek tez się świeci i nic się nie dzieje.

Łabądek, ten ptak co po Zegrzu pływa? Nie widzialem zeby swiecil.

Skontroluj stan oleju i dolej.

 
Popsułeś zabawę. Przynajmniej do wytargania modułu razem z główną wiązką do sprawdzenia byśmy go mogli przekonać.

No niekoniecznie. Pomysl co sie moze stac gdy bedzie kontrolowal olej.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu wtorek, 23 kwietnia 2013 12:47:11 UTC+2 użytkownik AZ napisał:
 

No niekoniecznie. Pomysl co sie moze stac gdy bedzie kontrolowal olej.

 
Może mu się stać Amil.

Amilowi też wtedy może stać.

Teraz już rozumiesz dlaczego bał się zatrzymać przez 15 km.
Choć nie wiem czy to bezpieczny dystans, Amil ma teraz Duca w dobrym stanie, czyli nawet ze 30 km robi bez awarii.

KJ

On 2013-04-23,   wrote:

No niekoniecznie. Pomysl co sie moze stac gdy bedzie kontrolowal olej.

 
Może mu się stać Amil.

Amilowi też wtedy może stać.

Gorszysz mlodziez ze sikacza takimi tekstami. Gdzie jest admin tego foruma?

Teraz już rozumiesz dlaczego bał się zatrzymać przez 15 km.

Od samego poczatku czulem, ze to moglo o to chodzic.

Choć nie wiem czy to bezpieczny dystans, Amil ma teraz Duca w dobrym stanie, czyli nawet ze 30 km robi bez awarii.

30 km bez awarii ale przez te 30 km to trzeba z 2 litry oleju pewnie dolac.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu wtorek, 23 kwietnia 2013 15:09:56 UTC+2 użytkownik AZ napisał:
 

Gorszysz mlodziez ze sikacza takimi tekstami.

Tej młodzieży nie da się już pogorszyć.

Gdzie jest admin tego foruma?

Goni łabądka - zboczuch jeden.
 

30 km bez awarii ale przez te 30 km to trzeba z 2 litry oleju pewnie dolac.

 
I tu się mylisz, przy odpychaniu się nogami można dolewać 1/4 tego co normalnie.

KJ
PS. Bardzo po mnie widać że mam okurwieństwo w robocie?

 wrote:

PS. Bardzo po mnie widać że mam okurwieństwo w robocie?

Tak :>

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/