http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

kamil d wrote:

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:
> http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
> sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

Traktorzysta morderca motocyklistów! Nie popaczał w lusterka! ;)

Dnia pięknego Sat, 18 Jun 2011 10:17:56 +0200 osobnik zwany K wystukał:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm sam nie wiem czemu,
byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

begin masti

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin masti

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

Jeszcze napisz, że nie wiemy czy jechał czysta, bo nie mamy
homologowanego przyrządu pomiarowego.

begin Bartek Kacprzak

270 bo mu licznik zawyza.
A teraz najciekawsze:
"Jak dla mnie moze jechac i 200, byle to robil bezpiecznie." Wiesz kto
to powiedzial??

Jesli tak to powiedz co motocyklista zrobil zle.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Nie zrobił tego bezpiecznie, bo taka droga się do tego nie nadaje.

Poza
tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie większa
energia kinetyczna,

nie wspominając o innych drobiazgach.

Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

>
> Nie zrobił tego bezpiecznie, bo taka droga się do tego nie nadaje.
Zadna droga publiczna sie do tego nie nadaje.
A skoro Ty twierdzisz inaczej, powiedz, gdzie mozna jezdzic w ten
sposob bezpiecznie.

> Poza
> tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie
> większa energia kinetyczna,
No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku
kolizji??

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku
kolizji??

Gigantyczne.
Nie zapominaj że przy wypadku motocyklista NIE jest jedynym
poszkodowanym.
Policz sobie to na spokojnie.
Motocykl - 200 kg.
Prędkość - 200 km/h.
Energia kinetyczna - 4 MJ.
Przy prędkości 300 km/h - 9 MJ.

Samochód - masa 1400 kg.
4 MJ to ma przy 75 km/h - takie zderzenie jeszcze się z trudem mieści w
tym co przewidują producenci.
9 MJ ma przy prędkości ponad 110 km/h.

Dodatkowo - motocykl to jednak masa "zwarta", wali w punkt.

Inaczej mówiąc - jak wjedziesz czołowo w samochód przy 200 km/h - ty
raczej nie przeżyjesz, ale pasażerów samochodu mogą uratować poduchy,
pasy etc. Owszem, ryzyko poważnych obrażeń jest duże, ale szanse są.

Jak wjedziesz w niego przy 300 km/h - najprawdopodobniej z pasażerów
samochodu zrobisz miazgę.

Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

> > No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku
> > kolizji??
>
> Gigantyczne.
> Nie zapominaj że przy wypadku motocyklista NIE jest jedynym
> poszkodowanym.
> Policz sobie to na spokojnie.
> Motocykl - 200 kg.
> Prędkość - 200 km/h.
> Energia kinetyczna - 4 MJ.
> Przy prędkości 300 km/h - 9 MJ.
>
> Samochód - masa 1400 kg.
> 4 MJ to ma przy 75 km/h - takie zderzenie jeszcze się z trudem
> mieści w tym co przewidują producenci.
> 9 MJ ma przy prędkości ponad 110 km/h.
>
> Dodatkowo - motocykl to jednak masa "zwarta", wali w punkt.
>
> Inaczej mówiąc - jak wjedziesz czołowo w samochód przy 200 km/h - ty
> raczej nie przeżyjesz, ale pasażerów samochodu mogą uratować
> poduchy, pasy etc. Owszem, ryzyko poważnych obrażeń jest duże, ale
> szanse są.
>
> Jak wjedziesz w niego przy 300 km/h - najprawdopodobniej z pasażerów
> samochodu zrobisz miazgę.
Swietnie policzone, widziales kiedys skutki uderzenia motocykla
jadacego 100 km/h w auto?

A widziales przy 200??

Czy bedziesz jechal 200 czy 300 w obu przypadkach bedziesz mial same
trupy.  A dla przypomnienia to "to" twiedzil, ze mozna sobie
zapieprzac i 200 byleby robic to bezpiecznie.  Niech wyjasni co przez
to rozumie. :)

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

200 to raczej nie - jednak większość hamuje przed zderzeniem.
Zresztą w przypadku zderzenia z motocyklem to każda sytuacja inna -
jeden wjedzie czołowo, na wprost i moto zadziała jak przecinak, inny
się złoży i moto walnie w dół zderzaka całą długością motocykla,
wreszcie inny hamując poderwie tylne koło przed zderzeniem i moto
przekoziołkuje nad samochodem...

Czy bedziesz jechal 200 czy 300 w obu przypadkach bedziesz mial same
trupy.  A dla przypomnienia to "to" twiedzil, ze mozna sobie
zapieprzac i 200 byleby robic to bezpiecznie.  Niech wyjasni co przez
to rozumie. :)

Ja to rozumiem tak - jak na torze, gdzie nikogo nie ma i nikogo oprócz
siebie samego się nie trafi, to można i bezpiecznie ;-)

begin Bartek Kacprzak

Ok ale mowa byla o uderzeniu z tak predkoscia, nie o hamowaniu i
dzwonie. W chwili uderzenia nie ma roznicy dla predkosci powyzej 150
km/h i tylko do tego sie odnioslem.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

..

Nie ma różnicy, ale tylko dla nieuka.

begin Bartek Kacprzak

To teraz wsiadz na motocykl i rozpedz sie do 150 i przypieprz w auto,
pozniej zrob to przy 200 i opowiedz jak bylo, mistrzu i czym sie to dla
kierowcy rozni.

Hello to,

Sunday, June 19, 2011, 9:48:36 PM, you wrote:

begin Bartek Kacprzak

To teraz wsiadz na motocykl i rozpedz sie do 150 i przypieprz w auto,
pozniej zrob to przy 200 i opowiedz jak bylo, mistrzu i czym sie to dla
kierowcy rozni.

A Ty to zrobiłeś, że wiesz?

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości '[

A jakie ma znaczenie, co on wie? Jego interesuje tylko życie
motocyklisty. To, ile trupów taki może pociągnąć za sobą przecinając
osobówkę się nie liczy.

begin Bartek Kacprzak

Czytaj chlopie ze zrozumieniem
Myslisz, ze roznica bedzie dla kogokolwiek przy 250? 300? 200? Jakie
auto projektowane jest zeby wytrzymac takie uderzenie?

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

Czytaj chlopie ze zrozumieniem
Myslisz, ze roznica bedzie dla kogokolwiek przy 250? 300? 200? Jakie
auto projektowane jest zeby wytrzymac takie uderzenie?

Tak, będzie. Użyj wreszcie google i znajdź wzór na energię kinetyczną, a
następnie oblicz ją dla różnych prędkości i mas pojazdów.

begin Bartek Kacprzak

pokaz auto bedace normalnym autem osobowym, ktore wytrzyma uderzenie
motocykla w bok przy 200 i 300 km/h
smialo, nie krepuj sie.

On 20 Cze, 01:41, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

> pokaz auto bedace normalnym autem osobowym, ktore wytrzyma uderzenie
> motocykla w bok przy 200 i 300 km/h
> smialo, nie krepuj sie.

Jak jedzie 200 km/h to nie uderzy z prędkością 200 km/h, tylko sporo
mniej, poza tym zalezy gdzie uderzy.

begin Bartek Kacprzak

czyli wprowadzamy dalsze warunki? Ok. poniewaz wymuszenie pierwszenstwa
bylo w bezposredniej bliskosci, motocyklista zdolal wyhamowac do 198
km/h Podaj model auta, ktore wytrzyma takie uderzenie. Zakladamy dalej,
ze do wypadku dochodzi w miejscu, w ktorym wg ciebie mozna zapieprzac
200 m/h.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

Czytaj chlopie ze zrozumieniem
Myslisz, ze roznica bedzie dla kogokolwiek przy 250? 300? 200? Jakie
auto projektowane jest zeby wytrzymac takie uderzenie?

Tak, będzie. Użyj wreszcie google i znajdź wzór na energię kinetyczną, a
następnie oblicz ją dla różnych prędkości i mas pojazdów.

W dniu 20.06.2011 00:51, to pisze:

begin Bartek Kacprzak

Czytaj chlopie ze zrozumieniem
Myslisz, ze roznica bedzie dla kogokolwiek przy 250? 300? 200? Jakie
auto projektowane jest zeby wytrzymac takie uderzenie?

Tak, będzie. Użyj wreszcie google i znajdź wzór na energię kinetyczną, a
następnie oblicz ją dla różnych prędkości i mas pojazdów.

Andrzej Ława wrote:

W dniu 20.06.2011 00:51, to pisze:
> begin Bartek Kacprzak
>
>> Czytaj chlopie ze zrozumieniem
>> Myslisz, ze roznica bedzie dla kogokolwiek przy 250? 300? 200?
Jakie >> auto projektowane jest zeby wytrzymac takie uderzenie?
>
> Tak, będzie. Użyj wreszcie google i znajdź wzór na energię
> kinetyczną, a następnie oblicz ją dla różnych prędkości i
> mas pojazdów.
>

Tak samo jak będzie różnica, czy dostaniesz kulę w łeb z Baby
Eagle czy z Desert Eagle - energią kinetyczną i kalibrem trochę
się różnią.

W dniu 20.06.2011 11:38, Massai pisze:

Głowa nie jest osłonięta - bardziej prawidłowym porównaniem jest
jednak trafienie w kamizelkę.
Z Desert Eagle przejdzie i zrobi sieczkę.

Dnia 19.06.2011 RoMan Mandziejewicz  napisał/a:

A jakie ma znaczenie, co on wie? Jego interesuje tylko życie
motocyklisty. To, ile trupów taki może pociągnąć za sobą przecinając
osobówkę się nie liczy.

On 20 Cze, 12:36, kakmar  wrote:
[ciach}

Wszyscy tak jezdza, na jednym kole!!
DoQ tak mowi bo on slyszy!! No i jeszcze w gestym ruchu na 1 cm mijaja
lusterka samochodow.

To musi byc prawda bo tu na grupie tak mowia
:P

B

begin kakmar

A jakie ma znaczenie, co on wie? Jego interesuje tylko życie
motocyklisty. To, ile trupów taki może pociągnąć za sobą przecinając
osobówkę się nie liczy.

Fajny flame, ale weź no podaj ile tych trupów z innych uczestników ruchu
robią motocykliści, rocznie na przykład. Jak to się ma do reszty? Skoro
motocykliści z reguły jeżdżÄ… tak niebezpiecznie, to pewnie będą to
wstrząsające dane.

On 20/06/2011 14:13, to wrote:

begin kakmar

A jakie ma znaczenie, co on wie? Jego interesuje tylko życie
motocyklisty. To, ile trupów taki może pociągnąć za sobą przecinając
osobówkę się nie liczy.

Fajny flame, ale weź no podaj ile tych trupów z innych uczestników ruchu
robią motocykliści, rocznie na przykład. Jak to się ma do reszty? Skoro
motocykliści z reguły jeżdżÄ… tak niebezpiecznie, to pewnie będą to
wstrząsające dane.

Niestety, ale nikt chyba nie zrobił statystyki iloć trupów na jeden
motokilometr vs. ilości trupów na jeden autokilometr.

begin kamil

Co oczywiście nie przeszkadza internetowym ekspertom wiedzieć, jak by te
te statystyki  wyglądały. ;)

Dnia 20.06.2011 to  napisał/a:

begin kamil

Co oczywiście nie przeszkadza internetowym ekspertom wiedzieć, jak by te
te statystyki  wyglądały. ;)

Osoba dysponująca mózgiem może to łatwo oszacować. Motocykliści powodują
tylko 10x mniej ofiar śmiertelnych niż kierowcy samochodów osobowych.
Teraz idź na spacer, stań przy jakiejś ulicy i policz ile będzie
motocykli na 100 przejeżdżających pojazdów. I już masz odpowiedź.

Użytkownik "kakmar"  napisał w wiadomości

A jakieś źródło tej informacji, czy tak se wyssałeś, bo ci się spodobało.

Sam nie śledzę statystyk, ale dzisiaj akurat ktoś mi podesłał:
<http://www.policja.pl/portal/pol/1/67060/Kontrole_w_sezonie_motocyklowym.html>

Skoro sama policja w informacji jak to zamierza traktować motocyklistów
podaje że:
W 2010 roku motocykliści uczestniczyli w 2 392 wypadkach (w 2009 - 2576) ,
w tym z ich winy zaistniało 990 wypadków (1151), zginęły w nich 152 osoby
(194), a 1 051 osób doznało obrażeń ciała (1228).

To coś mi się delikatnie nie zgadza, z twoimi 10x. Czy może w zeszłym roku
na drogach zginęło ~1500 osób, zamiast ponad 3x więcej, jak zwykle.

W dniu 20-06-2011 18:26, Bartek Kacprzak pisze:

motocyklisci gupi som i basta.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 18:26, Bartek Kacprzak pisze:

motocyklisci gupi som i basta.

Kacprzak głupi jest i basta.

begin Bartek Kacprzak

Rzeczowa dyskusja z tym kmiotkiem :)

Jak pisze to:
motocyklisci gupi som i basta.
Betonu nie przekonasz

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Kmiotków to sobie poszukaj wśród kumpli.

Jak pisze to:
motocyklisci gupi som i basta.
Betonu nie przekonasz

Nic takiego nie pisze, nie kłam. Znowu Ci się coś roi.

begin Bartek Kacprzak

Nic takiego nie pisze, nie kÂłam. Znowu Ci siĂŞ coÂś roi.

Tak tak, synku.
"Bo jest róÂżnica, czy w danej grupie co drugi to debil czy co setny."

Znowu sie mijasz z prawda, chlopcze.

begin kakmar

Skoro sama policja w informacji jak to zamierza traktować motocyklistów
podaje że:
W 2010 roku motocykliści uczestniczyli w 2 392 wypadkach (w 2009 – 2576)
, w tym z ich winy zaistniało 990 wypadków (1151), zginęły w nich 152
osoby (194), a 1 051 osób doznało obrażeń ciała (1228).

To coś mi się delikatnie nie zgadza, z twoimi 10x. Czy może w zeszłym
roku na drogach zginęło ~1500 osób, zamiast ponad 3x więcej, jak zwykle.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

To teraz wsiadz na motocykl i rozpedz sie do 150 i przypieprz w auto,
pozniej zrob to przy 200 i opowiedz jak bylo, mistrzu i czym sie to dla
kierowcy rozni.

A Ty to zrobiłeś, że wiesz?

begin Bartek Kacprzak

To teraz wsiadz na motocykl i rozpedz sie do 150 i przypieprz w auto,
pozniej zrob to przy 200 i opowiedz jak bylo, mistrzu i czym sie to
dla kierowcy rozni.

A Ty to zrobiÂłeÂś, Âże wiesz?

Widzialem skutki, ale to ty pieprzysz o roznicach pomiedzy 200 a 300.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Widzialem skutki, ale to ty pieprzysz o roznicach pomiedzy 200 a 300.

A teraz to o co Ci właściwie chodzi? Piłeś?

begin Bartek Kacprzak

A teraz to o co Ci wÂłaÂściwie chodzi? PiÂłeÂś?

Chlopie ogarnij sie. to ty twierdzisz, ze beda roznice. A teraz
najlepsze, matematycznie tak, w realnym swiecie w skutkach takiego
dzwona sa_pomijalne_.
Ale to trzeba wysilic mozg, zeby zrozumiec.

On 20 Cze, 01:38, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

Być może są pomijalne, ale tylko dla nieuka.

begin Bartek Kacprzak

Dawaj dalej chlopczyku.
Czy to bedzie 230 km/hczy 260 km/h, czy bedzie 3,6 MJ czy 3,8 MJ w
chwili zderzenia to rzeczywiscie robi roznice. Pograzaj sie dalej.

Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

>
> 200 to raczej nie - jednak większość hamuje przed zderzeniem.
> Zresztą w przypadku zderzenia z motocyklem to każda sytuacja inna -
> jeden wjedzie czołowo, na wprost i moto zadziała jak przecinak, inny
> się złoży i moto walnie w dół zderzaka całą długością motocykla,
> wreszcie inny hamując poderwie tylne koło przed zderzeniem i moto
> przekoziołkuje nad samochodem...
Ok ale mowa byla o uderzeniu z tak predkoscia, nie o hamowaniu i
dzwonie.  W chwili uderzenia nie ma roznicy dla predkosci powyzej 150
km/h i tylko do tego sie odnioslem.

On 20 Cze, 11:38, "Massai"  wrote:

Bartek Kacprzak wrote:

> Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości


> > 200 to raczej nie - jednak większość hamuje przed zderzeniem.
> > Zresztą w przypadku zderzenia z motocyklem to każda sytuacja inna -
> > jeden wjedzie czołowo, na wprost i moto zadziała jak przecinak, inny
> > się złoży i moto walnie w dół zderzaka całą długością motocykla,
> > wreszcie inny hamując poderwie tylne koło przed zderzeniem i moto
> > przekoziołkuje nad samochodem...
> Ok ale mowa byla o uderzeniu z tak predkoscia, nie o hamowaniu i
> dzwonie.  W chwili uderzenia nie ma roznicy dla predkosci powyzej 150
> km/h i tylko do tego sie odnioslem.

Nie byłbym taki pewien.

Wyobraź sobie taki dość częsty scenariusz:
Moto popyla po prostej, i na jego pas wjeżdża samochód (np. zmienia
pas).
Moto wbija się w tył samochodu.
Samochód jedzie 100 km/h, moto 200 - różnica prędkości to tylko 100
km/h, przy stosunkowo małej masie motocykla - pewnie mu zdefasonuje
tył, dojedzie może do końca bagażnika.
Jak moto popyla "czysta" - różnica już 200 km/h - niewykluczone że
zatrzyma się na desce.

Motocykl hamuje? Uderzenie jest prostopadle czy po "skosie", ile wazy
kierownik i czy jedzie z pasazerem?
W chwili uderzenia motocyklista wpada do srodka?
Gdyby babcia miala wasy...
Jest tyle mozliwosci i wariantow, ze mozemy sobie w nieskonczonosc
dyskutowac.
Przyjmujemy zasade uderzenia w bok bez hamowania.


Konfabulujesz. Róznica prędkości to:
- przypadek 1: 200km/h
- przypadek 2: 300km/h

Reszta parametrów w obu przypadkach taka sama. Po co piętrzyć trudności?

C

CeSaR wrote:

Motocykl hamuje? Uderzenie jest prostopadle czy po "skosie", ile wazy
kierownik i czy jedzie z pasazerem?
W chwili uderzenia motocyklista wpada do srodka?
Gdyby babcia miala wasy...
Jest tyle mozliwosci i wariantow, ze mozemy sobie w nieskonczonosc
dyskutowac.
Przyjmujemy zasade uderzenia w bok bez hamowania.


Konfabulujesz. Róznica prędkości to:
- przypadek 1: 200km/h
- przypadek 2: 300km/h

Reszta parametrów w obu przypadkach taka sama. Po co piętrzyć
trudności?

Hello Massai,

Tuesday, June 21, 2011, 1:50:23 AM, you wrote:


[...]

Przyjmujemy zasade uderzenia w bok bez hamowania.
Konfabulujesz. Róznica prędkości to:
- przypadek 1: 200km/h
- przypadek 2: 300km/h
Reszta parametrów w obu przypadkach taka sama. Po co piętrzyć
trudności?

Przy uderzeniu w bok bez hamowania - może mieć rację.
Zarówno przy 200 jak i przy 300, waląc w drzwi kierowcy - zabije.

W dniu 18-06-2011 15:58, Bartek Kacprzak pisze:

Uďż˝ytkownik   napisaďż˝ w wiadomoďż˝ci

Nie zrobiďż˝ tego bezpiecznie, bo taka droga siďż˝ do tego nie nadaje.

Zadna droga _publiczna_ sie do tego nie nadaje.
A skoro Ty twierdzisz inaczej, powiedz, gdzie mozna jezdzic w ten sposob
bezpiecznie.

Poza
tym pomi�dzy 200 a 300 jest kolosalna r�nica -- ponad dwukrotnie wi�ksza
energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

On 2011-06-18, K  wrote:

jakby jechal 400, darwin nie zrezygnowalby z nagrody ;]

Hello AZ,

Saturday, June 18, 2011, 9:11:57 PM, you wrote:

jakby jechal 400, darwin nie zrezygnowalby z nagrody ;]

Jakby jechal 400 to by zdazyl przed traktorem, proste.
http://www.youtube.com/watch?v=ShacMAn_HK8
Jak widac mozna i 300 w nieco gestszym ruchu ulicznym ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=ShacMAn_HK8

Jak widac mozna i 300 w nieco gestszym ruchu ulicznym ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=ShacMAn_HK8

Jak widac mozna i 300 w nieco gestszym ruchu ulicznym ;-)

W dniu 20-06-2011 11:40, CeSaR pisze:

Mozna? Po prostu jemu (i pewnie jeszcze komus) sie udalo.
Wystarczyl jeden manewr kt�regokolwiek z kierowc�w i gosc by na jutubie nie
zaistnial...

Użytkownik "DoQ"

A tak na marginesie, motocykliści nie jeżdzą 150km/h pomiędzy samochodami w normalnym ruchu, to brednie wyssane z palca!!

On 2011-06-20, Przemysław Czaja  wrote:

Użytkownik "DoQ"

A tak na marginesie, motocykliści nie jeżdzą 150km/h pomiędzy
samochodami w normalnym ruchu, to brednie wyssane z palca!!

Mam działkę przy trasie wylotowej z miasta - prosty odcinek drogi
przechodzący po ok 1km w 2 pasmówkę, ruch spory, jak myslisz ile może
mieć motocykl na końcu tego kilometrowego odcinka jeśli słyszę, że pod
koniec wrzucił 5 czy 6 bieg a na wszystkich pozostałych "szedł" do
odcięcia?
I tak kilka razy dziennie, czasem nawet w grupach.

W dniu 20-06-2011 12:02, AZ pisze:

Cudowne i na podstawie tego liczysz predkosc? Dla Ciebie odciecie to
moze byc 14 krpm na jakiejs 600 ktore normalnie kreca sie do 18 krpm.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

Cudowne i na podstawie tego liczysz predkosc? Dla Ciebie odciecie to
moze byc 14 krpm na jakiejs 600 ktore normalnie kreca sie do 18 krpm.

ROTFL - wiedziałem że padnie ten argument.
Jak myślisz, po co odkręcają na wylotówce? Po to żeby pohałasować czy po
to żeby sobie po...lać?

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości

On 2011-06-20, Przemysław Czaja  wrote:

Użytkownik "DoQ"

A tak na marginesie, motocykliści nie jeżdzą 150km/h pomiędzy
samochodami w normalnym ruchu, to brednie wyssane z palca!!

Mam działkę przy trasie wylotowej z miasta - prosty odcinek drogi
przechodzący po ok 1km w 2 pasmówkę, ruch spory, jak myslisz ile może
mieć motocykl na końcu tego kilometrowego odcinka jeśli słyszę, że pod
koniec wrzucił 5 czy 6 bieg a na wszystkich pozostałych "szedł" do
odcięcia?
I tak kilka razy dziennie, czasem nawet w grupach.

Cudowne i na podstawie tego liczysz predkosc? Dla Ciebie odciecie to
moze byc 14 krpm na jakiejs 600 ktore normalnie kreca sie do 18 krpm.

Zobacz sobie na predkosci osiagane na kolejnych biegach:
http://www.youtube.com/watch?v=wYLf_-Gvy4c

To jest sport-turystyk, sportowe na pierwszym biegu osiagaja 150-160,
reszta odpowiednio wiecej wiec widac ze lataja 300 kolo Ciebie.

On 2011-06-20, Przemysław Czaja  wrote:

Nie liczę a szacuję, nie znam się na nowoczesnych  ścigaczach a jedyne
na czym jeździłem to MZ 250 i wtedy dla mnie to był demon przyśpieszenia
więc motocykle o pojemnościach 600, lub  jak Twój 1200 muszą mieć te
przyśpieszenia wręcz niewyobrażalne, co oczywiście musi się przekładać
na prędkoć

300 to pewnie nie, ale ze 200 to chyba tak, w każdym razie takie mam
wyobrażenie, być może błÄ™dne

Użytkownik "AZ"

300 to pewnie nie, ale ze 200 to chyba tak, w każdym razie takie mam
wyobrażenie, być może błÄ™dne

Raczej sklanialbym sie ku 160-180 max.

W dniu 20.06.2011 12:02, AZ pisze:

Cudowne i na podstawie tego liczysz predkosc? Dla Ciebie odciecie to
moze byc 14 krpm na jakiejs 600 ktore normalnie kreca sie do 18 krpm.

W dniu 20-06-2011 11:57, Przemysław Czaja pisze:

mieć motocykl na końcu tego kilometrowego odcinka jeśli słyszę, że pod
koniec wrzucił 5 czy 6 bieg a na wszystkich pozostałych "szedł" do
odcięcia?

ps.
Jeśli Twoja wypowiedź to była ironia, to uznaj, że mojego postu nie ma :)

On 20 Cze, 11:57, Przemysław Czaja  wrote:

Użytkownik "DoQ"

> A tak na marginesie, motocykliści nie jeżdzą 150km/h pomiędzy
> samochodami w normalnym ruchu, to brednie wyssane z palca!!

Mam działkę przy trasie wylotowej z miasta - prosty odcinek drogi
przechodzący po ok 1km w 2 pasmówkę, ruch spory, jak myslisz ile może
mieć motocykl na końcu tego kilometrowego odcinka jeśli słyszę, że pod
koniec wrzucił 5 czy 6 bieg a na wszystkich pozostałych "szedł" do
odcięcia?
I tak kilka razy dziennie, czasem nawet w grupach.

ps.
Jeśli Twoja wypowiedź to była ironia, to uznaj, że mojego postu nie ma
:)

W dniu 20-06-2011 12:11, Bartek Kacprzak pisze:

Mieszkam przy dosc ruchliwej drodze, wieczorami urzadzaja sobie zawody
posiadacze tuningowanych bmw i golfow, zdaza sie, rowniez subaru,
mitsu, wszystko co ma wiecej niz pewnie 150 koni musi w tym miejscu
wcisnac gaz do oporu.
I Jak myslisz, ile te samochody maja na koncu prostej?

On 20 Cze, 12:14, DoQ  wrote:

Oni mają tylko głośne wydechy i wrażenie prędkości jest złudne !!!!!!

W dniu 20-06-2011 12:17, Bartek Kacprzak pisze:

Oni mają tylko głośne wydechy i wrażenie prędkości jest złudne !!!!!!

Aaa to ty jestes jednym z tych miszczow okreslajacych predkosc na
sluch?

A teraz zrobie zzzziiiuuuuuuuuuuuuuuuu i powiedz jak szybko jechalem.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

Bo pewnie szlifierka kręcona do kilkunastu tys. obrotów na pierwszych
trzech biegach osiągnie conajwyżej stówkę, co?

W dniu 20-06-2011 12:26, AZ pisze:

Bo pewnie szlifierka kręcona do kilkunastu tys. obrotów na pierwszych
trzech biegach osiągnie conajwyżej stówkę, co?

Musisz miec dobry sluch skoro potrafisz rozroznic 10 od np. 16 krpm.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

http://www.youtube.com/watch?v=LCjPn_JCZE8
Skąd, wcale nie słychać różnicy między 10kkm a 15kkm - jak pisałem
wyżej,tradycyjne rżniecie głupa.

W dniu 20-06-2011 12:51, AZ pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=LCjPn_JCZE8
Skąd, wcale nie słychać różnicy między 10kkm a 15kkm - jak pisałem
wyżej,tradycyjne rżniecie głupa.

Tu widzisz licznik wiec ocena jest bardzo prosta, ciekawe jakby Ci
puscic dzwiek 15 krpm i zapytac na ile Ci to slychac.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

Zauważyłem, że adwersarze określający się mianem "motocykliści" wykazują
pewną ignorancję w dyskusji. Tak jakby nikt poza nimi nie doznał
zaszczytu obcowania z motocyklami,  przez co każdemu można wciskać bajki
i zarzucać niewiedzę.

W dniu 20-06-2011 13:00, AZ pisze:

Wstrzonsajace. Odpowiadajac na Twoje ironie - tak, mozna jechac slalomem
miedzy samochodami 150, podobnie jak mozna na autostradzie czy krajowce
jechac 300. Ale to wcale nie oznacza ze wszyscy tak jezdza. Kumasz?

On 20 Cze, 12:58, DoQ  wrote:

Zauwa y em, e adwersarze okre laj cy si mianem "motocykli ci" wykazuj
pewn ignorancj w dyskusji. Tak jakby nikt poza nimi nie dozna
zaszczytu obcowania z motocyklami,  przez co ka demu mo na wciska bajki
i zarzuca niewiedz .

W dniu 20-06-2011 13:28, Bartek Kacprzak pisze:

A miales pod tylkiem cos innego niz motorynke?
Jechales kiedys na motocyklu jako kierownik?

On 20 Cze, 13:31, DoQ  wrote:

Nie, motocykl widzia em tylko na plakacie w pokoju mojego brata !!!

W dniu 20-06-2011 13:37, Bartek Kacprzak pisze:

On 20 Cze, 13:31,   wrote:

Nie, motocykl widzia em tylko na plakacie w pokoju mojego brata !!!

No i widzisz skad sie biora te twoje zludne przypuszczenia.
Jak dorosniesz kup sobie jakis pojezdzij, potem moze pogadamy jak nie
wykruszysz sie do czerwca.

On 20 Cze, 13:42, DoQ  wrote:

Tak jest miszcz Emersonie!

W dniu 20-06-2011 13:58, Bartek Kacprzak pisze:

Tak jest miszcz Emersonie!

Alez moj drogi, on jezdzil samochodami.
Powinienes wiecej czytac a nie nasluchiwac.
Z takim debowym uchem kariery nie zrobisz.

begin DoQ

Ależ miszczó Emersonie, czyżby zapomniał miszcz o swojej Avensis jeden
osiem???

W dniu 20-06-2011 15:22, to pisze:

Ależ miszczó Emersonie, czyżby zapomniał miszcz o swojej Avensis jeden
osiem???

To dopjero przecinak!!!1jeden

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

To dopjero przecinak!!!1jeden

Pewno ma lusterka od jelcza co by na wiorste motur wypatrzeć!!!!

W dniu 20-06-2011 16:15, AZ pisze:

Pewno ma lusterka od jelcza co by na wiorste motur wypatrzeć!!!!

Twoja matka ma na imie Ironia czy w dziecinstwie tak z Ciebie drwili, ze
musisz swoja frustracje rozladowywac na innych? A moze faktycznie jakis
motocyklista zawinal Ci kobite?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 16:15, AZ pisze:

Pewno ma lusterka od jelcza co by na wiorste motur wypatrzeć!!!!

Twoja matka ma na imie Ironia czy w dziecinstwie tak z Ciebie drwili, ze
musisz swoja frustracje rozladowywac na innych? A moze faktycznie jakis
motocyklista zawinal Ci kobite?

Cóż za chamstwo i tupanie nóżkami!!!
Kto by się spodziewał potoku pomyj od rasowego motocyklisty - to
skandal!!! Motocykle som wszendzie!!

W dniu 20-06-2011 18:28, Bartek Kacprzak pisze:

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty, obszczymurku.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 18:28, Bartek Kacprzak pisze:

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty,
obszczymurku.

Współczuje synkowi taty.

W dniu 20-06-2011 18:38, Bartek Kacprzak pisze:

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty,
obszczymurku.

Wsp�czuje synkowi taty.

Zieeeww
Probuj dalej obszczymurku.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Gorzej jak wyjdzie że jestem ojcem twojego syna ,co?

W dniu 20-06-2011 20:27, Bartek Kacprzak pisze:

Eeee nieee.
Za glupi jestes na to.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 20:27, Bartek Kacprzak pisze:

Eeee nieee.
Za glupi jestes na to.

Lepiej zapytaj.

W dniu 20-06-2011 20:40, Bartek Kacprzak pisze:

Lepiej zapytaj.

Zieew.
Probuj dalej obszczymurku.
Najlepiej tak :
Hau hau :)

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 20:40, Bartek Kacprzak pisze:

Lepiej zapytaj.

Zieew.
Probuj dalej obszczymurku.
Najlepiej tak :
Hau hau :)

Ręka, owieczki, pieski.. ogranij się i zapisz na wizytę.

begin Bartek Kacprzak

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty

Sam siebie przezywa? Znowu coś bredzisz.

begin Bartek Kacprzak

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty

Sam siebie przezywa? Znowu coÂś bredzisz.

Znowu masz chlopcze problem z logika.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

Chlopczyku, moj syn w przedszkolu lepiej sie przezywa niz ty

Sam siebie przezywa? Znowu co? bredzisz.

Znowu masz chlopcze problem z logika.

To Ty masz raczej problem z gramatyką. Skończyłeś w ogóle jakąś szkołę?
Bo widzę, że o języku polskim, matematyce i fizyce nie masz zielonego
pojęcia.

On 20 Cze, 12:47, DoQ  wrote:

http://www.youtube.com/watch?v=LCjPn_JCZE8
Skąd, wcale nie słychać różnicy między 10kkm a 15kkm - jak pisałem
wyżej,tradycyjne rżniecie głupa.

W dniu 20-06-2011 13:31, Bartek Kacprzak pisze:

A jak moto ma maks obroty do 12000?
Albo do 8000?
A jak ma do 18000?
Tez odroznisz?

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

A jak, a jak... a jak jutro spadnie deszcz albo będzie świecić słońce??
Podano konkretny przykład i konkretny przedział 10krpm vs 15krpm -
różnica jest wyraźna? Jest.
Ile ty masz lat? 15?

On 20 Cze, 12:25, DoQ  wrote:

W dniu 20-06-2011 12:17, Bartek Kacprzak pisze:

>> Oni maj tylko g o ne wydechy i wra enie pr dko ci jest z udne !!!!!!
> Aaa to ty jestes jednym z tych miszczow okreslajacych predkosc na
> sluch?

Bo pewnie szlifierka kr cona do kilkunastu tys. obrot w na pierwszych
trzech biegach osi gnie conajwy ej st wk , co?

> A teraz zrobie zzzziiiuuuuuuuuuuuuuuuu i powiedz jak szybko jechalem.

Co to ma by ? Koncert ycze ?

W dniu 20-06-2011 12:31, Bartek Kacprzak pisze:

Bo pewnie szlifierka kr cona do kilkunastu tys. obrot w na pierwszych
trzech biegach osi gnie conajwy ej st wk , co?

I ty okreslasz czy jedzie na odcieciu czy nie okreslasz na sluch?

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

Skoro twierdzisz, że nie można na słuch ocenić silnika pracującego "na
odcięciu" to tradycyjnie, kolejny raz rżniesz już głupa na tej grupie.
Tak więc EOT.

W dniu 20-06-2011 12:46, AZ pisze:

On 2011-06-20,   wrote:

Skoro twierdzisz, że nie można na słuch ocenić silnika pracującego "na
odcięciu" to tradycyjnie, kolejny raz rżniesz już głupa na tej grupie.
Tak więc EOT.

Mowiles o kilkunastu tysiacach obrotow, jak je rozroznisz od 10 tys np?

begin DoQ

Już Ci to wyjasniłem niżej.

W dniu 20-06-2011 14:31, to pisze:

Już Ci to wyjasniłem niżej.

Ale oni są śmieszni. Niby ogarniają te motorki przy 200, a nawet 300 i
jeżdżą taaaaak bezpiecznie, a "dziwią się" że ktoś potrafi ocenić
prędkość innego pojazdu z dokładnością do 50 km/h.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin DoQ

Już Ci to wyjasniłem niżej.

Ale oni są śmieszni. Niby ogarniają te motorki przy 200, a nawet 300 i
jeżdżą taaaaak bezpiecznie, a "dziwią się" że ktoś potrafi ocenić
prędkość innego pojazdu z dokładnością do 50 km/h.

On 20 Cze, 12:46, AZ  wrote:

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

> Skoro twierdzisz, że nie można na słuch ocenić silnika pracującego "na
> odcięciu" to tradycyjnie, kolejny raz rżniesz już głupa na tej grupie.
> Tak więc EOT.

Mowiles o kilkunastu tysiacach obrotow, jak je rozroznisz od 10 tys np?

W dniu 20-06-2011 13:04, Bartek Kacprzak pisze:

Mowiles o kilkunastu tysiacach obrotow, jak je rozroznisz od 10 tys np?

No bo przeciez ma filmiki na tubie.
No i ma sluch doskonaly.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

No bo przeciez ma filmiki na tubie.
No i ma sluch doskonaly.

Czyli co, głupio wam teraz bo różnica jest wyraźna a z filmikiem ciężko
polemizować?

W dniu 20-06-2011 13:15, AZ pisze:

Czyli co, głupio wam teraz bo różnica jest wyraźna a z filmikiem ciężko
polemizować?

Skad jestes? Moze warto sprawdzic Twoje umiejetnosci w realu?

On 20 Cze, 13:20, DoQ  wrote:

W dniu 20-06-2011 13:15, AZ pisze:

>> Czyli co, g upio wam teraz bo r nica jest wyra na a z filmikiem ci ko
>> polemizowa ?
> Skad jestes? Moze warto sprawdzic Twoje umiejetnosci w realu?

W dniu 20-06-2011 13:26, Bartek Kacprzak pisze:

To teraz napisz czym jezdzisz, zebysmy wiedzieli kogo unikac na
drodze :P
Jazda na sluch moze byc niebezpieczna.

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

DC

W dniu 20-06-2011 13:32, AZ pisze:

DC

To moze jakis komisyjny test? Ktos przejedzie na danych obrotach a Ty
powiesz ile to bylo, dla ulatwienia +/- 1000 :-)

On 2011-06-20, DoQ  wrote:

A dlaczego od razu nie do 887,021?
I co ja z tego będe miał?

W dniu 20-06-2011 13:44, AZ pisze:

A dlaczego od razu nie do 887,021?
I co ja z tego będe miał?

Ano dlatego ze stwierdziles, ze potrafisz sluchem wyczaic motocykl
jadacy na kilkunastu tysiacach obrotow. Co bedziesz mial? Kolejne
doswiadczenie zyciowe, ze nie da sie sluchem okreslic obrotow silnika,
na dodatek bedacego w ruchu.

On 20 Cze, 13:40, DoQ  wrote:

W dniu 20-06-2011 13:32, AZ pisze:

>> DC
> To moze jakis komisyjny test? Ktos przejedzie na danych obrotach a Ty
> powiesz ile to bylo, dla ulatwienia +/- 1000 :-)

A dlaczego od razu nie do 887,021?
I co ja z tego będe miał?

Pozdrawiam
Paweł

On 20 Cze, 13:10, DoQ  wrote:

Czyli co, g upio wam teraz bo r nica jest wyra na a z filmikiem ci ko
polemizowa ?

W dniu 20-06-2011 13:26, Bartek Kacprzak pisze:

Czyli co, g upio wam teraz bo r nica jest wyra na a z filmikiem ci ko
polemizowa ?

Juz ci AZ napisal, w realu bez widzenia wartosci obrotow bedziesz
gowno wiedzial jaka jest ich wartosc.

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

Czyli co, g upio wam teraz bo r nica jest wyra na a z filmikiem ci ko
polemizowa ?

Juz ci AZ napisal, w realu bez widzenia wartosci obrotow bedziesz
gowno wiedzial jaka jest ich wartosc.

W dniu 20-06-2011 13:58, Przemysław Czaja pisze:

Troche żałuję, że wywołałem te dyskusję o rpm, ja rzeczywiście nie wiem
ile kto ma rpm, ale przecie słyszę, że daje w palnik ile fabryka dała i
nie ma tu absolutnie znaczenia czy to motocykl czy samochód (tak, czasem

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości news:itndg1

Dokładnie.  To jaki dźwięk generuje silnik wynika z jego charakterystyki,
czy pracuje w swoim górnym/maksymalnym zakresie obrotów dziecko rozróżni
na słuch. Ale przecież wygodniej sprowadzać dyskusję do absurdów typu
"rozróżnij mi na słuch +/- 1000RPM".

W dniu 20-06-2011 18:31, Bartek Kacprzak pisze:

Uďż˝ytkownik   napisaďż˝ w wiadomoďż˝ci news:itndg1

Ty skonczony debilu :)
i po gornym lub dolnym zakresie obrotow jestes w stanie okreslic predkosc? A
biegi tez liczysz? Czy po odglosie zebatek z silnika wiesz na ktorym biegu
jedzie?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

W dniu 20-06-2011 18:31, Bartek Kacprzak pisze:

U?ytkownik   napisa? w wiadomo?ci news:itndg1

Ty skonczony debilu :)
i po gornym lub dolnym zakresie obrotow jestes w stanie okreslic
predkosc? A
biegi tez liczysz? Czy po odglosie zebatek z silnika wiesz na ktorym
biegu
jedzie?

Kacprzak, wylecz kaca i wróc na grupę.

On 2011-06-20, Przemysław Czaja  wrote:

Jeszcze jedno pytanie mam jako do doświadczonych kierowców motocykli -
ile trzeba mieć na liczniku, żeby wystrzeliło motocykl na takiej hopce -
taki leżÄ…cy policjant chyba z jakiegoś tworzywa szerokości ok 0,5
metra - byłem świadkiem takiego zdarzenia,  kierowca spadł z motocykla a
sam motocykl szorując po asfalcie zatrzymał się z 50 metrów dalej -
sytuacji nie widziałem, było tylko słychać huk i szorowanie po
asfalcie - kierowcy nic się nie stało - pozbierał motor i pojechał
dalej - jak mogło do tego dojć?

Użytkownik "AZ"
-

ile trzeba mieć na liczniku, żeby wystrzeliło motocykl na takiej hopce -
taki leżÄ…cy policjant chyba z jakiegoś tworzywa szerokości ok 0,5
metra - byłem świadkiem takiego zdarzenia,  kierowca spadł z motocykla a
sam motocykl szorując po asfalcie zatrzymał się z 50 metrów dalej -
sytuacji nie widziałem, było tylko słychać huk i szorowanie po
asfalcie - kierowcy nic się nie stało - pozbierał motor i pojechał
dalej - jak mogło do tego dojć?

Zalezy od wysokosci przeszkody, jej profilu, motocykla. Generalnie ciezko
powiedziec. Przy 80 km/h jest duze prawdopodobienstwo ze tylne kolo
oderwie sie od podloza, a to czy sie utrzymasz czy nie to zalezy od
umiejetnosci/szczescia.

PS. Gdzie to widziales?

On 20 Cze, 12:41, DoQ  wrote:

Skoro twierdzisz, że nie można na słuch ocenić silnika pracującego "na
odcięciu" to tradycyjnie, kolejny raz rżniesz już głupa na tej grupie.
Tak więc EOT.

W dniu 20-06-2011 13:02, Bartek Kacprzak pisze:

Uwazaj na pociagi, one nie maja odciecia.

On 20 Cze, 13:07, DoQ  wrote:

W dniu 20-06-2011 13:02, Bartek Kacprzak pisze:

> Uwazaj na pociagi, one nie maja odciecia.

A co, kolejarze też nie patrzą w lusterka i zajeżdżają ci drogę? Współczuje.

W dniu 20-06-2011 13:27, Bartek Kacprzak pisze:

A co, kolejarze też nie patrzą w lusterka i zajeżdżają ci drogę? Współczuje.

Ja cie tylko ostrzegam, taki ze mnie dobry czlowiek i nie chce zeby ci
sie krzywda stala.

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

Mieszkam przy dosc ruchliwej drodze, wieczorami urzadzaja sobie zawody
posiadacze tuningowanych bmw i golfow, zdaza sie, rowniez subaru,
mitsu, wszystko co ma wiecej niz pewnie 150 koni musi w tym miejscu
wcisnac gaz do oporu.
I Jak myslisz, ile te samochody maja na koncu prostej?

On 20 Cze, 12:22, "Przemys aw Czaja"  wrote:

Du o za du o, tylko co chcia e mi przekaza ?

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

A juz zyczyc komus smierci to tylko skrajni debile moga.

W dniu 20-06-2011 12:33, Bartek Kacprzak pisze:

Ze debile zdazaja sie i tu i tu. A ja wciaz nie za bardzo rozumiem,
dlaczego na tej grupie tak bardzo sie tymi na motocyklach
ekscytujecie? :)

On 20 Cze, 12:51, DoQ  wrote:

W dniu 20-06-2011 12:33, Bartek Kacprzak pisze:

> Ze debile zdazaja sie i tu i tu. A ja wciaz nie za bardzo rozumiem,
> dlaczego na tej grupie tak bardzo sie tymi na motocyklach
> ekscytujecie? :)

Bo tak. I co z tego? Nie wolno?

W dniu 20-06-2011 13:29, Bartek Kacprzak pisze:

Bo tak. I co z tego? Nie wolno?

Niektorzy przedkladaja owce nad dziewczyny, nalezy im tylko wspolczuc.
Mozesz sie dalej takimi newsami podniecac.

On 20/06/2011 12:39, DoQ wrote:

W dniu 20-06-2011 13:29, Bartek Kacprzak pisze:

Bo tak. I co z tego? Nie wolno?

Niektorzy przedkladaja owce nad dziewczyny, nalezy im tylko wspolczuc.
Mozesz sie dalej takimi newsami podniecac.

Najpierw polecasz walenie konia do zdjęć, teraz fantazjujesz z owcami.
Idź lepiej do seksuologa (już ktoś ci tutaj sugerował). To nie jest
normalne że wszystko ci się kojarzy - serio.

W dniu 20-06-2011 13:51, kamil pisze:

Przyznaj lepiej, skąd ta frustracja i nienawiść do motocyklistów. Mnie
ani ziębią ani grzeją, niektórzy jeżdżą szybko tak samo, jak szybko
jeżdżą 18-letni gówniarze w samochodach taty. Zabijają zdecydowanie
mniej ludzi na drogach, niż kierowcy samochodów.

begin kamil

Zabijają zdecydowanie
mniej ludzi na drogach, niż kierowcy samochodów.

W dniu 2011-06-20 13:51, kamil pisze:

On 20/06/2011 12:39, DoQ wrote:

W dniu 20-06-2011 13:29, Bartek Kacprzak pisze:

Bo tak. I co z tego? Nie wolno?

Niektorzy przedkladaja owce nad dziewczyny, nalezy im tylko wspolczuc.
Mozesz sie dalej takimi newsami podniecac.

Najpierw polecasz walenie konia do zdjęć, teraz fantazjujesz z owcami.
Idź lepiej do seksuologa (już ktoś ci tutaj sugerował). To nie jest
normalne że wszystko ci się kojarzy - serio.

Przyznaj lepiej, skąd ta frustracja i nienawiść do motocyklistów. Mnie
ani ziębią ani grzeją, niektórzy jeżdżą szybko tak samo, jak szybko
jeżdżą 18-letni gówniarze w samochodach taty. Zabijają zdecydowanie
mniej ludzi na drogach, niż kierowcy samochodów.

Wracają w tym wątku frustracje pod tytułem "przeciska się gnojek w
korku, a ja muszę stać", czy co?

Tak zawistnego i złośliwego narodu jak
polacy trzeba naprawdę ze świecą szukać,

jakim trzeba być skurwysynem,
żeby klaskać z radości bo ktoś mało się zabił?

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Jak już bardzo chcesz się w takich wątkach wypowiadać, to może byś
chociaż je przeczytał i do tego zrozumieniem? Nie od dzisiaj wiadomo,
że tutaj tak naprawdę mało kto jest wrogiem motocyklistów, czy innych
użytkowników dróg

(choć kilku jest), niemniej w większości dochodzi do
niezbyt "sympatycznej" wymiany zdań z racji poziomu i kultury co
poniektórych bojowników z tej niby "drugiej strony". Wyfiltruj sobie
wypowiedzi choćby Bartka Kacprzaka, czy Andrzeja Ławy.

Do tego to nie
jest chwilowe, tylko regularne. Ludzie na to równie reagują - często
ironią, której sprawcy burdy nie rozumienią, a Ty tym bardziej, co
widać po tym co napisałeś.

Tak zawistnego i złośliwego narodu jak
polacy trzeba naprawdę ze świecą szukać,

Aaaaa, to chciałeś napisać. Szkoda, znowu nie trafiłeś.

jakim trzeba być skurwysynem,
żeby klaskać z radości bo ktoś mało się zabił?

Widać, że nie bardzo wiesz w czym problem...

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

No widac ta mentalnosc Kalego :) Jak samochody zapieprzaja ta sa cacy, a jak robi to motocyklista to z punktu jest debilem

A wszyscy zapieprzaja bp niejaki doq ma _ucho_ i slyszy doskonale jak szybko jedzie motocykl.

" Ja Panie wladzo wszystko widzialem, un tak szybko jechal ino ziiiiiiiuuuuuu robil.
I na jednym kole jechal"
:D

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Kierowca samochodu jadącego po tej drodze 300km/h byłby jeszcze większym
debilem zważywszy na fakt, że auto waży z półtorej tony a nie 300kg

No cóż, to ja pozwoliłem sobie na ocenę "na ucho" i nie sądzę, abym się
wiele pomylił - Bartek odpowiedz tak szczerze do ilu potrafisz się
rozpędzić na odcinku 1 kilometra?

Heh, gdybym kilka razy nie widział takich popisów na własne oczy, to bym
nie odpowiadał - jeden nawet wzbudził mój podziw bo jechał chyba z 500
metrów na jednym kole (ale dość wolno tak z 60-70km/.h)

W dniu 2011-06-20 20:54, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

No widac ta mentalnosc Kalego :) Jak samochody zapieprzaja ta sa cacy,
a jak robi to motocyklista to z punktu jest debilem

Kierowca samochodu jadącego po tej drodze 300km/h byłby jeszcze większym
debilem zważywszy na fakt, że auto waży z półtorej tony a nie 300kg

A wszyscy zapieprzaja bp niejaki doq ma _ucho_ i slyszy doskonale jak
szybko jedzie motocykl.

No cóż, to ja pozwoliłem sobie na ocenę "na ucho" i nie sądzę, abym się
wiele pomylił -

I na jednym kole jechal"
:D

Heh, gdybym kilka razy nie widział takich popisów na własne oczy, to bym
nie odpowiadał -

begin Artur Maśląg

problemu dostępne na 2 kółkach. Zresztą każdy, kto jeździł na motocyklu
wie jak to wygląda. Na przestrzeni lat napisałem parę słów o dokonaniach
moich "znajomych" w tej materii.

On 20/06/2011 17:49, Artur Maśląg wrote:

Wracają w tym wątku frustracje pod tytułem "przeciska się gnojek w
korku, a ja muszę stać", czy co?

Jak już bardzo chcesz się w takich wątkach wypowiadać, to może byś
chociaż je przeczytał i do tego zrozumieniem? Nie od dzisiaj wiadomo,
że tutaj tak naprawdę mało kto jest wrogiem motocyklistów, czy innych
użytkowników dróg (choć kilku jest), niemniej w większości dochodzi do
niezbyt "sympatycznej" wymiany zdań z racji poziomu i kultury co
poniektórych bojowników z tej niby "drugiej strony". Wyfiltruj sobie
wypowiedzi choćby Bartka Kacprzaka, czy Andrzeja Ławy. Do tego to nie
jest chwilowe, tylko regularne. Ludzie na to równie reagują - często
ironią, której sprawcy burdy nie rozumienią, a Ty tym bardziej, co
widać po tym co napisałeś.

Tak zawistnego i złośliwego narodu jak
polacy trzeba naprawdę ze świecą szukać,

Aaaaa, to chciałeś napisać. Szkoda, znowu nie trafiłeś.

jakim trzeba być skurwysynem,
żeby klaskać z radości bo ktoś mało się zabił?

Widać, że nie bardzo wiesz w czym problem...

W dniu 2011-06-21 10:48, kamil pisze:
(...)

"Sympatyczne" wymiany zdań widać w każdym wątku, w którym choć raz
padnie słowo "motocykl", nie czaruj.

Fotoradary są beee, bo nie pozwalają jeździć szybko samochodem.
Ograniczenia są bezmyślnie ustawiane, a policja tylko czycha, żeby
pomęczyć biednych kierowców, którzy przecież inaczej jak nieprzepisowo
nie moga jeździć. Wtedy jest OK.

Ale motocyklista, któremu de facto nic się nie stało i wykazał się
całkiem niezłym refleksem na tym filmie to już idiota, dawca i
potencjalny morderca grupy przedszkolaków idących tamtędy po kasztany.

Aha.

Tak zawistnego i złośliwego narodu jak

polacy trzeba naprawdę ze świecą szukać,

Aaaaa, to chciałeś napisać. Szkoda, znowu nie trafiłeś.

Doprawdy? To jest jedyna grupa jaką czytam, gdzie ludzie obrzucają matki
innych uczestników dyskusji "kurwami".

jakim trzeba być skurwysynem,
żeby klaskać z radości bo ktoś mało się zabił?

Widać, że nie bardzo wiesz w czym problem...

Problem w tym, że statystyczny Cavallino zapierdalać w swoim dupowozie
może, ale kiedy statystycznego Cavallino motocykl wyprzedzi, to
najchętniej wyciągnąłby rejestrator, albo od razu drzwiami przyłożył.

begin Bartek Kacprzak

Ze debile zdazaja sie i tu i tu. A ja wciaz nie za bardzo rozumiem,
dlaczego na tej grupie tak bardzo sie tymi na motocyklach ekscytujecie?

On 20/06/2011 13:43, to wrote:

begin Bartek Kacprzak

Ze debile zdazaja sie i tu i tu. A ja wciaz nie za bardzo rozumiem,
dlaczego na tej grupie tak bardzo sie tymi na motocyklach ekscytujecie?

Bo jest różnica, czy w danej grupie co drugi to debil czy co setny.

begin kamil

Masz oczywiście jakieś konkretne liczby na poparcie tych różnic?

On 20/06/2011 14:26, to wrote:

begin kamil

Masz oczywiście jakieś konkretne liczby na poparcie tych różnic?

Tak, mam.

W dniu 20-06-2011 17:00, kamil pisze:

Pozwolę sobie zacytować twoją wypowiedź sprzed dwóch godzin:
"Niestety, ale nikt chyba nie zrobił statystyki ilość trupów na jeden
motokilometr vs. ilości trupów na jeden autokilometr. "

On 20/06/2011 16:32, DoQ wrote:

W dniu 20-06-2011 17:00, kamil pisze:

Pozwolę sobie zacytować twoją wypowiedź sprzed dwóch godzin:
"Niestety, ale nikt chyba nie zrobił statystyki ilość trupów na jeden
motokilometr vs. ilości trupów na jeden autokilometr. "

Masz go, cholera jasna MASZ!!! Zapunktuj i zrównaj z ziemią!!!!jeden

Dnia 20.06.2011 kamil  napisał/a:

Zieeeew... kilku krzykaczy pieni się na motocyklistów używając
zmyślonych liczb w miejsce argumentów. Oj dzieci, dzieci..

begin kamil

Zieeeew... kilku krzykaczy pieni się na motocyklistów używając
zmyślonych liczb w miejsce argumentów. Oj dzieci, dzieci..

begin kamil

Pozwolę sobie zacytować twoją wypowiedź sprzed dwóch godzin:

"Niestety, ale nikt chyba nie zrobił statystyki iloć trupów na jeden
motokilometr vs. ilości trupów na jeden autokilometr. "

On 20/06/2011 18:19, to wrote:

begin kamil

Pozwolę sobie zacytować twoją wypowiedź sprzed dwóch godzin:

"Niestety, ale nikt chyba nie zrobił statystyki iloć trupów na jeden
motokilometr vs. ilości trupów na jeden autokilometr. "

Zdążyłem już dokonać niezwykle skomplikowanej operacji szacowania na
podstawie dostępnych danych.

On Sat, 18 Jun 2011 15:58:14 +0200,  Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Poza
tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie większa
energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

W dniu 2011-06-19 08:07, J.F. pisze:

On Sat, 18 Jun 2011 15:58:14 +0200,  Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik   napisał w wiadomości

Poza
tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie większa
energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

Jakby tu jechal 200, to zdolalby sie zatrzymac przed przyczepa.

W dniu 19.06.2011 20:08, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-06-19 08:07, J.F. pisze:

On Sat, 18 Jun 2011 15:58:14 +0200,  Bartek Kacprzak wrote:

Użytkownik   napisał w wiadomości

Poza
tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie
większa
energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

Jakby tu jechal 200, to zdolalby sie zatrzymac przed przyczepa.

A gdyby jechał 400 to przejechałby nim traktorzysta pojawił się na
drodze ;)

begin Bartek Kacprzak

Nie zrobiÂł tego bezpiecznie, bo taka droga siĂŞ do tego nie nadaje.

Zadna droga _publiczna_ sie do tego nie nadaje. A skoro Ty twierdzisz
inaczej, powiedz, gdzie mozna jezdzic w ten sposob bezpiecznie.

Poza
tym pomiĂŞdzy 200 a 300 jest kolosalna róÂżnica -- ponad dwukrotnie
wiĂŞksza energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

Nie zrobi3 tego bezpiecznie, bo taka droga sie do tego nie nadaje.

Zadna droga _publiczna_ sie do tego nie nadaje. A skoro Ty twierdzisz
inaczej, powiedz, gdzie mozna jezdzic w ten sposob bezpiecznie.

Żeby jechać 300 km/h motocyklem to rzeczywiście, w Polsce raczej żadna.

Poza
tym pomiedzy 200 a 300 jest kolosalna ró?nica -- ponad dwukrotnie
wieksza energia kinetyczna,

No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku kolizji??

Jak jedzie wolniej to do kolizji może w ogóle nie dojść. A jak dojdzie,
to jak najbardziej, prędkość ma kolosalne znaczenie. Wygooglaj sobie co
to energia kinetyczna.

begin Bartek Kacprzak

Roznica pomiedzy 200 a 300 w przypadku motocykla i jego kierowcy jest
pomijalna.
Dziwne ze tego nie rozumiesz :)

On 20 Cze, 01:46, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

> Roznica pomiedzy 200 a 300 w przypadku motocykla i jego kierowcy jest
> pomijalna.
> Dziwne ze tego nie rozumiesz :)

Obchodzi mi ten, w którego trafi.

Bartek Kacprzak  napisał(a):

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

> begin masti
>
>> chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?
>
> Jeszcze napisz, że nie wiemy czy jechał czysta, bo nie mamy
> homologowanego przyrządu pomiarowego.
270 bo mu licznik zawyza.
A teraz najciekawsze:
"Jak dla mnie moze jechac i 200, byle to robil bezpiecznie."
Wiesz kto to powiedzial??

Jesli tak to powiedz co motocyklista zrobil zle.

begin kogutek

Filmu, bo to chyba film, nie widziałem. Nie chce się otworzyć. Z
dyskusji wynika że ktoś jechał bardzo szybko. Czy on na specjalnie
przygotowanym torze to robił?

W dniu 18-06-2011 16:42, to pisze:

Jechał licznikowe 300 po drodze dwukierukowej o jednym pasie dla każdego
kierunku. Na koniec traktor mu wyjechał w poprzek drogi i ledwo wyrobił
się z hamowaniem.

begin DoQ

Wyjechał bo nie popatrzył w lusterka wieśniak jeden!

On 18 Jun 2011 14:42:56 GMT,  to wrote:

begin kogutek

Filmu, bo to chyba film, nie widziałem. Nie chce się otworzyć. Z
dyskusji wynika że ktoś jechał bardzo szybko. Czy on na specjalnie
przygotowanym torze to robił?

Jechał licznikowe 300 po drodze dwukierukowej o jednym pasie dla każdego
kierunku. Na koniec traktor mu wyjechał w poprzek drogi i ledwo wyrobił
się z hamowaniem.

W dniu 19-06-2011 08:13, J.F. pisze:

Wjasnijmy kogutkowi ze "wyjechal" oznacza 500m przed motocyklem ale
przy 300 na liczniku 500m na hamowanie nie starcza.

Użytkownik "kogutek"  napisał w
wiadomości

Filmu, bo to chyba film, nie widziałem. Nie chce się otworzyć. Z dyskusji
wynika że ktoś jechał bardzo szybko. Czy on na specjalnie przygotowanym
torze
to robił?

W dniu 18-06-2011 18:28, Bartek Kacprzak pisze:

Uďż˝ytkownik   napisaďż˝ w
wiadomo�ci

Filmu, bo to chyba film, nie widzia�em. Nie chce si� otworzy�. Z dyskusji
wynika �e kto� jecha� bardzo szybko. Czy on na specjalnie przygotowanym
torze
to robiďż˝?

Nie, na zwyklej drodze z jednym pasem w kierunku. W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor.
Ciekawe jest czy dyskusja bylaby tak ciekawa gdyby to bylo nagranie z
samochodu.

Hello K,

Saturday, June 18, 2011, 8:59:53 PM, you wrote:

Filmu, bo to chyba film, nie widzia�em. Nie chce si� otworzy�. Z dyskusji
wynika �e kto� jecha� bardzo szybko. Czy on na specjalnie przygotowanym
torze
to robiďż˝?

Nie, na zwyklej drodze z jednym pasem w kierunku. W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor.
Ciekawe jest czy dyskusja bylaby tak ciekawa gdyby to bylo nagranie z
samochodu.

masz tendencje do konfabulacji, nie "W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor." tylko zwalnia bo widzi z daleka ze traktor wyjezdza
lub moze miec taki zamiar (myslacy motocyklista;).

On Sat, 18 Jun 2011 21:32:16 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello K,

masz tendencje do konfabulacji, nie "W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor." tylko zwalnia bo widzi z daleka ze traktor wyjezdza
lub moze miec taki zamiar (myslacy motocyklista;).

Myślący? Instynkt zasozachowawczy na poziomie pantofelka zadziałał.
Palant zapierdalający na wąskiej drodze trzysta nie myśli.

Hello J.F.,

Sunday, June 19, 2011, 8:19:42 AM, you wrote:

masz tendencje do konfabulacji, nie "W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor." tylko zwalnia bo widzi z daleka ze traktor wyjezdza
lub moze miec taki zamiar (myslacy motocyklista;).

Myślący? Instynkt zasozachowawczy na poziomie pantofelka zadziałał.
Palant zapierdalający na wąskiej drodze trzysta nie myśli.

RoManie, a ile trzeba zap* na waskiej drodze lanosem zeby zasluzyc na
okreslenie palant ? A ile na niemieckiej autostradzie ?

On Sun, 19 Jun 2011 08:55:48 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J.F.,

Palant zapierdalający na wąskiej drodze trzysta nie myśli.

RoManie, a ile trzeba zap* na waskiej drodze lanosem zeby zasluzyc na
okreslenie palant ? A ile na niemieckiej autostradzie ?

Choćbym nie wiem jak zapierdalał - 300 nie pojadę nawet na niemieckiej
autostradzie.

Hello J.F.,

Sunday, June 19, 2011, 8:57:54 AM, you wrote:

Palant zapierdalający na wąskiej drodze trzysta nie myśli.

RoManie, a ile trzeba zap* na waskiej drodze lanosem zeby zasluzyc na
okreslenie palant ? A ile na niemieckiej autostradzie ?

Choćbym nie wiem jak zapierdalał - 300 nie pojadę nawet na niemieckiej
autostradzie.

A 200 po A4 to szczyt rozsadku ? :-)

On Sun, 19 Jun 2011 09:24:32 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J.F.,

RoManie, a ile trzeba zap* na waskiej drodze lanosem zeby zasluzyc na
okreslenie palant ? A ile na niemieckiej autostradzie ?

Choćbym nie wiem jak zapierdalał - 300 nie pojadę nawet na niemieckiej
autostradzie.

A 200 po A4 to szczyt rozsadku ? :-)

W porównaniu z 300 motorkiem na wąskiej drodze bez poboczy - szczyt
kapelusznictwa.
Swoją drogą - 200 po dziurostradzie A4 Nubirą w czym jest lepsze od
200 po rewelacyjnym asfalcie na świeżo wybudowanej A4?

Hello J.F.,

Sunday, June 19, 2011, 10:50:13 AM, you wrote:

[...]

W porównaniu z 300 motorkiem na wąskiej drodze bez poboczy - szczyt
kapelusznictwa.
Swoją drogą - 200 po dziurostradzie A4 Nubirą w czym jest lepsze od
200 po rewelacyjnym asfalcie na świeżo wybudowanej A4?

Ale ja nie pisze o innych "palant" :-)

Tak nawiasem mowiac to na dziurostradzie optymalne bylo 160
licznikowe. No chyba ze naprawde pusto bylo - bo przy szybszej jezdzie
tiry nie nadazaly zjezdzac.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Myślący? Instynkt zasozachowawczy na poziomie pantofelka zadziałał.
Palant zapierdalający na wąskiej drodze trzysta nie myśli.

Dnia Sun, 19 Jun 2011 11:35:10 +0200, Bartek Kacprzak na pl.misc.samochody
napisał(a):

O to zupelnie jak ten

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 19 Jun 2011 11:35:10 +0200, Bartek Kacprzak na pl.misc.samochody
napisał(a):

O to zupelnie jak ten

No. Bo A4 jest tak samo wąska i też pełna traktorów :P Ić ztont :P

Dnia Sun, 19 Jun 2011 12:06:02 +0200, Bartek Kacprzak na pl.misc.samochody
napisał(a):

No. Bo A4 jest tak samo wąska i też pełna traktorów :P Ić ztont :P

A 4 pelna jest losi zaczynajacych wyprzedzanie bez patrzenia w lusterka bo
przeciez nikt nie jedzie szybciej od nich. Jak bedziesz jechal z predkoscia
 >200 to sie mozesz bardzo zdziwic.

PS
Emotki to trzeba umiec stosowac

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Skoro nie widzisz różnicy w jeździe na drodze gdzie nie ma ruchu
poprzecznego, a bufor 500 m gwarantuje Ci uniknięcie każdej potencjalnie
niebezpiecznej sytuacji to dla mnie EOT.

PS
Emotki to trzeba umiec stosowac

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_emoticons - to się naucz :P

Dnia Sun, 19 Jun 2011 15:21:36 +0200, Bartek Kacprzak na pl.misc.samochody
napisał(a):

Kurwa sami teoretycy a kazdy madrzejszy od poprzedniego.

znaczy przekomarzasz sie? czy starasz sie byc figlarny?

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 19 Jun 2011 15:21:36 +0200, Bartek Kacprzak na pl.misc.samochody
napisał(a):

Kurwa sami teoretycy a kazdy madrzejszy od poprzedniego.

Powtórzę - skoro nie widzisz różnicy, to z ciebie [...] - wstaw sobie
dowolny epitet określający dupowatego kierowcę.

znaczy przekomarzasz sie? czy starasz sie byc figlarny?

Znaczy wywalam ci jęzor i mam w dupie twoje projekcje na ten temat:) Wiesz
- starałem się zejść do poziomu dziecka 6letniego - w ten sposób okazują
adwersarzowi jego głupotę - najwyraźniej ten sposób do ciebie też nie
trafia, so ...

Możesz to nazwać "strzeleniem focha", lub jakkolwiek. Albo idź poproś
swojego chłopaka, to może się poprzekomarza z tobą.

begin Bartek Kacprzak

Nastepny, ktory nie rozumie jak sie jezdzi na motocyklu. Przy takiej
predkosci jak ci ktos wyjedzie to gowno znaczy czy to bylo z drogi
poprzecznej czy z  pasa obok.

On 20 Cze, 01:44, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

> Nastepny, ktory nie rozumie jak sie jezdzi na motocyklu. Przy takiej
> predkosci jak ci ktos wyjedzie to gowno znaczy czy to bylo z drogi
> poprzecznej czy z  pasa obok.

http://www.kciuk.pl/300-kmh-na-A4-z-jedna-reka-na-kierownicy-a41864

Tu masz motocyklistę? Nawet nie ogarniasz tego co sam wklejasz.

begin Bartek Kacprzak

A napisalem, ze dotyczy motocykla?
Podany przyklad dotyczy osiagnietej predkosci.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Bartek Kacprzak

A napisalem, ze dotyczy motocykla?
Podany przyklad dotyczy osiagnietej predkosci.

Przeczytaj sobie te kilka postów poczynając od
 może sam zrozumiesz, dlaczego
bredzisz, bo ja nie mam już siły Ci tego tłumaczyć.

Użytkownik "K"  napisał w wiadomości

masz tendencje do konfabulacji, nie "W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor." tylko zwalnia bo widzi z daleka ze traktor wyjezdza
lub moze miec taki zamiar (myslacy motocyklista;).

W dniu 2011-06-18 22:33, Bartek Kacprzak pisze:

Użytkownik   napisał w wiadomości

masz tendencje do konfabulacji, nie "W trakcie zwalniania
wyjedza mu traktor." tylko zwalnia bo widzi z daleka ze traktor wyjezdza
lub moze miec taki zamiar (myslacy motocyklista;).

No to wyhamowal spokojnie. W czym problem?
Mial kawalek drogi przyspieszyl, pozniej zwolnil.
Oprocz predkosci, z czym przegial, nie zrobil nic glupiego.

begin Bartek Kacprzak

No to wyhamowal spokojnie. W czym problem? Mial kawalek drogi
przyspieszyl, pozniej zwolnil. Oprocz predkosci, z czym przegial, nie
zrobil nic glupiego.

No to wyhamowal spokojnie. W czym problem?

On 2011-06-20, CeSaR  wrote:

No to wyhamowal spokojnie. W czym problem?

W niczym. Prócz tego, Âże problem pojawia siĂŞ "po" fakcie.
WiĂŞkszoœÌ Âłebków, kozakujÂących samochodami czy hulajnogami ma na ustach
uÂśmiech do ostatniej chwili bo przecieÂż co to nie on!!!!
Jego SuperSport Vectra 1.6 na szprycy nie w takie zakrĂŞty juÂż wchodziÂła. I
banan jest.

Ten goœÌ gdyby postawi³ moto na kole w innym momencie, to mocno by siê
zdziwiÂł wracajÂąc do poziomu i widzÂąc traktorek przed sobÂą.
ZakÂładam, Âże jadÂąc na kole widzi mniej wiĂŞcej tyle, co kamerka, którÂą ma
zainstalowanÂą.

Widzisz, jak wiekszosc tutaj malo wiesz o realiach zwiazanych z jazda na
motocyklu a wypowiadasz sie jakbys wiedzial. Kamerka to nie zyroskop i
patrzy na wprost, czlowiek siedzi duzo wyzej niz kamera na poziomie
zegarow, wiec do pewnego momentu (takiego jak na filmie) gosc widzi
wszystko.

On 2011-06-20, CeSaR  wrote:

Wiem na tyle du¿o, ¿e gdyby goœÌ siê zza owiewki wychyli³ przy 200 to by mu
Âłeb urwaÂło. A sÂą momenty na tym filmie kiedy na kole idzie ponad 200.
WiĂŞc zakÂładam, Âże trzymajÂąc ów Âłeb za owiewkÂą widzi mniej wiĂŞcej tyle co owa
kamerka. Na 100% jest do baku przytulony.

On 2011-06-20, AZ  wrote:

Ale nadal za malo. Wychylanie sie powyzej 200 bardzo dobrze spelnia sie
w roli hamulca aerodynamicznego i lba nie urywa. Kluczowe tu jest
stwierdzenie "wiec zakladam", wiec na kole nie jechales, wiec nie wiesz
o tym za wiele. Kamera patrzy na wprost, glowe masz wyzej niz kamera i
wzrokiem patrzysz na horyzont - przez szybe.

No i nie odbieraj tego jako atak, po prostu tlumacze jak to wyglada
realnie.

Ale nadal za malo. Wychylanie sie powyzej 200 bardzo dobrze spelnia sie
w roli hamulca aerodynamicznego i lba nie urywa.

Kluczowe tu jest
stwierdzenie "wiec zakladam", wiec na kole nie jechales, wiec nie wiesz
o tym za wiele. Kamera patrzy na wprost, glowe masz wyzej niz kamera i
wzrokiem patrzysz na horyzont - przez szybe.

On 2011-06-20, CeSaR  wrote:

Jeszcze tylko powiedz, po co hamulec przy przyspieszaniu i bĂŞdzie OK.

Ja zakÂładam bo na tym motocyklu nie siedziaÂłem. JeÂśli to twój film to moÂżesz
nie zakÂładaĂŚ. JeÂśli to nie twój film to tez tylko zakÂładasz.
DoÂświadczenie mamy bez wÂątpienia róÂżne (twoje jest wiĂŞksze) ale w tym
przypadku obaj mo¿emy tylko i wy³¹cznie zak³adaÌ.

On 20 Cze, 13:24, "CeSaR"  wrote:

> Ale nadal za malo. Wychylanie sie powyzej 200 bardzo dobrze spelnia sie
> w roli hamulca aerodynamicznego i lba nie urywa.

Jeszcze tylko powiedz, po co hamulec przy przyspieszaniu i będzie OK.

Ja zakładam bo na tym motocyklu nie siedziałem. Jeśli to twój film to możesz
nie zakładać. Jeśli to nie twój film to tez tylko zakładasz.
Doświadczenie mamy bez wątpienia różne (twoje jest większe) ale w tym
przypadku obaj możemy tylko i wyłącznie zakładać.

On 2011-06-20, Bartek Kacprzak  wrote:

Jego pewnosc wynika, z wiedzy jaka jest budowa motocykla.
Zebys zrozumial poszukaj w google zdjec motocykli w trakcie jazdy na
jednym kole.

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/10/24/article-1222644-06F1C727000005DC-51_468x286.jpg

Nie widzi nic ;-)

W dniu 20-06-2011 13:02, CeSaR pisze:

Wiem na tyle dużo, że gdyby gość się zza owiewki wychylił przy 200 to by mu
łeb urwało.

A są momenty na tym filmie kiedy na kole idzie ponad 200.
Więc zakładam, że trzymając ów łeb za owiewką widzi mniej więcej tyle co owa
kamerka. Na 100% jest do baku przytulony.

Użytkownik "CeSaR"

Ten gość gdyby postawił moto na kole w innym momencie, to mocno by się zdziwił wracając do poziomu i widząc traktorek przed sobą.
Zakładam, że jadąc na kole widzi mniej więcej tyle, co kamerka, którą ma zainstalowaną.
Miałby fajną niespodziankę.

On 2011-06-20, PrzemysÂław Czaja  wrote:

To on jedzie na jednym kole? myślałem, że podczas przyśpieszania unosi
się przód motocykla (co jest normalne) bez zrywania przyczepności
przedniego koła.

To on jedzie na jednym kole? myślałem, że podczas przyśpieszania unosi się
przód motocykla (co jest normalne) bez zrywania przyczepności przedniego
koła.

Dnia pięknego Sat, 18 Jun 2011 10:41:54 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

Jeszcze napisz, że nie wiemy czy jechał czysta, bo nie mamy
homologowanego przyrządu pomiarowego.

Hello masti,

Saturday, June 18, 2011, 12:21:42 PM, you wrote:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm sam nie wiem czemu,
byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

W dniu 18-06-2011 12:21, masti pisze:

Dnia pięknego Sat, 18 Jun 2011 10:17:56 +0200 osobnik zwany K wystukał:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm sam nie wiem czemu,
byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

Dnia pięknego Sat, 18 Jun 2011 20:05:49 +0200 osobnik zwany DoQ wystukał:

W dniu 18-06-2011 12:21, masti pisze:

Dnia pięknego Sat, 18 Jun 2011 10:17:56 +0200 osobnik zwany K wystukał:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm sam nie wiem
czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

chciałeś zaistnieć tylko nie wyszło?

A co jest nie tak? Poruszył temat tabu?

W dniu 18-06-2011 23:29, masti pisze:

nie, tylko ostatnio co chwila pojawia sie tu jakiś nowy co musi zaistnieć
linkiem prosto z Fucktu

Hello K,

Sunday, June 19, 2011, 11:28:05 AM, you wrote:

nie, tylko ostatnio co chwila pojawia sie tu jakiś nowy co musi zaistnieć
linkiem prosto z Fucktu

misu, ide o zaklad ze bylem tu zanim mama kupila ci pierwsza neostrade.

Dnia pięknego Sun, 19 Jun 2011 11:28:05 +0200 osobnik zwany K wystukał:

W dniu 18-06-2011 23:29, masti pisze:

nie, tylko ostatnio co chwila pojawia sie tu jakiś nowy co musi
zaistnieć linkiem prosto z Fucktu

misu, ide o zaklad ze bylem tu zanim mama kupila ci pierwsza neostrade.

W dniu 19.06.2011 11:28, K pisze:

W dniu 18-06-2011 23:29, masti pisze:

nie, tylko ostatnio co chwila pojawia sie tu jakiś nowy co musi zaistnieć
linkiem prosto z Fucktu

misu, ide o zaklad ze bylem tu zanim mama kupila ci pierwsza neostrade.

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

było by jednej kurwy mniej, i jeszcze kutas miał pretensje, huj wie o co

Użytkownik "Bartek Kacprzak"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

było by jednej kurwy mniej, i jeszcze kutas miał pretensje, huj wie o co

Dziewczyne ci jakis mortocyklista odbil :)
Z takim slownictwem sie nie dziwie.

Skoro kibel reprezentujesz, marsz do niego.

W dniu 2011-06-18 16:55, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Bartek Kacprzak"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

było by jednej kurwy mniej, i jeszcze kutas miał pretensje, huj wie o co

Dziewczyne ci jakis mortocyklista odbil :)
Z takim slownictwem sie nie dziwie.

Skoro kibel reprezentujesz, marsz do niego.

Ocipiałeś czy jak, prawie 300 na TAKIEJ drodze i jeszcze masz jakieś
wątpliwości czyje miejsce jest w kiblu?

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Daj spokój, to motocyklista. Jeden z tych jeżdżących szybko _i_
bezpiecznie.

W dniu 2011-06-18 18:29, Bartek Kacprzak pisze:

Użytkownik "Marcin "Kenickie"   napisał w
wiadomości

Daj spokój, to motocyklista. Jeden z tych jeżdżÄ…cych szybko _i_
bezpiecznie.

O to dobrze trafilem. Tu sami tacy

Sami miszczowie.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Bredzisz. Osobnicy w twoim stylu są tu mniejszością.

> i jeszczeznaja na wylot PORD.

To akurat nie jest potrzebne do stwierdzenia faktu, że bohater tematowego
filmiku jest debilem.

Sami miszczowie.

Oszzyfffiście.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Daj spokój, to motocyklista. Jeden z tych jeżdżących szybko _i_
bezpiecznie.

W dniu 2011-06-18 17:20, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2011-06-18 16:55, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Bartek Kacprzak"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mirek P."  napisał w wiadomości

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

było by jednej kurwy mniej, i jeszcze kutas miał pretensje, huj wie
o co

Dziewczyne ci jakis mortocyklista odbil :)
Z takim slownictwem sie nie dziwie.

Skoro kibel reprezentujesz, marsz do niego.

Ocipiałeś czy jak, prawie 300 na TAKIEJ drodze i jeszcze masz jakieś
wątpliwości czyje miejsce jest w kiblu?

Daj spokój, to motocyklista. Jeden z tych jeżdżÄ…cych szybko _i_
bezpiecznie.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Do tego wiemy o tym od dawna i z każdą kolejną wypowiedzią tylko
to potwierdza. Dodatkowo jest przekonany o swojej kulturze,
inteligencji itd. Jest też  nieomylny, wróży z fusów i przewiduje
przyszłość. Niestety to również mu się nie udało, ale to oczywiście
już nie jego wina, tylko tych debili dookoła :) Dość typowe
postawa - nie warto dyskutować.

Jak to już ktoś tu napisał - spadochroniarz i keyboard warrior :)

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Skoro kibel reprezentujesz, marsz do niego.

Ocipiałeś czy jak, prawie 300 na TAKIEJ drodze i jeszcze masz jakieś
wątpliwości czyje miejsce jest w kiblu?

W dniu 2011-06-18 18:31, Bartek Kacprzak pisze:

A co do filmiku to ten na motocyklu mogl sobie darowac taka jazde w tym
miejscu.

Autostrada bylaby lepsza.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

W dniu 2011-06-18 18:31, Bartek Kacprzak pisze:

A co do filmiku to ten na motocyklu mogl sobie darowac taka jazde w tym
miejscu.

To fakt.

Autostrada bylaby lepsza.

Co nie znaczy, że byłaby miejscem jakkolwiek odpowiednim. Przynajmniej w
Polsce.

begin Bartek Kacprzak

ALe przeciez "to" twierdzi, ze sa miejsca do tego odpowiednie w Polsce
na drogach publicznych.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Bartek Kacprzak

ALe przeciez "to" twierdzi, ze sa miejsca do tego odpowiednie w Polsce
na drogach publicznych.

Nigdy niczego takiego nie napisałem.

begin Bartek Kacprzak

Nigdy niczego takiego nie napisaÂłem.

Klamiesz.
I w dodatku nie potrafisz podac przykladu gdzie mozna jezdzic
bezpiecznie z takimi predkosciami po publicznych drogach, a twierdzisz,
ze sie da.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Nie ja kłamię, tylko Ty jesteś analfabetą. Napisałem, że nie przeszkadza
mi, jeżeli motocyklista będzie jechał 200 km/h tam gdzie to bezpieczne.
Całą resztę sobie sam uroiłeś.

begin Bartek Kacprzak

To moze w koncu powiedz, gdzie mozna jechac >200 laskawco, bo jak na
razie to wykrecasz sie od odpowiedzi.

On 20 Cze, 01:35, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

> To moze w koncu powiedz, gdzie mozna jechac >200 laskawco, bo jak na
> razie to wykrecasz sie od odpowiedzi.

Nie powiem, bo nic to nie wniesie do dyskusji. Po za tym nie ma na to
pytanie prostej odpowiedzi, bo zależy to nie tylko od miejsca, ale także
od pory, pojazdu i kierowcy. Dla większości pojazdów i kierowców nie ma w
ogóle takich miejsc.

begin Bartek Kacprzak

Nic? To ty lansujesz teze ze sa miejsca do tego odpowiednie. :) Pewnie
jest tu sporo osob, ktore tez chcialyby sie przejechac bezpiecznie po
drodze z predkoscia >200 km/h

I zeby nie bylo to ta droga sie do tego nadawala bardzo dobrze, teren
niezabudowany, niewielki ruch, prosta droga, niezla widocznosc. Gdyby
doszlo do wypadku pewnie wine przypisano by do motocylkisty ale to juz
bylo jego ryzyko.

Zgodnie oczywiscie z twoja teoria.

On 20 Cze, 12:17, to  wrote:

begin Bartek Kacprzak

> Nic? To ty lansujesz teze ze sa miejsca do tego odpowiednie. :) Pewnie
> jest tu sporo osob, ktore tez chcialyby sie przejechac bezpiecznie po
> drodze z predkoscia >200 km/h

Nie analfabeto, ja nie lansuje takiej tezy, a jedynie stwierdziłem, że MI
OSOBIŚCIE NIE PRZESZKADZA, jeśli motocyklista pojedzie 200 km/h tam,
gdzie będzie to bezpieczne.

> I zeby nie bylo to ta droga sie do tego nadawala bardzo dobrze, teren
> niezabudowany, niewielki ruch, prosta droga, niezla widocznosc. Gdyby
> doszlo do wypadku pewnie wine przypisano by do motocylkisty ale to juz
> bylo jego ryzyko.

Nie, nie nadawała się nawet do 200, nie mówiąc o 300.

> Zgodnie oczywiscie z twoja teoria.

Przestań wreszcie przypisywać mi swój bełkot.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 20 Cze, 12:17, to  wrote:

Nie analfabeto, ja nie lansuje takiej tezy, a jedynie stwierdziłem, że MI
OSOBIŚCIE NIE PRZESZKADZA, jeśli motocyklista pojedzie 200 km/h tam,
gdzie będzie to bezpieczne.

> I zeby nie bylo to ta droga sie do tego nadawala bardzo dobrze, teren
> niezabudowany, niewielki ruch, prosta droga, niezla widocznosc. Gdyby
> doszlo do wypadku pewnie wine przypisano by do motocylkisty ale to juz
> bylo jego ryzyko.

Nie, nie nadawała się nawet do 200, nie mówiąc o 300.

> Zgodnie oczywiscie z twoja teoria.

Przestań wreszcie przypisywać mi swój bełkot.

begin Bartek Kacprzak

To napisz baranie jaka droga jest do tego odpowiednia. Dotarlo do tego
twojego pustego lba?
_jaka droga_ jest do tego bezpieczna? Bo skoro ci nie przeszkadza to
napisz gdzie nie bedzie przeszkadzalo, tlumoku.

Nie, nie nadawała się nawet do 200, nie mówiąc o 300.

Bo? Widac twoje pojecie o szybkiej jezdzie i gdzie tak mozna jechac.

To przestan belkotac, btw ciekawe jest to, ze nie pozwalasz na
archiwizowanie swoich postow przez google. Widac wstydzisz sie
idiotyzmow jakie wypisujesz.

On 20 Cze, 12:32, to  wrote:

Już Ci napisałem kilka razy, że tego nie napiszę. Więc skończ nudzić.

>> Nie, nie nadawała się nawet do 200, nie mówiąc o 300.
> Bo? Widac twoje pojecie o szybkiej jezdzie i gdzie tak mozna jechac.

Bo droga, na którą może wyjechać traktor z pola czy wyjść pijany zza
drzewa nie nadaje się do rozwijania dużych prędkości. Ty zapewne to
zrozumiesz dopiero, gdy w coś na takiej drodze przypieprzysz.

> To przestan belkotac, btw ciekawe jest to, ze nie pozwalasz na
> archiwizowanie swoich postow przez google. Widac wstydzisz sie
> idiotyzmow jakie wypisujesz.

Po prostu nie uważam, żeby moje dyskusje z trollami były warte
archiwizacji.

Użytkownik "Bartek Kacprzak"

To napisz baranie jaka droga jest do tego odpowiednia.
Dotarlo do tego twojego pustego lba?
_jaka droga_ jest do tego bezpieczna? Bo skoro ci nie przeszkadza to
napisz gdzie nie bedzie przeszkadzalo, tlumoku.

On 20 Cze, 12:36, "Przemys aw Czaja"  wrote:>

By mo e uznasz mnie za kapelusznika, ale na takich zwyk ych drogach
generalnie nie przekraczam 120 km/h, na niemieckich autostradach je li
nie al mi paliwa pozwalam sobie na 150-160 km/h i wyobra sobie te 160
wydaje mi si na autobanie DU O bezpieczniejsze ni 120 na
jednopasm wce. Jad c motocyklem 300 na godzin nigdzie nie jest
bezpiecznie, ale ryzyko por wnuj c autoban i zwyk drog na autobanie
wydaje mi si du o mniejsze. (To tylko moja teoria, nigdy nie jecha em
niczym 300km/h i pewnie nigdy nie pojad )

W dniu 2011-06-18 15:53, Mirek P. pisze:

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

było by jednej kurwy mniej, i jeszcze kutas miał pretensje, huj wie o co

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dość powszechne podejście - skoro jemu się wydaje że potrafi przy takiej
prędkości panować nad pojazdem to jedzie bezpiecznie, a niebezpieczni są
tylko wszyscy inni wokoło.
Powszechne nie tylko u motocyklistów.

On Sun, 19 Jun 2011 11:28:13 +0200, "Bartek Kacprzak"
wrote:

Zartujesz, przeciez _tylko_ motocyklisci tak jezdza.

Wiem bo na tej grupie tak pisza.

W dniu 2011-06-18 10:17, K pisze:

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.

Użytkownik "K"  napisał w wiadomości

http://www.sadistic.pl/motocykl-traktor-vt81378.htm
sam nie wiem czemu, byl tak bliko a jednak pozalowal nagrody.