Witam,
poprzedniej zimy tak grzalem eberem ze plastikowa puszka do rozdzielania powietrza troche sie odksztalcila i teraz dmucha mi gdzies pod deske i troche na kabine. Czy ktos juz przerabial caly ten dyfuzor? zalezy mi zeby dmuchalo na maxa na przednia szybe - reszta auta tez sie nagrzeje potem, a bede cos widzial chociaz.
Czy ma ktos jakis manual zdejmowania deski 1303? kiedys to robilem, ale sie umeczylem wiec prosze o pomoc :)
--
Pozdrawiam
Krzysztof Golik - fasola
VW 1303 '73 - wiśniowy jak śliwka

 Czy ma ktos jakis manual zdejmowania deski 1303?

Witam!
Ja napisze mój sposób:
1. odłączyć akumulator
2. wyjąć licznik - odłączając przewody oznaczyć sobie gdzie który był
3. odkręcić panel z przełącznikami - nie odłączać przewodów od przycisków, wystarczy odhaczyć je i wepchnąć do środka
4. trzeba jakoś odłączyć linkę od otwierania bagażnika, najlepiej przy zamku w bagażniku ( jak chcesz tylko trochę odchylić deskę powinno się udać bez tego - mi sie kiedyś udało)
5. odkręcić śruby po bokach deski ( po jednej na stronę) - dojdziesz tylko bardzo krótkim śrubokrętem krzyżakowym
6. wg niektórych źródeł jest jeszcze jakaś śruba gdzieś na dole w okolicy kolumny kierownicy - u mnie jej nie ma
7. podczas zdejmowania najpierw do góry ( aż przejdzie nad kolumną kierownicy ) potem do siebie

to mój sposób, nie wątpię że istnieją bardziej zmyślne
                                                                                        pozdrawiam

[VW 1303 '73 lazurowy diament]
[Żuk Pożarniczy A-15 '89 czerwony]
[MB 300 GD  w 463 '91 grafitowy]

>  
> Czy ma ktos jakis manual zdejmowania deski 1303?

Witam!
Ja napisze mój sposób:
1. odłączyć akumulator
2. wyjąć licznik - odłączając przewody oznaczyć sobie gdzie który był
3. odkręcić panel z przełącznikami - nie odłączać przewodów od
przycisków, wystarczy odhaczyć je i wepchnąć do środka
4. trzeba jakoś odłączyć linkę od otwierania bagażnika, najlepiej przy
zamku w bagażniku ( jak chcesz tylko trochę odchylić deskę powinno się
udać bez tego - mi sie kiedyś udało)
5. odkręcić śruby po bokach deski ( po jednej na stronę) - dojdziesz
tylko bardzo krótkim śrubokrętem krzyżakowym
6. wg niektórych źródeł jest jeszcze jakaś śruba gdzieś na dole w
okolicy kolumny kierownicy - u mnie jej nie ma
7. podczas zdejmowania najpierw do góry ( aż przejdzie nad kolumną
kierownicy ) potem do siebie

to mój sposób, nie wątpię że istnieją bardziej zmyślne
                                                                        
               pozdrawiam

[VW 1303 '73 lazurowy diament]
[Żuk Pożarniczy A-15 '89 czerwony]
[MB 300 GD  w 463 '91 grafitowy]

mniej wiecej tak jak wyżej w pkt 6 jest śruba jesli dotychczas tam nie
zaglądałeś to możesz sie zdziwić , nie pamietam jak ale jest jeszcze zabawa z
dzwigniami do nagrzewania.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

vwandal pisze:

mniej wiecej tak jak wyżej w pkt 6 jest śruba jesli dotychczas tam nie
zaglądałeś to możesz sie zdziwić , nie pamietam jak ale jest jeszcze zabawa z
dzwigniami do nagrzewania.

dzięki wielkie, dzwignie nagrzewania nie bede problemem bo jak sie poblokowaly te zapadki w dyfuzorze to przy silowej metodzie zmiany obiegu powietrza druty padly, pewnie w weekend sie wezme do roboty :)


--
Pozdrawiam
Krzysztof Golik - fasola
VW 1303 '73 - wiśniowy jak śliwka

vwandal pisze:
> mniej wiecej tak jak wyżej w pkt 6 jest śruba jesli dotychczas tam nie
> zaglądałeś to możesz sie zdziwić , nie pamietam jak ale jest jeszcze zabawa z
> dzwigniami do nagrzewania.

dzięki wielkie, dzwignie nagrzewania nie bede problemem bo jak sie
poblokowaly te zapadki w dyfuzorze to przy silowej metodzie zmiany
obiegu powietrza druty padly, pewnie w weekend sie wezme do roboty :)


--
Pozdrawiam
Krzysztof Golik - fasola
VW 1303 '73 - wiśniowy jak śliwka

no to jeszcze zaopatrz sie w narzędzia do oprawiania przewodów bo pewnie juz
paru "elektryków"  było tam przed tobą

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl