Witam

Zaczęła mi się sypać dmuchawa - działa tylko na IV biegu i chyba lekko na tym IV biegu zmienia prędkości (ale tak od czasu do czasu). Wątek był mielony parę lat temu na tej i innych grupach, ale nie doszukałem się konkluzji (raz że oporniki, raz "sprawdź kostkę", raz że bezpieczniki), co jest źródłem, choć ze względu na ilość postów problem chyba nie taki rzadki.
Czy to naprawdę tak różnie to się psuje? Chyba gdyby była kostka albo bezpiecznik, to padałaby dmuchawa całkiem, a nie tylko trzy biegi niektórym padał bieg po biegu).

Mając nadzieję na odświeżenie wątku - wszystkim skodziarzom najlepszego w Nowym Roku!!!
cisiek

cisiek pisze:

Witam

Zaczęła mi się sypać dmuchawa - działa tylko na IV biegu i chyba lekko na tym IV biegu zmienia prędkości (ale tak od czasu do czasu). Wątek był mielony parę lat temu na tej i innych grupach, ale nie doszukałem się konkluzji (raz że oporniki, raz "sprawdź kostkę", raz że bezpieczniki), co jest źródłem, choć ze względu na ilość postów problem chyba nie taki rzadki.
Czy to naprawdę tak różnie to się psuje? Chyba gdyby była kostka albo bezpiecznik, to padałaby dmuchawa całkiem, a nie tylko trzy biegi niektórym padał bieg po biegu).

Mając nadzieję

Opornik dmuchawy poszedł się kochać :) jak został tylko IV bieg. Najlepszego

Użytkownik "qnick_bis" napisał w wiadomości

cisiek pisze:

Witam

Zaczęła mi się sypać dmuchawa - działa tylko na IV biegu i chyba lekko na
tym IV biegu zmienia prędkości (ale tak od czasu do czasu). Wątek był
mielony parę lat temu na tej i innych grupach, ale nie doszukałem się
konkluzji (raz że oporniki, raz "sprawdź kostkę", raz że bezpieczniki),
co jest źródłem, choć ze względu na ilość postów problem chyba nie taki
rzadki.
Czy to naprawdę tak różnie to się psuje? Chyba gdyby była kostka albo
bezpiecznik, to padałaby dmuchawa całkiem, a nie tylko trzy biegi
niektórym padał bieg po biegu).

Mając nadzieję

Opornik dmuchawy poszedł się kochać :) jak został tylko IV bieg.
Najlepszego

No nie koniecznie tylko to. Również mam problem za niższymi biegami.
Przyczyną jest łożysko silnika, zacina się i jeżeli w porę się nie
zorientujesz to spalisz mniejsze biegi (prąd zwarcia). Objew identyczny z
tym że narazie olewam (za dużo roboty) nie jest to aż tak upierdliwe.

--
MS