Witam.

Jak w temacie, poziom plynu mam ponizej minimum.
Auto mam niedawno kupione, wiec mam pytanie:

Skad mam widziec jaki rodzaj plynu mam wlany?
Czy rodzaje plynu rozpoznaje sie po kolorze?
Zakladajac, ze bede wiedzial jaki plyn mam zalany, czy moge kupic taki sam i
dolac, czy musze odpowietrzac uklad?

Samochod do Ford Fiesta z 1995.

Pozdrawiam
Tomek

Najprawdopodobniej możesz wlać Hipol ATF II D (to jest taki płyn do automatycznych skrzyń biegów).
JaC


-- -- -

Zakladajac, ze bede wiedzial jaki plyn mam zalany, czy moge kupic taki sam i dolac, czy musze odpowietrzac uklad?

Najprawdopodobniej możesz wlać Hipol ATF II D (to jest taki płyn do
automatycznych skrzyń biegów).
JaC

No nie wiem czy to dobra rada.
Do pytajacego. Sprawdz w instrukcji samochodu jaki plyn powinien byc. Kapnij pare kropel na kartke, moze zobaczysz jaki kolor plynu masz, to cie naprowadzi. Jesli jednoznacznie nie stwierdzisz co to za plyn, kup butelke i wymien go po prostu, po latach nie zaszkodzi a plyn drogi nie jest. Do VW litr plynu 22 PLN, wchodzi u mnie 0,8 litra

kurwa, jak ja lubie takie rady.
dolewka byle jakiego-be
ale wlac calosc byle jakiego juz nie-be.

Tak, tak, i olejów tez nie można mieszać, i płynów do spryskiwacza też...
JaC


-- -- -

Nie wiem czy w Twoim umyśle zaświtała taka myśl, że niektórych płynów nie można np. mieszać?

On 18 Wrz, 08:58, " 666"  wrote:

Tak, tak, i olejów tez nie można mieszać, i płynów do spryskiwacza też...
JaC

-- -- -

Trzeba było kupić Mobil - na jednej i tej samej butelce jest napisane jednocześnie for AT & power steering ;-))

Natomiast przechodząc do szczegółów to może być Dexron II albo Dexron III których jednak nie powinno się mieszać, i to rzeczywicie
trzeba wiedzieć (aczkolwiek zdania sa podzielone, pewien niegdyś znany serwis skrzyń twierdzi, że II lepszy i wszystkie jak leci
zalewa Hipolem ATF IID)

Oczywiście mogą się w swiecie zdarzyc jakieś wynalazki, gdzie pasuje tylko jakis Gunk.
JaC


-- -- -

W wielu autach używa się tego samego, co w automatycznych skrzyniach biegów (ATF) a w innych producent wyraźnie pisze w

Kupiliśmy jedyny wtedy dostępny w Orlenie płyn do wspomagania, chyba marki Texaco i samodzielnie wymieniliśmy - dwukrotnie, by

Pompa ucichła, auto zrobiło na tym płynie ze 100km, płyn pozostał przezroczysty, nie śmierdział.

-


Ciecz w układzie wspomagania trudno nazwać olejem - raczej
określiłbym
mianem płynu hydraulicznego.
W wielu autach używa się tego samego, co w automatycznych skrzyniach
biegów (ATF) a w innych producent wyraźnie pisze w instrukcji: Power
Steering Fluid .

Z mojego doświadczenia wynika, że bezmyślne mieszanie nie jest
najlepszym pomysłem, przykład:
Przy okazji naprawy automatycznej skrzyni biegów w kilkuletnim
Chryslerze mojego brata fachowcy z dumą oświadczyli:
uzupełniliśmy płyn we wspomaganiu.
Czym ? - tym samym, co w skrzyni - ATF.
W instrukcji auta było wyraźnie napisane, że ma być Power Steering
Fluid.
"Fachowcy" na to - nic nie szkodzi.
Po przebiegu około 1000km brat zauważył, że pompa wspomagania
wyraźnie
głośniejsza się zrobiła.
Płyn w zbiorniczku zrobił się brunatny i śmierdzący  (przed dolewką
był sprawdzany - poziom odrobinę ponad minimum, nie śmierdziało).
Kupiliśmy jedyny wtedy dostępny w Orlenie płyn do wspomagania, chyba
marki Texaco i samodzielnie wymieniliśmy - dwukrotnie, by dokładnie
wypłukać syf.
Pompa ucichła, auto zrobiło na tym płynie ze 100000km, płyn pozostał
przezroczysty, nie śmierdział.
Wmak

kurwa, jak ja lubie takie rady.
dolewka byle jakiego-be
ale wlac calosc byle jakiego juz nie-be.

Umiesz czytac ze zrozumieniem? Radzilem mu by zobaczyl w instrukcji, powinien miec podany typ plynu i kolor.
Sprawdzi w zbiorniku jaki ma kolor plynu, jesli sie zgadza, pewnie jest oryginalny. Jesli ma jakiekolwiek watpliwosci, niech wymieni na nowy, to drogie nie jest i bedzie mial spokoj. A ty wracaj do podstawowki.

umiem czytac ale ty nie umiesz myslec  logoicznie. mowisz ze zle jest
dolac byle jakiego, ale wlac caly byle jaki jest ok, bo mozna wymienic.
puknij sie w ten pusty leb !

Jasne, za samą usługę zapłaci 5x więcej niż cały płyn warty.
JaC


-- -- -

Jesli ma jakiekolwiek watpliwosci, niech wymieni na nowy, to drogie nie jest i bedzie mial spokoj.

  666 pisze:

Jasne, za samą usługę zapłaci 5x więcej niż cały płyn warty.
JaC


-- -- -

Jesli ma jakiekolwiek watpliwosci, niech wymieni na nowy, to drogie nie jest i bedzie mial spokoj.