Potrzebuje kupić auto, które z racji pracy i hobby bedzie musiało czasem pojezdzić po lesie, polnych drogach,polach itp.
Brać pod uwage paskudnego dustera - nie podoba mi się ale nie znaczkiem człowiek jezdzi. Plusem jest ze (bogatsza - klima) wersja z lpg kosztuje 55kzł.
4x4 nie potrzebuje i wole coś nowszego niż straszego.

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Użytkownik "uciu"  napisał w wiadomości grup

Potrzebuje kupić auto, które z racji pracy i hobby bedzie musiało czasem pojezdzić po lesie, polnych drogach,polach itp.
Brać pod uwage paskudnego dustera - nie podoba mi się ale nie znaczkiem człowiek jezdzi. Plusem jest ze (bogatsza - klima) wersja z lpg kosztuje 55kzł.

4x4 nie potrzebuje i wole coś nowszego niż straszego.

W dniu 2013-09-13 15:18, uciu pisze:

Potrzebuje kupić auto, które z racji pracy i hobby bedzie musiało czasem pojezdzić po lesie, polnych drogach,polach itp.
Brać pod uwage paskudnego dustera - nie podoba mi się ale nie znaczkiem człowiek jezdzi. Plusem jest ze (bogatsza - klima) wersja z lpg kosztuje 55kzł.
4x4 nie potrzebuje i wole coś nowszego niż straszego.

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

W dniu sobota, 14 września 2013 08:08:04 UTC+2 użytkownik Helios napisał:

jak czytam opowieści że w 5 latku wypadły dziury
na wylot to ciarki przechodzą

W dniu 2013-09-15 16:26,  pisze:

W dniu sobota, 14 września 2013 08:08:04 UTC+2 użytkownik Helios napisał:

jak czytam opowieści że w 5 latku wypadły dziury
na wylot to ciarki przechodzą

A mogę prosić linka do tej opowieści?

W dniu 2013-09-15 18:44, Helios pisze:

"U mnie przykra niespodzianka - na przeglądzie antykorozyjnym serwis
znalazł rdzę na tylnych drzwiach, wokół napisu DACIA. Wyglądało to na
parę kropek, tymczasem po demontażu okazało się, że dziury są na
wylot... Szczęście w nieszczęściu, że dostałem po prostu nowe drzwi.
Muszę teraz bardzo dokładnie obejrzeć samochód i sprawdzić, czy nie ma
takich niespodzianek gdzieś jeszcze."

Dacia logan MCV 2008


i cały 84 stronicowy topik:
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=113

Do tego się jeszcze okazało że legł mit o ocynku który można też spie...

z

Dnia 2013-09-15 18:44, Użytkownik Helios napisał:

Dacia logan MCV 2008

i cały 84 stronicowy topik:

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-09-15 16:26,  pisze:

W dniu sobota, 14 września 2013 08:08:04 UTC+2 użytkownik Helios napisał:

jak czytam opowieści że w 5 latku wypadły dziury
na wylot to ciarki przechodzą

A mogę prosić linka do tej opowieści?

"U mnie przykra niespodzianka - na przeglądzie antykorozyjnym serwis znalazł rdzę na tylnych drzwiach, wokół napisu DACIA. Wyglądało to na parę kropek, tymczasem po demontażu okazało się, że dziury są na wylot... Szczęście w nieszczęściu, że dostałem po prostu nowe drzwi. Muszę teraz bardzo dokładnie obejrzeć samochód i sprawdzić, czy nie ma takich niespodzianek gdzieś jeszcze."

Dacia logan MCV 2008

A różnicę między Dusterem a Loganem widzisz, czy nie do końca?
Logan z 2008 roku to były początki nowożytnej produkcji Dacii.

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

A różnicę między Dusterem a Loganem widzisz, czy nie do końca?
Logan z 2008 roku to były początki nowożytnej produkcji Dacii.

nikt dzisiaj ci nie powie co sie stanie z samochodem 2013 za 10 lat ale skoro warunki gwarancji na perforację się nie zmieniły to nie sądzę żeby było lepiej

w temacie dustera i lakieru np:
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5569

duster jest robiony od 2010 roku i jeszcze nie będzie z zewnątrz nic widać

W dniu niedziela, 15 września 2013 18:44:36 UTC+2 użytkownik Helios napisał:

W dniu 2013-09-15 16:26, laisar pisze:
> W dniu sobota, 14 września 2013 08:08:04 UTC+2 użytkownik Helios napisał:
>>
>> jak czytam opowieści że w 5 latku wypadły dziury
>> na wylot to ciarki przechodzą

> A mogę prosić linka do tej opowieści?

"U mnie przykra niespodzianka - na przeglądzie antykorozyjnym serwis
znalazł rdzę na tylnych drzwiach, wokół napisu DACIA. Wyglądało to na
parę kropek, tymczasem po demontażu okazało się, że dziury są na
wylot... Szczęście w nieszczęściu, że dostałem po prostu nowe drzwi.

Dacia logan MCV 2008

i cały 84 stronicowy topik:

http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=113

Ad rem: skontaktowałem się z autorem, który sam do końca nie wie, jak było, ale znając różne przypadki, także z zagranicznych for Dacii, obstawiam, że te dziury wcale nie "wypadły", tylko rdza pojawiła się na brzegu otworów montażowych tego napisu. To wciąż oczywiście nie jest żadne wybitne "osiągnięcie" producenta (bo podobnych przypadków jest więcej - łącznie z moim, tylko dotyczącym otworu wycieraczki), ale wagomiar sprawy jest chyba jednak "troszeczkę" inny....

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

Ad rem: skontaktowałem się z autorem, który sam do końca nie wie, jak było, ale znając różne przypadki, także z zagranicznych for Dacii, obstawiam, że te dziury wcale nie "wypadły", tylko rdza pojawiła się na brzegu otworów montażowych tego napisu. To wciąż oczywiście nie jest żadne wybitne "osiągnięcie" producenta (bo podobnych przypadków jest więcej - łącznie z moim, tylko dotyczącym otworu wycieraczki), ale wagomiar sprawy jest chyba jednak "troszeczkę" inny....

problem w tym że to tylko potwierdza że dacki nie mają ocynku

bo dziury i bąble wokół otworów to pojawiają się w samochodach starszych
>15lat (pod warunkiem że nic nie było bite)

gdyby był ocynk to po odprysku lakieru do gołej blachy jeszcze przez pare lat nie powinno rdzewieć

ja samochód chce kupić na 10 lat i w pierwszym jak i ostatnim roku nie chce mieć najmniejszego śladu korozji

A jak nie chcesz też mieć awarii przez te 10 lat, to odpuść sobie
wszystko pachnące Renault.

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

A jak nie chcesz też mieć awarii przez te 10 lat, to odpuść sobie
wszystko pachnące Renault.

10tys rocznie czyli 100tys po 10 latach to nie jest dużo

i mam nadzieje wymieniac tylko oleje filtry rozrząd, dzisiaj ogladałem nowego logana MCV , jest miodzio bardzo mi sie podoba, tak jak duster

ale zaczynają się promocje (obecnie jest corsa z klimą elektryką za 34500) więc coś wybiorę

jak by dali dustera z klimą i elektryką za 39900 to bym brał od razu :)

On 18.09.2013 18:30, Cavallino wrote:

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

A jak nie chcesz też mieć awarii przez te 10 lat, to odpuść sobie
wszystko pachnące Renault.

10tys rocznie czyli 100tys po 10 latach to nie jest dużo

Dla Renault nawet 3 lata to za dużo, więc licz eksploatację na tyle, ile
trwa gwarancja.
Możesz posiłkować się przedłużoną.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup

On 18.09.2013 18:30, Cavallino wrote:

Użytkownik "Helios"  napisał w wiadomości grup

A jak nie chcesz też mieć awarii przez te 10 lat, to odpuść sobie
wszystko pachnące Renault.

10tys rocznie czyli 100tys po 10 latach to nie jest dużo

Dla Renault nawet 3 lata to za dużo, więc licz eksploatację na tyle, ile
trwa gwarancja.
Możesz posiłkować się przedłużoną.

Nudzisz z tym renault. Penie zle trafiles, albo nie umiesz sie obchodzic z autami.

Z autami Renault widać nie umiem, bo przecież jak można od nich wymagać
żeby jeździły i się nie psuły.....
No i nie ma takiej opcji "źle trafiłeś" - to producent ma psi obowiązek
nie sprzedawać bubla.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup

Z autami Renault widać nie umiem, bo przecież jak można od nich wymagać
żeby jeździły i się nie psuły.....
No i nie ma takiej opcji "źle trafiłeś" - to producent ma psi obowiązek
nie sprzedawać bubla.

Wybacz ale nie bede ciagnal dyskusji.

egzemplarzem, ktory przejechal sporo i ma sie dobrze.

On 2013-09-13 15:18, uciu wrote:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

W dniu 2013-09-14 12:18, Sebastian Biały pisze:

On 2013-09-13 15:18, uciu wrote:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby
spory minus :/

W dniu 2013-09-14 18:07, pwz pisze:

MCV ładnieje. Cóż z tego, skoro - jak już ktoś w komentarzach pod tym
artykułem zauważył - producent zrezygnował z silnika benzynowego 1.6
(105KM). Mam właśnie 1.6 i nie wyobrażam sobie słabszego silnika w tym
aucie, z kolei płacić za diesla kilka tys. zł więcej przestaje być
sensowne w aucie "budżetowym".
pwz

W dniu 2013-09-14 18:14, pwz pisze:

W dniu 2013-09-14 18:07, pwz pisze:

MCV ładnieje. Cóż z tego, skoro - jak już ktoś w komentarzach pod tym
artykułem zauważył - producent zrezygnował z silnika benzynowego 1.6
(105KM). Mam właśnie 1.6 i nie wyobrażam sobie słabszego silnika w tym
aucie, z kolei płacić za diesla kilka tys. zł więcej przestaje być
sensowne w aucie "budżetowym".
pwz

Aha, już widzę, dlaczego w nowej MCV nie ma silnika 1.6. Droższa Lodgy
oferuje ten typ silnika. Żal... :-\
pwz

W dniu 2013-09-14 18:28, Helios pisze:

Aha, już widzę, dlaczego w nowej MCV nie ma silnika 1.6. Droższa Lodgy
oferuje ten typ silnika. Żal... :-\
pwz

żal ... ale to samo u fiata VW skody i innych.. małe pojemności z turbo


a ja też chętnie bym kupił 1.6 benzynke 100KM

On 2013-09-14 18:35, pwz wrote:

Errata: właśnie sprawdziłem na dacia.pl, że Lodgy wprawdzie ma 1.6, ale
silniczek 85KM :-\  Czyli chyba żadna Daczka nie oferuje niczego
mocniejszego. Ciekawe, dlaczego tak się boją tych 105 koników - czyżby
im spadła sprzedaż Renaultów?

W dniu 2013-09-14 18:38, Sebastian Biały pisze:

On 2013-09-14 18:35, pwz wrote:

Errata: właśnie sprawdziłem na dacia.pl, że Lodgy wprawdzie ma 1.6, ale
silniczek 85KM :-\  Czyli chyba żadna Daczka nie oferuje niczego
mocniejszego. Ciekawe, dlaczego tak się boją tych 105 koników - czyżby
im spadła sprzedaż Renaultów?

A to ten sam? Wlasnie widze że to jedyna sensowna opcja do Lodgy, gdyby
nie te 20 koników za mało. Może się tylko różnią oprogramowaniem?

W dniu 2013-09-14 19:12, pwz pisze:

Nie mam pojęcia, o co chodzi. Kiedy kupowałem MCV, do wyboru były m.in.
najsilniejszy 1.6=105KM (ten mam) oraz bodaj 1.2=75KM (8- i 16-zaworowy)
i ten drugi najwyraźniej został w ofercie jako największa benzyna. Aha,
widzę też, że zrezygnowali w MCV z wersji 7-osobowej. Czyli kiszka,
zwłaszcza jeżeli w Lodgy mamy max. 85KM. Tak czy owak, w ofercie brakuje
wersji (Logana lub Lodgy) z 105KM. To naprawdę fajny, niewysilony
silniczek. Owszem, lubi sobie spalić paliwa, ale na każdym biegu zostaje
zapas mocy - wyścigówka to oczywiście nie jest, ale można jechać
spokojnie. Serio, nie wyobrażam sobie jazdy z mniejszą mocą w tym
samochodzie... Chyba że za wszelką cenę chcą sprzedawać (droższe) diesle
albo, jak napisałem wcześniej, za duża to była konkurencja na Renault.
pwz

BTW: co to jest za silnik TCe???

W dniu 2013-09-14 19:30, Helios pisze:

BTW: co to jest za silnik TCe???

turbo benzyna tylko że to jest 1.2 TCE 115KM (chyba)

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-09-14 18:28, Helios pisze:

Aha, już widzę, dlaczego w nowej MCV nie ma silnika 1.6. Droższa Lodgy
oferuje ten typ silnika. Żal... :-\
pwz

żal ... ale to samo u fiata VW skody i innych.. małe pojemności z turbo


a ja też chętnie bym kupił 1.6 benzynke 100KM

Errata: właśnie sprawdziłem na dacia.pl, że Lodgy wprawdzie ma 1.6, ale silniczek 85KM :-\  Czyli chyba żadna Daczka nie oferuje niczego mocniejszego.

Użytkownik "Sebastian Biały"  napisał w wiadomości grup

On 2013-09-13 15:18, uciu wrote:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby spory minus :/

Dnia Sat, 14 Sep 2013 22:03:08 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Sebastian Biały"  napisał w wiadomości grup

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby
spory minus :/

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Sat, 14 Sep 2013 22:03:08 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Sebastian Biały"  napisał w wiadomości grup

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby
spory minus :/

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

To jakies wiarygodne forum ? Rumunskie ?

Dnia Sun, 15 Sep 2013 08:23:55 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

To jakies wiarygodne forum ? Rumunskie ?

Polskie, ale cykl był cytowany z oryginalnych papierów.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Sun, 15 Sep 2013 08:23:55 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

To jakies wiarygodne forum ? Rumunskie ?

Polskie, ale cykl był cytowany z oryginalnych papierów.

Ale co - jakis producent farb ?
Bo skad w Polsce oryginalne rumunskie papiery ?

Dnia 2013-09-15 08:23,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają
ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby
spory minus :/

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

To jakies wiarygodne forum ? Rumunskie ?

Polskie, ale cykl był cytowany z oryginalnych papierów.
Ludziska wiążą rdzę z konkretnymi lakierami, które zresztą wycofali z
użycia - tak ubogiej palety kolorów jaką ma Duster jeszcze nie widziałem.

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup

Dnia 2013-09-15 08:23,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają
ocynku???

Moze to ktos potwierdzić? Właśnie zastanawiam sie nad Lodgy i to byłby
spory minus :/

Bzdura.
Poszukałem na forum i podawali cykl technologiczny.
Ocynk jak najbardziej wchodził w skład.

To jakies wiarygodne forum ? Rumunskie ?

Polskie, ale cykl był cytowany z oryginalnych papierów.
Ludziska wiążą rdzę z konkretnymi lakierami, które zresztą wycofali z
użycia - tak ubogiej palety kolorów jaką ma Duster jeszcze nie widziałem.

Lakiery nawierzchniowe jako takie praktycznie nie mają wpływu na odporność na korozję

- dodają jedynie pewien bufor odporności mechanicznej no i jakąś tam estetykę.
Za odporność na korozję odpowiada ocynk i kataforeza + w małym procencie podkład.

Dnia 2013-09-16 17:56,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Ludziska wiążą rdzę z konkretnymi lakierami, które zresztą wycofali z
użycia - tak ubogiej palety kolorów jaką ma Duster jeszcze nie
widziałem.

Lakiery nawierzchniowe jako takie praktycznie nie mają wpływu na
odporność na korozję

Znaczy element niepolakierowany (albo z uszkodzonym lakierem) jest tak
samo odporny jak taki z lakierem bez uszkodzeń?

Dnia 2013-09-13 15:18,  *uciu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Dnia 2013-09-16 08:36, Użytkownik Mirek Ptak napisał:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Byłbym bardzo zdziwiony, bo jak słyszałem stal samochodowa ocynkowana jest tańsza od nieocynkowanej :). Na dodatek taką nieocynkowana bardzo trudno kupić.

Dnia 2013-09-16 12:54,  *RadoslawF* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jak z rdzą w obecnych Dudterach bo ponoć blachy daci nie mają ocynku???

Byłbym bardzo zdziwiony, bo jak słyszałem stal samochodowa ocynkowana
jest tańsza od nieocynkowanej :). Na dodatek taką nieocynkowana bardzo
trudno kupić.

Bo do podobnych zastosowań stal ocynkowana jest sprzedawana cieńsza
niż ta nieocynkowana co wpływa na cenę. Tyle że jak ocynk padnie
to rdza zje taką blachę szybciej niż zwykłą.

Dnia 2013-09-17 08:11, Użytkownik Mirek Ptak napisał:

Bo do podobnych zastosowań stal ocynkowana jest sprzedawana cieńsza
niż ta nieocynkowana co wpływa na cenę. Tyle że jak ocynk padnie
to rdza zje taką blachę szybciej niż zwykłą.

Pisałem o blasze tej samej grubości.
Po prostu huty cynkują już te blachy z automatu (różnymi metodami) i żeby kupić nieocynkowaną to się trzeba natrudzić i zapłacić więcej :)