http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc.html
"Tragiczny wypadek na drodze krajowej nr 6 w Pogorzelicach (woj. Pomorskie). W skutek uderzenia TIR-a w samochód osobowy, zginął kierowca renault megane i dziecko...
....Pasażerka samochodu została odwieziona helikopterem ratunkowym do Gdańska z licznymi złamaniami kończyn...
....Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja i prokurator. Wiadomo jednak, że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał, wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. - Nie zdążył już nic zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... "

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka w art. i to kierowca megi spowodowal dzwon albo chcial ominac/objechac TIRa i zmienil pas tylko jakim cudem TIR jest na swoim pasie i to caly zestaw? Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze zdjecie jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w wiadomości

http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc.html
zdjecie jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?

On 2010-07-08, Gabriel 'wilk'  wrote:

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym kierunku to czemu meganka stoi
na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym
czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka
w art. i to kierowca megi spowodowal dzwon albo chcial ominac/objechac TIRa i zmienil pas tylko
jakim cudem TIR jest na swoim pasie i to caly zestaw? Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze
zdjecie jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?

Użytkownik Krzysiek Kielczewski napisał:

On 2010-07-08, Gabriel 'wilk'  wrote:

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka w art. i to kierowca megi spowodowal dzwon albo chcial ominac/objechac TIRa i zmienil pas tylko jakim cudem TIR jest na swoim pasie i to caly zestaw? Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze zdjecie jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?

Zdjęcie jest zrobione po akcji strażaków, mogli już zepchnąć wraki z
drogi.

On 2010-07-09, Gabriel 'wilk'  wrote:
 

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym kierunku to czemu meganka stoi
na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym
czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka
w art. i to kierowca megi spowodowal dzwon albo chcial ominac/objechac TIRa i zmienil pas tylko
jakim cudem TIR jest na swoim pasie i to caly zestaw? Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze
zdjecie jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?

Zdjęcie jest zrobione po akcji strażaków, mogli już zepchnąć wraki z
drogi.

TIRa a wlasciwie caly zestaw?

Zdjęcie jest zrobione po akcji strażaków, mogli już zepchnąć wraki z
drogi.

TIRa a wlasciwie caly zestaw?

A co, mieli go zostawić do przyszłych wakacji?

On 09.07.2010 09:40, Gabriel 'wilk' wrote:

Zdjęcie jest zrobione po akcji strażaków, mogli już zepchnąć wraki z
drogi.

TIRa a wlasciwie caly zestaw?

A co, mieli go zostawić do przyszłych wakacji?

Nie tylko ciezko TIRa(zestaw) zepchnac zwlaszcza ze jest rozbity -
zazwyczaj potrzebny jest dobry holownik lub dzwig ;-)
pozdrawiam

On 2010-07-09, Gabriel 'wilk'  wrote:

Zdjęcie jest zrobione po akcji strażaków, mogli już zepchnąć wraki z
drogi.

TIRa a wlasciwie caly zestaw?

A co, mieli go zostawić do przyszłych wakacji?

Nie tylko ciezko TIRa(zestaw) zepchnac zwlaszcza ze jest rozbity - zazwyczaj potrzebny jest dobry
holownik lub dzwig ;-)

On 08.07.2010 13:36, Gabriel 'wilk' wrote:

http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc.html
"Tragiczny wypadek na drodze krajowej nr 6 w Pogorzelicach (woj.
Pomorskie). W skutek uderzenia TIR-a w samochód osobowy, zginął kierowca
renault megane i dziecko...
...Pasażerka samochodu została odwieziona helikopterem ratunkowym do
Gdańska z licznymi złamaniami kończyn...
...Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja i prokurator. Wiadomo jednak,
że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał,
wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. - Nie zdążył już nic
zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... "

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym
kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na
lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym czyli swoim
pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to
albo blad pismaka w art. i to kierowca megi spowodowal dzwon albo chcial
ominac/objechac TIRa i zmienil pas tylko jakim cudem TIR jest na swoim
pasie i to caly zestaw? Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze zdjecie
jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?
pozdrawiam

Rafał wrote:

On 08.07.2010 13:36, Gabriel 'wilk' wrote:
> http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc
> .html "Tragiczny wypadek na drodze krajowej nr 6 w Pogorzelicach
> (woj.  Pomorskie). W skutek uderzenia TIR-a w samochód osobowy,
> zginął kierowca renault megane i dziecko...
> ...Pasażerka samochodu została odwieziona helikopterem ratunkowym do
> Gdańska z licznymi złamaniami kończyn...
> ...Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja i prokurator. Wiadomo
> jednak, że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak
> wyjaśniał, wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. -
> Nie zdążył już nic zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z
> osobowym renault... "
>
> Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym
> kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie
> pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na
> wlasciwym czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co
> mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka w art. i to kierowca
> megi spowodowal dzwon albo chcial ominac/objechac TIRa i zmienil
> pas tylko jakim cudem TIR jest na swoim pasie i to caly zestaw?
> Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze zdjecie jest poprawnie
> zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?  pozdrawiam
>

Szok, sam mam małe dzieci, a niebawem wybieram się na wakacje, z roku
na rok coraz bardziej boje się jeździć samochodem, szczególnie z całą
rodziną. Co z tego że jadę ostrożnie i przepisowo, jak ktoś może we
mnie trafić...  Chyba najgorsza wizja, jak część rodziny zginie.
Próbuje sobie uzmysłowić co może czuć matka jak się już dowie co się
stało...

Co do wypadku i układu pojazdów, może ta meganka się odbiła i wypadła
na drugi pas, TIR może być już sprzątnięty na bok.

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

[...]

Aż dziw że ta panda to taki bezpieczny samochodzik. W sumie jak ja
wyciągnęli, to potłuczona i podrapana - ale nic więcej. Szczęście w
nieszczęściu miała. A jechała naprawdę szybko.

Artur Miller pisze:

a trzeba było ją do lasu i jeszcze wpdol spuścic zeby nie zapomniała za szybko tej lekcji ...

Artur Miller pisze:

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości [...]

Aż dziw że ta panda to taki bezpieczny samochodzik. W sumie jak ja
wyciągnęli, to potłuczona i podrapana - ale nic więcej. Szczęście w
nieszczęściu miała. A jechała naprawdę szybko.

a trzeba było ją do lasu i jeszcze wpdol spuścic zeby nie zapomniała za szybko tej lekcji ...

Tomasz Pyra wrote:

Artur Miller pisze:
>Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

> [...]
> > Aż dziw że ta panda to taki bezpieczny samochodzik. W sumie jak ja
> > wyciągnęli, to potłuczona i podrapana - ale nic więcej. Szczęście
> > w nieszczęściu miała. A jechała naprawdę szybko.
>
> a trzeba było ją do lasu i jeszcze wpdol spuścic zeby nie
> zapomniała za  szybko tej lekcji ...

W sumie ciekawe co ona sądzi o wypadku i całej takiej sytuacji.
Bo znam trochę ludzi którzy uczestniczyli, czy nawet spowodowali
dzwony (w przypadku jednej stłuczki to znam nawet obu uczestników,
którzy się na wzajem nie znali) i jedna rzecz jest dla wszystkich
wspólna - to nie była ich wina.

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

Pierwsze słowa to były "jak by mi ustąpił to bym sie zmieściła". Potem
zaczęła trochę histeryzować, że ją zwolnią.

Zgrabna, ładna, tleniona blondzia, w eleganckim kostiumie, i kilogramem
tapety...

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

wyciągnęli, to potłuczona i podrapana - ale nic więcej. Szczęście w
nieszczęściu miała. A jechała naprawdę szybko.

Dnia Thu, 8 Jul 2010 14:46:31 +0200, J_K_K napisał(a):

A niezależnie od płci i przepisów - podwójna i niewidoczny zakręt
to dla wszystkich powinien być dogmat.

Rafał wrote:

Szok, sam mam małe dzieci, a niebawem wybieram się na wakacje, z roku na
rok coraz bardziej boje się jeździć samochodem, szczególnie z całÄ…
rodziną.

Co z tego że jadę ostrożnie i przepisowo, jak ktoś może we mnie
trafić...
Chyba najgorsza wizja, jak częć rodziny zginie. Próbuje sobie
uzmysłowić co może czuć matka jak się już dowie co się stało...

to wrote:

Rafał wrote:

Szok, sam mam małe dzieci, a niebawem wybieram się na wakacje, z
roku na rok coraz bardziej boje się jeździć samochodem, szczególnie
z całÄ… rodziną.

To nie jeździj.

Papkin pisze:

droga plciowa? Mam nadzieje ze zonie juz kupiles jakiegos SUV by dzieci mialy wieksze szanse jak wjedzie w auto jakis nacpany nastolatek w bok. W koncu masz dzieci to trzeba je chronic aby na starosc sie jeszcze przydaly ;-)

On 8 Lip, 22:43, "Papkin"  wrote:
[...]

Jak juz ma dzieci to aniolek i by im niebo na ziemi najlepiej zrobil. Pytanie
czemu tym dzieciom zafundowal smiertelna chorobe przenoszona droga plciowa? Mam
nadzieje ze zonie juz kupiles jakiegos SUV by dzieci mialy wieksze szanse jak
wjedzie w auto jakis nacpany nastolatek w bok. W koncu masz dzieci to trzeba je
chronic aby na starosc sie jeszcze przydaly ;-)

mw wrote:

Znając popisy epistolarne "to" to on nigdy w lewo nie skręca więc nic mu
nie wjedzie w bok.

On 9 Lip, 20:40, to  wrote:

mw wrote:
> Znając popisy epistolarne "to" to on nigdy w lewo nie skręca więc nic mu
> nie wjedzie w bok.

SAM JESTEŚ EPISTOLARNY.

Gabriel 'wilk' pisze:
  Moze ktos majakis pomysl zakladajac, ze zdjecie

jest poprawnie zamieszczone a nie odwrotnie(odbicie)?

Gabriel 'wilk'  writes:

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym
kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi
na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym czyli swoim
pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to

Użytkownik Michal Jankowski napisał:

Gabriel 'wilk'  writes:

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym
kierunku to czemu meganka stoi na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi
na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym czyli swoim
pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to

Ok. 22 sekundy na filmie widac slady wypadku na jezdni na przeciwnym
pasie niz ten, na ktorym stoja pojazdy. Widac juz po zderzeniu
przenioslo je na przeciwny pas.

Gabriel 'wilk' pisze:

że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał, wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. - Nie zdążył już nic zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... "

Dnia Thu, 08 Jul 2010 15:51:29 +0200, DoQ napisał(a):

Gabriel 'wilk' pisze:

że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał,
wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. - Nie zdążył już nic
zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... "

To debil. Na co sie gapil ze nie widzial zakretu siedzac tak wysoko?
SMSa pisal? A moze troche za szybko zaatakowal zakret?

ALGI pisze:

Pomijając już winę - dopóki w Polsce nie będzie normalnych dróg z dwoma
oddzielonymi jezdniami, takie sytuacje będą zawsze - zawsze ktoś może na
przykład zasłabnąć.

Dnia Fri, 09 Jul 2010 20:14:29 +0200, DoQ napisał(a):

Niestety oddzielone jezdnie nie gwarantuja zatrzymania TIRa...

Przemysław Bernat pisze:

http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,90289,7983667,Zderzenie_czolowe_na_obwodnicy__Dwie_osoby_nie_zyja.html To nawet TIR nie był, ale duży dostawczak. Te bariery najwyżej motocykl
zatrzymają. Osobowe lecą górą, ciężarówki przejeżdżają jak przez tekturę.

W dniu 2010-07-09 22:54, DoQ pisze:

Przemysław Bernat pisze:

http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,90289,7983667,Zderzenie_czolowe_na_obwodnicy__Dwie_osoby_nie_zyja.html
To nawet TIR nie był, ale duży dostawczak. Te bariery najwyżej motocykl
zatrzymają. Osobowe lecą górą, ciężarówki przejeżdżają jak przez tekturę.

Ano wlasnie i znowu poszli w świat niewinni :S

Dnia Fri, 09 Jul 2010 23:00:14 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

Abstrahując od śmierci i niewinności - jakie tam są bariery? Przecież
one powinny utrzymać samochód ciężarowy z przyczepą, a nie łamać się
przy spotkaniu z dostawczakiem (nawet takim 8Mg).

Tam są takie typowe blaszane bariery jak wszędzie. Jak widać mogłyby być
ze
styropianu. Chyba jedyne co może w miarę pomóc to mur z żelbetowych
prefabrykatów - czasem u nas już się spotyka.

On Sat, 10 Jul 2010 07:52:52 +0200,  Przemysław Bernat wrote:

Tam są takie typowe blaszane bariery jak wszędzie. Jak widać mogłyby być ze
styropianu. Chyba jedyne co może w miarę pomóc to mur z żelbetowych
prefabrykatów - czasem u nas już się spotyka.

Dnia Fri, 09 Jul 2010 20:14:29 +0200, DoQ napisał(a):

ALGI pisze:

Pomijając już winę - dopóki w Polsce nie będzie normalnych dróg z dwoma
oddzielonymi jezdniami, takie sytuacje będą zawsze - zawsze ktoś może na
przykład zasłabnąć.

Niestety oddzielone jezdnie nie gwarantuja zatrzymania TIRa...

Gabriel 'wilk' pisze:

http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc.html
"Tragiczny wypadek na drodze krajowej nr 6 w Pogorzelicach (woj. Pomorskie). W skutek uderzenia TIR-a w samochód osobowy, zginął kierowca renault megane i dziecko...

BQB pisze:

http://www.portel.pl/artykul.php3?i=43876
to ten sam wypadek, gość nie szalał, nie gonił, tylko stał spokojnie i czekał, a tu takie coś się przytrafiło.

Witam!
Dokladnie, nie rozumiem kierowcow ciezarowek.
Tez ostatnio stracilem tyl samochodu.
Podejrzewam ze kierowca albo gadal przez telefon, albo siegal po cos, albo po prostu nie patrzyl na mnie i na to co sygnalizuje, tylko gdzies do przodu, nade mna.
Po hamowaniu z mojej strony zdziwil sie, ze wjechal mi w tyl:(
I do tego debil nie przyjal mandatu, narazajac mnie na czekanie z wyplata odszkodowania. A auto stoi i nie mozna nic robic...
Rutyna, mam nadzieje ze kiedys trafi na walec, i niech sobie wjezdza w tyl...

wchpikus pisze:

Witam!
Dokladnie, nie rozumiem kierowcow ciezarowek.
Tez ostatnio stracilem tyl samochodu.

Witam!

Jak pojezdzisz tyle godzin co oni to moze zrozumiesz.
Bo czas pracy kierowcy to fikcja.

wchpikus pisze:

Witam!

Jak pojezdzisz tyle godzin co oni to moze zrozumiesz.
Bo czas pracy kierowcy to fikcja.

Ale to nie zwalnia ich od myslenia.

wchpikus wrote:

Ale to nie zwalnia ich od myslenia.

Użytkownik Karolek napisał:

wchpikus pisze:

Witam!
Dokladnie, nie rozumiem kierowcow ciezarowek.
Tez ostatnio stracilem tyl samochodu.

Jak pojezdzisz tyle godzin co oni to moze zrozumiesz.
Bo czas pracy kierowcy to fikcja.

Gabriel 'wilk' pisze:

Jak pojezdzisz tyle godzin co oni to moze zrozumiesz.
Bo czas pracy kierowcy to fikcja.

A kto mu kazal tyle godzin za kolkiem siedziec i kombinowac z tachografem?

Inni by tez chcieli pracowac wiecej aby wiecej zarobic ale jest pr. pracy (przepisy) i nawet nikt w biurze czy na hali nie pracuje tyle co mistrz prowadzacy TIRa bo musi zarobic a na dodatek okrasc pracodawce sprzedajac "oszczednosci"
Wiec albo sie godzi na lamanie prawa i zarabia duzo wiecej kasy i odpowiada za "dzwon" albo go przestrzega (prawo) i zarabia mniej, ale to nadal jego wybor i jak kogos zabije czy okaleczy to wlasnie on jest za to odpowiedzialny
ps. wiem ze niektore przepisy sa niezyciowe ale to nie zwalnia od ich przestrzegania

Użytkownik Karolek napisał:

Malo wiesz o tym biznesie.
I nie to zebym bronil kierowcow, ale czasem to troche inaczej wyglada niz to co ci mas media przekaza w postaci kolejnego wypadku TIRa...

Gabriel 'wilk' pisze:

Malo wiesz o tym biznesie.
I nie to zebym bronil kierowcow, ale czasem to troche inaczej wyglada niz to co ci mas media przekaza w postaci kolejnego wypadku TIRa...

Mam 2 kolegow co jedzili TIRami przez ladnych kilka lat i sami zrezygnowali z tej pracy bo chca zyc i nikogo nie zabic na trasie.
Teraz jezdza nadal ciezarowkami ale w firmach ktore nie zmuszaja kierowcy do latania przez pol europu bez przerw tylko u przewoznikow obslugujacych rejon max dwoch woj. slaskie/malopolskie.
Kasa mniejsza ale i w domu normalnie sa dla zony i dzieci a i zdrowie lepsze bo mozna sie wyspac, normalne godziny pracy i nikogo nie zabija przez zasniecie/prochy/itp.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Gabriel 'wilk' pisze:

Malo wiesz o tym biznesie.
I nie to zebym bronil kierowcow, ale czasem to troche inaczej wyglada niz to co ci mas media przekaza w postaci kolejnego wypadku TIRa...

Mam 2 kolegow co jedzili TIRami przez ladnych kilka lat i sami zrezygnowali z tej pracy bo chca zyc i nikogo nie zabic na trasie.
Teraz jezdza nadal ciezarowkami ale w firmach ktore nie zmuszaja kierowcy do latania przez pol europu bez przerw tylko u przewoznikow obslugujacych rejon max dwoch woj. slaskie/malopolskie.
Kasa mniejsza ale i w domu normalnie sa dla zony i dzieci a i zdrowie lepsze bo mozna sie wyspac, normalne godziny pracy i nikogo nie zabija przez zasniecie/prochy/itp.

Nie kazdy moze miec idealnego pracodawce i to dzialajacego na lokalnym rynku w dodatku.

Jurand pisze:

Widzisz - cały problem polega na tym, że jak na razie znajdują się kretyni, którzy za możliwość zarobienia "odrobinę więcej" będą jeździli i 20 godzin dziennie, knując z tachografani i ustalając z kolegami przez CB trasę przejazdu, żeby się nie naciąć na "krokodyle".

Gdyby każdy jeden kierowca ciężarówki swojemu pracodawcy w jasnych i prostych słowach przedstawił, co myśli o pracy w takim wymiarze godzinowym, wtedy pracodawca nie miałby chętnych do tej roboty i musiałby zacząć przyjmować normalnie funkcjonujących kierowców.

Ale z mojego doświadczenia ze współpracy w firmami transportowymi wynika, że niestety tutaj stawia się tylko na jedno - zarobek. Bezpieczeństwo w czasie transportu jest daaaaaleko daleko w tyle.

Karolek wrote:

Nie kazdy moze miec idealnego pracodawce i to dzialajacego na lokalnym
rynku w dodatku.

to pisze:

Karolek wrote:

Nie kazdy moze miec idealnego pracodawce i to dzialajacego na lokalnym
rynku w dodatku.

I to ma być wytłumaczenie?

Jak mu pracodawca każe komuś połamać nogi to też połamie, żeby nie wylecieć z roboty?

W dniu 2010-07-11 09:46, Karolek pisze:

Dziwne, ze kazdy mowi o czasie pracy kierwocow samochodow ciezarowych, a
nikt nawet sie nie zajaknie o czasie pracy np. taksowkarzy.

Grejon pisze:

W dniu 2010-07-11 09:46, Karolek pisze:

Dziwne, ze kazdy mowi o czasie pracy kierwocow samochodow ciezarowych, a
nikt nawet sie nie zajaknie o czasie pracy np. taksowkarzy.

Taksówkarz nie prowadzi 40-tonowego TIRa i nawet jak mi po zaśnięciu wjedzie w tyłek to mnie nie wprasuje w kierownicę.

W dniu 2010-07-12 08:14, Karolek pisze:

Wiesz. wali mnie to co prowadzi. Nie chce sie z nim spotkac podczas
czolowego zderzenia.

On Sun, 11 Jul 2010 09:46:19 +0200,  Karolek wrote:

Dziwne, ze kazdy mowi o czasie pracy kierwocow samochodow ciezarowych, a
nikt nawet sie nie zajaknie o czasie pracy np. taksowkarzy.

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

On Sun, 11 Jul 2010 09:46:19 +0200,  Karolek wrote:

Dziwne, ze kazdy mowi o czasie pracy kierwocow samochodow ciezarowych, a
nikt nawet sie nie zajaknie o czasie pracy np. taksowkarzy.

Taksowkarze raczej rzadko zasypiaja za kierownica, przelatuja na
przeciwny pas i powoduja straty w ludziach.

Moze dlatego ze spia na postojach. A mzoe dlatego ze nie maja nad soba
pracodawcy grzmiacego "przyjedziesz dzisiaj albo szukaj sobie nowej
pracy"..

Bardziej trzeba uwazac na takich:

http://www.tvn24.pl/12690,1664536,0,1,po-pijanemu-wjechal-w-rowerzystow,wiadomosc.html

J.F. pisze:

On Sun, 11 Jul 2010 09:46:19 +0200,  Karolek wrote:

Dziwne, ze kazdy mowi o czasie pracy kierwocow samochodow ciezarowych, a nikt nawet sie nie zajaknie o czasie pracy np. taksowkarzy.

Taksowkarze raczej rzadko zasypiaja za kierownica, przelatuja na
przeciwny pas i powoduja straty w ludziach.

Moze dlatego ze spia na postojach. A mzoe dlatego ze nie maja nad soba
pracodawcy grzmiacego "przyjedziesz dzisiaj albo szukaj sobie nowej
pracy"..

Karolek wrote:

Jednak jest pewna subtelna roznica.
A proceder z czasem pracy jest powszechny i smiem powiedziec, ze nie
jest to nic dziwnego...

to pisze:

Karolek wrote:

Jednak jest pewna subtelna roznica.
A proceder z czasem pracy jest powszechny i smiem powiedziec, ze nie
jest to nic dziwnego...

Proceder łamania nóg też jest w pewnych środowiskach doć powszechny...

Dnia Fri, 09 Jul 2010 09:28:16 +0200, Karolek napisał(a):

Nie kazdy moze miec idealnego pracodawce i to dzialajacego na lokalnym
rynku w dodatku.

Karolek pisze:

ps. wiem ze niektore przepisy sa niezyciowe ale to nie zwalnia od ich przestrzegania

Malo wiesz o tym biznesie.

Ależ nikt nie neguje że najbardziej biznesowo jest puszczać kierowców na
amfie w trasy po 3 doby bez przerwy. Tyle że co z tego?

Tomasz Pyra pisze:

Karolek pisze:

ps. wiem ze niektore przepisy sa niezyciowe ale to nie zwalnia od ich przestrzegania

Malo wiesz o tym biznesie.

Ależ nikt nie neguje że najbardziej biznesowo jest puszczać kierowców na amfie w trasy po 3 doby bez przerwy. Tyle że co z tego?

Karolek pisze:

Tomasz Pyra pisze:
Tyle, ze to z tego, ze wina nie zawsze jest taka oczywista jak np. dla pajacow z pms.

DoQ pisze:

Karolek pisze:

Tomasz Pyra pisze:
Tyle, ze to z tego, ze wina nie zawsze jest taka oczywista jak np. dla pajacow z pms.

Więc kiedy wina staje się oczywistą?

Karolek pisze:

Więc kiedy wina staje się oczywistą?

Kiedy jestes swidakiem, lub znasz wyrok sadu.
Artykuly tepych pismakow to troche za malo.

DoQ pisze:

Karolek pisze:

Więc kiedy wina staje się oczywistą?

Kiedy jestes swidakiem, lub znasz wyrok sadu.
Artykuly tepych pismakow to troche za malo.

No to ja akurat byłem świadkiem.

Rutyna, mam nadzieje ze kiedys trafi na walec, i niech sobie wjezdza w tyl...

Jest nadzieja, ze sami sie wytluka
http://www.tvn24.pl/12690,1663733,0,1,zobaczylismy-tylko-kurz-i-lamiaca-sie-ciezarowke,wiadomosc.html
pozdrawiam

MK wrote:

Ja nie je¿d¿ê ju¿ du¿ym, ale jak by na kursie prawa jazdy kat. B
wsadzali delikwenta na 2h jazdy po mieÂście na miejscu pasaÂżera  w
ciĂŞÂżarówce to by siĂŞ duÂżo poprawiÂło. ZobaczyÂł by 1 z 2 jak to jest
jechaĂŚ duÂżym i nie pchali by siĂŞ przed jadÂącÂą ciĂŞÂżarówkĂŞ zaraz przed
ÂświatÂłami jak jest czerwone czy jakiÂś korek itd.

Nic by to nie dało, przecież każdy jechał autobusem i jak widać niektórym
to nic nie pomogło. Zresztą pewnie nie musiało, bo to kierowca ciężarówki
jest profesjonalistą i powinien jechać w sposób bezpieczny. Skoro nie
radzi sobie z wyhamowaniem z danej prędkości w typowych sytuacjach to
niech jedzie wolniej. Nikt nie powiedział, że ciężarówka ma jechać zawsze
z maksymalną, dozwoloną znakami prędkością.

On Thu, 08 Jul 2010 13:36:08 +0200,  Gabriel 'wilk' wrote:

http://www.tvn24.pl/0,1664114,0,1,tir-zabil-dziecko-i-ojca,wiadomosc.html
...Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja i prokurator. Wiadomo jednak, że kierowca samochodu
ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał, wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. -
Nie zdążył już nic zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... "

Wszystko fajnie ale skoro kierowca TIRa zjechal na pas w przeciwnym kierunku to czemu meganka stoi
na niewlasciwym dla siebie pasie(stoi na lewym i to za podwojna linia ciagla) a TIR na wlasciwym
czyli swoim pasie - tak to wynika ze zdjecia? Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo blad pismaka