witam

Pacjent: Chrysler Town & Country 3,8 l 96 r.
Objawy:
Autko odpala na 2 s po czym gasnie, gdy dluzej kreci sie rozrusznikiem
wlacza sie kontrolka "alarmset" na gornym panelu.

Mnie to wyglada na immo ale z jakiego powodu nie odczytuje klucza - nie
wiem.
Przez przypadek ktos wyrwal kilka przewodow z kostki przy kolumnie
kierownicy, po (chyba) prawidlowym polutowaniu auto nie odpala.

Czy ktos spotkal sie z takim przypadkiem ??

Picasso

Czy ktos spotkal sie z takim przypadkiem ??

moj pacjent to chrysler t&c limited 3,8l z '98r... u mnie przyczyna wariowania alarmu bym przepalony bezpiecznik od klaksonu (HORN)
na tablicy bezpiecznikow. tez wtedy nie bylo mozna odpalic auta.

Użytkownik "Piracik_"  napisał w wiadomości

moj pacjent to chrysler t&c limited 3,8l z '98r... u mnie przyczyna
wariowania alarmu bym przepalony bezpiecznik od klaksonu (HORN)
na tablicy bezpiecznikow. tez wtedy nie bylo mozna odpalic auta.

Niestety to nie to.

Picasso

Niestety to nie to.

napisz dokladnie jakie masz objawy to pogadam z gosciem ktory u mnie zajmowal sie alarmem. ja tez mam obecnie odlaczony bo wiecznie
z nim problemy byly, zostala jedynie kontrolka dla odstraszania i sygnal przy zamykaniu zamkow pilotem ale z alarmu jest karta
wyjeta. kiedys za granica auto zwariowalo i nie szlo go odpalic...