Grupy dyskusyjne » hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja

hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja

1	Data: Lipiec 15 2007 20:26:23
Temat: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: detektyw
Witam grupowiczów, ostatnio zastanawiałem się nad następującą sytuacją: jaką pozycję należałoby przyjąć w przypadku, gdy siedzi się w stojącym samochodzie i widzi się w lusterku, że samochód jadący za nami na pewno nie zdąży wyhamować i wjedzie nam w d.... ? czy należy maksymalnie pochylić głowę (coś a la awaryjne lądowanie samolotu, kiedy to pasażerowie siedząc opuszczają głowę aż do kolan) czy też maksymalnie docisnąć głowę do zagłówka? w którym przypadku ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa byłoby najmniejsze? założenie - prędkość pojazdu wjeżdżającego w d... bez znaczenia, pasy zapięte. pzdr detektyw
2	Data: Lipiec 15 2007 20:29:29
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: brutus
ja bym sie oparl o zaglowek i mocno wcisnal hamulec pozdrawiam B.
3	Data: Lipiec 15 2007 20:52:50
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Jacek
Użytkownik "brutus" napisał w wiadomości ja bym sie oparl o zaglowek i mocno wcisnal hamulec a po co ten hamulec, żeby zwiekszyć siłę uderzenia? Jacek
4	Data: Lipiec 15 2007 21:05:11
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: brutus
Jacek napisał(a): a po co ten hamulec, żeby zwiekszyć siłę uderzenia? wcisniecie hamulca "dociazy" samochod, wiecej energi bedzie musial pochlonac, ten ktory na ciebie wpada (no i tyl Twojego samochodu). Straty w samochodach wieksze, ale przeciazenie dzialajace na Ciebie mniejsze (przesuniesz sie mniej niz w przypadku uderzenia "na luzie"). Niestety kierowca samochodu, ktory najechal oberwie bardziej. B.
5	Data: Lipiec 15 2007 23:03:45
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Fishman
brutus pisze: Jacek napisał(a): a po co ten hamulec, żeby zwiekszyć siłę uderzenia? wcisniecie hamulca "dociazy" samochod, wiecej energi bedzie musial pochlonac, ten ktory na ciebie wpada (no i tyl Twojego samochodu). Straty w samochodach wieksze, ale przeciazenie dzialajace na Ciebie mniejsze (przesuniesz sie mniej niz w przypadku uderzenia "na luzie"). Niestety kierowca samochodu, ktory najechal oberwie bardziej. Que? Jakieś brednie gadasz. Hamowanie zwiększy względną różnicę prędkości między samochodami i podniesie energię zderzenia w kwadracie różnicy prędkości. Kierowca miałby dostać mniejsze przyspieszenia? O tak, zwłaszcza jak najpierw poleci do przodu przy hamowaniu, a potem dogoni go fotel - niezwykle inteligentne. Jedynym sensownym rozwiązaniem (o ile oczywiście nie ma gdzie uciec), to wbicie gazu w podłogę, żeby zmniejszyć różnicę prędkości między samochodami. Fishman
6	Data: Lipiec 15 2007 23:16:11
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: brutus
Que? Jakieś brednie gadasz. Hamowanie zwiększy względną różnicę prędkości między samochodami i podniesie energię zderzenia w kwadracie różnicy prędkości. Kierowca miałby dostać mniejsze przyspieszenia? O tak, zwłaszcza jak najpierw poleci do przodu przy hamowaniu, a potem dogoni go fotel - niezwykle inteligentne. Jedynym sensownym rozwiązaniem (o ile oczywiście nie ma gdzie uciec), to wbicie gazu w podłogę, żeby zmniejszyć różnicę prędkości między samochodami. hej, przeczytaj jeszcze raz uwazniej trzecia linijke posta otwierajacego watek. Wyraznie jest napisane: "... gdy siedzi sie w ___stojacym___ samochodzie ..." Wiec hamowanie nie zmieni zadnej roznicy predkosci. Gdyby on sam byl w ruchu, i widzial, ze samochod z tylu przywali w niego to tak, zgadam sie z Toba.
7	Data: Lipiec 16 2007 15:34:16
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Adam Płaszczyca
On Sun, 15 Jul 2007 20:52:50 +0200, "Jacek" wrote: a po co ten hamulec, żeby zwiekszyć siłę uderzenia? Tak, a jednocześnie zmniejszyć przyśpieszenie. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
8	Data: Lipiec 15 2007 20:36:58
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: MarcinJM
detektyw pisze: Witam grupowiczów, ostatnio zastanawiałem się nad następującą sytuacją: jaką pozycję należałoby przyjąć w przypadku, gdy siedzi się w stojącym samochodzie i widzi się w lusterku, że samochód jadący za nami na pewno nie zdąży wyhamować i wjedzie nam w d.... ? czy należy maksymalnie pochylić głowę (coś a la awaryjne lądowanie samolotu, kiedy to pasażerowie siedząc opuszczają głowę aż do kolan) czy też maksymalnie docisnąć głowę do zagłówka? w którym przypadku ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa byłoby najmniejsze? założenie - prędkość pojazdu wjeżdżającego w d... bez znaczenia, pasy zapięte. Mialem taka sytuacje, na 22ce mokro i ruski TIR dzikowal na drodze. Przede mna samochod, za mna rzeczony TIR. ten przede mna dal kierunek w lewo, dojechal do osi jezdni i czekal na wolna droge i juz wiedzialem co sie bedzie dzialo. Redukcja, dwojka i rowem prawa strona wyprzedzilem skrecajacego. TIR go zmiotl z drogi. Nikomu nic powaznego sie nie stalo. Pisze to dlatego, zeby unaocznic, ze raczej nie mysli sie o zwijaniu w klebek, tylko o ratowaniu dupy w takich sytuacjach. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
9	Data: Lipiec 15 2007 20:47:00
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: nowy140
Nikomu nic powaznego sie nie stalo. Pisze to dlatego, zeby unaocznic, ze raczej nie mysli sie o zwijaniu w klebek, tylko o ratowaniu dupy w takich sytuacjach. Nudzi mi sie to moge opisac co mnie sie wydarzylo. Niemiecka autostrada, lookam w lusterko coby ciezarowke wyprzedzic i widze jak popierdala passat - na oko z 200 trzymal, i schodzi na prawy pas coby puscic lewym - jak sie potem okazalo bmw - ktore lecialo jeszcze szybciej. To byl jedyny jego blad. Wypierdoli! To byla jedyna moja mysl. Zaparlem sie o kierownice leb na zaglowek i czekam na to czy 6 metrow blachy sprintera bedzie po mojej stronie.... Nie hamowalem bo po co? To by i tak jeszce pogorszylo kolizje tzn jej skutki ani nie wialem na prawo bo nie wiedzialem czy on tez tam nie pojedzie.....Przyspieszyc nie bylo gdzie.... Wyrobil sie w ostatniej sekundzie siedzac juz cala szerokoscia auta na pasie awaryjnym.....
10	Data: Lipiec 15 2007 21:54:22
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: detektyw
Pisze to dlatego, zeby unaocznic, ze raczej nie mysli sie o zwijaniu w klebek, tylko o ratowaniu dupy w takich sytuacjach. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm zgoda, jednak zakładam, że nie masz gdzie zjechać coby ratować dupsko detektyw
11	Data: Lipiec 15 2007 20:52:00
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: kamil d
detektyw pisze: czy należy maksymalnie pochylić głowę (coś a la awaryjne lądowanie Pochylanie się w kierunku poduszki chyba nie jest dobrym pomysłem. -- kamil d red 206 Mysłowice
12	Data: Lipiec 15 2007 21:52:01
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: detektyw
przy uderzeniu w tył odpalą się przednie poduszki? Użytkownik "kamil d" napisał w wiadomości detektyw pisze: czy należy maksymalnie pochylić głowę (coś a la awaryjne lądowanie Pochylanie się w kierunku poduszki chyba nie jest dobrym pomysłem. -- kamil d red 206 Mysłowice
13	Data: Lipiec 15 2007 22:24:29
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: kamil d
detektyw pisze: przy uderzeniu w tył odpalą się przednie poduszki? A jaką masz gwarancję że nie odpalą? -- kamil d red 206 Mysłowice
14	Data: Lipiec 15 2007 20:19:08
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Pete
"detektyw" wrote przy uderzeniu w tył odpalą się przednie poduszki? Jeśli ten z tyłu wpadnie na Ciebie z taką siłą, że wepchnie Cię na auto stojące przed Tobą, to całkiem możliwe. Piszesz, że: zgoda, jednak zakładam, że nie masz gdzie zjechać coby ratować dupsko więc pewnie od przodu też jesteś zablokowany. Pozdr. Pete
15	Data: Lipiec 15 2007 23:11:39
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Blyskacz
detektyw napisał(a): w którym przypadku ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa byłoby najmniejsze? założenie - prędkość pojazdu wjeżdżającego w d... bez znaczenia, pasy zapięte. nasptepnym razem kup volvo s/v40 lub pozniejsze - system WHIPS pozwala zmniejszyc ryzyko uszkodzenia kregoslupa - dotyczy przednich siedzen. pozdrawiam Blyskacz -- ....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale... Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-) gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258 :-)
16	Data: Lipiec 16 2007 15:33:56
Temat: Re: hipotetyczna (chociaż niekoniecznie) sytuacja
Autor: Adam Płaszczyca
On Sun, 15 Jul 2007 20:26:23 +0200, "detektyw" wrote: jaką pozycję należałoby przyjąć w przypadku, gdy siedzi się w stojącym samochodzie i widzi się w lusterku, że samochód jadący za nami na pewno nie zdąży wyhamować i wjedzie nam w d.... ? czy należy maksymalnie pochylić głowę (coś a la awaryjne lądowanie samolotu, kiedy to pasażerowie siedząc opuszczają głowę aż do kolan) czy też maksymalnie docisnąć głowę do zagłówka? Maksymalnie do zagłówka. w którym przypadku ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa byłoby najmniejsze? W tym drugim. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++