Witam
Auto typu jeep cherokee/opel frontera  zarejestrowany na 4/5 osob.
Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic
"homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.
Jak to w praktyce wyglada ?
Jade poprostu na stacje diagnostyczna po "przerobce" ?
Na co zwrocic uwage przy przerobce ?
Pozdrawiam
PanAdol

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Witam
Auto typu jeep cherokee/opel frontera  zarejestrowany na 4/5 osob.
Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic "homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.

Ale w jakim celu?
Jak masz zarejestrowany na 5, to 2 osoby mogą jechać, do tego nie trzeba zmiany rejestracji.
Kratkę też może sobie zamocować, a kanapy wozić nie musisz.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Ale w jakim celu?
Jak masz zarejestrowany na 5, to 2 osoby mogą jechać, do tego nie trzeba
zmiany rejestracji.
Kratkę też może sobie zamocować, a kanapy wozić nie musisz.

Odliczenie vat od paliwa. taki uklad z kratka i tak by mi pasowal bo
prowadze dzialalnosc i non stop duzo gratow wożę a nie pamietam kiedy
jechalem w wiecej niz 2 osoby. Przebiegi roczne spore (kolo 40tysiecy w
tamtym roku) wiec w roku tego vatu sie uzbiera. Moglbym wziasc cos typu
berlingo partner itd ale fajnie bylo by cos z jajem przy okazji meic wiec
tak kombinuje.

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Ale w jakim celu?
Jak masz zarejestrowany na 5, to 2 osoby mogą jechać, do tego nie trzeba zmiany rejestracji.
Kratkę też może sobie zamocować, a kanapy wozić nie musisz.

Odliczenie vat od paliwa. taki uklad z kratka

Kratki już nie działają, to raz.
Od dawna musiały mieć fabryczną homologację ciężarową, żeby miały przywileje podatkowe, to dwa.
W ten sposób nic nie zdziałasz.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Ale w jakim celu?
Jak masz zarejestrowany na 5, to 2 osoby mogą jechać, do tego nie trzeba
zmiany rejestracji.
Kratkę też może sobie zamocować, a kanapy wozić nie musisz.

Odliczenie vat od paliwa. taki uklad z kratka

Kratki już nie działają, to raz.

Od stycznia sie pozmienialo spowrotem. Poczytaj ;)
Pzdr
PanAdol

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Kratki już nie działają, to raz.

Od stycznia sie pozmienialo spowrotem. Poczytaj ;)
Pzdr
PanAdol

Ustęp 2 tego przepisu mówi, że ograniczenie to nie dotyczy:
pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od
części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą,
klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju:
wielozadaniowy, van;
pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które
oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą
przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków,
mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego
postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do
tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50 proc. długości pojazdu; dla
obliczenia tej proporcji przyjmuje długość pojazdu stanowi odległość
pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi
części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej
wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem
wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu
przeznaczonej do przewozu ładunków;
3) pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu
ładunków;
4) pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie
przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy
pojazdu;
5) pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu
przepisów prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku
do niniejszej ustawy;
6) pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co
najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeżeli z dokumentów wydanych na
podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;
7) przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest:
a) odprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub
b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy
najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów
podobnym charakterze i te samochody (pojazdy) są przez podatnika
przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy
niż sześć miesięcy.

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości news:

Ustęp 2 tego przepisu mówi, że ograniczenie to nie dotyczy:
pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;
pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50 proc. długości pojazdu; dla obliczenia tej proporcji przyjmuje długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;
3) pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;
4) pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
5) pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku do niniejszej ustawy;
6) pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;
7) przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest:
a) odprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub
b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów
podobnym charakterze i te samochody (pojazdy) są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.

Czyli źle zacytowałeś, bo chodziło Ci o drugie zastrzeżenie - czyli o fabryczną homologację na cieżarówkę.
Znieśli ten wymóg?

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości news:

Kratki już nie działają, to raz.

Od stycznia sie pozmienialo spowrotem. Poczytaj ;)

Znaczy co się pozmieniało?
Że kratki zaczęły działać?
Wręcz przeciwnie - przestały.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości
news:

Wręcz przeciwnie - przestały.

j/w w zalacznuiku. jak jeden rzad siedzen i kratka za nimi to "dzialaja"
Pzdr

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości news:

Wręcz przeciwnie - przestały.

j/w w zalacznuiku. jak jeden rzad siedzen i kratka za nimi to "dzialaja"

A co z wymogiem fabrycznej homologacji?
Przestał istnieć?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

A co z wymogiem fabrycznej homologacji?
Przestał istnieć?

O to wlasnie pytam bo nie wiem. Jest znowu tak ze chocby tico z kratka za
przednimi siedzeniami i mozna odliczac vat od paliwa ale jak i czy mozna
zmienic samochod osobowy w ciezarowy tzn - zamontaowac taka "kratke" nie
wiem wiec pytam. rozumiem ze nie jest to takie proste ?
W sieci sporo takich przykladow np :
http://otomoto.pl/toyota-previa-C17138057.html
to chyba nie jest fabryczna ciezarowka tylko ktos ja "przerobil" wiec pytam
jak to zrobic
Pozdrawiam
PanAdol

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości A co z wymogiem fabrycznej homologacji?
Przestał istnieć?

O to wlasnie pytam bo nie wiem.

Jak się dowiesz to wrzuć info na grupę, zwłaszcza jeśli się zmieniło o tego obowiązku nie ma.

Jest znowu tak ze chocby tico z kratka za przednimi siedzeniami i mozna odliczac vat od paliwa

Nie "znowu" tylko zawsze tak było.
Co prawda był też wymóg 500 kg.



ale jak i czy mozna

zmienic samochod osobowy w ciezarowy tzn - zamontaowac taka "kratke" nie wiem wiec pytam. rozumiem ze nie jest to takie proste ?
W sieci sporo takich przykladow np :
http://otomoto.pl/toyota-previa-C17138057.html
to chyba nie jest fabryczna ciezarowka tylko ktos ja "przerobil"

Kiedyś można było przerabiać, fabryczna homologacja nie była wymagana.
Potem to ukrócili i już się nie dało w ten sposób załapać się na odliczenia.

Cavallino pisze:

Użytkownik "PanAdol"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "PanAdol"  napisał w
wiadomości
A co z wymogiem fabrycznej homologacji?
Przestał istnieć?

O to wlasnie pytam bo nie wiem.

Jak się dowiesz to wrzuć info na grupę, zwłaszcza jeśli się zmieniło o
tego obowiązku nie ma.

Jest znowu tak ze chocby tico z kratka za przednimi siedzeniami i
mozna odliczac vat od paliwa

Nie "znowu" tylko zawsze tak było.
Co prawda był też wymóg 500 kg.



ale jak i czy mozna

zmienic samochod osobowy w ciezarowy tzn - zamontaowac taka "kratke"
nie wiem wiec pytam. rozumiem ze nie jest to takie proste ?
W sieci sporo takich przykladow np :
http://otomoto.pl/toyota-previa-C17138057.html
to chyba nie jest fabryczna ciezarowka tylko ktos ja "przerobil"

Kiedyś można było przerabiać, fabryczna homologacja nie była wymagana.
Potem to ukrócili i już się nie dało w ten sposób załapać się na
odliczenia.

Ale jesteście frajery i sciemniacze! kratki zostały jako tako
zdefiniowane aby mozna było odliczać paliwo i JEDNOCZEŚNIE wprowadzono
ZAKAZ odlicznia do mniejszych niż 3.5 tony na 2 albo 3 lata.
NA temat vatu gadajcie z ksiegową a nie z grupą entuzjaztów samochodów.

ToMasz

O to wlasnie pytam bo nie wiem. Jest znowu tak ze chocby tico z kratka za
przednimi siedzeniami i mozna odliczac vat od paliwa ale jak i czy mozna

kratke za przednimi siedzeniami w smarcie ;P



M

Auto typu jeep cherokee/opel frontera  zarejestrowany na 4/5 osob.
Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic "homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.
Jak to w praktyce wyglada ?
Jade poprostu na stacje diagnostyczna po "przerobce" ?
Na co zwrocic uwage przy przerobce ?

taniej, szybciej i ŁATWIEJ w tym kraju będzie kupic żuka, trucka czy inne cinquecento :))
pzdr
GL

W dniu 2011-03-07 06:40, glang pisze:

Auto typu jeep cherokee/opel frontera zarejestrowany na 4/5 osob.
Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic
"homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.
Jak to w praktyce wyglada ?
Jade poprostu na stacje diagnostyczna po "przerobce" ?
Na co zwrocic uwage przy przerobce ?

taniej, szybciej i ŁATWIEJ w tym kraju będzie kupic żuka

Polemizowałbym. I to na podstawie doświadczeń osobistych, pewnego odłamu frakcji wrocławskiej. :D

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Mon, 07 Mar 2011 15:49:18 +0100, w  "Marcin
\"Kenickie\" Mydlak"  napisał(-a):

W dniu 2011-03-07 06:40, glang pisze:
>> Auto typu jeep cherokee/opel frontera zarejestrowany na 4/5 osob.
>> Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic
>> "homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.
>> Jak to w praktyce wyglada ?
>> Jade poprostu na stacje diagnostyczna po "przerobce" ?
>> Na co zwrocic uwage przy przerobce ?
>
> taniej, szybciej i ŁATWIEJ w tym kraju będzie kupic żuka

Polemizowałbym. I to na podstawie doświadczeń osobistych, pewnego odłamu
frakcji wrocławskiej. :D

Oo, opowiedz coś o tym :).

W dniu 2011-03-07 16:09,  pisze:

Mon, 07 Mar 2011 15:49:18 +0100,  "Marcin
\"Kenickie\"   napisał(-a):

W dniu 2011-03-07 06:40, glang pisze:

Auto typu jeep cherokee/opel frontera zarejestrowany na 4/5 osob.
Chcialbym wywalic tylne siedzenia wstawic kratke za przednimi i zrobic
"homologacje" na ciezarowe i za tym idzie rejestracje na 2 osoby.
Jak to w praktyce wyglada ?
Jade poprostu na stacje diagnostyczna po "przerobce" ?
Na co zwrocic uwage przy przerobce ?

taniej, szybciej i ŁATWIEJ w tym kraju będzie kupic żuka

Polemizowałbym. I to na podstawie doświadczeń osobistych, pewnego odłamu
frakcji wrocławskiej. :D

Oo, opowiedz coś o tym :).

Poproś Rafała. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Mon, 07 Mar 2011 16:20:43 +0100, w  "Marcin
\"Kenickie\" Mydlak"  napisał(-a):

>> Polemizowałbym. I to na podstawie doświadczeń osobistych, pewnego odłamu
>> frakcji wrocławskiej. :D
>
> Oo, opowiedz coś o tym :).

Poproś Rafała. :P

Zapytam jak się pewnie trochę uspokoi ;).

On Mon, 07 Mar 2011 16:09:50 +0100,   wrote:

\"Kenickie\" Mydlak"  napisał(-a):

> taniej, szybciej i ŁATWIEJ w tym kraju będzie kupic żuka
Polemizowałbym. I to na podstawie doświadczeń osobistych, pewnego odłamu
frakcji wrocławskiej. :D

Oo, opowiedz coś o tym :).

A co tu opowiadac - Zuk, Nysa - to nie jest cos co w naszym kraju
latwo kupic. Skonczyly sie :-)

J.